JJG(京)177-2025 出租汽车计价器（轨迹测距法）检定规程

VerificationRegula2025-06-13发布2025-北京市市场监督管理局发布JJG(京)177—2025出租汽车计价器JJG（京）177—2025（轨迹测距法）检定规程JJG（京）177—2025JJG(京)177—2025JJG(京)177—2025I （II） （7） JJG(京)177—2025程编写规则》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》和JJF1094-2002《测量仪JJG(京)177-2025出租汽车计价器（轨迹测距法）检定规程本规程适用于在路面上用轨迹测距法对装车后的出租汽车计价器(以下简称计价凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范:凡是不注日期的引用文JJF1001-2011《通用计量术语及定义》和JJG517-2016《出租汽车计价器》中的出租汽车计价器是用于测量出租汽车运营过程中行驶的里程及低速状态时的计3.3里程测量传感器distancemeasurementtransducer【JJG517能够直接将出租汽车变速器或驱动轮的转动信号转换成计价器可识别的脉冲信3.5轨迹跟踪系统trajectorytr3.6轨迹测距法trajectorydistancemeasuriJJG(京)177-20252一种用于防止计价器涉及计量参数及授权人员介入操作记录等被篡改的保护措计价器装车后，应调整计价器的常数k，使计程误差尽可能接近最大允许误差的JJG(京)177-2025计价器的显示屏至少设置单价、计程、计时、金额四个项目。单价屏、计程单价：元/公里；计程:公里；计时：时、分d)计时屏显示低速运营的计时累计值，应从“0JJG(京)177-20254车辆驱动轮胎的气压应为汽车制造厂规定的额定气压；如果汽车制造厂规定的车辆额定气压分为半载气压和满载气压，则检定时轮胎气压应大于等于半载气7.2.1.2测距最大允许误差：±0.3%(7.2.1.3轨迹跟踪系统应具有自动采样及无序号检定项目后续检定使用中检查1计程误差++2、使用中检查是为了检查计价器的法制标识或检定证书是否有效，使用中的计价器状态是否有明显变动，计量性能是否满足要求。计价器计程误差的检定根据轨迹跟踪系统安装位置JJG(京)177-2025（1）式中:Dw——计程误差，%;Jd——轨迹跟踪系统测量的计程值，m。(1)出租汽车司机确认计价器检定专用5.8GHz通讯终端供电格，检定员应调整计价器的k值，并按(1)~7.6.2装车后的计价器，有下列情况之一的b）车辆更换与原车轮胎型号不一致的驱动轮轮胎；JJG(京)177-20256JJG(京)177-2025JJG(京)177-20258线束连接，安装在出租汽车后视镜侧方位置。出租汽车经过轨迹跟踪系统安装路段就C.2.2发送数据格式2121N122121JJG(京)177-20259N12帧序号不应改变。对于通讯终端来讲，帧序号和上一原则上帧序号掉电不丢失，但如果做不到，则至少在确定，如果掉电不保存帧序号的话，则加电后的帧序号初值保1011k值24小客车计价器功能要求的4.2.3.1）通讯终端应答：无JJG(京)177-2025C.3.2状态查询命令1011k值24小客车计价器功能要求的4.2.3.1）C.3.3开始检定触发命令10101C.3.4开始同步检定命令1JJG(京)177-20250101C.3.5到达检定点触发命令10401C.3.6检定点同步命令10401JJG(京)177-2025轨迹跟踪系统是具备识别和跟踪出租汽车，形D.1.1非接触测距仪non-contactdistance按校准装置使用手册的要求，在出租汽车右通过轨迹跟踪系统起始点前开启校准装置，开始JJG(京)177-2025每个校