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文档简介
第一篇概述.........................................2
第二篇塔机技术性能.................................3
第三篇塔机构造.....................................8
第四篇固定式塔机的安装.............................19
第五篇附着式塔机日勺安装.............................30
第六篇塔机的拆卸..................................33
第七篇塔机日勺使用...................................35
第八篇塔机日勺维护保养...............................40
附表一塔式起重机用钢丝绳明细表.....................42
附表二各部润滑表...................................42
附图一主电路图....................................43
附图二控制电路图...................................44
附图三平衡重施工图................................45
阐明:
我司有权对产品进行更新、改造,顾客所购产品的某些局部
构造或部分参数也许与本阐明书不符,敬请留心,并与我司联络。
2023年版
第一篇概述
QTZ80(6010)塔式起重机,是按行业原则JG/T5037-93《塔式起重机分类》设计日勺新型塔
式起重机。该机为水平臂架,小车变幅,上回转自升式多用途塔机,其重要特点如下:
1.该机口勺各项性能参数及技术指标均到达国内领先水平,其中最大工作幅度达60米,
吊臂长度完全超过了国内外内其他的同类产品,同步根据施工需要,其还可变换为
55米臂长、50米臂长和45米臂长。
2.整机外型为国际流行式,美观大方,深受广大顾客H勺爱恭。
3.工作方式多类,合用范围广,该机有基础固定,外墙附着等工作方式,适合多种不
一样日勺施工对象,独立式起升高度41.5米,附着式是在独立式的基础上,增长塔
身原则节和附着装置,起升高度可达150米(特殊订货最大起升高度可达200米)。
4.塔机工作速度快、高速性能好、工作平稳、效率高,起升机构基本卜实现了重载低
速,轻载高速。小车牵引机构具有三种速度满足工作需要;回转机构设有常开式停
止器,使塔机就他精确,便干安全作业。
5.塔机安全保护装置齐全,配置有重量限制器、力矩限制器、高度限位器、回转限位
器、小车防断绳装置,防断轴装置及回转、变幅机构的I制动器等安全装置,且均为
机械式或机电一体化产品,敏捷可靠,能适应于恶劣时施工环境,保证塔机工作的
安全可靠,同步还设有休息平台,护栏等劳动安全保护设施,以保障塔机装拆、检
修及司机上下通行时的人身安全。
6.司机室独立外置,视野好,内部空间大,操作舒适、安全。为操作者提供了良好H勺
工作环境。司机室通过先进日勺联动台操作各机构动作,操作轻易,维修简朴。
7.本产品日勺设计完全符合或优于有关国标。
基于以上特点,它既能满足中、小都市一般民用建筑需要,又能满足合用于大、中都市
高层或超高层民用建筑的需要,同步也可用于桥梁、水利工程、大跨度工业厂房以及采用滑模
法施工的高大烟囱等大型建筑工程中,对港口、货场的装卸作业也能合用。
第二篇塔机技术性能
2.1技术性能表俵2-1)
表2T
序号名称单位参数
1起重力矩kN•m800
2最大起重量t6
3独立起升高度(无斜撑固定式)m41.5
独立起升高度(带斜撑固定式)44.3
4附着起升高度m150
5独立塔顶同度m48.9
6底盘宽度m5.0X5.0
7回转速度n/min0.62
8变幅速度m/min9、25、50
9顶升速度m/min0.69
10起升速度(四绳)m/min5、20、40
11起升速度(双绳)m/min10、40、80
12工作幅度m60555045
13最大回转半径m61.456.451.446.4
14平衡重kg1581014280122401020D
15工作电压V/Hz380/50
16工作温度℃-20〜40
17整机质量(以俄长雷计和「衡虫除外)l38.7
2.2重要机构技术数据参数(表2-2)
表2-2
型号YZTD225L2
电动机功率kW24/24/5.4
起
电机极比4/8/32
升型号YWZ3315/45
制动器
机制动力矩N.m630
型号JJ3
构
减速器中心距mm550
中心高mm250
速比i=11.98
钢丝绳5X35T4-170-I-甲-镀-右交
倍率a=2a=4
起升速度m/min10、40、805、20、40
最大起重量t3、3、1.56、6、3
型号YZR132M-6
回
电动机功率kW3.7X2
转转速r/min960
机制动器内置常开式电磁停止器
少齿差减速器i=204
构
回转支承HSW.40.1435F1
型号YDEJ132S-4/8
变
电动机功率kW3.3/2.2
幅转速r/min1500/750/375
机减速器搜线针轮减速机
制动器液压推杆制动器
构
钢丝绳6X19-7.7T70-I-甲-镀-右父
顶型号Y132S-4
电动机
升功率kW5.5
机流量L/min10
液压泵站
构压力MPa20
2.3起重特性表(表2-3)
表2-3(单位:kg)
幅度60米臂55米臂50米臂45米臂
(至塔身中心)2绳4绳2绳4绳2绳4绳2绳4绳
2.5〜14.5m300()600030006000300()600030006000
16m30005320300060003000600030006000
18m3000464030005203000578030006000
20m30004100300045603000513030005700
22m30003670300040803000460030005120
24m30003300300037003000415030004640
26m30003000300033603000378030004230
28m27502750300030703000347030003880
30m25302530283028303000320030003580
32m23302330262026203000296030003320
34m21602160243024302750275030003090
36m20232023226022602570257028902890
38m18801880212021202400240027102710
40m17601760198019802260226025402540
42m16501650186018602120212024002400
44m155()1550175()17502023202322602260
45m15001500170017001950195022002200
46m146014601660166018901890
48m1380138()1560156017901790
50m130013001480148017001700
52m1230123014001400
55m1130113013001300
58m10501050
60m10001000
2.4起重特性曲线
线
曲
性
特
重
起
1
-
2
图
就栏字
2・5得画
132m61,3m
KAIZvAAIA/V落
最大幅唐6clm
55米皆:56
XIAAAIATW^
£
9
-
1
寸
50米暂:5L3m包
■
VWz
覆
麻
4b米臂:4b.3n.
i
图2-2QTZ80B(6010)塔机外观图
第三篇塔机构造
塔机构造简述:(以无斜撑塔机为例)
该机由金属构造、驱动机构、液压爬升、电气控制以及安全保护装置等构成,现按各
部分的不一样特点简介如下:
3.1金属构造
金属构造重要包括:基础节、塔身原则节、套架、上下支座、过渡节、塔帽、起重臂、
平衡臂、以及附着装置等。
3.1.1基础节(见图3-1)
塔身基础节主弦杆用角钢扣方而成,与其他型材组焊而成的整体框架构造,下端通过
法兰与预埋基础底架用高强地脚螺栓相连,上端用8件M36X3-10.9级高强螺栓与塔身原
则节相连。
图3-1基础节图3-2原则节
3.1.2塔身原则节(见图3-2)
塔身原则节主弦杆亦是用角钢扣方而成,扣方的主弦杆与其他型钢杆件焊接而成,,每
节之间用16件M36-10.9级特制高强螺栓联接。
3.1.3套架(见图3-3)
套架由套架构造、平台、栏杆、滚轮总成、爬爪等构成,安装套架时,开口方向应与
原则节焊有踏块的方向相反,套架构造安装前应先装好滚轮,8套滚轮应装在规定的位置,
并调整滚轮的间隙:首先检查对角线上日勺两套滚轮与否在对角线上,再转动调整螺栓调整
滚轮位置,使其顶住塔身原则节主弦杆,注意每套滚轮的两个调整螺栓的伸出部分应同样
长,才能保证滚轮在对角线上,8套滚轮的)16个调整螺栓的伸出长度也应基本相等,以保
证套架与塔身之间的主弦杆等距,最终将16个调整螺栓退后1〜2毫米,使滚轮与塔身主
弦杆之间保持1〜3亳米的间隙。
图3-3套架图3-4塔尖
3.1.4塔尖(见图3-4)
塔尖是由角钢,方管、钢板等组焊成口勺斜锥体,上端通过拉杆使起重臂与平衡臂保持
水平,下端用16支M30To.9级高强度螺栓与回转塔身连接,为了安装吊臂拉杆和平衡臂
拉杆,在塔顶上部设有工作平台和滑轮组。
起重臂(见图3-5)
起重臂是组合式可变构造,共分十节。起重臂上、下弦杆都是用两条角钢拼焊而成的方
管,整个臂架为三角形截面,节与节之间用销粕连接,拆装以便,为了提高起重性能,减
轻吊臂的重量,吊臂采用双吊点变截面空间桁架构造,在起重臂第二节放置小车牵引机构,
在小车上设置有吊篮,便于安装与维修,臂架根部第一节与回转塔身用销轴连接。为了保
证起重臂水平,在第三节、第七节臂设有两吊点,通过这两点与塔尖连接C
起重臂在组装时,必须严格按照每节臂上序号标识组装,不容许错位或随意组装,起
重臂最长为60米,根据施工规定也可以组装成55米臂、50米臂和45米臂,其中变55米
臂和5()米臂时,拉杆吊点位置不变;变45米臂长时拉杆吊点位置减少5米,起重臂长拉
杆去掉一根长4950mm拉杆。两组起重臂拉杆上端通过特制的销轴与塔尖耳板连接,其下
端通过特制销轴分别与起重臂上弦杆口勺吊点销孔连接而将起重臂悬挂为水平形式。
1234567910
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图3-5起重臂
12200
图3-6平衡臂
60米臂组装次序:1+2+3+4+5+6+7+8+9+10
55米臂组装次序:1+2+3+4+5+6+7+8+10
50米臂组装次序:1+2+3+4+5+6+7+10
45米臂组装次序:1+2+3+4+5+7+10
平衡臂(见图3-6)
平衡臂为工字钢及角钢组焊而成H勺构造,分两节,用耳板销轴连接,平衡臂上设有栏
杆及过道,尾部设置工作平台,平衡臂的一端用两根特制H勺销轴与回转塔身相连,另一端
组合刚性拉杆同塔尖相连,尾部装有平衡重和起升机构,起升机构自身有独立日勺底座,用
四根销轴安装在平衡臂上,平衡重日勺重量随吊臂长度的变化而变化,60米臂时为15.81吨,
55米臂时为14.28吨,50米臂时为12.24吨,45米臂时为10.2吨。平衡臂拉杆分两组,通
过特制的销轴分别将塔尖和平衡臂尾部的拉杆耳板连接,将平衡臂挂至水平位置。
上支座(见图3-7)
上支座上部用16个M30To.9级高强度螺栓与回转塔身底部的法兰板连接,下部用36
个M24高强度螺栓与回转支承内圈连接,在上支座两侧对称地安装两套回转机构,安装在
它下部的I小齿轮精确地与回转支承外齿圈啮合。
图3-7上支座
下支座(见图3-8)
下支座上部通过回转支承与上支座连接,下部与塔身原则节和套架连接,它重要是由
钢板拼焊而成H勺金属构造件,它的卜.部平面用36个M24高强度螺样与回转装置的外齿圈连
接,支承上部构造,下部四个支脚和四角平面分别用16套M30-10.9级高强度螺栓与套架
连接,用16套M36To.9级高强度螺栓与塔身连接。
3.1.9回转塔身(见图3-9)
回转塔身是用角钢扣方而成日勺主弦杆与其他形钢组焊而成的,上端使用方法兰与塔尖
连接,下端通过法兰与上支座连接。
图3-9回转塔身图3-10驾驶室
3.1.10驾驶室(见图3T0)
驾驶室为外挂式,其下部通过支承槽钢与上支座连接,如有尤其规定,还可在司机室
上部通过拉杆斜拉在塔尖主弦杆上,以使司机室更稳固。
3.2工作机构
工作机构包括:起升机构、小车变幅机构及液压爬升机构等装置,分别简介如下:
3.2.1起升机构(见图3T1)
塔式起重机采用YZTD225L2-4/8/32三速制动电机,通过带制动轮的联轴器带动变速箱
再驱动卷筒获得三种绳速,根据吊重再选择不一样的滑轮倍率。当选用2绳时,速度可到
达10、40、80米/分三种;若选用4绳时,则速度到达5、20、40米/分三种。这样对于不
一样的起吊重量有不一样速度,以充足满足施工规定。为到达启动和制动迅速乂平稳,在
电动机的另一端带有涡流制动器。在变速箱的输入轴联轴器上装有YWZ315/45型液压推杆
制动器,起升机构不工作时,制动机构永远处在制动位置。在卷筒轴另•端装有高度限位
器,高度限位器可根据实际需要口勺高度进行调整。
1.三速电动机动2.弹性联轴节3.液力推机制动器4.圆柱齿轮减速器
5.十字滑块联轴器6.卷筒7.高度限位器
3.2.2回转机构(见图3T2)
回转机构由YZR132M-6/2.2kw电机驱动。经液力偶合器带动小齿轮,从而带动塔机上部
的起重臂、平衡臂等左右回转,其速度为0.62r/min,由于采用液力偶合器联结,因此塔机
在起动和制动中平稳无冲击。内置式电磁停止器可对塔机起重臂作精确定位,使得物品就
位精确。
回转支承采用徐州罗特回转支承厂生产的HSW.40.1435F1型滚珠轴承,大小齿轮传动
比是i=134/17=7.88,模数m=12
图3-12回转机构及回转支承装置简图
1.电动机2.液力偶合器3.内置式(常开)电磁止动器
4.少齿差行星减速器5.积极小齿轮6.单排球式回转支承
3.2.3小车变幅机构(见图3T3)
小车变幅机构是载重小车变幅的驱动装置,由YDEJ132S-1.1/2.2/3.3三速电机驱动,
经由液力推进制动器,摆线针轮减速器带动卷筒,通过钢丝绳(6义19-7.7-170-1-甲-镀-
右交GB1102-74)使载重小车在臂架轨道上来回变幅运动。两牵引绳均一端缠绕后固定在卷
筒上,另一端则固定在载重小车上,变幅时靠绳日勺一收一放来保证载重小车正常工作。
图3-13小车变幅机构及钢丝绳穿绕简图
3.2.4液压系统(见图3T4)
10
油箱
1.
滤
油
粗
82.
气
滤
空
—X3.
泵
压
T高
4.
机
动
电
5.
溢
压
高
6.
阀
全
6安
7.力表
4压
换
动
8.手
59.
10.
2
311.
112.
13.节流阀的顶升油缸
液压系统
3-14液压原理图
液压顶升系统口勺工作,重要是靠安装在套架内侧面的一套液压油缸、泵、阀和液压系
统来完毕。当需要顶升时,由起重吊钩吊起原则节送进引入架,拆去塔身原则节与下支座
的16个M36的连接螺栓,开动电机使液压缸工作,顶升上部构造之后借助操纵爬爪支持上
部重量,收回活塞,再次顶升,这样两次工作循环可接一原则节。液压顶升过程的液压动
力是这样传递口勺,当Y132M-4型5.5kw口勺电机开动时,带动油泵,输出20MPa的油压和
10L/min流量液压动力。油泵供出的高压油进入手动三位四通换向阀,中间装有一支Y-60
压力表,便于观测油压读数,手动换向阀为的是控制油液的进油和回油H勺方向,然后手动
换向阀日勺液压油通过平衡阀送到油缸中去进行油缸的伸缩顶升工作。工作油缸日勺高压腔接
有平衡阀,重要是防止起重机在自升过程中,由于油路系统故障引起起重机超速下降。此
外,在手动换向阀并联回油箱日勺管路中间还装有一种溢流阀,为的是起安全作用。
整个液压系统的重要性能参数如下:
顶升速度V=0.69m/min
工作流量Q=10L/min
安全溢流阀调定压力P=20MPa
油缸最大行程H=1600mm
顶升力W=40t
3.2.5绳轮系统及倍率装置
起升钢丝绳的穿绕如图3T5
起升机构滑轮倍率装置的目日勺,为日勺是使起升机构日勺起重能力提高一倍,而起升速度
减少二分之一,这样,起升机构可以愈加灵活地满足施工需要。
更换吊钩倍率的措施如下:
吊钩降至地面,取出中间口勺销轴,然后,开动起升机构,将上滑轮夹板提高到小车下
部顶住,这时,吊钩滑轮由四倍率变为二倍率;运用同一原理,若需要从二倍率变成四倍
率,只需将吊钩落地,放下滑轮夹板,用销轴将上下夹板连接即可。
图3-15起升钢丝绳的穿绕简图
3.3电气控制与操纵系统(参看电路图)
本塔机日勺控制与操纵使用先进的国外广泛采用的联动操作台。操作台(如图3-16)置
于驾驶室前部,分左操作台和右操作台两部分,每部分设一种操作手柄,每个手柄可同步
控制两个机构的运行。左边手柄控制变幅与回转,右边手柄控制起升和下降。操纵台上设
有指示灯、按钮辅助开关,司机操作以便舒适。
塔机日勺电源固定在塔机的底部,通过YC3X25+1XlJnM电缆接到塔机上部日勺电箱中。
塔机的I控制箱有两个:(1)主控制箱放在平衡臂前部,回转及起升电阻箱设在主控制
箱旁边。(2)驾驶室控制箱置于驾驶室内。
图3-16驾驶室联动操纵
左操纵箱(变幅和回转)右操纵箱(起升)
1.操纵杆2.急停按钮(SB1)3.起动按钮(SB2)4.停止工示灯(H1)
5.工作指示作指灯(H2)6.超重减速指示灯(H3)7.超重指示灯(H4)
8.超力矩指示灯(H5)9.电铃按钮(SB1)10.回转/制动开关(SB4)台示意图
3.4塔机电器操作
3.31检查及送电
开机前应检查:工地电源状况,基础接地与否良好,电缆线与否有破损及漏电现象,
检查完毕后合闸送电。
合上刀开关,再合上司机室的空气开关,电压表指示电源电压,主电路及各控制回路
均带电。
3.4.2各机构的运转
3.4.2.1起升机构
该电机自身带有涡流制动器,它与起动调速电阻相配合,使电机时起动,调速性能得
到很大改善,很好地满足塔机使用的规定,卷扬机停止时,由YWZ-315/45型液压推杆制动。
操作时,将两操作手柄置于零位后,按下起动按钮SB2,线路接触器K闭合,再逐档操作手
柄,逐档地切除电阻,就可以平稳起吊重物,应注意档位日勺切换必须次序进行,重载时每
一档至少停留3-4秒才能切换到下一档位以减少冲击。应尤其注意低速带涡流档每10分钟
内的使用时间不得超过1.5分钟,否则涡流制动器有过热损坏H勺危险。当需要反方向运行
时,必须将操作手柄逐档扳回零位,待电机停止后,再逆向逐档扳动手柄,严禁单方向运
转中忽然打反转。
3.4.2.2回转机构
进行回转操作时严禁瞬时正、反转操作;严禁瞬时全速运转操作,应由慢到快逐渐操
纵。回转机构设有左、右限位开关(S9-kS9-2),使回转机构回转两圈半即自动停止;以
保护电缆不缠绕。回转机构设有常开盘式制动器,电机断电后,可运用设在操作台上的回
转/制动按钮开关进行定位操作,只有起重臂完全静止时才能作进行定位操作,否则将也许
产生严重后果。操作人员应尤其警惕这一点。
3.4.2.3小车变幅机构
由YDEJ132-4/83.3/2.2kw电机驱动,采用操作手柄控制接触器,可快、慢二速控制。
3.4.2.4液压顶升机构
用自动开关控制液压顶升机构的油泵电机Y132ST5.5kw,自动开关QM1装在油泵电机
旁的防雨罩内。
3.4.2.5塔机停用之后,要把各操作手柄置于零位,切断空气开关,断开除障碍灯外日勺其他开关。
3.5塔机安全装置
3.5.1零位失压保护
塔机开始工作时,把左、右操作手柄置于零位、按下SB2总起动按钮,主接触器K吸
合,塔机各机构才能起动,这样可以防止塔机日勺误动作。
3.5.2自动空气开关(带欠压保护)
在起升卷扬机、小车变幅机构和回转机构的供电线路中,装有总空气开关QM2,若线路
超负载或欠压,可自动切断电源。
3.5.3过载保护
在起升机构、回转机构中分别装有负载空气开关或热继电器,作为电机H勺过载保护之用。
3.5.4短路保护
在控制回路、照明及线路中都装有熔断器或空气开关作为短路保护。
3.5.5电源指示装置
司机室内有三相电源指示电压表,操作台上有主回路通电指示灯,转动电压换相开关
QS2,若三相电压均在380V±5%〜10%范围,即可运行。
3.5.6吊钩高度限位
在起升卷筒旁装有多功能限位器S5,卷扬机构运行时,卷筒转动圈数,反应了吊钩的
高度。
3.5.7小车的最大幅度与最小幅度限位
在小车变幅机构日勺卷筒旁装有多功能限位器S8,变幅机构运行时,卷筒转动日勺圈数,
也就是小车的幅度,通过一种小变速箱传递给行程开关,当小车抵达最大或最小幅度位置
时,行程开关动作,切断小车往大或小幅度方向运行。
3.5.8力矩保护
为了保证塔机H勺起重力矩不不小于额定力矩,本塔机设有力矩保护装置。当起重力矩
到达其额定值日勺80%时,S7-3行程开关动作,变幅小车只能慢速运动。当起重力矩到达其
额定值的90%时,S7-4行程开关动作,蜂鸣器发出断续预警声响,当起重力矩超过额定值
并到达额定值的105%时,S7-l>(S7-2)、KA5动作,停止卷扬机在上升方向及变幅小车向
外方向的动作,蜂鸣器发出长鸣声警报,H5指示灯亮,这时,可将小车向内变幅运动,以
减少起重力矩,然后再驱动卷扬机。
3.5.9超重保护
塔机起升机构的工作方式分轻载高速、重载低速二档,每一档都规定了该速口勺最大起重
量。为了使各档起重量在规定值如下,本塔机设有起重量限制器。它是通过行程开关控制继
电器来实现口勺,当起升机构工作在轻载高速档位时,假如起重量超过轻载档日勺最大起重量时
(倍率a=4,起重量为3.7吨;a=2,起重量为1.5吨)行程开关S6T接通使KA3动作自动
转入低速运行,指示灯H3亮,蜂鸣器断续声示警,此时只有将升降手柄回零位停车,解除
自动换速状态后再用低速起升。当在重载低速档位时,假如起重量超过低速档最大起重量时
(a=4,起重量为6吨;倍率"2,起重量为3吨),开关S6-2接通使KA4动作,自动停止
上升运动,指示灯H4亮,蜂鸣器长鸣报警,但可如下降,放下重物,减轻后再起吊。
3.5.10本塔机装有红色障碍灯两个,一种装在塔顶,另一种装在起重臂外端。
3.5.11电铃
作为塔机开车信号,按动手柄按钮,用电铃音响告知周围工作人员。此外当上落人员处在
固定与回转按合部时,可按SB4按钮告知司机合适时停止回转,以便上落,保证安全。
3.5.12安全注意事项
①木机在三相四线制电网中使用,零线不能接塔身,塔身应不少于两处反复接地,反复接
地的接地电阻不得不小于4Qo
②塔机的I臂长范围以外的5〜10米不应有高、低压电线杆(低压5米,高压10米)。
③安装前应首先摇测各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻不能低于0.5兆欧,导线对
地绝缘电阻值不低于1兆欧。
第四篇s定式塔机的安装
顾客应熟读本章阐明,以便对时迅速架设塔机,到达可顶升加节的位置。
塔机安装所需的塔机基础及平衡重由顾客按本阐明书规定制作。
立塔时需要一台30吨以上(包括30吨)吊车才能胜任其安装任务。
4.1注意事项
①塔机安装工作应在塔机最高处风速不不小于8m/s时进行。
②必须遵照立塔程序.
③注意吊点时选择,根据吊装部件日勺外形尺寸、重量等,选用合适日勺吊具。
④塔机各部件所有销轴、塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件,顾客不得随意代换。
⑤必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。
⑥必须根据起重臂臂长,对的确定配重数量。
⑦装好起重臂后,平衡臂上未装够足够平衡重前,严禁起重臂吊载。
⑧顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进架的正前方,然后用回转制动器将
塔机日勺回转锁紧.
©顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车及使吊钩起升或放下。
4.2安装前的准备工作
4.2.1理解现场布局和土质状况,清理周围的障碍物。表4-1整机各部件重量明细表
4.2.2混凝土基础的)施工(以无斜撑基础为例)序号名称重量(kg)
1起重臂5,660
顾客和安装单位在安装塔机之前,应根据建筑物的布局2塔尖1,340
3拉杆组2,020
决定塔机基础的位置。并对塔吊底架的混凝土基础强度和施4驾驶室270
5吊钩210
工措施进行预先计算和确定。(基础施工见图4T)6变幅小车320
7平衡臂2,750
a、地基基础的土质应坚硬牢实,规定承载能力大8平衡重15,810
上支座/回转支
93,520
承/回转机构
于200kN/m2o
10下支座1,850
11套架2,650
b、混凝土标号为200号以上,在基础内预埋有地12液压系统780
13过渡节1,060
脚螺栓,分布钢筋和受力钢筋等,基础日勺制作应严格按图14原则节980
15基础节1,270
施工。
c、混凝土基础的尺寸如图所示,总混凝土量约35m3,基础重
量不不不小于80吨。
d、基础表面应平整,并校水平。基础与底盘下面四块连接板连接处应保证水平,可用水平仪
测量,其高差值应不不小于l/500o
上第一层30根HA20X5450(e=170)厂4950+°°
,第二层30根HA20X5450(e=170)L4950+°°
c/\24支池脚螺栓(配双螺母)M36XU00
法、/
O
§小@⑥@18X18=324根HA14X1600
至二层30根HA25X5450(e=170)「4950+°°
下,一层30根HA25X5450(e=170)L4950学°
一5000—
30根HA25X4450(e=170)0
钢筋间距,mm
钢筋长度,mm
钢筋直径,mm
螺纹钢筋
钢筋数量
基础受力图
、M3F196.7t.m
Mkmax=30.51.rn
^P2max~4.5t
*Plmax=97.It
图4-1无斜撑基础图
4.2.3准备吊装机械、枕木、木楔以及足量日勺铁丝,杉木、旧钢丝绳、绳扣等常用工具。
4.3安装环节(以无斜撑塔机为例)
4.3.1安装底架
将底架吊装固定基础上,调整使底架水平度W1/1000,收紧四个角日勺24支M36地脚螺栓。
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