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文档简介
发动机正时带的使用与维护主讲人：姚旺
01发动机正时带的作用02发动机正时带的优缺点03发动机正时带为什么要定期更换发动机正时带的作用01正时皮带正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动：皮带噪音小，传动精确，自身变化量小且易于补偿。寿命要比金属齿轮短，要定期更换。当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）、气门的开启与关闭（时间）、点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转；不会出现错点火，和乱点火。保证发动机动力的平稳输出。作用发动机正时带的优缺点02喷口面积发动机活塞的位置与进、排气门的开闭，其时间必须精确配合，故曲轴与凸轮轴的转动角度必须精密对正且保持不变。皮带传动的优点结构简单，传动平稳无噪声，重量轻，价格低，不需要润滑，但必须定期检查，约8万km必须更换新的传动带且不能沾染油、水、污垢等物质。正时皮带比正时链便宜得多，橡胶产品与金属摩擦本身的声音很小，通过发动机舱隔音层，噪音忽略不计。橡胶制品与金属之间的摩擦力较小，皮带的传动阻力较小，可以保证发动机的正常功率输出和加速性能。但是，频繁的急加速、高速换档等不良习惯会影响皮带的使用寿命。皮带传动的缺点正时皮带寿命有限，加上暴露在发动机外，随着时间的推移，皮带表面开始老化、裂纹、打滑等问题也随之而来。皮带的老化和断裂会导致发动机顶气门，严重时气门、活塞和曲轴将被损坏。耐久性比较长，不易出现问题，断的可能性非常小，一般只会拉长，这样就可以起到保护发动机的作用。链条传动相比于皮带传动更加稳定可靠，传动的精确性更高，故障率低。成本高，因为是金属传动，噪音更大，需要润滑和定期张紧，维修比较复杂。正时链条的缺点正时链条的优点发动机正时带为什么要定期更换03发动机工作会导致正时带及附件磨损老化正时带和正时带的附件，如正时带张紧轮、正时带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。发动机磨损后，易发生跳齿，使发动机不能正常工作，出现怠速不稳、加速不良或不能正常启动等现象。严重磨损易导致正时皮带断裂，造成发动机立刻熄火。发动机需定期更换正时带及附件更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到60
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