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文档简介

支架拆除方案一、工程概况与特点1.1项目背景本项目为某工业园区厂房改扩建工程中的支架拆除项目,涉及原有生产车间内的各类支架拆除作业。拆除范围包括:钢结构管道支架38组、混凝土设备基础支架12座、高空电缆支架260m,以及附属连接件和支撑系统。该厂房建于2010年,本次拆除为改扩建工程的前期工序,需在不影响周边现有生产设施的前提下完成,总工期30天。1.2支架参数1.2.1钢结构管道支架:材质:Q235B型钢,主构件截面尺寸为H300×200×8×12mm单组支架高度3.5-6m,跨度4-8m,单重0.8-2.5t连接方式:螺栓连接(M20高强螺栓)与焊接结合分布区域:车间A区北侧及B区西侧,部分区域与行车轨道相邻1.2.2混凝土设备支架:强度等级:C30混凝土,内置φ16mmHRB400钢筋尺寸:截面1.2m×1.2m,高度1.5-2.5m,单座重量8-15t基础埋深:0.8-1.2m,与厂房地面整体浇筑1.2.3高空电缆支架:材质:热镀锌角钢L50×5,安装高度8-12m沿厂房柱列布置,间距2m/个,总长度260m与厂房钢结构屋架采用预埋件连接1.3工程特点1.3.1作业环境复杂:拆除区域与现有生产区域仅一墙之隔,需保持安全距离(≥5m),部分区域存在粉尘和噪音限制(白天≤70dB)。1.3.2高空作业多:60%的支架位于3m以上高度,最高达12m,需搭设作业平台或使用高空作业车。1.3.3结构关联性强:部分管道支架与厂房主体结构存在刚性连接,拆除时需避免对主体结构产生附加应力。1.3.4废弃物处理特殊:钢结构构件需分类回收(可利用率约85%),混凝土块需破碎后外运(粒径≤300mm)。1.3.5交叉作业风险:拆除期间,周边区域仍有生产作业,需制定严格的交叉作业协调机制。二、设计依据与标准2.1国家标准2.1.1《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2016)2.1.2《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)2.1.3《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)2.1.4《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012)2.2行业规范2.2.1《建筑施工手册》(第六版)拆除工程章节2.2.2《钢结构拆除技术规程》(CECS207-2006)2.2.3《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)中拆除相关规定2.2.4《建筑施工机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)2.3地方规定2.3.1《某省建筑拆除工程管理办法》(2023修订版)2.3.2《某地区建筑垃圾资源化利用管理规定》2.3.3《工业园区改扩建工程安全管理细则》三、方案设计计算3.1荷载计算3.1.1钢结构支架拆除荷载:单组最大钢结构支架自重G1=2.5t,拆除时附加冲击荷载取1.2倍动载系数计算荷载Q1=1.2×2.5=3t切割作业时,单段吊装重量控制在0.5t以内(根据起重设备参数)3.1.2混凝土支架拆除荷载:单座混凝土支架自重G2=15t,采用分块拆除,每块重量≤2t破碎时冲击荷载:Q2=1.3×2=2.6t(考虑破碎锤冲击效应)基础部分拆除时,基坑支护荷载按10kPa均布荷载计算3.1.3高空电缆支架拆除荷载:线性重量q=15kg/m,拆除段长≤10m,单段重量G3=0.15t风荷载附加:基本风压ω0=0.55kN/m²,受风面积A=0.2m²/m,风荷载标准值ωk=1.4×0.55×0.2=0.154kN/m总水平力F=0.154×10=1.54kN(需设置溜绳控制摆动)3.2起重设备选型计算3.2.1主吊设备选择:作业半径R=8m时,所需额定起重量Q=K×Q1=1.2×3=3.6t(K为安全系数)选用25t汽车起重机,其在R=8m、主臂长18m时额定起重量为8t≥3.6t,满足要求验算:起重机支腿反力F=(25+3.6)/4=7.15t,支腿垫设1m×1m×50mm钢板,地基承载力≥7.15t/m²=71.5kPa,场地经碾压后承载力为100kPa,满足要求3.2.2吊装索具计算:钢丝绳选用6×19+FC,公称抗拉强度1670MPa,直径14mm破断拉力F0=98.3kN,安全系数K=6,允许拉力Fp=F0/K=98.3/6≈16.4kN单根钢丝绳受力F=Q1/(n×cosθ)=30kN/(2×cos60°)=30kN(n为绳数,θ为夹角)16.4kN×2=32.8kN≥30kN,满足要求3.3拆除顺序力学分析3.3.1钢结构支架拆除顺序验证:采用"先上后下、先非承重后承重"的拆除顺序验算顶部构件拆除后剩余结构稳定性:长细比λ=μL/i=2×3.5/0.11=63.6<[λ]=200(Q235钢),满足稳定要求水平力作用下,剩余结构最大位移δ=5mm<L/400=8.75mm,结构安全3.3.2混凝土支架拆除分段计算:分段高度h=1m,每段重量G=1.2×1.2×1×2.5=3.6t(混凝土密度2.5t/m³)切割缝宽度≥50mm,采用金刚石锯片切割,切口平整度≤5mm验算分段后剩余结构抗倾覆:抗倾覆力矩M抗=15×0.6=9t・m,倾覆力矩M倾=3.6×1=3.6t・m,抗倾覆系数K=M抗/M倾=2.5>1.5,满足要求3.4脚手架搭设计算(用于6m以上作业)3.4.1立杆间距:横向1.2m,纵向1.5m,步距1.8m3.4.2立杆稳定性验算:轴心压力N=1.2×(0.1248+0.35)=0.57kN(永久荷载+施工荷载)稳定系数φ=0.26(λ=180)应力σ=N/(φA)=0.57×10³/(0.26×489)=45MPa<205MPa,满足要求四、施工工艺流程4.1施工准备阶段4.1.1技术准备:组织技术人员熟悉图纸,现场勘查并绘制支架分布平面图(标注编号、尺寸、连接方式)编制《支架拆除作业指导书》,明确各类型支架的拆除方法和技术参数对作业人员进行安全技术交底,内容包括拆除顺序、吊装要点、应急措施,交底记录签字存档制定交叉作业协调方案,与生产车间签订《安全作业协议书》,明确作业时间(每日8:00-17:00,避开生产高峰)4.1.2物资准备:起重设备:25t汽车起重机1台、5t手拉葫芦4台、卷扬机(3t)1台切割设备:氧气-乙炔切割装置3套(含回火防止器)、液压剪(最大剪切力300kN)1台、金刚石切割机2台防护用品:安全帽50顶、安全带20条(双钩式)、防坠器(承重≥15kN)10个、防尘口罩(KN95级)50个辅助材料:警示带(红白相间)500m、安全网(网目密度≥2000目/100cm²)200m²、临时支撑钢管(φ48×3.5mm)500m4.1.3现场准备:划定作业区域:设置硬质围挡(高度2.5m),围挡距拆除点≥5m,出入口设专职安全员清理场地:移除作业半径内障碍物,平整起重机站位点(坡度≤1%),铺设碎石垫层(厚度100mm)切断支架连接的管线:与相关部门确认后,切断水管、电缆等,悬挂"已切断"标识搭设安全通道:宽度1.2m,两侧设防护栏杆(高度1.2m),通道地面铺设防滑钢板4.2拆除前检查流程4.2.1支架结构检查:外观检查:记录锈蚀程度(钢结构锈蚀深度≤1mm为轻度,1-3mm为中度)、混凝土裂缝(宽度>0.3mm需标记)连接节点检查:螺栓松动数量(允许偏差≤5%)、焊接点裂纹(采用10倍放大镜检查)与主体结构连接检查:测量连接点位移(允许偏差≤10mm),评估对主体结构的影响填写《支架拆除前检查表》,对存在安全隐患的支架(如严重锈蚀、变形)制定加固措施后再拆除4.2.2起重设备检查:起重机:检查行驶证、年检报告,测试制动系统(空载制动距离≤3m)、限位装置吊索具:钢丝绳断丝数≤10%总丝数,卸扣无变形,吊钩保险装置完好测量仪器:水准仪(精度±2mm)、全站仪(测角精度2")校准合格,在有效期内4.2.3安全设施检查:防护栏杆:高度、间距符合要求,立杆埋深≥500mm或与地面固定牢固安全网:绑扎牢固,网片搭接宽度≥100mm,无破损警示标志:在围挡、通道口设置"禁止入内""当心坠落"等标识(尺寸500mm×300mm)4.3钢结构支架拆除流程4.3.1编号与分段:按"先远后近、先高后低"原则对支架编号(GJ-1至GJ-38)每榀支架分3段拆除:顶部横梁(高度>3m)、中部立柱、底部连接件用全站仪标记切割位置,确保分段后单段重心偏移量≤100mm4.3.2顶部横梁拆除:作业人员通过脚手架或高空作业车到达作业面,系好安全带(高挂低用)安装临时吊点:在横梁两端1/3处焊接吊耳(材质Q235,厚度10mm),吊耳进行1.25倍设计荷载试验连接起重设备:起重机挂钩后缓慢起吊,使吊索预受力(约50%设计荷载)切割作业:采用氧气-乙炔切割,切割顺序为先次梁后主梁,切割面距吊点≤300mm吊装下放:起重机缓慢旋转,将横梁放置在指定堆放区(垫木高度200mm),堆放间距≥500mm4.3.3中部立柱拆除:对于高度>6m的立柱,设置临时支撑(间距3m),防止倾倒采用分段切割(每段长≤3m),切割前用缆风绳(直径≥12mm)控制方向底部切割时,起重机保持受力状态,待完全切断后缓慢下放立柱堆放时采用垂直堆放,底部用楔形木固定,堆放高度≤3层4.3.4底部连接件拆除:拆除地脚螺栓:使用扳手(扭矩≥300N・m)或气割切除(需保护基础表面)清理连接面:铲除残留混凝土或焊渣,打磨平整(平整度≤5mm)检查基础表面:记录破损情况,如有裂缝(长度>500mm)需标记并上报4.4混凝土支架拆除流程4.4.1预处理:剥离表面装饰层:采用人工凿除,避免损伤结构层标记钢筋位置:使用钢筋扫描仪定位,标记钢筋走向(误差≤20mm)设置切割线:按分段尺寸(1m×1.2m)弹线,切割深度≥5mm4.4.2分块切割:采用金刚石绳锯切割,切割顺序:先横向后纵向,每次切割块重量≤2t安装吊装孔:在切割块顶部预设φ50mm吊装孔,位置偏离重心≤50mm连接吊装设备:使用专用吊具(匹配吊装孔尺寸),试吊(离地100mm停留30s)切割块运输:用叉车转运至破碎区,运输过程中车速≤5km/h4.4.3破碎处理:在指定破碎区(硬化地面,面积50m²)进行破碎,设置防尘罩(高度3m)采用液压破碎锤(冲击能2000J)破碎,混凝土块粒径控制在100-300mm钢筋回收:人工剥离钢筋,清除表面混凝土,分类堆放(直径≥12mm和<12mm分开)4.4.4基础拆除:基坑开挖:采用反铲挖掘机开挖,深度至基础底以下300mm,边坡坡度1:1.5基础破碎:先破碎混凝土至露出钢筋,再切割钢筋(采用切断机)基坑回填:分层回填素土,每层厚度300mm,压实系数≥0.934.5高空电缆支架拆除流程4.5.1搭设作业平台:沿支架设置移动脚手架,平台宽度1.2m,护栏高度1.2m,铺50mm厚脚手板平台与厂房结构固定,间距≤1.5m设一道拉结,确保稳定性安装临时电缆:从配电箱引至作业平台,采用防水电缆(截面≥4mm²),设置漏电保护器(动作电流30mA)4.5.2分段拆除:拆除电缆:先断开电源,验电确认无电后,拆除电缆并盘绕回收切割支架:每10m为一段,先拆除连接件,再切割与厂房连接的预埋件吊装控制:用25t起重机吊装,设置2根溜绳(长15m)控制摆动地面堆放:支架平放,间距≥300mm,避免相互挤压变形4.6废弃物处理流程4.6.1分类:可回收物:钢结构件(除锈后分类)、钢筋(切断成2m长)、螺栓(按规格分类)建筑垃圾:混凝土块(分级堆放)、碎砖、砂浆危险废物:废油、废切割片(单独存放于密封桶)4.6.2运输与处置:钢结构运输:用平板车运输至回收站,绑扎牢固(每点绑扎力≥5kN)建筑垃圾运输:使用密闭罐车,出场前冲洗轮胎,运输路线避开生活区处置要求:送至有资质的处置场,提供《废弃物处置台账》(含处置单位资质)4.6.3场地清理:拆除完成后,清理散落废弃物,清扫地面(粉尘厚度≤5mm)平整场地:采用推土机推平,坡度≤3%撤除防护设施:按"先上后下"顺序拆除脚手架、围挡,材料分类堆放五、质量安全措施5.1质量控制措施5.1.1拆除质量标准:钢结构拆除:切割面平整度≤3mm,无明显变形(挠度≤L/500)混凝土拆除:切割面垂直度≤5mm/m,钢筋保留长度误差±50mm场地清理:废弃物清除率100%,地面平整度≤50mm5.1.2过程控制:首件验收制:每种类型支架首件拆除后,组织验收(监理、甲方、施工方参与),合格后方可批量拆除巡检制度:质检员每2小时巡查1次,重点检查切割尺寸、吊装精度,填写《质量巡检记录表》测量控制:使用全站仪跟踪监测,每拆除3段支架,复核一次相邻结构位移(允许偏差≤5mm)5.1.3不合格项处理:切割面超差:采用角磨机修整,直至符合要求结构变形超标:分析原因,采用矫正机矫正(钢结构)或重新切割(混凝土)废弃物不符合要求:重新破碎或分拣,直至满足粒径和分类要求5.2安全管理措施5.2.1危险源控制:高空坠落:作业人员必须系安全带,搭设安全网,设置临边防护,高空作业平台满铺脚手板物体打击:设置安全警戒区,佩戴安全帽,工具系防坠绳,严禁抛掷物料起重伤害:起重机作业半径内严禁站人,设置指挥人员,吊物下方禁止作业火灾爆炸:氧气、乙炔瓶间距≥5m,距火源≥10m,配备灭火器(4kg干粉,5具/作业点)5.2.2安全防护措施:个人防护:高空作业:双钩安全带、防滑鞋、工具袋切割作业:防护眼镜、防火手套、阻燃工作服破碎作业:防尘口罩、耳塞(降噪值≥25dB)现场防护:设置安全警示标志(警告、禁止、指令标志),间距≤50m夜间作业:安装LED泛光灯(照度≥50lux),设置红色警示灯交叉作业:设置防护隔离层(厚度50mm木板),下方设警戒哨5.2.3安全检查:日常检查:安全员每日班前检查安全设施、设备状态、人员防护专项检查:每周检查起重设备、吊索具、电气设备,形成《安全专项检查报告》季节性检查:雨季检查防滑、防雷措施,夏季检查防暑降温设施5.2.4安全教育培训:岗前培训:8学时,内容包括操作规程、危险源辨识、应急处理特种作业培训:起重工、切割工等持证上岗,证书在有效期内应急演练:每月1次应急演练(高空坠落、物体打击),演练记录存档六、监测与检验6.1拆除过程监测6.1.1结构变形监测:监测点设置:在相邻厂房柱、地面设置监测点,共设置20个,编号J1-J20监测仪器:全站仪(精度±2mm)、水准仪(精度±0.5mm)监测频率:拆除期间每2小时1次,拆除完成后每日1次,连续监测3天预警值:位移≥10mm或日变化量≥3mm,立即停止作业6.1.2起重设备监测:支腿沉降:在支腿处设置百分表,监测沉降量(允许值≤5mm/h)吊索受力:使用拉力计实时监测,每段吊装记录受力值(偏差≤10%设计值)起重机稳定性:监测起重臂垂直度(允许偏差≤1°)6.1.3环境监测:噪音监测:在作业区边界设置噪音计,每小时记录1次,昼间≤70dB粉尘监测:采用粉尘浓度检测仪,颗粒物浓度≤0.5mg/m³振动监测:在周边设备基础设置测振仪,振动速度≤0.15cm/s6.2检验标准与方法6.2.1钢结构拆除检验:外观:无裂纹、严重变形,采用目视检查结合10倍放大镜尺寸:切割长度偏差±50mm,用钢卷尺测量(精度1mm)连接点:螺栓孔位置偏差≤2mm,用游标卡尺测量6.2.2混凝土拆除检验:切割面平整度:用2m靠尺检查,偏差≤5mm钢筋间距:偏差±10mm,用钢筋位置测定仪检查破碎粒径:随机抽样100块,合格率≥90%为合格6.2.3安全设施检验:安全带:每半年进行1次静负荷试验(15kN,5min无破损)安全网:冲击试验(100kg砂袋1.5m高度坠落不穿透)起重设备:每月进行1次额定载荷试验,制动性能符合要求6.3验收程序6.3.1分段验收:每完成10组支架拆除,由项目技术负责人组织验收验收内容:拆除质量、安全记录、废弃物分类填写《分段验收记录表》,各方签字确认6.3.2中间验收:钢结构、混凝土、电缆支架三类支架全部拆除后进行验收组:监理工程师、甲方代表、施工单位质量负责人验收资料:拆除记录、监测数据、安全检查记录6.3.3最终验收:拆除完成后7天内进行,包含场地清理、废弃物处理、监测报告验收标准:符合设计要求及相关规范,合格率100%出具《最终验收报告》,作为后续工程的依据七、应急预案7.1应急组织机构7.1.1应急领导小组:组长:项目经理(负责应急决策)副组长:技术负责人、安全负责人(负责方案实施)成员:施工队长、起重工班长、急救员(负责现场处置)7.1.2应急响应流程:报警:发现险情立即拨打应急电话(内部号码:138××××××××)响应:领导小组15分钟内到达现场,启动应急预案处置:按预定方案实施救援,同时上报相关部门恢复:险情排除后,评估安全方可恢复作业7.2常见险情处置7.2.1高空坠落事故:立即停止作业,

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