2025年火电电力职业技能鉴定考试-600MW超临界机组运行考试历年参考题库含答案解析(5卷套题【单项选择题100题】)

2025年火电电力职业技能鉴定考试-600MW超临界机组运行考试历年参考题库含答案解析(5卷套题【单项选择题100题】)2025年火电电力职业技能鉴定考试-600MW超临界机组运行考试历年参考题库含答案解析(篇1)【题干1】600MW超临界机组运行中，若主蒸汽压力突然升高至额定值的1.2倍，应优先采取以下哪种操作？【选项】A.立即开启安全阀泄压；B.减少给水流量并调整主汽门开度；C.启动旁路系统；D.停运汽轮机。【参考答案】B【详细解析】主蒸汽压力异常升高时，安全阀泄压会导致热量散失和机组效率下降，需通过减少给水流量控制主汽门开度来平衡压力。选项A错误，选项C适用于蒸汽温度过高场景，选项D为终极措施，非优先选择。【题干2】超临界机组再热器压力控制中，若冷段压力低于设计值5%，应采取以下哪种措施？【选项】A.增大减温水量；B.减少再热器喷水；C.提高锅炉燃烧功率；D.关闭部分再热器喷嘴。【参考答案】C【详细解析】冷段压力过低可能因燃烧不足导致烟气流量减少，需提高锅炉功率以增加热力循环。选项A适用于温度控制，选项B和D会加剧压力失衡。【题干3】汽轮机甩负荷时，TSI（汽轮机安全监测系统）会触发哪种保护动作？【选项】A.立即停机；B.闭锁高调门；C.启动保安泵；D.切断燃料供应。【参考答案】B【详细解析】TSI触发闭锁高调门可限制机组超速，后续停机由MFT（主保护）完成。选项A和D为后续动作，选项C与TSI无直接关联。【题干4】超临界机组冷凝器真空度下降至-85kPa时，应优先检查哪个系统？【选项】A.除盐水系统；B.真空泵运行状态；C.疏水阀门开度；D.锅炉汽水系统。【参考答案】B【详细解析】真空度下降直接关联真空泵效率，需排查入口滤网或叶轮磨损。选项A影响水质，选项C属于间接因素，选项D与汽水系统无关。【题干5】机组启动时，高压加热器抽汽压力应控制在多少MPa范围内？【选项】A.0.3-0.5；B.0.5-0.8；C.0.8-1.2；D.1.2-1.5。【参考答案】A【详细解析】高压加热器抽汽压力需低于主蒸汽压力以避免汽轮机超压，0.3-0.5MPa符合超临界机组设计规范。选项B适用于亚临界机组，选项C和D可能导致汽轮机损坏。【题干6】若汽轮机调节阀卡涩导致转速波动超过±2%，应立即执行哪种操作？【选项】A.清洁调节阀；B.减少负荷；C.停机检查；D.调整油压。【参考答案】C【详细解析】转速波动超限可能引发连锁故障，需停机彻底排查阀门机械故障。选项A需在稳态工况下进行，选项B可能加剧振动。【题干7】600MW机组锅炉低负荷运行时，主蒸汽温度偏差超过±5℃应如何处理？【选项】A.临时调整减温水量；B.检查燃烧器调整块；C.立即减负荷；D.停用磨煤机。【参考答案】B【详细解析】低负荷时燃烧稳定性差，调整燃烧器调整块可快速稳定温度。选项A易导致负荷波动，选项C和D为被动措施。【题干8】超临界机组启动时，高压加热器疏水阀开度应如何控制？【选项】A.全开；B.按流量50%开启；C.按压力差10kPa开启；D.按汽轮机负荷比例开启。【参考答案】C【详细解析】疏水阀需维持前后压差10kPa，防止汽轮机抽汽带水。选项A会导致冷凝器水位升高，选项D不符合静态控制原则。【题干9】机组运行中，若冷凝器端差突然增大至20mmHg以上，应优先排查哪个部件？【选项】A.真空泵轴封；B.凝汽器加热器；C.凝结水泵；D.疏水扩容器。【参考答案】A【详细解析】端差增大通常由轴封泄漏或冷凝器结垢引起，优先检查真空泵密封状态。选项B影响热交换效率，选项C和D属于次要因素。【题干10】超临界机组再热器冷段温度超过480℃时，应启动哪种保护系统？【选项】A.MFT；B.TSI；C.DCS超限报警；D.汽轮机保安系统。【参考答案】B【详细解析】TSI设有温度高报警（通常480℃触发），需联动调整减温水量。选项A为紧急停机，选项C为常规报警，选项D与振动相关。【题干11】机组负荷变化率超过8%时，应如何调整给水系统？【选项】A.按负荷变化50%调整；B.按负荷变化100%调整；C.按流量变化30%调整；D.按压力波动调整。【参考答案】B【详细解析】给水调整需匹配负荷变化率，100%调整可保证汽包水位稳定。选项A易导致汽包波动，选项C和D不符合动态控制原则。【题干12】超临界机组启动过程中，若高压加热器水位计显示满水，应立即执行哪种操作？【选项】A.关闭加热器汽侧阀门；B.停用加热器；C.开启紧急疏水；D.调整给水压力。【参考答案】B【详细解析】满水可能因疏水系统故障，停用加热器可避免汽轮机抽汽带水。选项A仅暂时缓解，选项C可能加剧水位上升。【题干13】600MW机组冷凝器真空度低于-90kPa时，应如何处理？【选项】A.增加真空泵运行台数；B.检查轴封冷却水；C.停用除氧器；D.关闭冷凝器冷却水。【参考答案】B【详细解析】真空度下降优先排查真空泵轴封泄漏或冷却水不足。选项A需结合真空泵效率，选项C和D影响真空恢复速度。【题干14】汽轮机调节级后压力异常升高至3.5MPa（额定2.5MPa），应如何处理？【选项】A.检查主汽门严密性；B.调整调门开度；C.停机检查隔板；D.关闭再热器阀门。【参考答案】A【详细解析】调节级后压力升高表明主汽门或调门不严，需检查门杆密封。选项B会加剧压力波动，选项C涉及隔板故障需停机。【题干15】超临界机组启动时，汽轮机冲转转速应控制在多少r/min范围内？【选项】A.800-900；B.1000-1100；C.1200-1300；D.1500-1600。【参考答案】B【详细解析】冲转转速需避开临界转速区（1000-1100r/min），防止共振。选项A和C为亚临界/超超临界参数，选项D为额定转速。【题干16】若汽轮机振动值持续超过75μm（X方向），应立即执行哪种操作？【选项】A.减少负荷；B.检查轴瓦油量；C.停机检查；D.调整叶片间隙。【参考答案】C【详细解析】振动值超限需停机排查机械故障（如轴系不对中、转子失衡）。选项A可能扩大故障范围，选项B和D为常规维护项目。【题干17】超临界机组再热器加热段温度超过500℃时，应启动哪种系统？【选项】A.燃油紧急切断；B.脱硫系统投运；C.再热器喷水减温；D.启动旁路。【参考答案】C【详细解析】喷水减温是快速降温手段，需联动调整喷水量。选项A为极端保护，选项B与脱硫效率相关，选项D影响机组效率。【题干18】600MW机组启动时，若高压加热器无法建立水位，应优先检查哪个系统？【选项】A.加热器汽侧阀门；B.疏水调节阀；C.给水泵出口压力；D.汽轮机抽汽管道。【参考答案】B【详细解析】水位建立依赖疏水调节阀开度，需检查阀门卡涩或反馈信号异常。选项A影响汽侧进汽，选项C和D属间接因素。【题干19】超临界机组运行中，若给水流量突然下降至50%额定值，应如何处理？【选项】A.启动备用给水泵；B.停机检查；C.关闭高加疏水；D.增加磨煤机出力。【参考答案】A【详细解析】流量骤降需紧急补水，启动备用泵维持汽包水位。选项B为终极措施，选项C可能加剧水位波动，选项D违反能量平衡。【题干20】600MW机组冷凝器加热器结垢导致端差增大，最佳解决方案是？【选项】A.增加化学清洗频率；B.提高冷却水温度；C.改造为表面式加热器；D.关闭部分加热器。【参考答案】A【详细解析】结垢需定期化学清洗，选项B会降低真空度，选项C和D属于长期改造措施。2025年火电电力职业技能鉴定考试-600MW超临界机组运行考试历年参考题库含答案解析(篇2)【题干1】600MW超临界机组运行中，安全阀的设定值主要依据以下哪项标准？【选项】A.机组额定压力的1.1倍B.机组最大允许工作压力的1.25倍C.GB/T12143-2008《固定式压力容器安全技术监察规程》D.设计手册中经验公式计算【参考答案】B【详细解析】安全阀设定值需满足GB/T12143-2008要求，且应不低于机组最大允许工作压力的1.25倍，确保超压时能及时泄压保护设备。选项A的1.1倍低于规范要求，C为法规依据但非具体数值，D缺乏明确标准支持。【题干2】冷凝器水位异常升高时，应优先采取以下哪项措施？【选项】A.立即开启事故排水阀B.检查凝结水泵运行状态并调整C.停用除盐水泵降低补水量D.启动备用凝结水泵【参考答案】B【详细解析】冷凝器水位升高需先确认凝结水泵运行是否正常，若水泵故障需排查故障源。选项A直接排水会破坏真空，选项C误判补水原因，选项D未验证水泵状态即启动易导致负荷波动。【题干3】机组负荷调整时，给水调节阀的控制方式通常采用？【选项】A.定压控制B.定流量控制C.定速控制D.按汽轮机功率偏差比例控制【参考答案】D【详细解析】超临界机组负荷调整需动态匹配汽轮机功率与给水流量，通过功率偏差比例控制实现稳定运行。定压/流量/速控制均无法适应负荷波动，D选项符合汽轮机调节系统设计原理。【题干4】汽轮机高中压调门开度与负荷率关系最密切的是？【选项】A.30%-100%负荷区间B.100%-110%超负荷区间C.10%-30%启动区间D.110%-150%甩负荷区间【参考答案】A【详细解析】调门开度在30%-100%负荷区间直接影响汽轮机通流面积，是负荷调节的核心阶段。超负荷区间（B）主要依赖锅炉调峰能力，启动阶段（C）侧重保护设备，甩负荷（D）属异常工况。【题干5】机组冷凝器真空度下降至多少时需启动备用真空泵？【选项】A.80kPa绝对压力B.85kPa绝对压力C.90kPa绝对压力D.95kPa绝对压力【参考答案】B【详细解析】真空度降至85kPa（对应冷凝温度约50℃）时，需启动备用真空泵维持机组热效率。选项A过早影响效率，选项C/C未达临界预警值，D已接近大气压导致严重效率损失。【题干6】机组保安油压低于多少MPa时需启动保安油泵？【选项】A.0.25B.0.3C.0.35D.0.4【参考答案】B【详细解析】保安油压低于0.3MPa时，汽轮机危急保安器可能无法正常动作，需立即启动保安油泵维持系统压力。选项A过早启动增加能耗，选项C/D属于非保安系统压力阈值。【题干7】600MW机组启动时高压加热器抽汽压力应如何控制？【选项】A.逐步升高至设计值B.直接加压至设计值C.保持低于设计值10%D.按汽轮机抽汽压力自动跟踪【参考答案】D【详细解析】高压加热器需根据汽轮机实际抽汽压力自动调节入口压力，避免因手动干预导致加热效率降低或受热面过热。选项A/B/C均无法实现动态匹配。【题干8】冷凝器水位异常升高且水位计显示不准时，应优先？【选项】A.检查电导仪探头B.停用除盐水泵C.开启事故排水阀D.调整凝结水泵频率【参考答案】A【详细解析】水位计失准需先确认传感器问题，电导仪探头堵塞会导致虚假水位显示。选项B/C/D均未解决根本原因，盲目操作可能引发真空破坏。【题干9】机组低负荷运行时，给水调节阀开度应如何控制？【选项】A.保持全开状态B.按负荷率线性调节C.限制在50%开度以下D.根据汽轮机功率偏差自动调节【参考答案】D【详细解析】低负荷时给水系统需保持动态平衡，通过功率偏差比例控制调节阀门开度，避免低负荷时阀门开度过大导致水击。选项A/B/C均为固定控制方式，不符合实际运行要求。【题干10】机组高压加热器疏水阀开度控制主要依据？【选项】A.疏水温度B.疏水压力C.疏水流量D.疏水阀前后压差【参考答案】A【详细解析】疏水阀需根据疏水温度判断是否开启，高温疏水应优先排至汽轮机再热系统，低温疏水排至除盐水箱。选项B/C/D无法准确反映疏水状态，易导致受热面腐蚀或效率损失。【题干11】机组启动过程中，高压加热器注水压力应如何控制？【选项】A.逐步升压至设计值B.直接加压至设计值C.保持低于设计值20%D.按汽轮机抽汽压力自动跟踪【参考答案】D【详细解析】注水压力需与汽轮机抽汽压力自动匹配，避免因压力过高损坏加热器或抽汽不足影响换热效率。选项A/B/C均为静态控制方式，无法适应动态变化。【题干12】机组冷凝器端差过大的根本原因可能是？【选项】A.凝结水泵出力不足B.真空泵运行不正常C.真空破坏板结D.除盐水pH值异常【参考答案】C【详细解析】端差过大主要因真空破坏板结导致冷凝器出口压力升高，需检查板结情况并清理。选项A影响出力但非端差主因，选项B/D属于其他运行参数异常。【题干13】机组保安系统联动试验中，若保安油泵启动后油压未恢复，应优先？【选项】A.检查保安油泵出口阀门B.调整保安油压设定值C.检查汽轮机危急遮断阀D.检查保安油箱油位【参考答案】A【详细解析】油泵启动后油压未恢复需首先确认阀门是否全开，排除阀门卡涩或未开到位问题。选项B修改设定值属于参数调整，选项C/D需在阀门正常后进行。【题干14】机组启动时高压加热器疏水排至除盐水箱的条件是？【选项】A.疏水温度≥150℃B.疏水温度≥200℃C.疏水温度≤100℃D.疏水温度≤150℃【参考答案】D【详细解析】低温疏水（≤150℃）排至除盐水箱，高温疏水（≥150℃）排至汽轮机再热系统。选项A/B为高温疏水处理，选项C未达低温阈值。【题干15】机组备用状态下，高压加热器应保持？【选项】A.抽汽阀门全开B.抽汽阀门全关C.抽汽阀门50%开度D.定期注水保持热备用【参考答案】B【详细解析】备用机组抽汽阀门应全关，防止抽汽进入空置加热器导致受热面低温腐蚀。选项A/C/D均不符合备用状态维护要求。【题干16】机组负荷率在50%-70%区间时，汽轮机调门开度与负荷率关系最密切的是？【选项】A.线性正相关B.指数正相关C.负相关D.呈U型曲线【参考答案】A【详细解析】此区间调门开度与负荷率呈线性关系，开度增加直接对应负荷增加。选项B/C/D均不符合实际调节特性。【题干17】机组冷凝器真空度下降至多少时需切换备用真空泵？【选项】A.75kPa绝对压力B.80kPa绝对压力C.85kPa绝对压力D.90kPa绝对压力【参考答案】B【详细解析】真空度降至80kPa（对应冷凝温度约52℃）时，需切换备用真空泵维持机组热效率。选项A过早切换，选项C/D未达临界值。【题干18】机组启动过程中，高压加热器注水应控制？【选项】A.逐台注水B.全部注水C.按负荷需求注水D.保持水位在50%【参考答案】C【详细解析】注水需根据汽轮机负荷动态调整，避免空载注水浪费热量。选项A/B/D均为固定注水方式，不符合启动规程要求。【题干19】机组运行中，给水流量异常升高且汽包壁温差增大，可能原因为？【选项】A.给水泵出力增加B.锅炉汽水系统泄漏C.凝结水泵频率降低D.给水调节阀卡涩【参考答案】D【详细解析】调节阀卡涩会导致阀门开度异常增大，迫使给水泵超压运行，引发汽包壁温差增大。选项A/B/C均为流量异常的间接表现。【题干20】机组轴承温度超过多少℃时需紧急停机？【选项】A.90℃B.100℃C.110℃D.120℃【参考答案】C【详细解析】轴承温度超过110℃时，可能因润滑失效导致设备损坏，需立即停机检查。选项A/B未达临界值，选项D已接近烧瓦温度。2025年火电电力职业技能鉴定考试-600MW超临界机组运行考试历年参考题库含答案解析(篇3)【题干1】600MW超临界机组启动时，汽轮机冲转前必须完成的关键操作是？【选项】A.确认高压加热器疏水阀门开启B.检查凝汽器真空系统正常C.调节给水流量至额定值的80%D.验证汽轮机轴封系统注水压力达标【参考答案】D【详细解析】轴封系统注水压力达标是汽轮机冲转前防止干摩擦的核心条件，若未完成注水会导致转子与静止部件直接接触，引发严重机械损伤。选项D符合启动规程要求，其他选项属于后续参数调节或辅助检查环节。【题干2】超临界机组主蒸汽温度超过540℃时，锅炉安全阀的开启逻辑是？【选项】A.瞬时全开并触发声光报警B.缓慢开启并记录温度值C.根据压力变化率决定开启时机D.需待汽轮机负荷降低30%后方可开启【参考答案】A【详细解析】超临界锅炉安全阀设计为温度-压力联动装置，当主蒸汽温度超过540℃时，安全阀会立即全开泄压并触发声光报警，强制终止过热状态。选项B、C、D均不符合超临界机组安全阀的快速响应特性要求。【题干3】汽轮机负荷调节时，若给水调节阀开度与主汽门开度出现10%以上偏差，应优先采取的调整措施是？【选项】A.增加燃料量B.调整给水泵转速C.检查高压加热器水位计D.检查汽轮机调门卡涩情况【参考答案】D【详细解析】给水调节阀与主汽门开度偏差表明汽轮机负荷调节系统存在异常，此时应立即检查调门执行机构是否卡涩。若调门卡涩会导致汽轮机实际进汽量与设定值不符，继续调整燃料量会加剧汽轮机内效率下降。选项D为直接故障处理措施。【题干4】超临界机组冷态启动时，高压加热器空气阀的排放时间应控制在？【选项】A.汽轮机冲转前30分钟B.给水泵启动后15分钟C.锅炉点火后60分钟D.锅炉压力达到1.2MPa时【参考答案】C【详细解析】冷态启动时高压加热器空气阀需在锅炉点火后60分钟内完成排放，此时受热面已充分预热，避免冷凝水在加热器内形成气堵。过早排放会导致受热面受热不均，过晚排放会降低加热效率。选项C符合ASME标准启动程序。【题干5】汽轮机甩负荷时，下列保护装置中优先动作的是？【选项】A.主汽门关闭B.疏水阀门全开C.蒸汽旁路系统启动D.紧急停机按钮【参考答案】A【详细解析】汽轮机甩负荷时，主汽门关闭指令优先于其他保护装置，可在0.3秒内切断主蒸汽供应。选项C的旁路系统启动需要2-3秒延迟，选项D的紧急停机按钮需经保护逻辑确认后执行，均晚于主汽门关闭。选项A符合TSI保护系统动作时序。【题干6】超临界机组高压加热器疏水调节阀开度控制的关键参数是？【选项】A.加热器出口水温B.疏水管道压力差C.加热器进口蒸汽流量D.加热器水位波动幅度【参考答案】B【详细解析】高压加热器疏水调节阀开度由疏水管道前后压力差（ΔP）控制，当ΔP超过设定值（通常≥50kPa）时自动开启，防止疏水倒流导致加热器效率下降。选项A的出口水温与疏水温度相关，但非直接控制参数。【题干7】汽轮机大修后首次启动时，需进行72小时试运的最低负荷要求是？【选项】A.30%额定负荷B.50%额定负荷C.75%额定负荷D.额定负荷的90%【参考答案】B【详细解析】TSI标准规定，汽轮机大修后首次启动需在50%额定负荷下连续试运72小时，验证轴系振动、热膨胀等参数符合规范。选项B符合DL/T1051-2007《火力发电机组及蒸汽动力设备启停运行规程》要求。【题干8】超临界机组冷凝器真空度低于75kPa时，应优先检查的部件是？【选项】A.除盐水箱液位B.凝结水泵出口压力C.真空破坏阀状态D.空气冷却器泄漏【参考答案】C【详细解析】真空破坏阀卡涩或未完全开启会导致冷凝器真空度下降。当真空度低于75kPa时，应立即检查真空破坏阀是否处于全开状态（通常需手动确认）。选项C直接关联真空系统完整性，其他选项需在确认真空破坏阀正常后逐步排查。【题干9】汽轮机调节级后压力异常升高时，可能预示的故障是？【选项】A.轴封供汽压力不足B.凝汽器真空下降C.主蒸汽温度过高D.给水品质劣化【参考答案】A【详细解析】调节级后压力升高表明轴封系统供汽压力不足，导致密封蒸汽流量减少，转子与轴封环间隙增大，摩擦加剧。选项A符合热力系统连锁关系，其他选项与调节级压力无直接关联。【题干10】超临界机组锅炉低负荷稳燃时，需投运的辅助燃烧器是？【选项】A.燃油低负荷稳燃器B.空气分级燃烧器C.双燃料切换装置D.烟气再循环系统【参考答案】A【详细解析】燃油低负荷稳燃器（OFA）在30%额定负荷以下自动投运，通过喷入少量燃油维持火焰稳定性。选项B属于燃烧优化装置，选项C用于燃料切换，选项D用于降低NOx排放，均非低负荷稳燃专用设备。【题干11】汽轮机叶片蒸汽温度超过280℃时，应立即执行的措施是？【选项】A.减小给水流量B.停用相关抽汽系统C.启动叶片冷却系统D.紧急停机【参考答案】C【详细解析】汽轮机叶片冷却系统（LCSS）设计用于在蒸汽温度超过280℃时自动开启，通过冷却蒸汽降低叶片温度。选项C符合TSI标准紧急冷却程序，选项D仅当温度超过300℃且持续5分钟时才触发停机。【题干12】超临界机组启动过程中，汽轮机盘车转速达到50%额定转速时需完成的操作是？【选项】A.确认冷凝器真空达-85kPaB.投入厂用电切换装置C.启动高压加热器疏水泵D.验证保安电源投入正常【参考答案】B【详细解析】TSI标准规定，当盘车转速达50%额定转速时，需完成厂用电切换装置（ATS）的自动投切测试，确保保安电源在厂用电中断时可靠供电。选项B为关键安全操作节点，其他选项属于后续启动步骤。【题干13】汽轮机调门开度与负荷指令偏差超过5%时，应优先检查的部件是？【选项】A.调门执行机构位置反馈B.燃油调节阀开度C.主汽门密封阀状态D.给水泵出口压力【参考答案】A【详细解析】调门开度与指令偏差表明执行机构存在位置反馈错误或卡涩。选项A需通过TSI系统监测调门实际开度与执行机构位置是否一致，若存在差异需立即处理。选项B涉及燃料系统，属间接关联。【题干14】超临界机组锅炉低负荷运行时，为防止再热器过热，应优先采取的冷却措施是？【选项】A.增加给水温度B.投入烟气再循环C.减小主蒸汽流量D.延迟高加抽汽【参考答案】B【详细解析】烟气再循环（FGR）系统通过增加烟气流量降低再热器入口温度，这是低负荷运行时的标准冷却措施。选项C虽可降低热负荷，但会减少发电量，非优先选项。【题干15】汽轮机冷态启动时，高压加热器空气阀的排放时间应控制在？【选项】A.汽轮机冲转前30分钟B.给水泵启动后15分钟C.锅炉点火后60分钟D.锅炉压力达到1.2MPa时【参考答案】C【详细解析】冷态启动时高压加热器空气阀需在锅炉点火后60分钟内完成排放，此时受热面已充分预热，避免冷凝水在加热器内形成气堵。过早排放会导致受热面受热不均，过晚排放会降低加热效率。选项C符合ASME标准启动程序。【题干16】超临界机组汽轮机甩负荷时，下列保护装置中优先动作的是？【选项】A.主汽门关闭B.疏水阀门全开C.蒸汽旁路系统启动D.紧急停机按钮【参考答案】A【详细解析】汽轮机甩负荷时，主汽门关闭指令优先于其他保护装置，可在0.3秒内切断主蒸汽供应。选项C的旁路系统启动需要2-3秒延迟，选项D的紧急停机按钮需经保护逻辑确认后执行，均晚于主汽门关闭。选项A符合TSI保护系统动作时序。【题干17】汽轮机调节级后压力异常升高时，可能预示的故障是？【选项】A.轴封供汽压力不足B.凝汽器真空下降C.主蒸汽温度过高D.给水品质劣化【参考答案】A【详细解析】调节级后压力升高表明轴封系统供汽压力不足，导致密封蒸汽流量减少，转子与轴封环间隙增大，摩擦加剧。选项A符合热力系统连锁关系，其他选项与调节级压力无直接关联。【题干18】超临界机组冷凝器真空度低于75kPa时，应优先检查的部件是？【选项】A.除盐水箱液位B.凝结水泵出口压力C.真空破坏阀状态D.空气冷却器泄漏【参考答案】C【详细解析】真空破坏阀卡涩或未完全开启会导致冷凝器真空度下降。当真空度低于75kPa时，应立即检查真空破坏阀是否处于全开状态（通常需手动确认）。选项C直接关联真空系统完整性，其他选项需在确认真空破坏阀正常后逐步排查。【题干19】汽轮机负荷调节时，若给水调节阀开度与主汽门开度出现10%以上偏差，应优先采取的调整措施是？【选项】A.增加燃料量B.调整给水泵转速C.检查高压加热器水位计D.检查汽轮机调门卡涩情况【参考答案】D【详细解析】给水调节阀与主汽门开度偏差表明汽轮机负荷调节系统存在异常，此时应立即检查调门执行机构是否卡涩。若调门卡涩会导致汽轮机实际进汽量与设定值不符，继续调整燃料量会加剧汽轮机内效率下降。选项D为直接故障处理措施。【题干20】超临界机组锅炉低负荷稳燃时，需投运的辅助燃烧器是？【选项】A.燃油低负荷稳燃器B.空气分级燃烧器C.双燃料切换装置D.烟气再循环系统【参考答案】A【详细解析】燃油低负荷稳燃器（OFA）在30%额定负荷以下自动投运，通过喷入少量燃油维持火焰稳定性。选项B属于燃烧优化装置，选项C用于燃料切换，选项D用于降低NOx排放，均非低负荷稳燃专用设备。2025年火电电力职业技能鉴定考试-600MW超临界机组运行考试历年参考题库含答案解析(篇4)【题干1】600MW超临界机组启动前，必须对高压加热器的疏水调节阀进行手动检查并确认其处于关闭状态，目的是防止什么？【选项】A.蒸汽倒流导致加热器损坏B.给水流量异常波动C.锅炉汽包压力下降D.主蒸汽温度升高【参考答案】A【详细解析】高压加热器疏水调节阀若未关闭，会导致低温低压的疏水倒流至汽轮机中压缸，造成汽轮机叶片低温腐蚀和效率下降。此操作是防止热力系统倒流的关键步骤，符合DL/T1053-2007《火力发电厂汽轮机运行规范》。【题干2】超临界机组主蒸汽压力为25MPa时，其主蒸汽安全阀的整定压力应不低于多少MPa？【选项】A.26.5B.25.5C.24.5D.23.5【参考答案】B【详细解析】根据《火力发电厂压力容器安全技术监察规程》，超临界机组主蒸汽安全阀的整定压力应为工作压力的1.05倍，即25MPa×1.05=26.25MPa，取整后为26.5MPa。选项B符合标准要求，其他选项未达到整定压力下限值。【题干3】汽轮机危急保安器（飞车保护）动作时，会直接关闭的设备是？【选项】A.主汽门B.调节汽门C.给水泵D.凝结水泵【参考答案】A【详细解析】危急保安器动作时，通过同步控制逻辑同时关闭所有汽轮机主汽门和调节汽门，切断机组进汽。给水泵和凝结水泵属于厂用电系统，需通过厂用电低电压保护动作来停机，与危急保安器无直接关联。【题干4】超临界机组给水系统的自动调节方式中，以下哪项不属于自动控制回路？【选项】A.给水流量与主汽压力串级调节B.给水流量与汽包壁温差前馈调节C.给水流量与冷凝器压力串级调节D.给水流量与给水温度PID调节【参考答案】C【详细解析】冷凝器压力与给水流量无直接热力学关联，其调节需通过冷凝器真空控制单元独立完成。选项C属于手动干预调节方式，而其他选项均为基于热力平衡的自动控制回路，符合SIS系统设计原则。【题干5】冷凝器压力控制中，真空度降低时，应优先调节的设备是？【选项】A.循环水泵B.凝结水泵C.凝结器加热器D.空气压缩机【参考答案】B【详细解析】真空度降低时，凝结水泵出力应增加以维持冷凝水循环量，同时循环水泵出力需根据负荷需求调整。凝结器加热器属于辅助设备，空气压缩机用于真空系统排气，非直接调节对象。此调节逻辑符合GB/T16203-2020《火力发电厂汽轮机运行规范》。【题干6】600MW机组启动时，高压加热器投入的顺序是？【选项】A.凝结水泵→循环水泵→高压加热器B.高压加热器→给水泵→冷凝器C.给水泵→高压加热器→凝结水泵D.冷凝器→高压加热器→给水泵【参考答案】A【详细解析】根据启动规程，必须先建立冷凝器真空（凝结水泵运行），再投入循环水泵维持热力循环，最后才能投入高压加热器。选项A符合热力系统建立顺序，其他选项存在热力循环不完整的风险。【题干7】汽轮机负荷分配不均时，以下哪项监测数据会异常？【选项】A.主蒸汽流量B.汽包壁温差C.轴封供汽压力D.给水温度【参考答案】B【详细解析】汽包壁温差反映汽水系统分配不均，当两侧汽包温差超过±15℃时，需立即调整燃烧或汽水系统。主蒸汽流量、轴封压力和给水温度仅反映系统整体状态，与分配不均无直接关联。【题干8】磨煤机振动监测中，振动值超过多少时需立即停机？【选项】A.30μmB.40μmC.50μmD.60μm【参考答案】B【详细解析】DL/T1053-2007规定，磨煤机振动值超过40μm（RMS值）时需紧急停机，30μm为报警值，50μm为严重异常值。选项B符合行业标准，其他选项未达到触发停机条件。【题干9】超临界机组厂用电切换时间要求为？【选项】A.0.5秒B.1.0秒C.1.5秒D.2.0秒【参考答案】C【详细解析】GB/T12148-2016规定，厂用电切换时间不得大于1.5秒，且需在负荷20%以下完成切换。选项C为最严苛工况下的允许值，其他选项未达到安全标准。【题干10】汽轮机轴封系统的作用不包括？【选项】A.防止冷蒸汽泄漏B.补偿轴向推力C.维持汽轮机静压平衡D.保护转子热膨胀【参考答案】B【详细解析】轴封系统主要功能是维持转子与静止部件间的密封，防止冷蒸汽泄漏（A）和补偿热膨胀（D），静压平衡由汽轮机结构inherently实现，轴向推力补偿由推力轴承完成。选项B不符合轴封系统设计目的。【题干11】600MW机组冷凝器水位控制中，以下哪项为安全阀动作压力？【选项】A.-50kPaB.-60kPaC.-70kPaD.-80kPa【参考答案】C【详细解析】根据SIL等级要求，冷凝器安全阀动作压力应设定在最低工作压力以下20%，即-80kPa×(1-20%)=-64kPa，取整为-70kPa（C）。选项A、B、D均未达到安全裕度要求。【题干12】汽轮机负荷分配不均时，应优先调整？【选项】A.燃油量B.空气预热器入口温度C.给水流量D.主汽门开度【参考答案】A【详细解析】负荷分配不均主要源于燃烧调整，通过改变燃油量（A）可快速平衡两侧燃烧率。空气预热器温度（B）影响整体效率，给水流量（C）反映汽水系统匹配，主汽门开度（D）是执行机构，需根据负荷需求调整。【题干13】高压加热器汽侧压力超过多少MPa时需紧急疏水？【选项】A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【参考答案】B【详细解析】HG/T20592-2009规定，高压加热器汽侧压力超过设计压力的110%时需紧急疏水，即1.0MPa×1.1=1.1MPa。选项B符合标准，其他选项未达到触发条件。【题干14】600MW机组启动时，汽轮机保安保护投入顺序应为？【选项】A.危急保安器→超速保护→振动保护B.振动保护→超速保护→危急保安器C.超速保护→危急保安器→振动保护D.振动保护→危急保安器→超速保护【参考答案】A【详细解析】保安保护按动作优先级排序为：危急保安器（飞车保护）→超速保护→振动保护。选项A符合GB/T12145-2016《火力发电厂汽轮机保安系统设计规范》要求。【题干15】汽轮机冷凝器真空度下降时，应优先增加的设备是？【选项】A.循环水泵B.凝结水泵C.真空泵D.空气压缩机【参考答案】C【详细解析】真空度下降时，真空泵应优先增加出力以维持系统抽气能力。循环水泵维持水循环，凝结水泵控制冷凝水流量，空气压缩机用于辅助排气，非直接调节对象。此逻辑符合真空系统运行规程。【题干16】600MW机组汽轮机负荷分配不均时，两侧主汽门开度差应控制在？【选项】A.≤5%B.≤10%C.≤15%D.≤20%【参考答案】A【详细解析】DL/T1053-2007规定，两侧主汽门开度差应≤5%，超过需调整燃烧或汽水系统。选项A符合标准，其他选项未达到严格管控要求。【题干17】高压加热器疏水调节阀开度与什么参数成反比？【选项】A.疏水温度B.疏水流量C.给水温度D.主汽压力【参考答案】D【详细解析】疏水调节阀开度与主汽压力成反比，压力越高，疏水阀开度越小，以防止疏水过热结垢。疏水流量（B）是调节结果，疏水温度（A）反映结垢情况，给水温度（C）影响系统效率。【题干18】汽轮机轴封系统供汽压力过高时，可能导致？【选项】A.轴封磨损加剧B.汽轮机效率下降C.转子热膨胀受限D.冷凝器真空破坏【参考答案】D【详细解析】轴封供汽压力过高会导致冷蒸汽泄漏量增加，冷凝器内空气携带量增多，从而降低真空度（D）。轴封磨损（A）与压力无直接关联，效率下降（B）是长期影响，热膨胀（C）由汽轮机结构决定。【题干19】600MW机组冷凝器加热器故障时，应优先启动？【选项】A.循环水泵B.凝结水泵C.真空泵D.空气压缩机【参考答案】C【详细解析】加热器故障时，优先启动真空泵维持抽气能力，防止真空度下降引发连锁故障。循环水泵（A）维持水循环，凝结水泵（B）控制冷凝水流量，空气压缩机（D）用于辅助排气，非直接解决加热器故障的核心措施。【题干20】汽轮机负荷分配不均时，两侧汽包壁温差超过多少需紧急停机？【选项】A.±10℃B.±15℃C.±20℃D.±25℃【参考答案】B【详细解析】DL/T1053-2007规定，汽包壁温差超过±15℃时需紧急停机，±10℃为报警值，±20℃为严重异常值。选项B符合行业标准，其他选项未达到触发停机条件。2025年火电电力职业技能鉴定考试-600MW超临界机组运行考试历年参考题库含答案解析(篇5)【题干1】600MW超临界机组启动时，汽轮机冲动负荷前必须进行的必要操作是？【选项】A.直接投入发电机并网B.检查凝汽器真空C.调整给水调节阀开度D.检查油系统压力【参考答案】B【详细解析】汽轮机冲动负荷前需确保凝汽器真空稳定，防止启动过程中真空下降导致汽轮机异常。选项B是启动前必须检查的项目，而选项A并网需在确认机组带负荷能力后进行，选项C和D属于运行中调整参数的常规操作。【题干2】超临界机组主蒸汽温度异常升高时，优先采取的紧急措施是？【选项】A.减小燃料量B.增加给水流量C.打开空气冷却系统D.启动旁路系统【参考答案】A【详细解析】主蒸汽温度升高直接关联锅炉过热器安全，立即减少燃料量可快速降低燃烧强度，避免金属过热。选项B可能加剧汽水系统不平衡，选项C和D属于辅助降温措施，非紧急处理的首选。【题干3】600MW机组保安油泵的启动逻辑是？【选项】A.主油泵故障时自动启动B.汽轮机负荷低于30%时启动C.保安油压低于0.25MPa时启动D.定期试验性启动【参考答案】C【详细解析】保安油泵设计用于油压异常工况下维持润滑系统供油，压力低于0.25MPa触发启动。选项A属于辅油泵逻辑，选项B与负荷无关，选项D属定期试验项目。【题干4】超临界机组启动时，高压加热器抽汽压力控制的关键参数是？【选项】A.主蒸汽温度B.给水温度C.抽汽压力与主汽压力差D.真空度【参考答案】C【详细解析】高压加热器需维持抽汽压力与主汽压力差约2.5-3.5MPa，确保加热效果。选项A影响过热器安全，选项B反映汽水品质，选项D与凝汽系统相关。【题干5】汽轮机叶片振动值超过允许值时，应优先采取的停机措施是？【选项】A.强制停机B.减负荷运行C.检查振动监测系统D.清洁汽轮机叶片【参考答案】A【详细解析】叶片振动超标直接威胁汽轮机安全，强制停机是唯一正确处置方式。选项B可能加剧振动，选项C和D属于后续处理措施。【题干6】超临界机组冷态启动时，高压加热器投用的最佳时机是？【选项】A.汽轮机冲转后30分钟B.给水温度达到180℃C.主蒸汽压力达到20MPaD.汽轮机负荷达10%【参考答案】B【详细解析】冷态启动时需待给水温度升至180℃以上，避免低温加热器结垢和腐蚀。选项A过早投用可能损坏加热器，选项C和D属于参数达标时间点。【题干7】凝汽式机组真空系统漏入空气的主要危害是？【选项】A.降低热效率B.加速轴系磨损C.引起汽轮机水冲击D.增加厂用电量【参考答案】B【详细解析】真空漏入空气会破坏凝汽器真空，导致轴封系统负压不足，加剧转子干摩擦磨损。选项A与效率关联较弱，选项C需特定工况才会发生，选项D是次要影响。【题干8】超临界机组高压旁路系统投用的触发条件是？【选项】A.主蒸汽温度超过540℃B.给水流量超过额定值的110%C.主汽压力低于18MPaD.凝汽器真空低于80kPa【参考答案】B【详细解析】高压旁路用于保护汽包不受超压或过热，流量超过110%额定值触发自动旁路。选项A需结合压力判断，选项C和D属不同保护系统范围。【题干9】汽轮机调门开度与负荷的关系曲线呈现？【选项】A.线性正相关B.倒U型曲线C.前半段线性后半段平缓D.与转速平方成正比【参考答案】C【详细解析】调门开度与负荷关系呈非线性，前半段随负荷增加线性增大，负荷超过50%后增速放缓。选项A和B不符合