车站值班员(中级)技能鉴定理论题库及答案

车站值班员(中级)技能鉴定理论题库及答案一、单项选择题（每题1分，共40分）1.列车运行，原则上以开往（）方向为上行。A.北京B.省会C.大城市D.枢纽答案：A2.在设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。A.一个绿色B.一个黄色C.两个黄色D.一个绿色和一个黄色答案：C3.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。A.20B.30C.40D.50答案：C4.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。A.路票B.出站调车通知书C.调度命令D.绿色许可证答案：B5.列车进站后，应停于接车线（）内方。A.道岔B.警冲标C.信号机D.轨道电路答案：C6.引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。A.15B.20C.25D.30答案：B7.车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。A.路票B.红色许可证C.绿色许可证D.调度命令答案：B8.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须（）。A.拧紧两端车辆的人力制动机B.使用铁鞋防溜C.采取防溜措施D.做好防溜标记答案：C9.集中联锁车站的进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。A.复示信号机B.预告信号机C.接近信号机D.遮断信号机答案：A10.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及（）。A.运转车长B.车辆乘务员C.车站值班员D.工务人员答案：B11.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前（）。A.停车B.减速C.以遇到阻碍能随时停车的速度运行D.以不超过20km/h的速度运行答案：A12.调车机车司机在作业中应做到：没有（），不准动车。A.信号B.调车作业计划C.调车长的起动信号D.连结员的指挥答案：C13.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）。A.安全线B.避难线C.特别用途线D.货物线答案：C14.进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于（）状态。A.关闭B.开放C.停用D.封锁答案：A15.单线半自动闭塞区间，设有钥匙路签机的车站，发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，应发给补机司机（）。A.路票B.路签C.调度命令D.出站调车通知书答案：B16.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（）m处防护。A.300B.400C.500D.800答案：A17.遇（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A.基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭）时B.发出挂有由区间返回后部补机的列车时C.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D.以上都是答案：D18.车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。A.《技规》B.《行规》C.《站细》D.调度命令答案：C19.列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突、脱轨，造成直接经济损失（）万元及以上的为重大事故。A.500B.800C.1000D.1500答案：C20.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知（）。A.邻线有关列车停车B.工务人员检查线路C.车辆乘务员检查车辆D.列车调度员答案：A21.调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不准超过（）km/h。A.3B.5C.7D.10答案：B22.联锁设备分为集中联锁和（）。A.非集中联锁B.电锁器联锁C.臂板电锁器联锁D.计算机联锁答案：A23.列车编组计划是全路的（）计划。A.车流组织B.列车运行C.调车作业D.运输生产答案：A24.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离妨碍地点（）m处防护。A.100B.200C.300D.400答案：C25.车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲，并根据（）正确填写路票。A.列车调度员的命令B.司机的请求C.《站细》规定D.邻站的通知答案：C26.双线自动闭塞区间有反方向运行条件时，遇轨道电路发生故障等情况，须使列车反方向运行时，应发布（）。A.路票B.绿色许可证C.调度命令D.红色许可证答案：C27.驼峰信号机显示一个绿色闪光灯光，指示机车车辆（）。A.按规定速度向驼峰推进B.加速向驼峰推进C.减速向驼峰推进D.到峰下答案：B28.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，应在救援列车开来方向距离列车不小于（）m处设置响墩防护。A.100B.200C.300D.400答案：C29.编组站、区段站和较大的中间站，均应设（）。A.调车区长B.调车指导C.车站调度员D.值班站长答案：C30.自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（）。A.路票B.绿色许可证C.调度命令D.出站信号机显示的允许运行的信号答案：B31.车站值班员在办理接发列车时，应亲自（）。A.办理闭塞B.布置进路C.开闭信号D.以上都是答案：D32.列车在区间被迫停车后，司机应立即停车，按规定进行防护，并及时通知（）。A.车站值班员B.列车调度员C.车辆乘务员D.以上都是答案：D33.调车作业摘车时，必须停妥，（），方可摘开车钩。A.采取好防溜措施B.连接好制动软管C.做好准备工作D.得到调车长的同意答案：A34.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。A.50B.80C.100D.200答案：A35.列车在区间被迫停车后，如遇自动制动机故障，司机应通知（）拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。A.车辆乘务员B.运转车长C.车站值班员D.调车长答案：A36.自动闭塞区间，设有双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，行车凭证为（）。A.路票B.绿色许可证C.调度命令D.出站信号机显示的允许运行的信号答案：D37.调车作业挂车时，没有（），不得撤除防溜措施。A.连挂妥当B.通知司机C.得到调车长的同意D.确认信号答案：A38.列车在区间被迫停车后，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车被迫停车的报告后，应立即通知（）前往现场组织旅客疏散。A.客运值班员B.站长C.公安人员D.以上都是答案：D39.车站一切电话中断时，禁止发出（）。A.开往区间岔线的列车B.须由区间内返回的列车C.挂有须由区间内返回后部补机的列车D.以上都是答案：D40.调车作业中，在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。A.3B.5C.8D.10答案：D二、多项选择题（每题2分，共20分）1.车站接发列车工作的主要内容包括（）。A.办理闭塞B.布置进路C.开闭信号D.交接凭证E.接送列车答案：ABCDE2.列车运行图按时间划分方法不同，可分为（）。A.一分格运行图B.二分格运行图C.五分格运行图D.十分格运行图E.小时格运行图答案：ABCDE3.调车作业计划的编制应依据（）。A.列车编组计划B.列车运行图C.车站技术作业过程D.调车区的设备条件E.现车分布情况答案：ABCDE4.下列情况中，需要发布调度命令的有（）。A.变更列车径路B.封锁、开通区间C.双线反方向行车D.变更行车闭塞法E.列车在区间被迫停车后准许继续运行答案：ABCDE5.列车在区间被迫停车后，可能需要采取的措施有（）。A.防护B.救援C.分部运行D.退行E.组织旅客疏散答案：ABCDE6.车站联锁设备的作用是（）。A.保证进路正确B.防止敌对进路同时开通C.防止错误地开放信号D.监督列车运行E.实现自动化控制答案：ABC7.下列属于特别用途线的有（）。A.安全线B.避难线C.机待线D.牵出线E.货物线答案：AB8.列车运行方向的规定，原则上以开往北京方向为上行，以下情况中，（）也规定为上行。A.支线开往干线B.远离线路起点C.远离枢纽D.列车运行，由右侧线路行驶E.列车运行，由左侧线路行驶答案：AE9.调车作业的基本要求包括（）。A.及时编组、解体列车B.保证调车作业安全C.提高调车效率D.减少调车作业时间E.降低能源消耗答案：ABCD10.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车应（）。A.停车B.等待2min后，如该信号机仍未显示进行的信号，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行C.最高不超过20km/hD.运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行E.立即报告列车调度员答案：ABCD三、判断题（每题1分，共20分）1.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。（）答案：对2.自动闭塞区间，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。（）答案：错，自动闭塞区间，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。3.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车长负责。（）答案：错，调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责。4.车站一切电话中断时，禁止发出须由区间内返回的列车。（）答案：对5.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及车辆乘务员。（）答案：对6.进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机准备停车。（）答案：对7.自动闭塞区间，设有双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。（）答案：对8.调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩。（）答案：对9.列车在区间被迫停车后，如遇自动制动机故障，司机应通知车辆乘务员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。（）答案：对10.车站值班员在办理接发列车时，应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车。（）答案：对11.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。（）答案：对12.集中联锁车站的进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设复示信号机。（）答案：对13.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护。（）答案：对14.调车机车司机在作业中应做到：没有调车长的起动信号，不准动车。（）答案：对15.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，等待2min后，如该信号机仍未显示进行的信号，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。（）答案：对16.列车在区间被迫停车后，司机应立即停车，按规定进行防护，并及时通知车站值班员、列车调度员、车辆乘务员。（）答案：对17.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。（）答案：对18.调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。（）答案：对19.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。（）答案：对20.列车在区间被迫停车后，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车被迫停车的报告后，应立即通知客运值班员、站长、公安人员前往现场组织旅客疏散。（）答案：对四、简答题（每题5分，共20分）1.列车在区间被迫停车后，司机应如何处理？答：列车在区间被迫停车后，司机应立即停车，按规定进行防护，并及时通知两端站、列车调度员及车辆