铁路车辆检修技术标准及参数知识测试试卷

第页铁路车辆检修技术标准及参数知识测试试卷1.C70型系列敞车侧开门上门锁杆插入量小于（）mm时更换或调修。A、15B、20C、25D、30【正确答案】：B2.敞车各车门缝隙大于（）时调修。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm【正确答案】：D3.各梁翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过腐蚀部位边缘两端（）以上。A、20mmB、50mmC、200mmD、300mm【正确答案】：B4.车顶走板、端走板须安装牢固，木走板更换时，须按规定改为拉网板，拉网板厚度不小于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】：D5.给风调整阀分解检修时，弹簧锈蚀、变形、裂纹、折断或检测不合格时更换。检测时调整弹簧全压缩三次后须恢复至（）mmA、37～41.5B、12～13.5C、16～17.5D、16～9【正确答案】：A6.车体检修主要分为（）及入库检修。A、预修B、提前修C、临修D、辅修【正确答案】：A7.敞车侧开门上门锁杆与手把间的螺母与螺杆须（）固定。A、铆固B、满焊C、3备母D、点焊【正确答案】：D8.C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行（）。A、更换B、铆丝C、拉铆改造°D、点焊固【正确答案】：D9.罐车排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换，并装有安全链或折页，链环直径小于（）时更换。A、6mmmmB、4mmC、5mmD、7mm【正确答案】：B10.罐车卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于（），两螺杆内侧不得接触A、15mmB、10mmC、20mmD、5mm【正确答案】：B解析：这道题考察的是对罐车卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度的具体规定。在罐车装配和安全规范中，锁紧螺母外侧螺纹的露出长度是一个重要的安全指标，它确保连接的牢固性和防止松动。根据行业标准，这个长度通常规定为不小于10mm，以保证足够的螺纹咬合和安全性。因此，正确答案是B。11.各梁上、下盖板补强板长度须盖过裂纹每侧（）mm及以上。A、100B、200C、300D、400【正确答案】：C12.角柱内侧面与钢地板间沟槽须封焊，可加（）焊固。A、钢板条B、角钢C、钢筋D、型钢【正确答案】：A13.各型车车体内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊（）条螺栓或使用自锁螺母A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B14.敞车侧柱外胀大于（）时调修。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm【正确答案】：C15.车顶、端部拉网板腐蚀厚度不小于（）A、40%B、50%C、60%D、70%【正确答案】：B16.侧柱外胀大于30mm时（）。A、补强B、调修C、截换D、更换【正确答案】：B17.集装箱平车各销轴孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正确答案】：A18.敞车门板修换面积之和大于该门板面积的50%时（）。A、补强B、截换C、更换D、报废【正确答案】：C19.集装箱锁头凸台磨耗不大于宽度方向段修要求为（）mmA、1B、2C、3D、4【正确答案】：D20.X70型集装箱专用平车防雨板剩余厚度小于（）截换或更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】：C解析：X70型集装箱专用平车的防雨板是其重要的防护部件，用于防止雨水、尘埃等外界因素对集装箱及其内部货物的侵害。防雨板的厚度是其能否有效执行防护功能的关键因素之一。当防雨板的剩余厚度减少到一定程度时，其防护能力会显著下降，因此需要及时进行截换或更换。根据相关的技术标准和操作规程，X70型集装箱专用平车的防雨板在剩余厚度小于3mm时，应进行截换或更换。这是为了确保平车的防护性能，保障集装箱及其内部货物的安全。因此，正确答案是C选项，即X70型集装箱专用平车防雨板剩余厚度小于3mm时应截换或更换。21.底架各梁纵裂纹时（）A、补角形补强板B、补平形补强板C、焊修D、截换【正确答案】：C22.敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm【正确答案】：D23.X6BK、（）型手制动机挡铁、托架组成须符合图样ECH33JG-01-00。A、X2KB、X6BTC、X6KD、4K【正确答案】：B24.（）型棚车门挡和弹簧须齐全，作用良好。A、PBB、P63KC、P65D、P64系列【正确答案】：B25.冲击座裂纹不大于裂纹部位截面宽度的（）时焊修，大于时更换，变形大于20mm时分解后调修。A、20%B、30%C、40%D、50%【正确答案】：D26.C70型系列敞车侧开门组装须符合图样（）要求。A、QCH113JX-30B、QCH235-30-01A-010C、QCH113JX-30BD、QCH235-30-01A-000【正确答案】：D27.冲击座裂纹时焊修，变形大于（）时调修。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正确答案】：B28.PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装；内顶板、内墙板局部破损不大于（）㎡时允许采用玻璃钢贴补或挖补，破损超限时更换，颜色须一致。A、0.1㎡B、0.2㎡C、0.3㎡D、0.5㎡【正确答案】：A29.侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁杆插入量小于（）时更换或调修。上门锁杆与手把间的螺母与螺杆须点焊固定。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正确答案】：B30.各梁腹板补强板（平形、角形）：厚度须大于原梁腹板厚度的（）。A、30%B、50%C、90%D、100%【正确答案】：C31.防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的间距为（）。A、600～700mmB、720～800mmC、720～850mmD、720～900mm【正确答案】：B32.罐体纵向中部环形色带分层涂刷，上层涂刷蓝色200mm，下层涂刷红色100mm，表示（）。A、易燃液化气体B、剧毒液化气体C、不燃无毒的液化气体D、易燃液体【正确答案】：A33.B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时，焊修后在裂纹处下平面补平形补强板，补强板规格为（）。A、100×50×10mmB、250×80×10mmC、200×80×10mmD、250×50×10mm【正确答案】：B34.钢结构浴盆板腐蚀深度大于（）时堆焊或挖补，挖补面积不小于250mm×250mm，接口错牙量不大于2mm。A、30%B、40%C、45%D、50%【正确答案】：A35.底架其他附属件腐蚀、磨耗深度大于（）时更换。A、20%B、30%C、40%D、50%【正确答案】：B36.敞车车门轴销与挡圈单面满焊，门轴销左右移动量为（）。A、2～4mmB、2～5mmC、3～8mmD、3～6mm【正确答案】：C解析：这道题考察的是对敞车车门轴销与挡圈焊接后移动量的了解。在铁路货车制造和检修标准中，敞车车门轴销与挡圈单面满焊后，为了保证车门的正常开闭和安全性，门轴销需要有一定的左右移动量。这个移动量通常规定为3～8mm，以确保车门在各种使用条件下都能灵活且安全地操作。37.缓解阀拉杆吊座须按原形式检修，60t级各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为（），不符时更换，四周满焊，焊角为5mm。A、100mmB、120mm5C、130mmD、150mm【正确答案】：D38.NX17（A）K、N17K、N17AK、N17GK型H512中梁平车加强型附加杠杆支点座须按图样ECH29JGA-02DJG-00-000要求检修，焊缝开裂时焊修，变形时调修或更换，腐蚀、磨耗深度大于（）%时更换为新品。A、30B、40C、50D、60【正确答案】：A39.腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的（）%时，补平形补强板。A、10B、15C、20D、30【正确答案】：C40.各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在中梁上，相邻地板上平面高低差大于（）mm时，须削棱过渡。A、10B、30C、50D、60【正确答案】：A41.端柱、端墙外胀内凹超过（）时调修。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正确答案】：C42.敞车地板用超声波测厚仪进行检测确定，剩余厚度（）的时按规定挖补或截换。A、≯4mmB、≯6mmC、≯9mmD、≯11mm【正确答案】：A43.罐车卡带裂损时截换，接口不超过（）个。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B44.N17K型车端门折页根部无加强筋时，须焊装（）的筋板。A、180mm×45mm×（8～10）mmB、190mm×40mm×（8～10）mmC、190mm×45mm×（6～10）mmD、190mm×45mm×（8～10）mm【正确答案】：D45.侧开门、下侧门组装圆销新焊装的垫圈与折页座的距离为（）mm。A、2～6B、2～8C、3～8D、3～10【正确答案】：C46.敞车侧开门、下侧门组装圆销（），且与圆销满焊。A、须加装垫圈B、不加装垫圈C、须加装弹性垫圈D、加装重型垫圈【正确答案】：A47.各梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的（）%时，补平形补强板。A、10B、15C、20D、30【正确答案】：C48.（）敞车、平车更换绳栓时，须装用改进结构新型绳栓。A、60T级B、70T级C、转K5型D、转K6型【正确答案】：B49.敞车侧墙板内凹、外胀大于（）时调修。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm【正确答案】：C50.缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于（）mm时堆焊补孔。A、3B、4C、6D、7【正确答案】：D51.车体检修应配置以下主要工艺设备：金属测厚仪、综合调梁调柱机、架车机、（）温控铆钉加热炉、拉铆设备、电焊机。A、可燃气体测爆仪B、漏雨试验装置C、液压热铆接机具D、乙炔设备【正确答案】：C52.各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）mm以上。A、20B、40C、50D、80【正确答案】：C53.60t级各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为（）mm，不符时更换。A、50B、100C、150D、200废【正确答案】：C54.钢结构敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应大于12圆周，新焊装的垫圈与折页座的距离为（）。A、2mm～8mmB、3mm～8mmC、4mm～8mmD、5mm～8mm【正确答案】：B解析：这道题考察的是对钢结构敞车侧开门、下侧门组装的具体技术要求。在组装过程中，圆销加装垫圈后，垫圈与圆销的焊缝长度需大于12圆周，这是为了确保结构的稳固性。同时，新焊装的垫圈与折页座之间的距离是一个关键的技术参数，它影响着整个结构的功能和安全性。根据相关的技术标准和规范，这个距离应控制在3mm～8mm之间，以确保最佳的组装效果和安全性。因此，正确答案是B。55.侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的（）%时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平形补强板；延及腹板时补角形补强板。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：D56.车顶下垂大于（）时调修。A、5mmB、15mmC、20mmD、30mm【正确答案】：D57.罐车卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于10mm，两螺杆内侧不得（）。A、抵触B、大于5mmC、接触D、焊修【正确答案】：C58.钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：B59.防火板剩余厚度不小于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm【正确答案】：B60.各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧（）及以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm【正确答案】：D61.各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）A、焊修B、截换C、补强D、挖补【正确答案】：C62.罐车的卡带裂损时截换，接口不超过2个，截换长度每段不小于（）A、300mmB、150mmC、200mmD、250mm【正确答案】：A63.各型钩尾框挡板磨耗深度不大于（）。A、20%B、30%C、40%D、50%【正确答案】：D64.侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应（）。A、应大于12圆周B、三点焊C、单侧满焊D、为12圈【正确答案】：A65.N17等型平车地板厚度须为（）。A、50mmB、55mmC、60mmD、70mm【正确答案】：D66.给风调整阀止回阀逆止试验:当给风调整阀两端压力空气接近平衡时，将操纵阀手把置减压位，在进风孔处压力低于出风孔处压力（）kPa时，将手把置于中立位1min，进风孔处压力不得上升A、20B、30C、40D、50【正确答案】：C67.段修车车体检修主要分为（）及入库检修。A、预修B、提前修C、临修D、辅修【正确答案】：A68.P63K型棚车、进口C62BK型敞车后从板座横裂纹与工作面的距离不大于（）mm，长度大于该处截面高的30%时，须更换后从板座A、50B、100C、200D、300【正确答案】：D69.金属辅助梁弯曲不大于（）。A、20B、25C、30D、10【正确答案】：A70.罐车外加温装置段修时加温管须进行（）试验。A、过球B、通汽C、漏泄D、水压【正确答案】：B71.各梁上、下盖板补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧（）及以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm【正确答案】：D72.冲击座变形不大于（）mmA、10B、20C、30D、50【正确答案】：B73.段修时各型有棚铁路货车和专用车的操纵室、押运间，车体门、窗须进行（）A、透光检查B、漏雨试验C、渗漏试验D、一般检查【正确答案】：A74.矿石漏斗车、石渣漏斗车底门、煤炭漏斗车底门开门压力不大于（），关门压力不大于260kpa。A、150kpaB、320kpaC、350kpaD、200kpa【正确答案】：A75.各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（）。A、焊修B、截换C、补强D、挖补【正确答案】：A76.各型罐车卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于（）mm，两螺杆内侧不得接触。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：B77.60t级各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座全长须为150mm，不符时更换，四周满焊，焊角为（）mm。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：D78.侧柱外胀大于（）mm时调修。A、30B、40C、50D、60【正确答案】：A79.各梁腹板腐蚀测量部位：以（）为准。A、15%B、25%C、50%D、腐蚀最深处【正确答案】：D80.罐车排油管盖链环磨耗直径小于（）时更换。A、Φ4mmB、Φ5mmC、Φ6mmD、Φ8mm【正确答案】：A81.罐车卡带裂损时截换，接口不超过2个，截换长度每段不小于（）A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm【正确答案】：C82.各梁上、下盖板补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧（）及以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm【正确答案】：D83.各梁及盖板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作腐蚀深度的测量依据，但须（）。A、挖补B、更换C、焊修D、补强【正确答案】：C84.各型车车体顶板修换时可撘接，撘接量不大于（）。侧板、端板、地板修换时对接两面焊。A、5mmB、10mmC、12mmD、15mm【正确答案】：D85.脚蹬裂纹时焊修后补强或（）、更换，弯曲时调修。A、更换B、焊修C、补强D、截换【正确答案】：D86.车顶走板、端走板须安装牢固，螺栓连接者须将螺母与螺栓点焊固。新换装的拉网板厚度不小于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】：D87.罐车卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于（），两螺杆内侧不得接触。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正确答案】：A88.NX17BK型平集共用车凸台式锁头磨耗不大于圆弧直径段修要求为（）mmA、3B、4C、5D、6【正确答案】：B89.侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm,缝隙大于（）时调修。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正确答案】：B90.侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁杆插入量小于（）时更换或调修。上门锁杆与手把间的螺母与螺杆须点焊固定。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正确答案】：B91.防火板为平板型或曲折型，其长度大于（）。A、850mmB、840mmC、820mmD、800mm【正确答案】：A92.罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于（）mm时调修；各环接口须焊固。A、50B、100C、150D、200【正确答案】：A93.各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须补强。燕尾形盖板根部裂纹时，焊装（）补强板；尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板。A、马蹄形B、平形C、角形D、菱形【正确答案】：A94.敞车车门缝隙不大于（）。A、2mmB、3mmC、5mmD、8mm【正确答案】：D解析：这道题考察的是对敞车车门缝隙标准的了解。在铁路货运中，敞车是常用的一种车型，其车门缝隙的大小对于保证货物安全、防止货物在运输过程中掉落或受损至关重要。根据铁路车辆的技术标准，敞车车门的缝隙应当控制在不大于8mm的范围内，以确保车门的密封性和稳固性。因此，正确答案是D。95.检修棚车和带有押运间、操纵间铁路货车的单位除应配置主要工艺装备还应配置（）。A、漏雨试验装置B、微机控制呼吸式安全阀试验台C、微机控制下卸阀试验台D、加温装置试验设备【正确答案】：A96.侧柱裂纹超限或腐蚀大于（）％时，补强、挖补或截换。A、30B、40C、50D、60【正确答案】：C97.腹板补强板厚度须大于原梁腹板厚度的90%，高度须大于腹板高度的50%，且须盖过腹板上的裂纹或腐蚀边缘（）以上，长度大于梁高的1.5倍，补强板四角须倒角。A、40mmB、50mmC、80mmD、90mm【正确答案】：B98.罐车卡带与连接杆新焊接时须搭接，搭接量不小于（），四周满焊，焊后复探。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm【正确答案】：B99.卡带裂损时截换，接口不超过2个，截换长度每段不小于（）mmA、150mmB、200mmC、300mmD、400mm【正确答案】：C100.底门关闭后，煤炭漏斗车左、右锁体滑槽端面应与底门销密贴，间隙不大于（）mm。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A101.各型有棚铁路货车和专用车的操纵室、押运间，车体门、窗须进行（）。A、漏雨检查B、渗漏检查C、透光检查D、外观检查【正确答案】：C102.检修棚车和带有押运间、操纵间铁路货车的单位应配备（）。A、金属测厚仪B、综合调梁调柱机C、加温装置试验设备D、漏雨试验装置【正确答案】：D103.角柱截换时，须斜接单面开坡口焊接，接口只准有（），新制接口不计。A、1个B、2个C、3个D、4个【正确答案】：A104.各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧（）mm及以上。A、100B、150C、200D、300【正确答案】：D105.侧柱连铁截换时，接口应（）。A、在侧柱内侧B、在侧柱外侧C、加补强板D、有间隙【正确答案】：A106.各梁翼板腐蚀测量部位：以全宽的（）处为准。A、15%B、30%C、50%D、腐蚀最深处【正确答案】：C107.防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（）。A、300mmB、350mmC、400mmD、500mm【正确答案】：C108.防火板与地板下面的间距须大于（）mmA、25B、35C、45D、55【正确答案】：B109.角形补强板须与下翼板密贴。补强板穿过枕梁、横梁者，焊修后须用（）将补强板与枕梁、横梁相连接，并焊接牢固。A、角钢B、圆钢C、平板D、钢板【正确答案】：A110.侧柱截换时须斜接，接口与柱纵向中心线夹角不大于（）。A、30°B、45°C、60°D、90°【正确答案】：B111.缸体底部，中部处内径磨耗大于（）mm时更换A、0.5B、1C、2D、3【正确答案】：C112.卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于（）mm，两螺杆内侧不得接触。A、10B、20C、30D、50【正确答案】：A113.（）系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊固。A、C64系列B、C62系列C、P64系列D、C70系列【正确答案】：D114.腹板补强板厚度须大于原梁腹板厚度的90%，高度须大于腹板高度的50%，且须盖过腹板上的裂纹或腐蚀边缘（）以上，长度大于梁高的1.5倍。A、50mmB、55mmC、60mmD、70mm【正确答案】：A115.钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补，挖补面积不小于（），接口错牙量不大于2mm。A、200mm×250mmB、250mm×250mmC、150mm×250mmD、150mm×200mm【正确答案】：B116.卡带裂损时截换，接口不超过2个，截换长度每段不小于300mm；卡带与连接杆新焊接时须搭接，搭接量不小于（）mm，四周满焊，焊后复探。A、80B、100C、150D、200【正确答案】：B117.NX17K型平集共用车凸台式锁头磨耗不大于宽度方向段修要求为（）mmA、4B、5C、6D、7【正确答案】：A118.NX17K型平集共用车锁头凸台式磨耗大于（）时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正确答案】：C解析：这道题考察的是对NX17K型平集共用车锁头凸台式磨耗标准的了解。在铁路车辆设备维护中，锁头凸台的磨耗是一个重要的检测指标。根据相关技术标准和维护要求，NX17K型平集共用车锁头凸台式磨耗大于4mm时，就需要进行更换。因此，正确答案是C。119.卡带裂损时（）。A、补强B、截换C、更换D、报废【正确答案】：B120.侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于（）％，车顶椽子裂纹、腐蚀严重时，焊补或截换。A、30B、40C、50D、60【正确答案】：C121.集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于()mm时更换，丢失时补装。A、3B、4C、5D、6【正确答案】：B122.集装箱平车、共用车翻板式锁闭装置连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）％时更换。A、30B、40C、50D、60【正确答案】：B123.敞车下侧门须有（）套车门吊钩组成，且作用良好。A、4B、3C、2D、1【正确答案】：C124.罐车卡带与连接杆新焊接时须搭接，搭接量不小于100mm，四周满焊，焊后（）探。A、热处理B、加工C、复探D、磨修【正确答案】：C125.罐体挖补时，须用原材质并与原型厚度相同的钢板，两面焊，不得有十字接口，接口错牙不大于（）。A、1mmB、2mmC、4mmD、5mm【正确答案】：B126.X70型集装箱专用平车，防雨板剩余厚度小于（）时截换或更换，焊缝开裂时焊修。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正确答案】：B127.侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的（）%时，补平形补强板A、30B、40C、50D、60【正确答案】：C128.罐车卡带裂损时截换长度每段不小于（）mm。A、200B、250C、300D、350【正确答案】：C129.防火板为平板型或曲折型，其长度应大于（）。A、800mmB、850mmC、880mmD、900mm【正确答案】：B130.敞车端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修A、20B、30C、40D、50【正确答案】：D131.腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时，补（）补强板。A、平形B、燕尾形C、角形D、马蹄形【正确答案】：A132.各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座吊座孔边缘距离不小于（）mm。A、5B、6C、7D、8【正确答案】：C133.NX70型平车油缸安装座焊缝开裂时焊修，裂纹延及母材长度且不大于母材宽度的（）时钻止裂孔焊修，大于母材宽度的（）或前次焊修出现裂纹是更换。A、20%B、30%C、50%D、40%【正确答案】：B134.敞车侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）以上。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm【正确答案】：C135.钢结构浴盆板纵向裂纹长度不大于（）时焊修处理并在裂纹末端钻止裂孔。A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm【正确答案】：B136.防火板剩余厚度不小于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm【正确答案】：B137.各梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于（）mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时，补平形补强板。A、50B、55C、60D、70【正确答案】：A138.罐车检修时，人孔盖折页轴须采用（）的螺栓组装。A、M(20～22)×(205～210)B、M(20～24)×(205～210)C、M20～22)×(200～210)D、M20～22)×(205～215)【正确答案】：A139.防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的间距为（）mm。A、700～800B、720～800C、750～800D、760～800【正确答案】：B140.各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，中梁下盖板（）（包括对接焊缝开裂）时须补强。A、纵裂纹B、横裂纹C、裂纹D、断裂【正确答案】：B141.罐车内外扶梯、车顶栏杆、车顶走板及托架腐蚀大于（）时补强、截换或更换。A、20%B、30%C、40%D、50%【正确答案】：D142.罐车均须（）呼吸式安全阀。A、安装1个B、安装2个C、按原结构数量安装D、无须安装【正确答案】：C143.敞车端墙板内凹、外胀大于（）时调修。A、50mmB、80mmC、100mmD、100mm【正确答案】：A144.各梁纵裂纹时（）。A、截换B、补强C、铆接D、焊修【正确答案】：D145.（）车门处脚蹬须为焊装，其他脚蹬须为铆装。A、敞车B、棚车C、保温车D、特种车【正确答案】：B146.侧柱纵裂纹长度不大于（）mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修A、30B、40C、50D、60【正确答案】：C147.U60WK型车罐体凹凸量大于（）时调修或挖补。A、20mm㎡B、40mm㎡C、50mm㎡D、80mm㎡【正确答案】：C148.车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）度。A、20B、40C、45D、60【正确答案】：C149.侧梁，端梁，枕梁，横梁，斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的（）A、30%B、40%C、50%D、60%【正确答案】：C150.钢结构敞车侧开门装置检修上门锁杆插入量小于（）时更换或调修。A、20mmB、22mmC、25mmD、30mm【正确答案】：A151.侧柱连铁弯曲大于（）mm时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换。A、10B、20C、30D、40【正确答案】：B152.各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧（）mm及以上。腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘50mm以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm【正确答案】：D153.敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）%时更换,更换时须用同形压型门板。A、30B、40C、50D、60【正确答案】：C154.车体检修主要分为预修及（）。A、厂修B、段修C、辅修D、入库检修【正确答案】：D155.腐蚀测量部位：翼板以全宽的（）处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。A、20%B、30%C、40%D、50%【正确答案】：D156.测量钢板厚度以深入边缘（）mm处为准(包括铸钢件平直处厚度)。A、15B、20C、25D、30【正确答案】：A157.腹板补强板（平形、角形）长度大于梁高的（）倍。A、1B、1.5C、2D、2.5【正确答案】：B158.对装载放射性物质的车辆，入段前须经有关部门鉴定、处理，并符合（）有关规定。A、国家B、铁道部C、铁路局D、车辆段【正确答案】：A159.各梁腹板补强板（平形、角形）：高度须大于原梁腹板高度的50%，且须盖过腹板上的裂纹或腐蚀边缘50mm以上，长度大于梁高的（）倍。A、1B、1.5C、2D、2.5【正确答案】：B160.各梁翼板平形补强板须盖过裂纹每侧（）及以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm【正确答案】：D161.（）补强时，须盖过腐蚀边缘50mm以上。A、裂纹B、破损C、腐蚀D、以上都不对【正确答案】：C162.端墙绳座须符合图样（）。A、QCH235-10-00-011B、QCH235-20-00-006C、QCH235JX-30-01-000D、QCH235JX-30-00-000【正确答案】：B163.各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧300mm及以上。腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）mm以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm【正确答案】：A164.各梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时，补平形补强板。A、20%B、30%C、40%D、50%【正确答案】：D165.集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（）mm时更换。A、4B、5C、6D、7【正确答案】：D166.钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补，挖补面积不小于250mm×250mm，接口错牙量不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm【正确答案】：B解析：答案解析：在钢结构工程中，浴盆板是一个关键的组成部分，其腐蚀程度直接影响结构的安全性和稳定性。因此，对于腐蚀深度的控制有着严格的规定。当钢结构浴盆板的腐蚀深度超过30%时，为了保持结构的完整性和承载能力，需要进行堆焊或挖补操作。在挖补过程中，需要特别注意挖补面积和接口错牙量的控制。挖补面积不小于250mm×250mm是为了确保挖补部分具有足够的强度来支撑结构。而关于接口错牙量的控制，这是为了保证挖补部分与原有结构的平滑过渡，避免因为接口不平整而引发的应力集中或其他结构问题。根据相关的工程实践和标准规范，接口错牙量应不大于2mm。因此，正确答案是B选项，即接口错牙量不大于2mm。这一规定有助于确保钢结构浴盆板在经过挖补处理后，能够恢复其原有的结构性能和安全性。167.各梁腹板补强板高度须大于腹板高度的（）。A、30%B、50%C、90%D、100%【正确答案】：B168.集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时，连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）时更换。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5【正确答案】：C169.反复开启关闭操纵阀三次，给风调整阀都能开启通风时，将固定螺母和螺母紧固，并将螺母与弹簧盒用（）mm铁丝进行铅封。A、φ0.2～φ0.6B、φ0.3～φ0.7C、φ0.4～φ0.8D、φ0.5～φ0.9【正确答案】：D170.车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或（），丢失时补装。A、更换B、截换C、补强D、挖补【正确答案】：A171.车体各梁、柱腐蚀深度不大于（）A、50%B、60%C、70%D、80%【正确答案】：A172.钢结构敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应（）。A、应大于12圆周B、三点焊C、单侧满焊D、为12圈【正确答案】：A173.腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。A、15%B、20%C、25%D、30%【正确答案】：B174.测量各梁腐蚀、磨耗时，翼板以全宽的（）处为准A、20%B、30%C、50%D、最深处【正确答案】：C175.敞车侧开门、下开门门板中部变形大于（）时调修。A、２０mmB、３0mmC、４5mmD、２５mm【正确答案】：B176.各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。A、30%B、50%C、90%D、100%【正确答案】：B177.各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座长度为（）mmA、145B、150C、155D、160【正确答案】：B178.车顶板，装料口盖腐蚀深度大于（）或裂纹时，补强或更换。A、40%B、50%C、60%D、80%【正确答案】：B179.C70型系列敞车侧开门上门锁杆与手把间的螺母与螺杆须（）固定。A、开口销B、铁丝C、堆焊D、点焊【正确答案】：D180.侧柱纵裂纹长度不大于50mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于（）时，补强、挖补或截换。A、50%B、40%C、30%D、20%【正确答案】：A181.各梁上、下盖板补强板长度须盖过裂纹每侧（）mm及以上。A、100B、200C、300D、400【正确答案】：C182.罐车卡带与连接杆焊接搭接量不小于（）mmA、100B、200C、300D、400【正确答案】：A183.集装箱平车翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，局部间隙不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm【正确答案】：C184.冲击座裂纹长度不大于截面宽度的（）。A、30%B、40%C、50%D、60%【正确答案】：C185.集装箱平车须涂打“集装箱专用平车”标记，采用（）号汉字。A、100号B、150号C、200号D、300号【正确答案】：C186.棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面（）以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm【正确答案】：D187.脚蹬裂纹时焊修后（）或截换、更换，弯角时调修。A、热处理B、补强C、挖补D、修理【正确答案】：B188.扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时（）。A、更换B、补强C、焊修D、截换【正确答案】：A189.给风调整阀充气时间试验:在出风孔处接容积为200升的储风缸，从进风孔处充入500kPa的压力空气，储风缸内压力由零上升至（）kPa的时间应在15min以内。A、100B、200C、300D、400【正确答案】：D190.腹板补强板（平形、角形）高度须大于腹板高度的50%，且须盖过腹板上的裂纹或腐蚀边缘（）mm以上。A、30B、40C、50D、60【正确答案】：C191.各型罐车的卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于（），两螺杆内侧不得接触A、5mmB、10mmC、12mmD、15mm【正确答案】：B192.地板检修时，各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在金属梁上，相邻地板上平面高低差（）mm时，须削棱过渡。A、小于8B、大于8C、大于10D、小于10【正确答案】：C193.侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】：B194.P62K、P62NK、P62、P62N型棚车拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为（）式口板。A、滤尘网B、百叶窗C、拉网钢板D、螺纹板【正确答案】：B195.罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于（）时调修。A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm【正确答案】：B196.集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理各销轴直径磨耗大于（）mm时更换，销轴孔径磨耗大于2mm时焊修或更换。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B197.罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，并且须（）。A、单面焊B、两面焊C、补强D、截换【正确答案】：B198.各梁腹板补强板须盖过腐蚀边缘（）以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm【正确答案】：A199.N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×（）mm的筋板。A、5～10B、6～10C、7～10D、8～10【正确答案】：D200.各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm【正确答案】：A201.各梁腹板补强板厚度须大于原梁腹板厚度的（）。A、30%B、50%C、90%D、100%【正确答案】：C202.腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，补（）补强板。A、平形B、燕尾形C、角形D、马蹄形【正确答案】：C203.集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡各销轴直径磨耗大于（）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm【正确答案】：B204.各拼接板的相邻接口须错开，并搭在中梁上，相邻地板上平面高低差大于（）时，须削棱过渡。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm【正确答案】：C205.敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于（）mm时调修。A、6B、8C、10D、12【正确答案】：B206.PB型棚车车门限位装置须符合图样（）要求A、ZCH142-09B、KCH29-30-00-000-2JTC、ECH33JGD、QEC30【正确答案】：B解析：针对题目中提到的“PB型棚车车门限位装置须符合图样”的要求，我们需要根据相关的技术文件、标准或图样来确定正确的答案。由于这种特定型号和技术参数的确定，通常需要查阅具体的技术手册、设计图样或者制造规范。在此，无法直接通过现有知识库确认每一个选项是否精确对应了PB型棚车车门限位装置的图样要求。因此，最准确的做法是查阅相关的技术资料或咨询相关领域的专家。然而，根据题目给出的答案选项B（KCH29-30-00-000-2JT），我们可以推测这个代码可能是一个特定的图样编号或者技术规范编号，用于指导PB型棚车车门限位装置的设计、制造或检验。因此，在没有直接查阅相关资料的情况下，我们可以根据题目给出的答案，认为选项B是符合题目要求的正确答案。然而，需要注意的是，这样的推理是基于题目给出的答案，而不是基于直接的技术资料或专业知识。在实际应用中，应该依据最新的、正式的技术文件进行判断和操作。207.侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm【正确答案】：B208.侧墙板内凹、外胀大于30mm，端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。A、20B、30C、35D、50【正确答案】：D209.防火板与枕梁上盖板重合量不小于（）mmA、10B、20C、30D、40【正确答案】：B210.敞车门板修换面积之和大于该门板面积的（）时更换。A、20%B、30%C、50%D、60%【正确答案】：C211.缓解阀拉杆吊座须按原形式检修，60t级各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm，不符时更换，四周满焊，焊角为（）。A、2mmB、5mmC、8mmD、10mm【正确答案】：B212.敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应大于（）圆周A、15B、14C、13D、12【正确答案】：D213.侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；枕梁下盖板不大于（）。A、30°B、45°C、60°D、90°【正确答案】：C214.集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（）时更换。A、5mmB