2025年1月汽车冲压生产线操作工技师模考试题(附参考答案)_第1页
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文档简介

2025年1月汽车冲压生产线操作工技师模考试题(附参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1.试题:横向筋板应避免使用短筋板,因为其端部容易产生()。A.裂纹B.气孔C.变形D.夹渣参考答案:A解析:短筋板在横向筋板中使用时,端部由于应力集中等原因容易产生裂纹。2.试题:转向后倾(),导致直行时转向盘摇摆不定;转向后转向盘不能自动回正。A.左右轮不等B.磨损C.过大D.过小参考答案:D3.试题:下列现象不会造成空调系统漏水的是()。A.软管老化B.冷凝器损坏C.热水开关关不死D.加热器管损坏参考答案:B解析:空调系统漏水通常是由于加热器管损坏、热水开关关不死、软管老化等原因导致冷却液或冷凝水泄漏。而冷凝器的主要作用是散热,一般情况下冷凝器损坏不会直接造成漏水现象。4.试题:我国规定,在比较干燥的情况下,人体安全电压是36V;在比较潮湿情况下人体安全电压是()V。A.24B.36C.12参考答案:C解析:在比较潮湿的情况下,人体的电阻会变小,根据欧姆定律\(I=\frac{U}{R}\)(其中\(I\)是电流,\(U\)是电压,\(R\)是电阻),在同样的电流下,电阻变小则电压也会变小,所以此时人体安全电压会低于36V,通常认为在比较潮湿情况下人体安全电压是大于12V小于36V,所以选[C、]>12。5.试题:电动车高压配电保护策略不具备的是()。A.过流保护B.连接保护C.断开保护参考答案:B解析:电动车高压配电保护策略通常包括断开保护和过流保护等。断开保护是在异常时切断高压电路以保障安全;过流保护是防止电流过大损坏部件。而连接保护一般不属于常规的高压配电保护策略内容。6.试题:电阻点焊用电极的作用不包括()。A.迅速导散焊接区的热时B.定位、夹紧焊件C.向焊件传导电流D.向焊件传递压力参考答案:B解析:电阻点焊电极的作用主要有向焊件传导电流、迅速导散焊接区的热、向焊件传递压力等。而定位、夹紧焊件一般不是电极的主要作用。7.试题:焊接前清除焊件上的油污,使用低尘、低毒材料是为了()。A.防有害气体及烟尘B.防火灾爆炸C.防触电参考答案:A解析:焊接前清除焊件上的油污、使用低尘低毒材料主要目的是减少焊接过程中产生的有害气体及烟尘,保护焊接操作人员的健康,与防触电和防火灾爆炸关系不大。8.试题:捷达轿车驻车制动器是()。A.液力式B.综合式C.人力式D.气压式参考答案:C解析:捷达轿车驻车制动器采用的是人力式,通过驾驶员手动操作来实现驻车制动功能。9.试题:同一种材料进行单面焊双面成型时,在相同完轴情况下其弯曲合格角度要比双面焊()。A.一样B.小一倍C.大得多D.大不多参考答案:B10.试题:电焊机及其他焊割设备与高处焊割作业点的下部地面要保持()m以上。A.15B.20C.10参考答案:C11.试题:事故隐患不包括()。A.火灾B.正确使用设备C.中毒参考答案:B解析:事故隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为、环境的不良影响和管理上的缺陷。正确使用设备不属于事故隐患,而火灾和中毒都可能是由于各种不安全因素引发的事故隐患。12.试题:更换车地板进行连接时,()的方法是错误的。A.后部地板搭接在前板下B.搭接部位用塞焊焊接C.不能切割座椅安全带的固定位置参考答案:A解析:更换车地板连接时,后部地板应搭接在前板上,而不是前板下,所以选项B的方法是错误的。选项A不能切割座椅安全带固定位置是正确的安全要求;选项C搭接部位用塞焊焊接是常见的连接焊接方式,也是正确的。13.试题:缺陷对焊接接头危害性最严重()。A.夹钨B.气孔C.氢致裂纹D.夹渣参考答案:C解析:氢致裂纹会导致焊接接头的脆化,降低接头的强度和韧性,严重影响焊接结构的安全性和可靠性,对焊接接头危害性最为严重。气孔、夹渣、夹钨等缺陷主要影响焊接接头的致密性和外观质量等,相比之下对危害性没有氢致裂纹严重。14.试题:装在供油总管上的汽油压力调节器是用以调节系统油压的,目的在于保持喷油器内与进气支管内的压力差为()kPa。A.50B.10C.500D.250参考答案:D解析:汽油压力调节器的作用是调节系统油压,使喷油器内与进气支管内的压力差保持在250kPa左右,这样才能保证喷油的稳定性和准确性,从而使发动机正常工作。15.试题:螺柱焊机引弧电流的选择是由螺柱()决定的。A.形状B.长度C.直径参考答案:C解析:螺柱焊机引弧电流的选择主要是由螺柱直径决定的。不同直径的螺柱所需的引弧能量不同,直径越大,通常需要的引弧电流也越大,以确保能够顺利引弧并形成良好的焊接熔池。而螺柱长度和形状对引弧电流的选择影响相对较小。16.试题:()是焊接阶段较易产生的不利现象。A.飞溅B.夹渣C.气孔D.裂纹参考答案:A17.试题:减小薄板焊接波浪形变形的措施包括()。A.反变形B.刚性固定C.预热参考答案:B18.试题:对车身中立柱进行切割时,()的做法是对的。A.在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B.在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C.在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割参考答案:B解析:对车身中立柱进行切割时,在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割是正确的做法。因为这种切割方式能更好地保证中立柱结构的稳定性和安全性,避免因切割位置不当导致车身强度下降等问题。而在外件上在D环固定点加强件之下对接切割以及在内件上在D环固定点加强件之上重叠切割等做法不符合标准的切割规范,可能会影响车身性能。19.试题:大厚度低合金高强轧制钢板焊接时,易产生层状撕裂,多数在丁字接头角焊缝的()。A.焊缝B.焊层下C.热影响区参考答案:C20.试题:焊钳电缆接口部位锥度为:()。A.1899-12-31B.1899-12-31C.1899-12-31D.1899-12-31参考答案:B21.试题:发动机曲轴主轴颈的润滑方式为()。A.滑脂润滑B.飞溅润滑C.压力润滑D.复合润滑参考答案:C解析:发动机曲轴主轴颈承受较大的压力和摩擦力,需要可靠的润滑以减少磨损,压力润滑能够保证足够的润滑油以一定的压力输送到主轴颈表面,形成良好的油膜,起到有效的润滑和冷却作用,所以发动机曲轴主轴颈的润滑方式为压力润滑。22.试题:用惰性气体保护焊进行焊接时,随着电流的增大,会造成()。A.焊缝变宽、熔深加大B.焊缝变宽、熔深减小C.焊缝变窄、熔深加大参考答案:A解析:用惰性气体保护焊进行焊接时,电流增大,电弧的加热作用增强,能使母材熔化得更多,从而熔深加大。同时,较大的电流使电弧作用范围扩大,焊缝宽度也会变宽。所以随着电流增大,会造成焊缝变宽、熔深加大。23.试题:汽车零件修复,下列选项中,不是用镶套法进行的。()A.发动机缸套B.转向节C.传动轴万向节轴承座孔D.气门座参考答案:B解析:镶套法适用于气门座、发动机缸套、传动轴万向节轴承座孔等部位的修复,转向节一般不采用镶套法进行修复。24.试题:质量管理的内容不包括:()。A.建立质量体系B.开展质量控制活动C.质量方针和目标的制定和实施D.参加社会各种团体活动参考答案:D解析:质量管理的内容主要包括质量方针和目标的制定与实施、建立质量体系以及开展质量控制活动等,参加社会各种团体活动不属于质量管理的范畴。25.试题:比能量和比功率是我们选择电池的重要依据,下列电池在这方面具有极强的竞争力的是()A.干电池B.锂离子电池C.镍氢蓄电池D.铅酸蓄电池参考答案:B解析:锂离子电池具有较高的比能量和比功率,在众多电池类型中具有较强竞争力。铅酸蓄电池比能量和比功率相对较低;镍氢蓄电池比能量和比功率也不如锂离子电池;干电池的比能量和比功率通常也不突出。26.试题:倍率,是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值,数值上等于额定容量的倍数。一块电池的容量是3A.h,以2倍率放电,则放电电流为()。A.6AB.3AC.1.5AD.2A参考答案:A27.试题:安全气囊是通过()吸收冲击能量的。A.气袋的排气节流阻尼B.气袋的冲气过程C.气囊的柔软表面D.气体的缓冲参考答案:A28.试题:车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料,原因是()。A.容易老化脱落B.黏合性不够C.挠性不够参考答案:B29.试题:在焊接过程中,焊接电流过大时,容易造成气孔、咬边及()等。A.焊瘤B.未焊透C.夹渣参考答案:A解析:焊接电流过大时,容易造成气孔、咬边及焊瘤等。当焊接电流过大时,电弧吹力大,熔滴过渡频率高,容易导致熔池温度过高,液态金属下淌,从而形成焊瘤。而气孔通常是由于焊接材料潮湿、焊接环境有水分等原因导致;未焊透主要是焊接电流过小、焊接速度过快等因素造成;夹渣一般是焊接过程中熔渣未完全浮出熔池等原因引起。30.试题:关于电阻点焊,()的说法是错误的。A.焊接前要涂导电底漆B.前、后车窗角落裙边上不能焊接C.双电极的单面点焊可以用在结构件上参考答案:C解析:电阻点焊中,双电极的单面点焊主要用于非结构件的焊接,而不是结构件,结构件焊接一般采用其他合适的焊接方式。选项A,前、后车窗角落裙边等部位由于结构或外观等原因通常不能进行电阻点焊;选项B,焊接前涂导电底漆有助于提高焊接的导电性和焊接质量。所以选项C说法错误。31.试题:汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,同时又受()的限制。A.制动摩擦力矩B.轮胎~道路附着条件C.驱动条件D.路面附着条件参考答案:B解析:汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但地面制动力的大小不能超过轮胎与路面间的附着力,即汽车的地面制动力受轮胎~道路附着条件的限制。32.试题:在PCF检具(零件匹配检具)上,一般采用具有一定厚度的垫片来作为基准面,该垫片的厚度为:()。A.1mmB.5mmC.3mmD.4mm参考答案:C33.试题:电气系统中DC/DC变换器,不包括以下哪种形式()。A.升压B.双向C.恒压D.降压参考答案:C解析:DC/DC变换器主要有降压、升压、双向等形式,不包括恒压形式。恒压通常不是DC/DC变换器的基本类型,DC/DC变换器主要是实现电压的变换,如升高或降低电压,双向的还能实现电压方向的改变等,而不是单纯的恒压功能。34.试题:焊接完成后夹具的气阀应处于()状态。A.打开或者关闭都可以B.打开C.关闭参考答案:C解析:焊接完成后夹具的气阀应处于关闭状态。如果气阀处于打开状态,可能会导致气体泄漏等问题,影响设备的正常使用和安全性,也不利于对焊接后的工件进行妥善处理和后续操作等,所以应关闭气阀。35.试题:出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。A.检査前束是否符合要求B.检査左右轴距是否相等C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D.调整制动间隙或轮毂轴承参考答案:D解析:制动跑偏且轮胎气压一致,触摸跑偏一边制动鼓和轮毂轴承过热,说明该侧制动间隙过小或轮毂轴承过紧,所以应调整制动间隙或轮毂轴承。36.试题:高碳钢的导热性()。A.好B.差C.一般参考答案:B解析:高碳钢含碳量较高,其组织结构特点导致其导热性相对较差。与一些导热性较好的材料相比,高碳钢在热量传递方面表现不佳。37.试题:焊接接头热影响区最高硬度法是焊接冷裂纹的()方法。A.直接评定B.间接评定参考答案:B解析:焊接接头热影响区最高硬度法是通过测定热影响区的最高硬度来间接推断焊接冷裂纹的敏感性,不是直接评定冷裂纹是否产生等情况,所以是间接评定方法。38.试题:那个不是焊接夹具的地位和所起的作用是()。A.提高产品质量B.改善了劳动条件C.简化生产步骤D.良好的经济效果参考答案:C解析:焊接夹具的地位和作用包括提高产品质量、改善劳动条件、具有良好的经济效果等。它可以通过精准定位和夹紧焊件,保证焊接精度,从而提高产品质量;能将工人从繁重的定位和固定焊件工作中解放出来,改善劳动条件;合理设计的焊接夹具可提高生产效率,降低成本,带来良好的经济效果。而简化生产步骤并不是焊接夹具直接起到的主要作用。39.试题:()是加强车体强度,主要用于车门等薄板件上。A.补强胶B.折边胶C.膨胀胶D.密封胶参考答案:A40.试题:无级变速器采用()进行动力传递。A.可变槽宽的锥轮B.传动带和可变槽宽的锥轮C.可变电阻D.传动带参考答案:B解析:无级变速器采用传动带和可变槽宽的锥轮进行动力传递。它通过改变锥轮的槽宽来调整传动带的工作半径,从而实现传动比的连续变化,进而达到无级变速的目的。41.试题:车身上封闭的内表面可以使用()防腐材料。A.薄体密封剂B.导电底漆C.重体密封剂参考答案:B42.试题:CO2气体保护焊当焊丝伸出长度过长时,飞溅将()。A.增加B.不变C.减弱参考答案:A解析:当焊丝伸出长度过长时,电阻增大,焊丝过热,会导致飞溅增加。43.试题:以下焊接方法中,不属于熔化焊的是()。A.扩散焊B.氩弧焊C.埋弧焊参考答案:A解析:熔化焊是将焊件接头加热至熔化状态,不加压力完成焊接的方法。氩弧焊和埋弧焊都属于熔化焊。而扩散焊是在一定温度、压力和保护气氛下,使待焊表面相互接触,通过微观塑性变形或通过待焊表面产生的微量液相而扩大待焊表面的物理接触,然后经原子间的相互扩散而实现冶金结合的焊接方法,不属于熔化焊。44.试题:关于车身防腐蚀,()的说法是错误的。A.裸露的内表面防腐蚀使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料B.裸露的内表面要用吸振性能较好的涂料对这些部位进行底涂处理C.裸露的内表面不能采用自刻蚀底层涂料参考答案:A45.试题:质量检验时,符合按检验目的是();A.验证检验B.集中检验C.现场检验D.巡回检验参考答案:A解析:验证检验是对产品或过程是否符合规定要求进行的查证、核实活动,符合按检验目的进行分类的范畴,而集中检验、现场检验、巡回检验侧重于检验的方式或地点等方面,并非按检验目的分类。46.试题:需要进行消除焊后残余应力的焊件,焊后应进行()。A.正火B.正火加回火C.后热D.高温回火参考答案:D解析:消除焊后残余应力的方法有多种,高温回火是一种常用且有效的方法。后热主要作用是防止冷裂纹等,并非主要用于消除残余应力;正火主要改善组织性能;正火加回火可进一步改善组织和性能,但相比高温回火,消除残余应力不是其最主要目的。所以对于需要消除焊后残余应力的焊件,焊后应进行高温回火。47.试题:下列项目中()属于焊前检查内容。A.焊工考核B.硬度检查C.层间温度检查参考答案:A解析:焊前检查内容包括焊工资格检查,焊工考核属于焊工资格检查的一部分,所以[A]选项属于焊前检查内容;层间温度检查是焊接过程中的检查内容,不是焊前检查内容;硬度检查一般是焊后进行的质量检查内容,不是焊前检查内容。48.试题:作为EFffT的一员能否在混合动力车辆上带电操作?()A.可以B.不可以C.只有在合适的人身安全保护下可以参考答案:C49.试题:当汽车前轮为单胎,后轮为双胎时,后轴的负荷应为()汽车总重。A.2/3B.1/2C.1/3D.1/4参考答案:A50.试题:行驶稳定性差,不易保持直线行驶,转向盘操纵频繁是由于()过小造成的。A.车轮外倾角B.前轮前束C.主销内倾角D.主销后倾角参考答案:C二、多选题(共10题,每题1分,共10分)1.试题:日常维护由维修企业进行,以()为中心内容。A.整修B.换装C.清洁D.调整E.检查参考答案:DE2.试题:汽车总装装配中常用的工具有()。A.高精度拧紧工具B.气动拧紧工具C.液压拧紧工具D.手动通用专用工具E.充电拧紧工具参考答案:ABDE3.试题:交流发电机电压调节器按结构特点分为()。A.光电式B.触点式C.电磁式D.电子式E.膜片式参考答案:BD4.试题:喷油泵最常见的油量调节机构有()。A.拨叉式B.滑块式C.拉杆式D.齿条齿轮式参考答案:AD5.试题:电子控制汽油喷射系统主要有()。A.怠速控制B.燃油供给C.增压控制D.电子控制E.空气供给参考答案:BDE6.试题:交流异步电机的变频调速控制主要分()A.直接转矩控制B.间接转矩控制C.变量变频控制D.矢量变频控制参考答案:AD7.试题:下列属于三相异步电机的调速方式的是()。A.变频调速B.变转差率调速C.变极对数调速D.串电抗器调速参考答案:ABC解析:三相异步电机的调速方式主要有以下几种:1.变极对数调速:通过改变定子绕组的连接方式来改变极对数,从而实现调速。2.变频调速:改变电源的频率来改变电机的同步转速,进而实现调速。3.变转差率调速:通过改变转子电路的电阻等方式改变转差率来调速。而串电抗器调速不属于三相异步电机的常规调速方式。8.试题:汽车电路的基本状态是()。A.断路B.短路C.串、并联D.通路参考答案:ABD9.试题:汽缸体变形通常是由于()所致。A.拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B.不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C.发动机点火系统不良引起爆燃D.在高温下拆卸汽缸盖参考答案:ABD解析:汽缸体变形的原因主要有以下几方面:拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均,会使汽缸体受到不均衡的力,容易导致变形;不按顺序拧紧汽缸盖螺栓,同样会造成汽缸体受力不均,引发变形;在高温下拆卸汽缸盖,此时汽缸体各部分温度不均匀,冷却后易产生变形。而发动机点火系统不良引起爆燃主要影响的是发动机的燃烧过程等,一般不会直接导致汽缸体变形。10.试题:直流电机的调速控制方法有()。A.电枢回路电阻调节法B.励磁电压调节法C.电枢电流调节法D.电枢电压调节法参考答案:ABD三、判断题(共30题,每题1分,共30分)1.试题:()汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性。A.正确B.错误参考答案:A2.试题:电动汽车BEV是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。A.正确B.错误参考答案:A3.试题:电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。A.正确B.错误参考答案:A4.试题:动力电池可以直接将电攻击给电动机驱动其工作。A.正确B.错误参考答案:B5.试题:良好的职业道德不同于法律,但依然对人的行为有约束能力。A.正确B.错误参考答案:A6.试题:电动机的运动方向跟电流和磁场方向有关;电动机的运转速度与电流、磁场大小成正比。A.正确B.错误参考答案:A7.试题:目前纯电动汽车主要采用的驱动电机是直流无刷电机和交流异步电机。A.正确B.错误参考答案:B8.试题:()为确保客车产品主要方面的质量,特制定四个关键项和四个重要项评定指标。A.正确B.错误参考答案:B9.试题:()汽车空调独立热源取暖系统分为气暖和水暖两种。A.正确B.错误参考答案:A10.试题:动磁式电流表与电磁式电流表的区别在于转子是永久磁铁,其量程较大。A.正确B.错误参考答案:A11.试题:()汽车CCS的理想控制要求实际车速与指定车速误差为零。A.正确B.错误参考答案:B12.试题:两个容量相同的

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