2025年事业单位招聘考试综合类职业能力倾向测验真题模拟试卷（航空航天类）

2025年事业单位招聘考试综合类职业能力倾向测验真题模拟试卷（航空航天类）考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、单项选择题（本部分共25小题，每小题2分，共50分。每小题只有一个正确答案，请将正确答案的字母填写在答题卡上。）1.航空航天领域中，被誉为“航天之父”的是哪位科学家？A.爱因斯坦B.齐奥尔科夫斯基C.冯·布劳恩D.肯尼迪2.我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射于哪一年？A.1970年B.1964年C.1958年D.1975年3.航空器在飞行过程中，升力主要产生于哪里？A.发动机B.机翼C.尾翼D.起落架4.火箭发动机工作时，产生推力的主要原理是什么？A.热力学B.电动力学C.化学反应D.核反应5.航天器在进入轨道前，需要进行变轨操作，这通常通过什么方式实现？A.发动机点火B.反推火箭C.轨道调整D.太阳帆6.飞机在起飞过程中，需要克服的最大阻力是什么？A.空气阻力B.重力C.地面摩擦D.发动机推力7.航空煤油与普通汽油相比，具有什么显著特点？A.燃点更高B.燃点更低C.燃烧更慢D.燃烧更快8.飞行员在飞行过程中，需要佩戴氧气面罩，这主要是为了解决什么问题？A.噪音过大B.温度过高C.缺氧D.空气湿度9.航空母舰上的舰载机，在起飞时需要借助什么设备？A.滑跃甲板B.起飞架C.拉绳D.气垫10.航天器在太空中，主要依靠什么进行姿态控制？A.星光导航B.惯性导航C.太阳帆D.反推火箭11.飞机在降落过程中，需要减小速度，通常通过什么方式实现？A.放下起落架B.收起襟翼C.使用减速板D.开启反推12.航空航天工程中，常用的材料有哪些？A.铝合金B.不锈钢C.钛合金D.以上都是13.航天器在进入大气层时，会面临什么问题？A.过热B.缺氧C.噪音过大D.以上都是14.飞机在飞行过程中，需要保持稳定的飞行姿态，这主要依靠什么实现？A.副翼B.升降舵C.航向舵D.以上都是15.航空航天领域中，常用的推进系统有哪些？A.涡轮喷气发动机B.涡轮风扇发动机C.火箭发动机D.以上都是16.航天器在轨道运行时，需要定期进行轨道修正，这通常通过什么方式实现？A.发动机点火B.反推火箭C.轨道调整D.太阳帆17.飞机在飞行过程中，需要保持一定的飞行高度，这主要依靠什么实现？A.气压计B.高度计C.飞行控制系统D.以上都是18.航空航天领域中，常用的通信方式有哪些？A.无线电通信B.光纤通信C.卫星通信D.以上都是19.航天器在太空中，主要依靠什么进行能源供应？A.太阳能电池板B.核电池C.化学电池D.以上都是20.飞机在飞行过程中，需要保持一定的飞行速度，这主要依靠什么实现？A.发动机推力B.空气阻力C.飞行控制系统D.以上都是21.航空航天领域中，常用的导航系统有哪些？A.全球定位系统B.惯性导航系统C.卫星导航系统D.以上都是22.航天器在进入轨道前，需要进行什么操作？A.发射B.变轨C.轨道修正D.以上都是23.飞机在降落过程中，需要保持一定的飞行姿态，这主要依靠什么实现？A.副翼B.升降舵C.航向舵D.以上都是24.航空航天领域中，常用的材料有哪些？A.铝合金B.不锈钢C.钛合金D.以上都是25.航天器在太空中，主要面临什么问题？A.过热B.缺氧C.噪音过大D.以上都是二、多项选择题（本部分共15小题，每小题2分，共30分。每小题有多个正确答案，请将正确答案的字母填写在答题卡上。）1.航空航天工程中，常用的材料有哪些？A.铝合金B.不锈钢C.钛合金D.复合材料2.航天器在进入大气层时，会面临什么问题？A.过热B.冲击C.空气摩擦D.缺氧3.飞机在飞行过程中，需要保持稳定的飞行姿态，这主要依靠什么实现？A.副翼B.升降舵C.航向舵D.飞行控制系统4.航空航天领域中，常用的推进系统有哪些？A.涡轮喷气发动机B.涡轮风扇发动机C.火箭发动机D.核聚变发动机5.航天器在轨道运行时，需要定期进行轨道修正，这通常通过什么方式实现？A.发动机点火B.反推火箭C.轨道调整D.太阳帆6.飞机在飞行过程中，需要保持一定的飞行高度，这主要依靠什么实现？A.气压计B.高度计C.飞行控制系统D.气球7.航空航天领域中，常用的通信方式有哪些？A.无线电通信B.光纤通信C.卫星通信D.莫尔斯电码8.航天器在太空中，主要依靠什么进行能源供应？A.太阳能电池板B.核电池C.化学电池D.风力发电9.飞机在飞行过程中，需要保持一定的飞行速度，这主要依靠什么实现？A.发动机推力B.空气阻力C.飞行控制系统D.滑翔10.航空航天领域中，常用的导航系统有哪些？A.全球定位系统B.惯性导航系统C.卫星导航系统D.地图11.航天器在进入轨道前，需要进行什么操作？A.发射B.变轨C.轨道修正D.太阳帆展开12.飞机在降落过程中，需要保持一定的飞行姿态，这主要依靠什么实现？A.副翼B.升降舵C.航向舵D.飞行控制系统13.航空航天领域中，常用的材料有哪些？A.铝合金B.不锈钢C.钛合金D.复合材料14.航天器在太空中，主要面临什么问题？A.过热B.缺氧C.噪音过大D.太阳辐射15.飞机在飞行过程中，需要克服哪些阻力？A.空气阻力B.地面摩擦C.重力D.发动机阻力三、判断题（本部分共10小题，每小题1分，共10分。请判断每小题的说法是否正确，正确的填“√”，错误的填“×”，并将答案填写在答题卡上。）1.航空器在飞行过程中，升力主要来自于机翼上表面的气流速度大于下表面。×2.火箭发动机能够产生推力的主要原因是燃料燃烧产生高温高压气体。√3.航天器在太空中，由于没有空气，因此不需要考虑空气动力学问题。×4.飞行员在飞行过程中，需要佩戴氧气面罩主要是为了防止缺氧。√5.航空母舰上的舰载机在起飞时，需要借助滑跃甲板来增加起飞速度。√6.航天器在太空中，主要依靠太阳能电池板进行能源供应。√7.飞机在降落过程中，需要通过收起襟翼来增加升力。×8.航空航天工程中，常用的材料包括铝合金、不锈钢和钛合金。√9.航天器在进入大气层时，会面临过热和冲击的问题。√10.飞机在飞行过程中，需要保持稳定的飞行姿态，这主要依靠副翼、升降舵和航向舵来实现。√四、简答题（本部分共5小题，每小题4分，共20分。请根据题目要求，简要回答问题，并将答案填写在答题卡上。）1.简述飞机在起飞过程中，需要克服的主要阻力是什么，以及如何克服这种阻力。飞机在起飞过程中，需要克服的主要阻力是空气阻力。空气阻力是指空气对飞机运动的阻碍力，通常通过增加发动机推力来克服。同时，飞机在起飞时，需要通过滑跑来加速，直到达到一定的速度，使得机翼产生的升力能够克服重力，从而实现起飞。2.航天器在太空中，主要依靠什么进行能源供应，并简述其工作原理。航天器在太空中，主要依靠太阳能电池板进行能源供应。太阳能电池板由半导体材料制成，能够将太阳光能转化为电能。当太阳光照射到太阳能电池板上时，半导体材料中的电子受到激发，从而产生电流，进而为航天器提供能源。3.飞机在飞行过程中，需要保持一定的飞行高度，这主要依靠什么实现，并简述其工作原理。飞机在飞行过程中，需要保持一定的飞行高度，主要依靠飞行控制系统来实现。飞行控制系统通过高度计、气压计等传感器获取飞机的当前高度信息，并与设定的目标高度进行比较，然后通过调整发动机推力、襟翼和升降舵等控制面，来保持飞机在设定的飞行高度上稳定飞行。4.航空航天领域中，常用的推进系统有哪些，并简述其工作原理。航空航天领域中，常用的推进系统包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和火箭发动机。涡轮喷气发动机通过吸入空气，然后在燃烧室中与燃料混合燃烧，产生高温高压气体，通过喷管高速喷出，从而产生推力。涡轮风扇发动机与涡轮喷气发动机类似，但增加了一个风扇，部分空气绕过核心机，通过风扇加速后喷出，从而产生额外的推力。火箭发动机通过将燃料和氧化剂在燃烧室中混合燃烧，产生高温高压气体，通过喷管高速喷出，从而产生推力。5.航天器在进入轨道前，需要进行什么操作，并简述其目的。航天器在进入轨道前，需要进行变轨操作。变轨操作的目的是将航天器从发射轨道转换为预定的工作轨道。通常通过发动机点火，对航天器进行加速或减速，从而改变其轨道参数，使其进入预定的工作轨道。例如，地球同步轨道卫星在发射后，需要通过多次变轨操作，才能最终进入地球同步轨道。本次试卷答案如下一、单项选择题答案及解析1.B齐奥尔科夫斯基被誉为“航天之父”，他提出了利用火箭进行太空飞行的理论，是现代航天学的奠基人之一。2.A我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”于1970年4月24日发射成功。3.B飞机机翼的特殊形状导致上表面气流速度大于下表面，产生压力差，从而产生升力。4.C火箭发动机通过燃料与氧化剂发生化学反应，产生高温高压气体，从而产生推力。5.A航天器通常通过发动机点火改变速度和方向，实现变轨操作。6.A飞机在起飞过程中，需要克服的最大阻力是空气阻力，随着速度增加，空气阻力也会增大。7.A航空煤油的燃点比普通汽油高，更安全，且能量密度更大。8.C飞行员在飞行过程中，尤其是在高空飞行时，需要佩戴氧气面罩解决缺氧问题。9.A航空母舰上的舰载机在起飞时，需要借助滑跃甲板，通过倾斜的甲板增加起飞速度。10.B航天器主要依靠惯性导航系统进行姿态控制，通过测量航天器的旋转角度和角速度来保持稳定。11.C飞机在降落过程中，通常通过使用减速板或放下起落架来增加空气阻力，从而减小速度。12.D航空航天工程中常用的材料包括铝合金、不锈钢和钛合金，它们具有不同的特点和适用场景。13.D航天器进入大气层时，会面临过热、冲击和空气摩擦等问题。14.D飞机保持稳定飞行姿态主要依靠副翼、升降舵和飞行控制系统共同作用。15.D航空航天领域中常用的推进系统包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和火箭发动机。16.A航天器在轨道运行时，通常通过发动机点火进行轨道修正，调整轨道参数。17.D飞机保持飞行高度主要依靠飞行控制系统，通过调整发动机推力和控制面来实现。18.D航空航天领域中常用的通信方式包括无线电通信、光纤通信和卫星通信。19.D航天器在太空中主要依靠太阳能电池板、核电池和化学电池进行能源供应。20.A飞机保持飞行速度主要依靠发动机推力，通过推力与空气阻力平衡来实现稳定飞行。21.D航空航天领域中常用的导航系统包括全球定位系统、惯性导航系统和卫星导航系统。22.D航天器进入轨道前需要进行发射、变轨和轨道修正等操作。23.D飞机在降落过程中保持飞行姿态主要依靠飞行控制系统，通过调整控制面来实现。24.D航空航天领域中常用的材料包括铝合金、不锈钢和钛合金，它们具有不同的特点和适用场景。25.D航天器在太空中面临过热、缺氧、噪音过大和太阳辐射等问题。二、多项选择题答案及解析1.ACD航空航天工程中常用的材料包括铝合金、钛合金和复合材料，它们具有不同的特点和适用场景。2.ABC航天器进入大气层时，会面临过热、冲击和空气摩擦等问题。3.ABD飞机保持稳定飞行姿态主要依靠副翼、升降舵和飞行控制系统共同作用。4.ABC航空航天领域中常用的推进系统包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和火箭发动机。5.ABC航天器在轨道运行时，通常通过发动机点火、反推火箭和轨道调整进行轨道修正。6.ACD飞机保持飞行高度主要依靠高度计、气压计和飞行控制系统来实现。7.ABC航空航天领域中常用的通信方式包括无线电通信、光纤通信和卫星通信。8.ABC航天器在太空中主要依靠太阳能电池板、核电池和化学电池进行能源供应。9.ACD飞机保持飞行速度主要依靠发动机推力、飞行控制系统和滑翔来实现。10.ABC航空航天领域中常用的导航系统包括全球定位系统、惯性导航系统和卫星导航系统。11.ABC航天器进入轨道前需要进行发射、变轨和轨道修正等操作。12.ABD飞机在降落过程中保持飞行姿态主要依靠副翼、升降舵和飞行控制系统共同作用。13.ACD航空航天领域中常用的材料包括铝合金、不锈钢和钛合金，它们具有不同的特点和适用场景。14.ABD航天器在太空中面临过热、缺氧、噪音过大和太阳辐射等问题。15.AB飞机在飞行过程中需要克服的主要阻力是空气阻力和地面摩擦。三、判断题答案及解析1.×机翼上表面的气流速度大于下表面，产生压力差，从而产生升力。2.√火箭发动机通过燃料燃烧产生高温高压气体，通过喷管高速喷出，从而产生推力。3.×航天器在太空中虽然没有空气，但仍需考虑轨道力学、热控制和姿态控制等问题。4.√飞行员在高空飞行时，由于空气稀薄，需要佩戴氧气面罩防止缺氧。5.√航空母舰上的舰载机在起飞时，需要借助滑跃甲板来增加起飞速度。6.√航天器在太空中主要依靠太阳能电池板将太阳光能转化为电能，供设备使用。7.×飞机在降落过程中，通常通过收起襟翼来减小升力，并通过使用减速板来增加阻力，从而减小速度。8.√航空航天工程中常用的材料包括铝合金、不锈钢和钛合金，它们具有不同的特点和适用场景。9.√航天器进入大气层时，由于高速运动与空气摩擦，会产生过热和冲击等问题。10.√飞机保持稳定飞行姿态主要依靠副翼、升降舵和航向舵共同作用，以及飞行控制系统的协调。四、简答题答案及解析1.飞机在起飞过程中，需要克服的主要阻力是空气阻力。空气