绵阳综合管廊项目市政道路部分运营维护方案

绵阳综合管廊项目市政道路部分运营维护方案

第一章总则

我公司在熟悉招标文件的基础上，以科学、务实的态度编写本运营维护方案。井与周边单

位、村庄、社区群众协调好关系，创造良好的工作环境，确保本合同的全面履行。

第二章工程概况

本项目市政道路部分运营维护工程主要为道路工程（含桥梁、隧道I交通工程、照明工

程、景观工程。

第三章项目管理人员部署

在运营维护阶段，公司将选派有丰富市政施工及管理维护经验的相关人员组建组一个高

效、精干、廉洁的团队，花本工程实施全面运营维护管理。在培训合格后方能上岗，以此来

提高管理水平。

所有管理人员在接管本项目工作之前由公司组织培训I。在岗工作人员和新录用人员员都需

要参加类似的培训I,此项培训工作将在接管前进行。积极开展岗位中的纠偏指导和员工之间的

经验交流会，不断提高工作人员的作业水平。

第四章主要分项运营维护

（一）路基维护工作

城镇道路路基维护应包括路基结构、路肩、边坡、挡土墙、边沟、排水明沟、截水沟等。

一、路基结构层维护

路基结构层应完整不被破坏。

二、路肩维护

1、路肩应平整、坚实；

2、路肩出现车辙、坑槽、路肩边缘积土,应及时处理；

3、路肩出现坑凹，可采用砂、土混合料改善表层，或采取硬化措施；路肩未便化地段，

应每隔20~30m设盲沟一处,盲沟应与边坡急流槽相接。

三、边坡维护

边坡的坡面维护应保持设计的坡度，表面平顺、坚实。应经常观察路堑边坡的稳定情况，

及时处理危岩，清除浮石。边坡维护应符合下列规定：

1、边坡出现冲沟、缺口、沉陷及塌落时应进行整修；

2、路堑边坡出现冲沟、裂缝时,应及时填塞捣实；如出现潜流涌水，应隔断水源，或采

取其他措施将水引向路基以外。

3、边坡经加固后形成的护坡，应加强养护与检查，发现损坏应及时修理。

4、对滑坡地段应加强观测，作好观测记录,分析可能出现的异常情况，并应及时采取下

列措施：

(1)在滑坡体上方设置截水沟，滑塌范围内修建竖向(主沟)及斜向(支沟)排水沟；

(2)当滑坡体位于地下水位充沛的地段时，应设置盲沟或截断水源；

(3)修建抗衡坡体滑塌的挡土墙等构筑物。

四、挡土墙维护

1、挡土墙应定期检查，发现异常现象，应及时采取措施，并应及时去除挡土墙上的草

木。

2、墙体及坡面出现会1或断§1,应先做稳定处理,再进行补健。

墙后排水设施。

3、挡土墙发生倾斜、凹凸、滑动及下沉时，应先消除侧压因素，再选择锚固法、套墙加

固法或增建支撑墙等加固措施。

4、严重损坏的挡土墙,应将损坏部分拆除重建。

五、边沟、排水沟、截水沟维护

边沟、排水沟和截水沟的淤积物应及时清除,沟内流水应畅通，断面完好。对沟断面破损

2、壅包峰谷高差大于15mm且面积大于2m2时，应采用铳刨机将拥包全部除去，并低

于路表面至少30mm,清扫干净后，喷洒粘层油，并采用热沥青混合料重铺面层；

3、基础变形形成的壅包，应更换已变形的基层,再重铺面层。

四、沉陷维护

1、当土基和基层已经密实稳定，可只修补面层；

2、土基或基层被破坏时，应先修补基层,再重铺面层；

3、桥涵台背填土沉降时，应先处理台背填土后再修补面层。正常沉降时，可直接加铺面

层。

五、车辙维护

1、车辙在15mm以二时，可采用铳刨机械清除；

2、当联结层损坏，应将损坏部位全部挖除，重新修补；

3、因基层局部下沉而造成的车辙，应先修补基层。

六、波浪（搓板）的维护

1、波浪（搓板犯勺波峰与波谷高差起伏大于15mm时，应采用铳刨机削平;

2、当铳刨后的路面露出粗骨料或底面层时,应重照面层，且厚度应大于30mm;

3、当局部强度不足时，应先修补基层，再重铺面层。

七、麻面与松散的维护

1、已成松散状态的面层，应将松散部分全部挖除，重铺面层，或按0.8~1.0kg/m2的

用量喷洒沥青，撒布石屑或粗砂进行处治；

2、沥青面层因不贫油出现的轻微麻面，可在高温季节撒布适当的嵌缝料处治；

3、大面积麻面应喷洒沥青，并撒布适当粒径的嵌控料处治。

八、泛油的维护

1、轻微泛油的路段，可撒3~5mm粒径的石屑或粗砂处治；

2、较重泛油的路段，可先撒5~10mm粒径的石屑采用压路机碾压；待稳定后，再撒3~

5mm粒径的石屑或粗砂处治；

3、严重泛油路段，应将含油量过高的软层铳刨清除后，重铺面层。

九、脱皮的维护

1、封层的脱皮，应清除已脱落和松动的部分，再重新做上封层；

2、沥青面层层间产生fl兑皮,应将脱落及松动部分清除,在下层沥青面上涂刷粘层油,并

重铺沥青层。

十、啃边的维护

将破损的沥青面层挖除，木网路缘石，在接茬处涂刷粘结沥青，再恢复面层。

（三）人彳亍道维护

人行道维护应包括人行道基层、面层及人行道无障碍设施、人行道缘石、树池和踏步等。

人行道及其附属设施应处于完好状态，人行道的维护应符合下列规定：

1、表面平整，无积水，砌块无松动、残缺，相邻块高差符合要求；

2、人行道上检查并不得凸起、沉陷,检查井盖不得缺失；

3、盲道上的导向砖、止步砖位置应安装正确；

4、更换的砌块色彩、强度、块型、尺寸均应与原面层砌块一致；

5、面层砌块发生错台、凸出、沉陷时，应将其取出,整理垫层，重新铺装面层，填链。

修理的部位应与周围的面层砌块砖相接平顺；

6、对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏，应先加固基层,再铺砌面层砌块；

7、砌块的修补部位宜大于损坏部位一整砖；

8、各类砖（石）的调整要求与原砖（石）型、砖（石）色、铺砌图案保持一致，破损砖

（石）块或与原砖（石）型不一致的，一律清除，另补新砖；

9、边石维修，要求边石缺块、破损的用原材料一致的边石调整补齐，交叉路口和转弯拐

角处破损的一律更换新边石，做深埋处理。凡新调整、更换的边石必须勾缝、填缝充实，座浆

砌筑；

10、树池边石、树算子安装、维修要按原边石、原树算子规格、形状进行维修，并保持

平整。

（四）道路附属设施维护

道路附属设施的维护应符合下列规定：

1、分隔带及护栏应像寺整齐、清洁、无缺损。当损坏或丢失，应按原设计的样式、颜色

及时修补；

2、防撞墩类分隔带应保持整齐、醒目，定期清洗；

3、路缘石类分隔带，应按路缘石维修标准进行检直、维护；

4、金属类护栏，宜定期清洗。当油漆脱落面积较大、有锈蚀现象，应重新刷涂油漆；

5、路面上的检查井盖、雨水口,应安装牢固并保持与路面平顺相接。检查井及其周围路

面1.5mx1.5m范围内不得出现沉陷或突起;

6、检查井井座、雨水口出现松动,或发现井座、井盖、井算断裂、丢失，应立即维修补

结充UZ整E./­

7、井筒腐蚀、损坏或井墙塌帮，应拆除到完好界面重新砌筑；

（五）桥涵隧道维护

一、经常检蛰

主要是对桥涵隧道结构及附属构造物的技术状况进行日常巡视、检查，包括下列内容：

1、结构有无裂算、局部坑槽、波浪、碎边，桥头是否跳车；

2、泄水管是否堵塞和破损；

3、结构通道否清洁，有无杂务堆积、有无杂草丛生；

4、伸缩舞是否堵塞、卡死,联结处是否松动、局部破损；

5、人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护拦或护柱有无撞坏、断裂、松动错位、缺件、剥

落、锈蚀等；

6、翼墙（侧墙、耳墙）是否开裂、夕M顷等异常变形；

7、锥坡、护坡是否完好，铺砌面有无塌陷、缺损、有无垃圾堆积；

8、结构排水沟和人行台阶是否完好，桥墩桥台的扩大基础是否被河水冲空；

二、特殊检查

特殊检查对桥涵隧道使用状况的全面检查，是对结构整体性能、功能、结构承载力（强度、

刚度和稳定性）和抗洪能力的综合鉴定。其检查报告内容须包括现场调置，试验，检测项目及

方法，检查数据与公布结果和结构物技术状况评估，详细阐述检查部位的损坏原因及程度，并

提出结构部件和总体的修理，加固或改善建议方案。

三、附属系的维护

1、栏杆往往因为车辆灌击而损坏，或受气候影响钢筋混凝土表面脱落。修理时对于脱落,

可在表面抹一层水泥砂浆。如栏杆被撞断，要先安排II部寸防护设施以保证行人和行车安全，修

复时要按原状浇注栏杆；

2、人行道铺装层预制块接头处往往容易产生裂缝，维修时可更换或者现浇；人行道板面

的裂缝太多或起壳，应凿除重铺砂浆层，铺装前应将板面凿毛清洗干净，并选择阴天，在一天

中气温较低时进行铺装，并注意砂浆表面的保湿和养护；

3、如缘石裂链较大，有隆起、剥落现象或被车辆逼损,应凿开装模重浇；

4、路灯如有歪斜、缺损应及时修理扶正，灯光损坏要及时更换。桥上电路要暗藏好，设

置在行人、小孩触摸不着的地方，并经常检查，防止意外事故发生；

5、结构物交通标志不讨示线，反光标志的反光膜和反光漆，如有缺损或污垢，应及时加添

和清理；

6、行车道伸缩缝清除缝内泥沙等沉积物，收紧螺栓，使其发挥正常作用。如有损坏和老

化，应修复或更换；

7、沥青混合料铺装出现表面碎裂或脱皮、拥包、波浪、坑槽等现象，当损坏面积不大时，

应将破损部分凿除，进行局部修补；损坏较大，可将整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层；

8、结构物的泄水、H冰槽如有堵塞应及时疏通，泄水管下端应露出不少于10厘米。

四、结构物的维护

钢筋混凝土及预应力混凝土结构物，应注意观察其受拉区的裂缝；梁板是否有露筋、剥落

等现象；预应力混凝土箱梁，箱内通风情况；梁跨中挠度下沉值。

1、当裂缝宽度在允许范围内，可进行封闭处理，一般涂耐水玻璃或环氧树脂。当裂缝宽

大于允许值勤，应采用压力灌浆法灌注环氧树脂，如裂缝开裂严重，应查明原因采用加固措施；

2、钢筋混凝土及预应力混凝土构件，如发现有露筋、剥落等现象，应将钢筋锈迹除净，

并把松动的保护层凿除，并用环氧树脂砂浆和其他专用材料修补；

3、预应力混凝土箱梁，应保持箱内通风,减少因箱内外湿差过大，而引起裂缝；

4、钢筋混凝土或预应力混凝土梁式桥主梁的跨中裂筵和挠度超过规范允许值，承载能力

不足时，应报请主管部门查明原因，通过计算，选用合适的回固方法进行加固或更换构件。

（六）照明工程维护

一、路灯维护

路灯的巡查检修，一般在晚上进行，但要随时掌握早上和半晚的运行情况。有下列情况之

一引起灭灯的，均应在巡查检修中处理，如：

1、灯泡寿命终了或管压过高形成偷停的灯；

2、打泡或炸泡引起玻壳损坏，只剩灯芯或灯头；

3、灯的电源引线松脱，或保险丝烧断等；

4、镇流器损坏、被盗或镇流器超温、噪音异常；

5、灯头灯泡松动或照明方向不正；

6、灯具灯臂移位；

7、单灯、补偿电容器损坏应及时更换，不得省掉电容运行；

8、触发器失效或工作不稳定；

9、变压器低压保险、控制箱保险熔断应及时更换，控制箱内的接触器是否接触良好，时

钟运行是否正常；

10、每次修灯或时隔半年对灯具清扫一次。

二、路灯专用电杆（含水泥杆、金属杆）维护

1、杆身是否倾斜、雌、杆基有否下沉或变形现象，如有以下情况，应及时处理并逐级

报告。

2、未经允许严禁在路灯杆上牵挂广告牌或横幅，一经发现即予拆除。

3、每年对金属电杆的接地电阻测试一次，按地电阻不大于4Q。

三、专用变压器的维护

1、油位、油色是否正常，有无漏洞现象；

2、声音是否正常，有无噪音及异响；

3、高低压瓷管是否清i吉，有无放电闪烁和裂纹；

4、低压中点接地线是否良好，变压器外壳是否接地；

5、其他辅助设备高压令克、避雷器、低压保险、闸刀是否完好；

6、变压器上有无搭落的树枝、金属等杂物。

7、每年对变压器接地电阻测试一次，接地电阻不得大于4。。

四、电缆的巡查维护

1、地下电缆路径上的路面是否正常，有无挖掘痕迹,如有施工单位施工,应提醒注意，

并加强巡视。

2、地缆线路上不得脚树木，堆置重物、排泄化工污物、汽油、机油易燃物或埋设任何

东西等。

3、检查甩缆有无破损，接头有否过热及烧蚀情况。

4、低压电缆绝缘电阻用500伏摇表测量，绝缘电阻值必须在0.5M。以上。

五、配电箱（室）的维护

1、维护人员应熟悉掌握配电箱（室）设施、运行方式、控制方式、变压器和配盘供电容

量及运行状况。

2、配电箱（室）保持清洁、明亮、有防止小动物窜入的有效措施。箱（室）是否漏雨积

水，门窗齐全、电缆等设施齐全有效。

3、开关断合标志、指示灯指示正确，空气开头、真空开头、磁吸开头、灭弧罩完整无烧

痕，保险管完整,熔断丝工作正常，内部无响声。

4、避雷器外壳无破损裂纹、内部无异声，接地良好。

5、电缆绝缘良好，接头无过热、烧焦等现象。

（七）绿化景观维护

常言道"种三管七〃，绿化中种植的都是有生命的植物，在绿化养护管理上,要了解种植

类型和各种品种的特特征与特性，关键抓好肥、水、病、虫、剪五个方面的养护管理工作。

市政道路主要绿化包括乔木、灌木和色块，所以绿化维护方案也根据这些特点进行设计构

想，通过我们的维护不仅要使道理绿化长势优良，还要保持整个通道的生态环境不被破坏。

一、绿化维护的要求

1、熟悉养护区域绿化布局及苗木的品种数量，逐步掌握苗木的生长特性、养护管理方法

等；

2、对苗木定期浇水、除草、防治病虫害、松土施肥、修理枯伤病枝、更换死苗；

3、保证绿化区域不留杂物、不缺水、不被偷窃,遇到违章违法行为要及时加以劝阻；

4、遇到台风、暴雨、暴雪、冰雹等恶劣气候,要对绿化进行必要的保护和抢险措施；

5、做好每天的绿化荆户台帐记录，记录当天的工作事项以及违章破坏绿化情况以及解决

方法等，绿化台帐以月为单位，接受上级领导的周检、月检、季检和年检；

6、管理好使用的各种工具。农药要妥善保管，喷洒农药时要按品种配置药剂和按规程做

好防范工作，保证人蓄花木的安全。

二、乔木类植物的维护

春天是乔木萌芽复苏的季节,要对乔木树穴进行松土除草，改善根系活动的物理环境和提

供更多的氧气，此项工作还可以结合乔木春节施肥一起进行，为乔木生长提供更好的根系生长

环境和营养生长、生殖生长所需的营养。随着气温的逐渐升高各类害虫也渐渐复苏，所以要密

切观察各类树种的病虫害，对死树缺株进行及时补植，对新种树木进行夯实填土，提高植树成

活率。

夏季树木进入生K旺季，要做好特殊树种的拨芽去蕖等工作，继续加强树木病虫害的防治,

如戴蛾、刺蛾幼虫和疥虫幼虫等及时杀灭，对于天牛类害虫可在清晨进行人工捕捉，减少农药

使用减少环境污染。夏天汛期要做好防汛工作，对不耐涝树种要及时排涝，同时炎热天气使蒸

腾作用加强，所以要加强浇水力度，浇水时间控制在上午十点前和下午四点半后，7月份要注

意防止台风危害，对树干进行支撑加固，台风过后要及时对吹倒的树木进行扶正。

对乔木进行秋季施肥，主要试用复合肥，可结合松土工作并进行，改良树木土壤，继续

做好肥水管理工作，若遇至J秋旱要加强浇水力度。还要继续做好防台风、暴雨工作。防治病虫

害，特别是蛀干害虫如天牛、木蠢蛾等；还有加强消灭越冬害虫包括一些虫茧和幼虫。

冬季需对乔木进行冬季施肥，可以进行根围深施，最好是腐熟的有机肥；做好冬季防寒工

作，对抗寒性差或引进的新品种进行卷干、涂白、搭暖棚、设风障等防寒措施。冬季进行修面

期修剪，剪除病虫枝、伤残枝及不需要的枝条；进行越冬害虫的清理。对于一般主种可以进行

补植工作。

三、灌木类植物的维护

对灌木进行松土深耕并清除杂草，进行花前施肥，主要是孕蕾期磷肥的试用；对春季开花

的灌木和紫荆等进行花后修剪及更新追施氮肥。进行灌木病虫害防治工作，喷洒生物农药；对

死树缺株进行补植。

对灌木进行中耕除草,加强肥水管理，夏季严格控制浇水时间（上午十点半以前和下午四

点半以后），以平衡夏天植株过多的蒸腾作用；对花灌木类要及时进行花后修剪，及时剪除残

花败叶以及病虫枝叶。积极做好病虫害防治工作，对易感染树种喷施生物农药，或采用有效方

法进行人工捕捉；积极做好防台风和防汛工作，台风过三要及时对吹倒和吹歪的树木进行扶正

栽好。

对灌木进行秋季施肥，花灌木类施花后肥，为花芽分化提供充足的养分。遇到秋旱季节，

要及时浇水。进行秋季修剪，剪除直伸枝、平展枝、徒长枝、过密枝和枯枝败叶。及时治理病

虫害，防止越冬害虫。继续做好防台风和防汛工作，吹倒树木进行扶正。

对特殊种类的灌木进行深翻土壤，施入腐熟的有机肥；进行灌木的冬季整形修剪，促进来

年长势良好，营养生长和生殖生长平衡且效果良好。遇到严寒天气要对不耐寒树种或引进品种

进行保暖措施，采用盖草廉或包透气薄膜的合理方法；防治冬季害虫，消灭越冬虫包、虫茧和

幼虫。对一些死树和缺棵冬季可进行补种，成活率好。

四、色块类植物的维护

春季色块主要进行松土除草工作，对于开花类色块适量试用磷肥有利于开花，不开花色块

可试用氮肥,利于萌芽展叶等营养生长；春季还应着重开展病虫害的防治工作，对易发病、易

感染种类应早防治，绿篱类色块要进行整形修剪。

夏季色块养护的主要是浇水、修剪和病虫害的防治工作，夏天植株的蒸腾作用强烈，要在

清早和傍晚对植株讲行水分补充，使植物保持水分平衡;夏季星色块类生长旺盛,要对其讲行

修剪整形；夏季也是色块类病虫害较多的季节，要对金叶女贞等色块加强防治。

遇到秋旱年份也要加强色块类的肥水管理；秋季可适当进行追肥；还有继续做好色块类的

修剪整形工作；做好病虫害防治工作，掌握病虫害高发季节和规律，早发现、早治理、好效果。

冬季对色块类进行施冬肥，为来年生长提供养分；常绿类色块进行整形修剪；冬季还应注

意病虫害防治，以减轻次年病虫害的危害。

五、草坪的维护

暖季型草坪：春季开始萌芽，四五月份要清理草坪，草坪修剪高度尽可能低，清除剪下草

屑，修剪过后追施氮肥(0.38—0.48kg/100m2),可用完全肥料。暖季型草坪比较抗旱，春

天不是特别干旱可不进行浇水。4月低喷洒药剂控制蟋蟀草、马唐、狗尾草等杂草“

夏季生长进入旺季，修剪和肥水管理成了主要养护工作，修剪高度在3.8cm左右，遵守

1/3原则，一个月一次左右。夏季可追施氮肥(038-0.48kg/100m2)1-2次，夏天高温时

2-3天浇水一次，一般10天左右浇水一次，每次浇水要深要透，浇水时间要避开太阳很大的

时候(上午10点一下午4点半X同时还应该只要防止杂草和病虫害。

秋季主要养护工作包括修剪和灌水，修剪高度5.1cm左右，直至第一次霜，霜后暖季型

草坪开始变黄、休眠。休眠前还是按10天左右灌水一次的原则，休眠前浇封冻水有利于草坪

安全越冬。

冬季草坪枯黄进入休眠。

冷季型草坪：晚春土壤升温开始萌芽，使用含氮量高，磷较低和钾中等的复合肥进行追肥,

还可追施氮肥。春季修剪主要剪去动机干枯的叶梢，高羊矛修剪高度为8cm左右。春季还应

使用除草剂防治马唐草等杂草,施用特普或锈粉宁防治锈病。

通过垂直修剪除去枯草，为新草创造生长条件。夏季高温是病虫害高发期，可喷洒预防性

药剂（常用的有多菌灵、代锌镒锌、百均清）防治病害，主要虫害有蟋蛀、蟒蜻、小地老虎等,

需及时发现及时进行防治。

秋季进行施肥，施肥量应大于春季施肥量，施肥结束后需要进行灌水；试用药剂防止草坪

锈病，初秋还是草坪补植的较佳时期，可进行空缺地草坪的建植。

冬季渐渐进入休眠，停止生长，冬季可进行追肥，为来年生长提供养分。

六、绿化维护的注意事项

遇到暴风雨、冰雹等恶劣天气,我方将临时组建110绿化抢险小组，由绿化主管担任抢

险小组组