信号技术工人练习试题及答案

信号技术工人练习试题及答案单选题（总共40题）1.下列关于普速铁路综合试验技术和安全要求表述不正确的是（）。(1分)A、室外设备状态同室内控制台显示、继电器状态一致，报警信息一致B、排列进路，核对信号机、道岔、轨道电路室内外的一致性，并对其电气特性进行标准化调试C、既有线施工时应利用列车间隙进行施工D、邻近营业线施工应注意行车安全，试验项目不能影响正常行车答案：C解析：

暂无解析2.普速铁路侵限绝缘节距离警冲标的距离说法正确的是？（）(1分)A、小于3.5米B、小于3米C、小于5米D、小于4米答案：A解析：

暂无解析3.补偿电容安装位置允许误差为（）米。(1分)A、±0.5B、±1C、±0.05D、±0.1答案：A解析：

暂无解析4.营业线新设尚未开始使用的信号机，防护措施错误的是（）。(1分)A、将机构向所属线路外侧扭转45度B、信号机上装设无效标C、无效标为白色十字交叉板，板长为1200mm，宽为80mmD、新设信号机调试时，应封堵灯光答案：A解析：

暂无解析5.用分段加装补偿电容的方法，可在一定程度上减少钢轨电感对移频信号传输的影响，延长（或保证）（），还可以使钢轨有足够强的移频信号电流，提高信干比，保证机车信号设备的可靠工作。(1分)A、轨道电路长度B、轨道安全距离C、轨道设计标准D、轨道电路间距答案：A解析：

暂无解析6.道床电阻率小于3Ω.km时，标准分路电阻取值为（）Ω。(1分)A、0.15B、0.25C、0.2D、0.3答案：A解析：

暂无解析7.继电器按工作可靠度分为几种？（）(1分)A、1种B、2种C、4种D、5种答案：B解析：

暂无解析8.一体化轨道电路站内防雷匹配变压器变比调整方式1700、2000与2300、2600的变比分别是（）。(1分)A、1:13.5，1:13.5B、1:13.5，1:12C、1:12，1:13.5D、1:12，1:12答案：B解析：

暂无解析9.25Hz相敏轨道电路微电子接收器的局部电压为（）V，25Hz。(1分)A、24VB、60VC、110VD、220V答案：C解析：

暂无解析10.下列关于ZPW-2000A轨道电路入口电流说法错误的是（）。(1分)A、入口电流是指顺着列车运行方向，在列车最先进入该区段的一端用标准分路线短路钢轨面，将分路线卡在CD96-3型表的电流钳内所测得的数值B、入口电流值应满足机车信号工作的最小电流C、采用ZPW-2000A型电码化时，频率为2600Hz时入口电流应大于或等于400mAD、采用ZPW-2000A型电码化时频率为1700Hz、2000Hz、2300Hz时入口电流应大于500mA答案：C解析：

暂无解析11.下列不属于交流转辙机的反位动作线的是（）。(1分)A、X1B、X2C、X3D、X4答案：B解析：

暂无解析12.下列不属于交流转辙机的定位动作线的是（）。(1分)A、X1B、X2C、X3D、X5答案：C解析：

暂无解析13.普速铁路中信号室内试验的各种报警电路有（）、灯丝报警、移频报警、电源报警、主副电源报警及轨道报警。(1分)A、熔丝报警B、列控报警C、联锁报警D、CTC报警答案：A解析：

暂无解析14.装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm,两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（）；在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好。(1分)A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B解析：

暂无解析15.路基地段安装融雪电气控制柜时,基础金属支架埋深应为（）。(1分)A、400mm至500mmB、500mm至600mmC、600m至700mmD、700mm至800mm答案：D解析：

暂无解析16.组立高柱信号机人员满足要求，工具齐全的是（）。(1分)A、8.5米机柱12人一组、10米以上机柱15人一组，铁锹、钢钎、撬棍、大小绳、滑杆、滑轮、脚扣、线锥B、8.5米机柱12人一组、10米以上机柱15人一组，铁锹、钢钎、撬棍、大小叉杆、大小绳、滑杆、滑轮、脚扣、线锥C、8.5米机柱12人一组、10米以上机柱15人一组，铁锹、钢钎、撬棍、大小叉杆、滑杆、滑轮、脚扣、线锥D、8.5米机柱12人一组、10米以上机柱15人一组，铁锹、钢钎、撬棍、大小叉杆、大小绳、滑杆、线锥答案：B解析：

暂无解析17.方向盒安装时，电缆槽侧壁的电缆引入孔应符合电缆弯曲半径的要求，即水钻孔与槽道壁呈（）度夹角。(1分)A、35B、45C、55D、60答案：B解析：

暂无解析18.关于室外设备接地，下列说法错误的是（）。(1分)A、信号设备在进行通电前，必须做好接地连接B、信号设备安全地线、屏蔽地线和防雷地线等得设置应符合设计要求C、室外设备进行接地连接前，应检查和测试贯通地线或综合接地连接端子的接地电阻不应大于10ΩD、接地导线上严禁设置开关、熔断器或断路器答案：C解析：

暂无解析19.关于电缆沟开挖深度表述错误的是（）。(1分)A、区间电缆沟深度为1.2米B、站内电缆沟深度为0.7米C、水田地段电缆沟深度为1.4米D、石质地段电缆沟深度为0.4米答案：D解析：

暂无解析20.一送多受轨道区段调整首先应调整（）使各分支轨道继电器吸起并接近于调整标准的范围；然后在受电端调整（），使各分支电压基本相等（电压差在0.5V范围内）；最后在（）进行细调（调整轨道变压器变比），使受电端电压达到规定范围。(1分)A、送电端电压平衡电阻送电端B、送电端电压平衡电阻受电端C、受电端电压平衡电阻送电端D、受电端电压平衡电阻受电端答案：A解析：

暂无解析21.高柱出站、高柱进路信号机正常情况下显示距离不得少于（）米。(1分)A、600B、1000C、800D、900答案：C解析：

暂无解析22.ZPW-2000A轨道电路钢轨连接均采用（）mm²带有绝缘防护外套的钢包铜双引接线。(1分)A、35B、50C、70D、95答案：D解析：

暂无解析23.防雷分线柜接地汇集铜排应用两根截面积（）mm²的绝缘地线与房建预留的接地端子就近连接。(1分)A、10B、25C、35D、50答案：B解析：

暂无解析24.钢轨钻孔中心距钢轨焊缝不应小于（）mm。(1分)A、300B、350C、400D、500答案：C解析：

暂无解析25.中继站标志牌靠近线路内侧边缘与线路中心距离不应小于（）。(1分)A、2450mmB、2420mmC、2430mmD、2440mm答案：D解析：

暂无解析26.四个进路表示器按灯光排列表示，四个发车方向（A、B、C、D方向）显示方式正确的是（）。(1分)A、信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧A方向线路发车B、信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧B方向线路发车C、信号机在开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向右侧C方向线路发车D、信号机在开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向右侧D方向线路发车答案：C解析：

暂无解析27.开放引导信号，必须检查所属主体信号机（）在点灯状态。(1分)A、L灯B、U灯C、H灯D、YB灯答案：C解析：

暂无解析28.列车驶入进路时，随着列车的前行，进路将自动解锁，此解锁方式称为（）。(1分)A、正常解锁B、故障解锁C、一次解锁D、分段解锁答案：A解析：

暂无解析29.信号标志牌最凸出边缘至线路中心不应小于（）mm。(1分)A、1435B、2360C、2440D、2900答案：C解析：

暂无解析30.道岔密贴调整后，就要调整表示杆使检查柱落入其相应的缺口内，并满足《维规》两侧间隙为（）的标准。(1分)A、1.5±0.5mmB、1±0.5mmC、2±0.5mmD、2.5±0.5mm答案：A解析：

暂无解析31.室内施工布线主要流程（）：①根据施工图纸打印套管②对所布芯线进行整理绑把稳固③施工准备，工具材料等报检④根据实际情况进行电缆规划⑤按照图纸将芯线进行导通确认，确保不缺线，不错线。(1分)A、③④①⑤②B、③①④②⑤C、③①④⑤②D、③④①②⑤答案：C解析：

暂无解析32.信号机配线时，箱盒内部配线应采用（）多股铜芯绝缘软线，绝缘软线不得有破损、老化现象，绝缘软线不得有中间接头。(1分)A、1.5mm2B、7×φ0.52mmC、2.5mm2D、48×φ0.20mm答案：B解析：

暂无解析33.高柱信号机应垂直于地面装设，在距离钢轨顶面4500mm高处，用吊线坠往下测量，倾斜量不应大于（）mm。(1分)A、30B、32C、34D、36答案：D解析：

暂无解析34.关于室外设备接地说法错误的是（）。(1分)A、信号室外设备的接地应就近与贯通地线的接地连接端子连接B、室外设备进行接地连接前，应检查和测试贯通地线或综合接地连接端子的接地电阻不应大于10ΩC、接地导线上严禁设置开关、熔断器或断路器D、电力牵引区段有综合接地系统时，信号机构与梯子、交流道岔安装装置、矮型信号机金属部分、道岔握柄示器以及距离接触网带电部分5m范围以内信号设备的金属结构物应接入贯通地线接地端子无综合接地系统时应可靠接地答案：B解析：

暂无解析35.下列关于转辙机基础角钢打眼说法错误的是（）。(1分)A、将岔前和岔后两长角钢125mm边相靠，两头插入带槽木垫，使角钢成丌形平置于地面上B、画眼时先画岔后长角钢，再画岔前长角钢C、短基础角钢上两个固定转辙机的孔中心间距为610mmD、基础角钢的孔中心位置确定后，用冲子冲出记号，长角钢上连接角形铁的八个孔用21mm头钻孔；其他则用28mm钻头钻孔答案：D解析：

暂无解析36.高速铁路采用信号标志牌，均应采用（）反光标志牌。区间信号标志牌及号码牌应按相关规定安装。(1分)A、菱形B、方形C、圆形D、三角形答案：B解析：

暂无解析37.电气化区段有超限货物列车的线路，高柱信号机最突出边缘距所属线路中心的限界为（）。(1分)A、1875mmB、2150mmC、2440mmD、2630mm答案：C解析：

暂无解析38.电气化区段高柱进站信号机、高柱出站信号机机柱长度分别是（）mm。(1分)A、85,008,500B、850,010,000C、100,008,500D、1,000,010,000答案：B解析：

暂无解析39.轨温传感器应安装在距离控制柜最近道岔基本轨（）。(1分)A、轨底B、轨腰C、轨旁D、信号机旁答案：A解析：

暂无解析40.对于普速铁路50kg12号道岔，道岔跳线应总共需用（）根。(1分)A、12根B、14根C、16根D、18根答案：B解析：

暂无解析多选题（总共30题）1.下列选项中，外锁闭杆的作用可以归纳为（）。(1分)A、传递转换力B、实现道岔的解锁C、实现道岔的锁闭D、实现道岔的表示E、直接带动尖轨转换答案：ABCE解析：

暂无解析2.交流转辙机的定位表示线为（）。(1分)A、X1B、X2C、X3D、X4E、X5答案：ABC解析：

暂无解析3.综合管沟电缆入槽整理及固定的要求是（）。(1分)A、电缆入槽前，电缆槽底部应平整无杂物B、电缆在电缆槽内应互不交叉，拐弯应平滑，其弯曲半径不大于电缆弯曲半径C、电缆固定时用扎带将电缆整齐的绑扎在槽道内，绑扎距离应为1500mmD、手孔、人井内的信号电缆与电力电缆应加物理隔离E、槽内余留电缆应成“Ω”形布放，并排列整齐答案：ACD解析：

暂无解析4.调车信号机（）自动关闭。(1分)A、在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭B、当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭C、当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭D、在调车车列头部越过信号机后及时关闭E、在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭答案：AB解析：

暂无解析5.道岔转辙设备进场安装需要注意的事项有（）。(1分)A、尖轨与基本轨、心轨与翼轨应达到静态宏观密贴，尖轨与基本轨、心轨与翼轨应达到静态间在牵引点中心允许有不大于0.5mm的间隙B、外锁闭道岔定反位尖轨开口（动程）误差不大于5mmC、道岔每侧每个牵引点前后滑床台至少有一块与尖轨、心轨接触，另一块允许有不大于0.5mm的间隙；滚轮高度不得高于滑床台高度D、牵引点位置岔枕应方正，偏差不大于3mmE、两侧基本轨、翼轨的相关位置（沿线路方向），两侧尖轨的相对位置（沿线中方向），各轨件相对岔枕位置，偏差不超过2mm答案：ACDE解析：

暂无解析6.下列属于信号隐蔽工程的是（）。(1分)A、钢轨绝缘B、室内电缆成端，箱盒成端C、信号机坑，各种设备埋设坑D、电缆测试E、电缆敷设、防护答案：ABCE解析：

暂无解析7.电气集中车站，道岔施工作业后需核对道岔位置进行“四个一致”核对，“四个一致”指（）。(1分)A、扳动位置B、操作台C、表示灯D、接通光带E、与室外道岔一致答案：ACDE解析：

暂无解析8.使用指针式万用表测量直流电压时，在不知被测电压范围和极性的情况下应如何操作（）。(1分)A、如果不知被测电压范围，将功能开关置于最大量程并逐渐下降B、如果不能判断被测电压极性，将功能开关置于最大量程，接好其中一根表笔，用另一根表笔快速触碰待测电源或负载的另一极，观察指针的运动方向，如指针正常偏转，可按正常测量方法测量，如指针反向偏转，则更换两根表笔的极性再按正常方法测量C、如果知道被测电压范围，将功能开关置于最大量程并逐渐上升D、电压极性反转，电表指示正常E、两个表笔互相调换测试，指针指示正常答案：AB解析：

暂无解析9.关于室内施工布线技术要求说法正确的是（）。(1分)A、线缆宜按功能分开布线，电源线、有电磁干扰的配线与其他配线分开布放B、放线时要注意不要拉得太紧，槽道内要稍留余量C、室内传输线与外墙屏蔽层平行敷设距离应大于0.5mD、移频发送、接收线缆可以绑扎在一起E、屏蔽线的屏蔽层两端都要接地答案：ABC解析：

暂无解析10.《安全生产法》规定：生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出批评、检举和控告或者拒绝（）而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。(1分)A、违章指挥B、正常指挥C、强令冒险作业D、正常作业E、雨期作业答案：AC解析：

暂无解析11.ZPW-2000A轨道电路设备安装说法正确的是（）。(1分)A、防护盒最外边缘距钢轨外侧不大于1500mmB、在桥梁防撞墙上安装时，应采用模板定位钻孔方式，用防松螺栓将安装支架固定在防撞墙线路外侧，严禁在伸缩缝处安装C、调谐单元与匹配变压器采用10mm2带绝缘护套的多股铜芯电缆线连接(将匹配变压器的V、V2端与调谐单元连接)D、电气绝缘节长度应满足设计文件要求，空芯线圈至两端调谐单元的公差为+150mmE、有砟轨道的钢包铜线固定在背向列车运行方向的枕木一侧答案：BCDE解析：

暂无解析12.机车、轨道车鸣笛鸣示方式有（）。(1分)A、起动注意信号B、退行信号C、缓解及溜放信号D、调车信号E、紧急停车信号答案：ABCE解析：

暂无解析13.信号施工过程中有哪些属于隐蔽工程？（）(1分)A、开挖电缆沟、敷设信号电缆B、开挖过道、埋设过轨管C、高柱信号机基坑开挖、组立高柱信号机D、箱盒配线E、工务锯轨，安装绝缘答案：ABCE解析：

暂无解析14.极性交叉常用的检查方法有（）。(1分)A、绝缘破损法B、电压比较法C、仪表测试法D、电压反测法E、电流比较法答案：ABC解析：

暂无解析15.下列原因中能够造成轨道电路相邻区段产生干扰的是（）。(1分)A、钢包铜钢轨引接线安装出现交叉B、钢包铜钢轨引接线长度、线径均大于设计规范C、钢包铜钢轨引接线外皮破损，与钢基础桩有接地现象D、两塞钉的接触电阻，用移频表测试应不大于1MΩE、调谐区的距离小于29米答案：ABCE解析：

暂无解析16.关于ZD6型电动转辙机及摩擦联接器的说法正确的是（）。(1分)A、摩擦联接器是保护电动机和吸收转动惯量的联结装置B、ZD6型电动转辙机在道岔因故转换不到底时，电机的电路不能断开C、摩擦联接器调整的过紧会失去摩擦联结作用D、摩擦联接器的松紧可以通过调整螺母来调整弹簧的压力实现E、摩擦联接器调整的标准是1--1.5倍的额定电压答案：ABCD解析：

暂无解析17.全电子联锁道岔转换试验中，某一台转辙机不能正常转动，有可能出现的故障为（）。(1分)A、开路B、短路C、区段锁闭故障D、模块故障E、相序不正确答案：ABCD解析：

暂无解析18.矮柱双列进站信号机靠近钢轨侧的灯位有（）。(1分)A、绿灯B、红灯C、黄灯D、白灯E、蓝灯答案：BD解析：

暂无解析19.高速铁路施工时，符合道岔跳线、分支并联线安装要求是（）。(1分)A、道岔跳线孔径为9.8mm，分支并联线孔径13.5mmB、安装使用工具为铳子、手锤、倒角器C、钢轨钻孔的位置与钢轨焊缝应大于400mmD、分支并连线安装应遵循《客专轨道电路站内道岔区段跳线及分支并连线安装要求》及设计图纸要求E、分支并联线必须等距离分布答案：ACD解析：

暂无解析20.关于贯通地线的敷设要求说法正确的是（）。(1分)A、电气化区段、繁忙干线、铁路枢纽、编组场、强雷区和埋设地线困难地区及微电子设备集中的区段，应设置贯通地线B、贯通地线应采用截面积不小于25mm2、耐腐蚀并符合环保要求C、与信号电缆同沟埋设于电缆（槽）下方土壤中，距电缆（槽）底部不少于200mmD、贯通地线在信号机房建筑物一侧每隔2-3m用50mm2裸铜线与环形接地装置连接，两端各连接两次E、贯通地线任一点的接地电阻不得大于1Ω答案：ACE解析：

暂无解析21.外锁闭杆的作用可以归纳为（）。(1分)A、传递转换力B、实现道岔的解锁、锁闭C、实现道岔的表示D、直接带动尖轨转换E、缺口调整答案：ABC解析：

暂无解析22.下列关于调谐区信号标识牌安装技术要求说法正确的是（）。(1分)A、安装在调谐区两端距调谐匹配单元（PT）纵向距离为1000±200mmB、“III型”（蓝底）标志牌设于分割点调谐区两端，两个标志牌面对面安装C、路基地段标志牌顶部高于钢轨顶面200mm~260mm，标志牌最突出边缘距所属线路钢轨内缘不大于1500mmD、桥梁地段标志牌顶部低于防护墙顶面150mm±15mmE、隧道地段标志牌顶部低于电缆槽顶面150mm±15mm答案：ACE解析：

暂无解析23.防护墙、隧道壁钻孔作业技术要求说法正确的是（）。(1分)A、设备位置不得在防护墙接缝处、轨道板接缝处B、钻孔前应采用钢筋定位仪探测建筑物内部钢筋，钻孔位置应避开钢筋C、钻通透孔时应采用水钻，钻非通透孔应采用带深度标尺的电锤钻D、隧道壁钻孔深度不得大于200mm，防护墙钻孔位置距防护墙边缘应大于50mmE、根据不同的信号设备种类按下表选用相应的钻头，以实际采用的设备支架固定螺栓为准答案：ABCE解析：

暂无解析24.在客专ZPW-2000A型站内绝缘轨道电路中不能够起到防止绝缘破损的措施是（）。(1分)A、采用带适配器的扼流变压器和ZPW.BPLN型站内匹配变压器B、轨道区段大于300米时要按等间距设置补偿电容C、采用带适配器的扼流变压器和相应频率的调谐单元机械空心线圈D、在距离机械绝缘节26米处增设补偿调谐单元。并拆除于补偿调谐单元相邻的补偿电容E、如果一个区段进行了多处的分割，则每一处的设备都要采用带适配器的扼流变压器相应频率的调谐单元及空心线圈以上原则进行更换答案：AB解析：

暂无解析25.关于电缆排管敷设要求的说法，正确的有（）。(1分)A、非金属管孔径应不小于电力电缆外径的1.5倍B、埋入地下的电力排管至地面距离应不小于0.4mC、敷设控制电缆的排管孔径应不小于75mmD、敷设电力电缆的排管孔径应不小于100mmE、电力排管通向电缆井时应有不小于0.1%坡度答案：ACDE解析：

暂无解析26.25HZ相敏轨道电路内部干扰主要有（）等。(1分)A、轨道电路分路不良B、钢轨绝缘接头及轨间绝缘不良C、钢轨的极化作用产生的残电压D、列车分路不良E、牵引回流不平衡答案：ABCD解析：

暂无解析27.下列属于反向预告标的标志牌有（）。(1分)A、一条白斜杠的黑底标志牌B、二条白斜杠的黑底标志牌C、一条黑斜杠的白底标志牌D、三条白斜杠的黑底标志牌E、三条黑斜杠的白底标志牌答案：CE解析：

暂无解析28.下列关于一次电缆成端和二次电缆成端的操作要领说法正确的是（）。(1分)A、在电缆引入口做一次成端B、在电缆柜里做二次成端C、一次成端需断开电缆的钢带、铝护套D、二次成端需断开电缆的钢带、铝护套E、需对缆的钢带、铝护套进行接地答案：ABDE解析：

暂无解析29.室外LEU光电缆引入应符合哪些规定（）。(1分)A、引入设备箱内的光电缆应排列整齐、固定牢固B、电缆接地应符合室外电缆接地要求C、数字电缆把严禁形成闭合圈，线把绑扎间距应均匀，电缆配线不应与设备边缘接触D、光电缆标识齐全，引线孔密封良好E、电缆余留量不应小于2m答案：ABCD解析：

暂无解析30.造成轨道电路红光带的原因有（）？(1分)A、轨道电路电压低B、道床漏泄电流大C、传输距离过长D、断轨E、设备故障答案：ABDE解析：

暂无解析判断题（总共30题）1.外锁闭杆的作用包括实现道岔的表示。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析2.透镜式色灯高柱信号机组成不包括梯子。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析3.改变运行万向电路，甲站由接车站改为发车站时JD灭，FD亮（）。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析4.综合防雷施工中接地线施工采用栓接连接时，应当采用单螺母。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析5.根据进出站口机械绝缘节设备布置施工规范原则，区间调谐匹配单元与站内匹配变压器的中心距离为2400mm。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.“I型”标志牌为白底，设置于调谐区内，“III型”标志牌为蓝底，设置于分割点。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析7.应答器X轴基准标记点至下部无金属体距离正常情况下不应小于210mm，特殊情况下不小于140mm。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析8.室外设备进行接地连接前，应检查和测试贯通地线或综合接地连接端子的接地电阻不应大于10Ω。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析9.营业线轨道电路试验不得影响既有轨道电路的使用，如需接入试验必须要点进行，试验结束后必须恢复既有轨道电路。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析10.横向连接线应设置在调谐区外，安装位置距调谐匹配单元不小于30米，距补偿电容不小于10米。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析11.电缆一次成端和二次成端的做法在原理上完全一致。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析12.ZPW-2000A轨道电路调谐单元与匹配变压器背对背安装在同一基础上，调谐单元靠近大地侧，设备加装防护盒防护。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析13.闭路式轨道电路。平时轨道继电器落下，有车时轨道继电器吸起，能检查轨道电路完整和设备状态，符合信号设备的“故障-安全”原则。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析14.ZPW-2000系列无绝缘轨道电路的调谐区不宜设置在接触网电分相区范围内。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析15.新建项目信号室内施工前只需与房建专业进行接口对接。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析16.轨道电路不平衡电流产生的原因来自轨道电路本身，与供电设备无关。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

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