电动汽车安全与标准法规

电动汽车安全与标准法规ElectricVehicleSafetyand

Standard2电动汽车的安全分析EVsafety

analyze3电动汽车的安全标准和法规EVsafetystandardand

regulation4安全问题与解决方案Safetyproblemand

solution1引言——事故给我们的思考Introduction——Thinkingofaccident√国内外几起典型的电动汽车安全事故DomesticandoverseastypicalEVsafety

accident自燃事故Self-combustion

accident碰撞事故Crash

accident充电事故Charging

accident电动汽车的安全性问题成为关注的热点，同时也是发展电动汽车必须解决的关键问题。DDCINVBAT解决EV安全问题的关键点/The

Key：

建立EV安全标准和评价体系SetupEVsafetystandardandevaluation

system

EV整车与关键零部件的对标分析与评估EVandkeycomponentstandardanalyzeand

evaluation

EV寿命周期的安全管理（生产、运行、运输、存储、回收利用等）EVlifecyclesafetymanagement（production,operation,transportation,storage,recycle

etc.）2电动汽车的安全分析EVsafety

analyze3电动汽车的安全标准和法规EVsafetystandardand

regulation4安全问题与解决方案

Safetyproblemand

solution 1引言——事故给我们的思考√

Introduction——Thinkingofaccident 动力控制单元电机高压电池高压电缆电动汽车的结构特性Thestructurecharacteristicsof

EV高能量动力电池起火、爆炸的可能高电压的动力系统直接接触、间接接触造成的电击伤害大质量的动力电池对乘员及第三方的潜在伤害含有化学液体的动力电池对乘员及第三方的潜在伤害动力系统与传统车的显著区别对车辆功能安全提出新要求电动汽车特有的安全问题 Thespecialsafetyproblemsofelectric

vehicles 1、生产过程Production

Process2、运输、贮存Transportationand

storage3、恶劣环境Bad

environment4、车辆事故车辆碰撞Crash车辆浸水Water

immersion绝缘破坏Insulationbreakdown1、跌落Drop2、冲击、振动impactand

Vibration3、高温、低温、电磁环境HighTemperature，lowtemperatureandmagnetic

environment4、

高压系统保护功能失效Highvoltage

，insulation，shock,shortcircuitprotectionandBMSfunction

etc.5、

浸泡soak电池等安全部件的安全事故的原因Reasonsofsafetyaccidentaboutbattery

etc整车安全事故的原因Reasonsofvehicle

accident1、正常使用Transportationand

storage2、故障状态Bad

environment3、车辆事故车辆碰撞车辆浸水绝缘破坏

1、电池温度及其均与性控制Temperatureand

temperatureuniform

control2、整车电磁兼容性EMC

3、

各类故障的警示与处理Warningandtreatmentoffailuresand

malfunction4、

高压电系统绝缘、密封性Insulationandsealing

ofhighvoltage

system5、电池系统安装强度、车辆设计对电池系统的机械防护mountingstrengthandmechanicalprotection

ofbatterypacketc.充放电过程

Charging

anddischarging

process1、电池管理系统与充电机的通讯、相应功能的可靠性ReliabilityoffunctionandtheircommunicationofBMS

andcharger2、车载充电机与充电桩的通讯和相应功能的可靠性Reliabilityoffunction

andtheircommunicationofon-boardchargerand

chargingpost.

3、

充放电对电网电能品质的影响

influenceonqualityof

gridwhencharginganddischarging

(V2G)充电过程的安全事故原因Reasonsofchanginganddischargingprogress

电动汽车的安全性能Theelectricvehiclesafety

performances 电动汽车是一种汽车，汽车应具备的安全性能都应该有。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。被动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。被动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。一般安全：视野；指示与信号装置；汽车结构与防盗等。被动安全：座椅、门锁、安全带和凸出物；车身和碰撞防护；防火等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。一般安全：视野；指示与信号装置；汽车结构与防盗等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。一般安全：视野；指示与信号装置；汽车结构与防盗等。电动汽车特有的技术特性决定应具备的安全性能。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。被动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。被动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。一般安全：视野；指示与信号装置；汽车结构与防盗等。碰撞安全：电动汽车碰撞后高压电、有害气体和动力电池侵入等对人体的防护。主动安全：照明与信号装置；制动、转向、轮胎等；辅助驾驶等。一般安全：视野；指示与信号装置；汽车结构与防盗等。其它：功能安全与电磁兼容等。一般安全：对储能装置安全要求；功能安全和故障防护；人员触电防护等。2电动汽车的安全分析EVsafety

analyze3电动汽车的安全标准和法规EVsafetystandardand

regulation4安全问题与解决方案

Safetyproblemand

solution 1引言——事故给我们的思考

Introduction——Thinkingofaccident √电动汽车安全立标思路EVsafetystandardestablish

thinking安全Batterysafety

：2、电动汽车正常使用Normaloperation

：要求Accidentsafetyrequirement

：电动汽车安全EV

safety1、电动汽车用动力电池的对动力电池单体、模块以及系统的要求Batterycell,moduleandsystemsafety

requirements对整车使用状态的安全要求Vehicleoperationstatesafetyrequirements3、电动汽车发生意外安全

对电动汽车整车提出碰撞后安全要求Vehiclepost-crashsafetyrequirements广义的安全要求：电动汽车在制造、运输、存储、维修、报废等的安全问题Generalized

safety

requirements：EVmanufacture,

transportation,storage,

maintain,scrap

etcsafety

problems

？14序号新标准旧标准1GB/T31485-2015

电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法QC/T743-2006

电动车用锂离子蓄电池2GB/T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法\（ISO

12405-3）3正在制定相应的BMS国家标准QC/T897-2011电动汽车用电池管理系统技术条件中国电动汽车用电池安全标准/Batterysafetystandards

list控制系统监控和保护作用过充电保护、过放电保护、过流保护、过温保护、漏电监控等外壳IP防护等级、阻燃性能等动力电池及系统安全要求Powerbatteryandsystem

securityrequirements电池系统保护功能验证：过充电保护、过放电保护、短路保护、过温保护等机械安全：振动、机械冲击、跌落、挤压、翻转、模拟碰撞等环境安全：温度冲击、湿热循环、高海拔、电磁兼容对外壳的考察：盐雾、IP防护等级（防尘、防水）、外部火烧电池单体和模块机械安全：振动、跌落、针刺、挤压环境安全：加热、海水浸泡电安全：过充电、过放电、短路生命周期安全：过充电、短路、加热电动汽车整车一般安全要求标准EVbasicsafetysdandardslist1GB/T

18384.1-2015

电动汽车 安全要求第1部分：车载储能装置现行可用EQVISO

6469-1:20092GB/T

18384.2-2015

电动汽车 安全要求第2部分：功能安全和故障防护现行可用EQVISO

6469-2:20093GB/T

18384.3-2015电动汽车 安全要求第3部分：人员触电防护现行可用EQVISO

6469-3:20114GB/T

19751-2005混合动力电动汽车安全要求即将废止5GB/T24549-2009

燃料电池电动汽车安全要求现行可用高压警告标记技术要求绝缘电阻要求 设计最大化和测量最小化电气间隙和爬电距离有害气体和其他有害物质排放REESS产Th的热量REESS过电流断开第1部分：GB/T18384.1-2015电动汽车

安全要求车载储能装置OFFACCIGREADY

ON松制动或踩加速车辆就走不计入动作不计入动作1个动作2个动作驱动系统电源切断状态可行驶状态车辆控制状态接通断开程序GB/T18384.1-2015电动汽车安全要求

第2部分：功能安全和故障防护驱动系统电源接通和断开程序 故障安全设计电动汽车特有的系统和组件的设计应考虑故障安全例如：当产生故障时，驱动系统能量切断状态应能关闭掉电驱动系统和燃油系统紧急响应国内外正在制定相关系列标准：ISO17460

1~4SAEJ2990SAEJ2990-1SAE

J2990-2GB/T18384.1-2015电动汽车安全要求

第3部分：人员触电防护DDCINVBAT电底盘外露可导电部分带电部分单点失效情况下的防护电位均衡绝缘电阻电容耦合断电其他电击防护方法应满足的要求可选择的方法电动汽车整车碰撞后安全要求标准EVcrashsafety

sdandard1GB/T

31498-2015

电动汽车 碰撞后安全要求现行可用防触电要求电解液泄漏要求电解液泄漏要求，从碰撞结束起至30分钟时间内不应有电解液从REESS中溢出到乘员舱，不应有超过5.0升的电解液从REESS中溢出。REESS要求位于乘员舱里面的REESS应保持在安装位置，REESS部件应保持在其外壳内。位于乘员舱外面的任何REESS部分不应进入乘员舱。碰撞结束起至30分钟这段时间内，REESS不应爆炸、起火。GB/T

18384.1－2015

电动汽车安全要求

第1部分：车载可充电储能系统(REESS)GB/T

18384.2－2015

电动汽车安全要求

第2部分：操作安全和故障防护GB/T

18384.3－2015

电动汽车安全要求

第3部分：人员触电防护GB/T

31498－2015

电动汽车碰撞后安全要求燃料电池电动汽车GB/T

24549－2009

燃料电池电动汽车

安全要求GB/T

XXXXX燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求电动客车GB

XXXXX电动客车安全技术条件GB/T

XXXXX电动汽车传导式充电设备安全性测试规范GB/T

XXXXX电动汽车传导充电连接安全要求GB