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文档简介
线路工考试题(附答案)
一、单选题(共49题,每题1分,共49分)
1.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线轨枕的空吊率
(连续检测50头大于8%),每增加(),扣2分。
A、3%
B、1%
C、4%
D、2%
正确答案:B
2.允许速度大于120km/h的无缝线路上,钢轨顶面凹凸矢度不得大
于()。
A、0.2mm
B、0.5mm
C、0.3mm
D、0.1mm
正确答案:C
3.连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到(),可以进行垫昨起道。
A、15^20mm
B、10^15mm
C、3~5nlm
D、8^10mm
正确答案:D
4.小型养路机械上道作业时,()应确认设置好防护。
A、施工负责人
B、现场防护员
C、车站值班员
D、驻站联络员
正确答案:A
5.作业人员每次下道避车均要执行“()”制度,确认人员、机具
是否撤出安全限界以外,机具放置是否牢固。
A、双通报、单确认
B、单通报、双确认
C、双通报、双确认
正确答案:C
6.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应()
线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来
车之前按规定的距离及时下道。
A、随便
B、继续
C、停止
正确答案:C
7.《普速线路修理规则》规定同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、
夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)3个技术参数,()一个采用
困难条件限值。
A、允许
B、严禁
C、视情况定
正确答案:A
8.使用调高扣件时,调高垫板厚度达到(),可以进行垫昨起道。
A、20mm
B、25mm
C、15mm
D、10mm
正确答案:A
9.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为()0
A、44mm
B、55mm
C、33mm
D、66mm
正确答案:D
10.个别更换夹板后放行列车()。
A、限速5km/h
B、限速45km/h
C、限速25km/h
D、不限速
正确答案:D
11.铁路建设工程所涉及的新技术、新工艺、新材料、新设备,应按
规定通过(),并制定相应质量验收标准。
A、评定
B、检验
D、2
正确答案:D
15.《普速线路修理规则》适用于()标准轨距和线路允许速度
200km/h以下的铁路。
A、1438mm
B、1433mm
C、1435mm
正确答案:C
16.现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报的信息外,还应该
执行以()为主的防护。
A、手机
B、瞭望
C、对讲机
D、防护电话
正确答案:B
17.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨
跟端为(),至辙叉前端为4m。
A、2m
B、4m
C、Im
D、3m
正确答案:D
18.施工单位应当对管理人员和作业人员每年至少进行()次安全
生产教育培训I,其教育培训情况记入个人工作档案。安全生产教育
培训考核不合格的人员,不得上岗。()
A、2
B、3
C、4
D、1
正确答案:D
19.工务、电务等部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于
()mm2的软铜线做成,不得出现断股、散股,一经发现立即停用或
报废。
A、60
B、65
C、80
D、70
正确答案:D
20.路基侧沟的深度和宽度均不应小于()。
A、0.8
B、0.6
C、0.3
D、0.4
正确答案:D
21.进行无缝线路维修作业,必须严格执行()。
A、“三清““四测"“五不超""六不走”
B、“两清““三测"“四不超""五不走”
C、“两清““三测““五不超""五不走”
D、“两清"“四测"“四不超"“五不走”
正确答案:B
22.除()外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。
A、接头
B、大腰
C、小腰
D、撬中间
正确答案:C
23.钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()时为钢轨轻伤。
A、0.5mm
B、1.5mm
C、1mm
D、2mm
正确答案:A
24.在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应
须事先通知()采取安全方准开始作业。
A、供电部门
B、电务部门
C、车务部门
D、工务部门
正确答案:B
25.允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度
大于()的掉块时,判定为钢轨折断。
A、3mm
B、5mm
C、1mm
D、7mm
正确答案:B
26.长度单位公里用()表示。
A、m
B、cm
C、mm
D、km
正确答案:D
27.《普速线路修理规则》规定工务段的管辖范围:正线线路延展长
度不宜超过()km,特殊情况下由铁路局集团公司规定。
A、500
B、1200
C、1000
正确答案:B
28.特快列车到达施工地点前()分钟应停止施工。
A、10
B、15
C、5
D、20
正确答案:A
29.无缝线路断轨后临时处理或紧急处理时,应现在断缝两侧轨头非
工作边做出标记,标记间距离约为(),并准确丈量两标记间的距
离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
A、6m
B、8m
C、1OIII
正确答案:B
30.防护中使用的减速信号是()。
A、作业标和减速地点标
B、昼间红色方牌,夜间柱上红色灯光
C、昼间黄色圆牌,夜间柱上黄色灯光
D、昼间绿色圆牌,夜间柱上绿色灯光
正确答案:C
31.()要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应
立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的
状态。
A、车站调度员
B、驻站联络员
C、施工现场负责人
D、现场防护员
正确答案:B
32.在延长()范围内,不得同时有两组进行垫昨。
A、10M
B、25M
C、50M
D、18M
正确答案:D
33.警冲标,设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足
()时,设在两线路中心线最大间距的起点处。
A、4nl
B、5nl
C、3nl
正确答案:A
34.夜间进行巡视检查和除雪时要携带充足的照明灯具,扫雪工作结
束返回工区或驻地时作业负责人()清点人数,确认无误后集中所
有人员共同返回。
A、没必要
B、工长定
C、必须
正确答案:C
35.在地面()m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系
好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
A、3.0
B、2.5
C、2.0
D、1.5
正确答案:C
36.弹条扣件的弹条中部前端下颗应靠贴挡板或扭矩达到()N・m。
A、120^150
B、60~80
C、80~150
D、80^140
正确答案:C
37.作用于钢轨上的()力称为爬行力。
A、横向
B、竖向
C、纵向水平
D、扣件抵抗
正确答案:C
38.冻害垫板垫入顺垫板总厚度不得超过()。
A、10mm
B、15mm
C、25mm
D、20mm
正确答案:B
39.中修及大型机械作业的施工天窗不应少于()。
A、60min
B、120min
C、90min
D、180min
正确答案:D
40.采用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去()预留
焊缝值。
A、4倍
B、2倍
C、1倍
D、3倍
正确答案:B
41.对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车
不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重
型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。
A、货物列车
B、旅客列车
C、单机
D、重型轨道车
正确答案:B
42.信号标志是对机车车辆操纵人员起()作用的标志。
A、显示
B、引导
C、提示
D、指示
正确答案:D
43.线路大中修清筛施工时,恢复常速后未交验地段长度,原则控制
()km,不得超过()kmo否则应停止施工。
A、3、5
B、3、6
C、4、6
D、2、3
正确答案:A
44.在液压传动常用的压力()的压缩量是极其微小的。
A、雾气
B、空气
C、煤气
D、油液
正确答案:D
45.无缝线路在锁定轨温以上时,钢轨内部产生()o
A、压应力
B、剪应力
C、拉应力与压应力
D、拉应力
正确答案:A
46.货运列车脱轨()以上为重大事故。
A、20辆
B、70辆
C、40辆
D、60辆
正确答案:D
47.道岔应铺设在直线上,并尽量避免设在()。
A、桥梁上
B、竖曲线上
C、坡度在1.5%。以上的线路上
D、隧道内
正确答案:B
48.线路道床边坡清筛、道岔及其夹直线道床全断面清筛、更换道昨
属于()内容。
A、中修
B、大修
C、维修
正确答案:A
49.采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在两股钢轨上累计相差量
最大不得大于()。
A、15mm
B、25mm
C、10mm
D、20mm
正确答案:A
二、多选题(共7题,每题1分,共7分)
1.水害抢险时,应注意工地和建筑物附近有无(),及时采取安全
防护措施。
A、冲空
B、侵限
C、坍塌
D、其他异状
正确答案:ACD
2.要求列车停车的手信号有()
A、展开的红色信号旗
B、昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动
C、红色灯光
D、夜间用白色灯光上下急剧摇动
正确答案:ABCD
3.混凝土枕地段发生()mm以上冻害时,可采用调高扣件,每处
调高垫板不得超过()块。
A、2
B、15
C、3
D、10
正确答案:BC
4.采用D型便梁施工,必须做到()0
A、设备管理单位把关人员、施工监理人员不到场不得进行施工;
B、驻站联络员和现场防护员不到岗、联系中断等不准施工;
C、建设项目管理机构安全把关人员不到场不得进行施工;
D、装卸、架设便梁及抽、穿钢枕时必须在封锁条件下进行。
正确答案:ABD
5.使用移动作业架时,特别是移动作业架钩挂在桥梁人行道栏杆上
时,应详细检查人行道、托架U型螺栓和作业架,同时应对人行道
主应力控制点的()性进行检算。
A、倾覆稳定性
B、强度
C、抗剪能力
D、硬度
正确答案:AB
6.()必须有专人保管,储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离。
A、有毒物品
B、易爆物品
C^捣固机具
D、易燃物品
正确答案:ABD
7.发生火灾要及时准确的报警,()、()、()、()
A、迅速切断火源
B、立即组织扑救
C、抢救人源物资
D、注意保护现场
正确答案:ABCD
三、判断题(共48题,每题1分,共48分)
1.道岔用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号。()
A、正确
B、错误
正确答案:B
2.在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门
配合。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
3.纵向阻力是阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力,包括接头阻力、
扣件阻力和道床纵向阻力。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
4.凡妨碍行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
5.凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低
速度通过施工地点时,应按减速信号防护的办法防护。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
6.轨距变化应和缓平顺,正线线路轨距变化率不得大于2%。。()
A、正确
B、错误
正确答案:B
7.道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
8.影响行车安全的设备故障处理或抢修,应在临时天窗内进行。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
9.双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶
来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
10.当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于6m时,
道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。()
A、正确
B、错误
正确答案:B
11.道钉锤使用前应检查安装是否牢固,锤头不能有肥边,打锤后方
不准站人。()
A、正确
B、错误
正确答案:B
12.竖曲线半径一定时,竖曲线愈长,则坡度变化愈平缓。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
13.轨道爬行可引起轨缝不匀、轨枕歪斜等线路病害。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
14.在电气化区段清除危石、危树时,应有供电部门人员配合。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
15.尖轨央板与间隔铁之间必须保持一定的距离。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
16.在不具备运送和装卸条件的地段,常备钢轨可分散存放在铁路沿
线的钢轨架上。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
17.《安规》附录四第3条,隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
18.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设
备°()
A、正确
B、错误
正确答案:A
19.在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施
和责任,并签订协议后方可施工。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
20.路肩以下的项目须在路肩设置安全警戒线,人员、料具不得越过。
()
A、正确
B、错误
正确答案:A
21.电务跳线、连接线等在钢轨上的连线钻孔,应定位在钢轨中和轴
上,钻孔后必须倒棱,避免出现应力集中导致孔裂。
A、正确
B、错误
正确答案:A
22.信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格
执行。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
23.严禁邻线来车时,在靠近邻线的一侧卸车。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
24.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施
工负责人指定的。()
A、正确
B、错误
正确答案:B
25.绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
26.在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时只须设现场防护员。
()
A、正确
B、错误
正确答案:B
27.温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
28.Ill型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根
据道床状态,采取捣固、垫昨、垫板相结合的作业方法。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
29.转移捣下道架应随捣固机转移。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
30.线路修理补充的道应采用一级道作,既有线二级道昨应结合中修
迅速更换为一级道昨。()
A、正确
B、错误
正确答案:B
31.区间、站内维修作业。在区间作业时现场防护员(电话员)必须
在作业本线一侧的路肩或路旁防护。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
32.道口标志设于通向平交道口的道路左侧路边上。()
A、正确
B、错误
正确答案:B
33.直线上以方向好的一股为标准股,改正对面股;同时改小方向时,
先改正标准股,然后根据轨距及变化率,改正对面股。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
34.铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车,包括有人
看守铁路道口标志和无人看守铁路道口标志()
A、正确
B、错误
正确答案:A
35.缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯或“鹅头”。()
A、正确
B、错误
正确答案:B
36.成
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