《电动汽车结构与检修》教案 7.3高压系统故障排查(4课时)_第1页
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文档简介

《电动汽车电气设备构造与检修》电子教案说明:电机由电机控制器(MCU)进行控制,且电机与MCU直接串联,故直接进行检查可直接得到电机三相线是否发生绝缘故障。⑤检测PTC正极的绝缘阻值≥500MΩ说明:在DX3BEV的实车上,PTC位于发动机舱底部电机边上。操作较为不便且空间较小,可能还需要使用顶升机等设备。因此在可测试的情况下进行PTC的的正极检查,可直接测得PTC-继电器是否发生了绝缘故障。⑥检查电池包输出线正极绝缘阻值≥500MΩ说明:若对其他用电器进行排查完毕,则最后对电池包输出线的正极进行故障排查。可直接测得电池包输出线到继电器之间回路是否发生绝缘故障。⑦检查慢充线绝缘阻值≥500MΩ说明:慢充线为家用交流电,与OBC连接。测量L、N两线分别对地的阻值可直接得到慢充线是否发生绝缘故障。以上,为DX3(300km)BEV上绝缘检测的步骤及方案。观摩学习,领悟整车高压电气回路故障检测的步骤演示操作,电动汽车高压电路绝缘故障的排除步骤实践训练(90分钟)让学员进行高压系统绝缘故障诊断与排查按工单要求认证完成让学员掌握故障排除方法及诊断思路的锻炼,以及注意事项课后拓展知识拓展:再生制动系统原理和工作过程小组协作

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