【《胖东来配送管理的SWOT分析案例》3200字】

胖东来配送管理的SWOT分析案例目录TOC\o"1-3"\h\u1744胖东来配送管理的SWOT分析案例 131098（一）优势 1157701.自建物流，高效配送 1133342.高效智能的物流管理系统 2638（二）劣势 2210881.前期投资大，资金回收周期长 2326012.配送效益低下，难于控制 430910（三）机遇 4187021.国家政策向物流领域倾斜 410836（四）威胁 5145451.自建物流系统的成本较高 5152612.第三方物流发展潜力大 5（一）优势1.自建物流，高效配送自建物流配送是现在众多企业都在积极建设的运输体系，这种模式其本质上来说就是脱离现有的运输企业，通过企业出资建设服务于自身企业的物流运输体系，自建物流体系凸显企业产品的运输特色，专供运输配送自己的产品可以进一步的提升产品运输的效率。胖东来在物流运输领域正是采用这种方式，胖东来独立出资建设物流园，同时搭建智慧物流运输体系，实现物流运输的规模化发展，可以看出这种发展模式是典型的重资产物流服务模式。当然在整个物流体系建设中也有部分的服务对外进行出租，但是都是在不影响本部配送的前提下进行的，通过部分服务的租赁来抵消一部分的运营陈本，但是主体运行系统是胖东来独资建设。自建的物流系统对于企业来说需要较高的硬件设施，这种模式是利用企业自建的物流基础设施为载体，同时结合现代的物流技术，连接互联网平台提供高效的物流运输服务，这种模式的流程如图3.1所示。企业自建物流运输体系对于企业的发展来说具有积极的促进作用，自建物流后可以有效的减少运输的成本，同时实现各个环节的实时监控，如果出现库存不足或者是过剩的情况，自建的物流系统就会发出相应的预警信号，企业管理人员可以及时的作出调整，加快订单的处理速度[14]。图3.1自建物流配送模式2.高效智能的物流管理系统企业自建物流系统是有效的提升企业产品流通的手段，自建物流系统有利于整合企业现有的资源，实现生产、储存、运输、配送全流程闭环运行，也能够在第一时间实现产品信息的沟通共享，实时掌握商品的配送状态。以助于这种高效的物流管理系统，自建物流将会发展的更加迅速，同时也会更容易方便的解决后续的仓储问题，是的自建物流后续发展更顺畅为其做下更多铺垫。（二）劣势1.前期投资大，资金回收周期长目前胖东来并没有全部实现自建物流体系的建设，甚至于京东这样的大企业在城市与城市之间的少部分物流活动仍然外包给第三方物流公司。自建物流体系在投入初期的成本时，需要很大的资金投入，并不是所有企业都可以承担，以京东即将投入使用的“亚洲一号”上海物流中心的固定成本为例，详细数据如表3-2所示。物流运输是一个有机的完整系统，这其中包括了运输、配送、包装、储存等多个环节，每一个环节在运行的过程中都需要投入大量的资金运行，特别是整个物流的运行过程中，设备的购买，硬件的购置以及运转和配送中心的设置在建设的前期都需要大量资金的投入。这些费用的投入对于胖东来来说在整个运营体系中会产生很大的运营负担，对于企业来说资金的周转将会产生影响，延长资金周转的时间对于长期的建设项目来说将会造成不良影响[15]。表3-2固定成本功能

成本项目运输仓储装卸物流管理物流信息合计物流成本人工费8500/人5500/人4500/人16500/人10500/人3570000折旧费1583003958000556004171900维修费200000水电费15000001500000其他费用2000000合计16680054635004500165006610011441900数据来源：京东自建物流成本分析根据REF_Ref97460479\h表3-2所示，京东“亚洲一号”物流固定成本消耗非常巨大，其中仓储这一项就占据了53%其中包括人工、折旧、水电的费用，这也预示着胖东来在自建物流中心的前期中仓储这一固定成本是占比巨大的，其次就是运输方面主要体现在人工费用，最后是装卸、物流管理、物流信息；从京东上海物流中心的固定成本中我们清晰的了解了价格的构造体系，了解了自建物流中心前期投入的具体占比，了解到自建物流前期投入的巨大，对于胖东来来说运营会造成很大的负担。注释：1.人工费的计算需要根据具体的招聘人数确定。亚洲一号主要采用全自动化的工作模式，只需要少量的技术性员工。粗略估计正常运转需要仓库保管员120名，装卸工80名，管理员15名，管理物流信息的技术人员25名，物流配送员240名。2.京东目前有1500辆运输卡车，总共投资总1亿人民币，预估会追加投资300辆运输卡车。为了亚洲一号的运转，将120辆配备给物流中心。其中以4年作为车辆折旧年限，有5%的残值率。3.该物流中心截止目前，已投入超过10亿，以固定资产20年为折旧年限，5%定为残值率。4.需要投入多种信息传递设备，如手持PDA机，整个物流中心需要投资价值200万的计算机，以3年作为电子产品折旧年限，电子产品无残值。5.根据已有检验，估计其他费用为15000006.水电费通过其他物流公司仓库进行预估。2.配送效益低下，难于控制对于新建立的物流体系而言，前去需要集团巨大的人力物力投资。除了人力资源的倾斜外，需要大量的资金注入，以保证体系的正常运转。同时还需要集团派遣管理层人员进行退筹规划和管理，需要很长一段时间才能实现体系的正常运转和资产正收益。这还要牵扯的集团的其他部门的资源投入，在经营不利的情况下，甚至会影响到集团的发展，降低集团的核心竞争力，风险极高。只有强力的物流管理能力才能支撑起一个物流配送体系的正常运转，二胖东来的主营业务是连锁超市，核心竞争力不在于物流配送，贸然进行物流系统的建设，难以进行专业化的管理。使用专业人士进行专业性强的管理工作，可能会造成系统运转的紊乱，降低物流配送工作的效率，出现配送错误等现象，这无疑会降低胖东来的声誉和市场竞争力。由此可见，建立自营物流系统，难度很大，筹备时间长资金投入巨大，而且难以实现短期的收益，得不偿失。（三）机遇1.国家政策向物流领域倾斜零售行业政策主要是鼓励多业态发展，积极发展连锁经营等形式。到“十二五”时期，开始推动电子商业发展，“十三五”时期进一步推动物流、供应链等配套措施，并提出培育“互联网+”生态体系。“十四五”规划将培育新零售作为发展目标。2020年9月国务院在《关于以新业态新模式引领新型消费加快发展的意见》当中提出，努力奋斗3-5时间，咬紧牙关完成新型消费体系的建设，完善相关政策体系的搭建，到2025年后，我国就会涌现出一批新型消费型企业甚至城市。随着互联网的发展和信息获取的日益便利，为新型消费模式的普及打下了良好的基础。2.大数据技术助力智慧物流的打造基于互联网信息技术的智慧物流，使得物流产业链高度的自动化、智能化。物流产业链通过技术手段实现智能运输、自动仓储、智能配送等业务模式的发展，实现业务模式之中的信息共享，提升了物流业务的处理效率。基于大数据的智慧物流，可以有效整合内外的物流数据，使得物流企业可以提供一体式的物流服务，同时通过运输线路的追踪、货物的进出货数量等方面数据，实现运输管理过程的可视化和数据管控。（四）威胁1.自建物流系统的成本较高自建物流系统，首先需要进行基础建设，规划建筑物和运输线路，其次还需要专业性设备和物流分类平台的搭建，运输车辆的分配，分拣设备的配置，物联网系统费搭建和维护等等，投入的成本和人力物力如果用来选择第三企业配送，省心省力，同时不需要承担自建物平台背后的风险。但是如果胖东来自建物流配送平台，从长期发展来看，是有利的。但是现存的其他网路配送平台是经过多年发展，才形成的运营体系。胖东来发展此板块的业务，面临着巨大的挑战，首先面临成熟平台的体系，很难完成有特色性的超越和突破，最重要的是搭建和运营平台需要大量的资源投入。2.第三方物流发展潜力大企业选择第三方物流配送企业，可以直接实现完整高效的物流配送，不需要承担自建物流平台的风险，也不需要进行前期投入，节省了大笔资金。用多出来得资源，发展自己的核心业务，同样可以提高在行业的核心竞争力。将业务委托给大三方物流公司，被委托方，为了更好的维护已有市场和见客