智能机器人导论 课件第1章 智能机器人概述

1.1智能机器人的概念

1.2智能机器人的组成及特性

1.3智能机器人的基本应用

1.4智能机器人的主要研究内容智能机器人的发展可以追溯到20世纪60年代,早期的机器人更多地应用在工业制造领域。在工业机器人的帮助下,人们可以解放双手,避免部分重复性机械的工作。随着计算机技术和人工智能技术的飞速发展,“有感觉”的智能机器人随之而来,它们对周围环境有一定的感知能力,并且可以处理接收到的信号进而更改自己的行为。随着智能化程度越来越高,智能机器人逐渐具有了识别、推理、规划和学习等智能机制。本章将对智能机器人的发展历程进行回溯,介绍智能机器人的基本组成、分类与特性,并对智能机器人现今的主要应用领域与研究热点进行叙述,结构框架如图1.1所示。1.1智能机器人的概念1.1.1智能机器人的背景介绍“机器人(robot)”一词来自1920年捷克作家KarelCapek的科幻戏剧《罗苏姆的万能机器人》中的robotnik(捷克语,译为“奴隶”),该词源自robota(强制劳动、苦工、奴役)。原著中的人形工作机械是最早的关于工业机器人的设想。后来,只要具有一定柔性或某种生物特征的机器都被统称为机器人,这类机器人并不具有人工智能,仅能够根据命令重复执行操作,主要用于汽车等工业生产。自20世纪60年代起,随着计算机技术和人工智能技术的不断发展,人们开始研究智能机器人。1956年在达特茅斯会议上,马文·明斯基提出了他对智能机器的看法:“智能机器能够创建周围环境的抽象模型,如果遇到问题,能够从抽象模型中寻找解决方法。”这个定义影响到以后30年智能机器人的研究方向。虽然计算机为AI提供了必要的技术基础,但直到20世纪50年代早期人们才注意到人类智能与机器之间的联系。从机器人到智能机器人的发展历史大概可以分为以下三个阶段:第一阶段是工业机器人阶段。它们对外界环境没有感知。计算机设定程序发出指令,机器人按照事先设定好的程序再现动作。在机械结构上,这样的机器人有类似人的腿部、腰、大臂、小臂、手腕、手等部分,被广泛应用于工业制造,并逐渐被投入到电子、机械装配和非生产性行业。第一台工业机器人诞生于1959年,约瑟夫·恩格尔伯格创立了世界上第一家机器人制造工厂———Unimation公司,并发明了一台用于压铸的五轴液压驱动机器人,其手臂的控制由一台计算机完成,第一台工业机器人(如图1.2所示)由此诞生。该机器人采用了分离式固体数控元件,并装有存储信息的磁鼓,能够记忆完成180个工作步骤。恩格尔伯格的发明改变了工业生产,他由此也被称为“机器人之父”。第二阶段是具有感知的机器人阶段。从20世纪60年代中期开始,美国麻省理工学院、斯坦福大学、英国爱丁堡大学等陆续成立了机器人实验室。美国兴起了第二代带传感器、“有感觉”的机器人的研究,并向人工智能进发。行业的需求促使了机器人的更新换代。最初由于科技的限制而没有视觉和触觉的机器人已经无法满足人们的需要,这时人们根据新的计算机技术和传感器技术研制出了新一代机器人。这种带感觉的机器人能实现以类似人的感觉(如力觉、触觉、听觉)来判断力的大小和滑动的情况。新一代机器人具有一定的识别和判断能力,是智能机器人的早期形态。1968年,美国斯坦福研究所公布了他们研发成功的机器人Shakey。它带有视觉传感器,能根据人的指令发现并抓取积木,不过控制它的计算机有一个房间那么大,可以算是世界第一台智能机器人,如图1.3所示。第三阶段是人工智能机器人阶段。这样的机器人具有识别、推理、规划和学习等智能机制,它可以把感知和行动智能化结合起来,因此能在非特定的环境下作业,故称之为智能机器人。进入20世纪90年代后,机器人的智能化程度不断提高,应用领域不断扩大,用途也更加广泛,如用于火星科考的“旅居者”探测器、“发现号”航天器携带的智能人形机器人等。人们对智能机器人的理想化期待就是只要告诉它需要做什么,它就能完成,目前的发展还是相对地停留在局部的概念和含义上。1.1.2智能机器人的定义目前,对智能机器人的定义在世界范围内还没有统一的说法。自20世纪80年代以来,人们将具有感觉、思考、决策和动作能力的系统称为智能机器人。国际标准化组织(ISO)将机器人定义为一种自动的、位置可控的、具有编程能力的多功能机械手,这种机械手有几个轴,能够借助可编程程序来处理各种材料、零件、工具和专用装置,以执行各种任务。智能机器人在传统机器人的基础上,在感知、决策、效应等方面进行了全面提升,能够在行为、情感和思维上模拟人类,它具有相当发达的“大脑”,是智能与机器人的结合。中央处理器使得机器人拥有“智力”,这里的“智力”指的是一种学习能力,从无到有,从推理到理解,从概括到转移,从一般到特殊。通过与环境的相互作用和对环境的适应,这样的智能机器人既可以听从人类的指令,按照程序运行完成任务,又可以与人友好地进行交互,并在交互过程中不断地学习和改进。具体而言,智能机器人主要依靠以下三个要素来区别于普通机器人:一是用于了解周围环境状态的感知传感器,包括视觉、声学等传感器,以及感知压力和触摸的传感器;二是做出响应外界变化的决策,即机器人需要对外界做出反应性动作;三是思维要素,能够根据从感官要素中获得的信息来考虑应该采取什么行动,包括判断、归纳、分析、理解和学习等功能。1.2智能机器人的组成及特性1.2.1智能机器人的基本组成从智能机器人的定义中不难看出,一个完整的智能机器人一般由以下四部分组成:一是感知部分,用来感知周围环境状态;二是控制部分,根据感知部分所得到的信息,思考采用什么样的动作;三是运动部分,对外界做出反应性动作;四是驱动部分,为机器人的运动提供动力支撑。1.感知部分感知部分相当于人的五官,用于获取机器人的内部信息和外部环境信息,并把这些信息反馈给控制系统。感知部分主要由内部传感器与外部传感器组成。内部传感器用于检测各关节的位置、速度等变量,为控制系统提供反馈信息。外部传感器包括能感知视觉、接近程度、距离等的非接触型传感器和能感知力、压觉、触觉等的接触型传感器,用来认识周围环境状态。此部分功能可以利用诸如摄像机、图像传感器、超声波传感器、激光器、导电橡胶、压电元件、气动元件、行程开关等机电元器件来实现。2.控制部分控制部分相当于人的大脑,也可以称为智能部分,是四个部分中十分关键、人们要赋予机器人必备能力(包括判断、逻辑分析、学习能力、思维能力和决策能力)的部分。控制部分主要由计算机硬件和控制软件组成,控制软件一般由人与机器人进行联系的人机交互系统和控制算法组成。控制系统可以根据是否具备信息反馈环节分为闭环控制与开环控制两类。此部分功能通常要依靠计算机来实现。3.运动部分运动部分相当于人的身体(如手、臂和腿等)。为了适应诸如平地、台阶、墙壁、楼梯、坡道等不同的地理环境,机器人需要有一个无轨道型的移动机构,包括行走机构、机械手、手爪和末端操作器等部件,每个部件都有若干自由度,从而构成了一个多自由度的运动系统。在运动过程中要对移动机构进行实时控制,这种控制不仅要包括位置控制,还要有力度控制、位置与力度混合控制、伸缩率控制等。可以根据是否具备行走机构和腰转机构将机器人分为行走机器人与单臂机器人。若机器人具备行走机构,则构成行走机器人;若机器人不具备行走机构和腰转机构,则构成单臂机器人。末端操作器是直接装在手腕上的一个重要部件,它可以是两手指或多手指的手爪,也可以是喷漆枪、焊枪等作业工具。4.驱动部分驱动部分相当于人的肌肉,主要是指驱动机械系统动作的装置。根据驱动源的不同,驱动部分可分为电气、液压和气压三种驱动系统,以及这三种驱动系统构成的综合驱动系统。电气驱动系统在机器人中的应用比较普遍,这种系统可采用步进电机、直流伺服电机和交流伺服电机。液压驱动系统的运动平稳,且负载能力大,对用于重载搬运和零件加工的机器人,采用液压驱动系统比较合适。但液压驱动系统存在管道复杂、清洁困难等缺点,因此限制了它在装配作业中的应用。无论采用电气驱动系统,还是采用液压驱动系统的机器人,其手爪的开合都采用气压驱动系统。气压驱动系统具有结构简单、动作迅速、价格低廉等优点。由于空气具有可压缩性,因而其工作速度的稳定性较差,但是空气的可压缩性可提高手爪在抓取或卡紧物体时的柔顺性,可防止受力过大而造成被抓物体或手爪本身的破坏。智能机器人由感知部分感知外界环境的状况,产生相应的信息,并由计算机进行识别。计算机中存储有许多知识,也就是存储有许多规则和数据。计算机根据已有的知识对得到的外界信号进行分析、判断、推理,最后做出决策,产生控制信号,驱动机器人的行走机构、机械手和手爪运动,完成操作。这样机器人不但能适应外界环境的变化,还能完成复杂的任务。尽管机器人外形各异,但它们都由感知、控制、运动与驱动四大部分组成。越来越多的智能机器人进入到了人们的视野。拟人智能机器人是人类梦想的机器人。如图1.4所示,由本田汽车公司设计的仿人机器人ASIMO身高130cm,外壳为白色,行走速度是0~9km/h。这种机器人不但能跑能走,上下阶梯,踢足球,还会拧开瓶盖倒水。国内第一个可量产的大型服务机器人产品优友(见图1.5(a))是继日本Pepper机器人(见图1.5(b))之后全球第二个可真正商用的服务机器人。优友身高1.28m,重60kg,外形与电影中的机器战警类似,外壳采用白色环保ABS材料,腿部采用轮式驱动,双手五指俱全,每根指头都可以独立运动,手臂具有10个自由度,能展示多种姿态。在技术上,机器人优友采用自主研发的myrobot系统,操作系统平台可以整合视频技术、图像技术、语音技术和智能情感识别处理技术,因此,优友可以和人进行友好交互,实现导览、咨询、陪护等服务功能。1.2.2智能机器人的分类与特性关于智能机器人如何分类,国际上没有统一的标准。这里主要介绍三种分类方法,即按照其形态、应用环境与智能程度的分类。1.按形态分类智能机器人从形态

上

分

类

是

最

容

易

辨

别

的,可

分

为

拟

物

智

能

机

器

人

和

仿

人

智

能

机器人。(1)拟物智能机器人:采用非智能或智能的系统,仿照各种各样的生物、日常使用物品、建筑物、交通工具等做出的方便人类生活的机器人,如机器宠物狗,六脚机器昆虫,轮式、履带式机器人。(2)仿人智能机器人:模仿人的形态和行为而设计制造的机器人,一般分别或同时具有仿人的四肢和头部。机器人根据不同的应用需求被设计成不同的形状及具备不同的功能,如步行机器人、写字机器人、奏乐机器人、玩具机器人等。仿人机器人研究集机械、电子、计算机、材料、传感器、控制技术等于一体,代表着一个国家的高科技发展水平。2.按应用环境分类智能机器人从应用环境的角度划分,可分为工业智能机器人、农业智能机器人、探索智能机器人和服务智能机器人四大类。(1)工业智能机器人:按照ISO8373的定义,它是面向工业领域的多关节机械手或多自由度机器人,是自动执行工作的机器装置,是靠自身动力和控制能力实现各种功能的一种机器。它接收人类的指令后,将按照设定的程序执行运动路径和作业,包括焊接、喷涂、组装、采集、放置、产品检测和测试等。(2)农业智能机器人:随着机器人技术的进步,以定型物、无机物为作业对象的工业机器人正在向更高层次的以动、植物之类复杂作业对象为目标的农业机器人发展,农业机器人或机器人化的农业机械的应用范围正在逐步扩大。农业机器人的应用不仅能够大大减轻以致代替人们的生产劳动、解决劳动力不足的问题,而且可以提高劳动生产率,改善农业的生产环境,防止农药、化肥等对人体的伤害,提高作业质量。(3)探索智能机器人:机器人除了在工农业上广泛应用之外,还越来越多地用于极限探索,即在恶劣或不适于人类工作的环境中执行任务。例如,在水下(海洋)、太空以及在放射性(有毒或高温等)环境中进行作业。人类借助潜水器具潜入到深海之中探秘,已有很长的历史。然而,由于潜水危险很大、费用极高,因此水下机器人就成了代替人在这一危险的环境中工作的最佳工具。空间机器人是指在大气层内和大气层外从事各种作业的机器人,包括在内层空间飞行并进行观测、可完成多种作业的飞行机器人,到外层空间其他星球上进行探测作业的星球探测机器人和在各种航天器里使用的机器人。(4)服务智能机器人:一种半自主或全自主工作的机器人(不包括从事生产的设备),它能完成有益于人类的服务工作。在我国《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》中对智能服务机器人给予了明确定义:智能服务机器人是在非结构环境下为人类提供必要服务的多种高技术集成的智能化装备。3.按智能程度分类智能机器人根据其智能程度的不同,可分为初级智能机器人与高级智能机器人两类。(1)初级智能机器人:与早期的工业机器人不一样,初级智能机器人具有像人一样的感受、识别、推理和判断能力,可以根据外界条件的变化,在一定范围内自行修改程序,也就是它能适应外界条件的变化。不过,修改程序的原则由人预先规定。这种初级智能机器人已拥有一定的智能,虽然还没有自动规划能力,但这种初级智能机器人也开始走向成熟,达到实用水平。(2)高级智能机器人:与初级智能机器人一样,高级智能机器人具有感受、识别、推理和判断能力,可以根据外界条件的变化,在一定范围内自行修改程序。不同的是,修改程序的原则不是由人规定的,而是机器人自己通过学习,总结经验来获得修改程序的原则,所以它的智能程度高于初级智能机器人。这种机器人已拥有一定的自动规划能力,能够自己安排自己的工作,并且可以在没有人照料的情况下完全独立地工作,故称之为高级自律机器人。这种机器人也开始走向实用。从上面的分类已经可以看出智能机器人具备的一些重要特征。智能机器人的动作结构具有类似于人或其他生物体某些器官(如肢体、感官等)的功能;智能机器人具有通用性,工作种类多样,动作程序灵活易变,是柔性加工的主要组成部分之一;智能机器人具有交互性,可以与人、外部环境以及其他机器人之间进行信息交流;智能机器人具有不同程度的智能,如感知、决策、执行、学习等;部分高级智能机器人具有独立完整的机器人系统,在工作中可以不依赖人的干预,有着极高的自主性与适应性。1.3智能机器人的基本应用科技的发展使得智能机器人技术日渐成熟,人们对智能机器人的预期也越来越高,智能机器人真正地进入到了人们的生活,无人驾驶、家用服务这些智能机器人在现实中的需求也越来越广泛。针对这一现状,科学家们正努力研制不同功能的智能机器人以满足人们对智能产品的需要。这些机器人中,有给人带来便利的扫地机器人,有具有强大威慑力的军用机器人,有可以自动在空中飞翔的无人机,有似钢铁巨人般的工业机器人,还有在农上各显神通的农业机器人等。1.3.1智能驾驶智能驾驶技术涵盖了一系列功能,从辅助驾驶到完全自动驾驶。这包括在司机的监控和控制下辅助驾驶的功能,以及在特定情况下能够完全取代人类驾驶员的无人驾驶技术。无人驾驶汽车利用车载传感器系统感知周围环境,自动规划行车路线,并控制车辆以达到预定目的地。如图1.6所示,无人驾驶汽车通过收集的道路、车辆位置和障碍物信息,自动控制车辆的转向和速度,确保车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。智能驾驶的概念比纯粹的无人驾驶更广泛,包括了从部分自动化到完全自动化的各种级别。比如自动刹车系统在探知前方有异物或者行人时,会自动帮助驾驶员刹车;自适应巡航系统会实时监测与前车的安全距离,在极大程度上减少了高速公路上的交通事故。智能驾驶大大提升了生产效率和交通效率,智能驾驶汽车将由交通工具演变成智能平台,为乘客提供丰富的生活服务。1.3.2家用服务家用服务,即专门设计为人类服务的智能机器人,能够代替人完成家庭服务工作。它包括行进装置、感知装置、接收装置、发送装置、控制装置、执行装置、存储装置、交互装置等。感知装置将在家庭居住环境内感知到的信息传送给控制装置,控制装置指示执行装置做出响应,并进行防盗监测、安全检查、清洁卫生、物品搬运、家电控制、家庭娱乐、病况监视、儿童教育、报时催醒及家用统计等工作。智能机器人在生活服务方面的应用种类非常多,这些应用不仅便利了人们的生活,更在情感需求方面下足了功夫,按照形态可以将它们分为保姆型与宠物型智能机器人。(1)保姆型智能机器人:外形十分接近人类,具备类似人类的四肢和部分感觉器官。只要人们有需求,保姆型智能机器人都可以效劳。现有的保姆型智能机器人不仅可以记住1万个单词,还能识别10个人的面孔并与人交流,它们能在生活中同时扮演“保姆”“秘书”等多个角色,是一种能与人交流的家用智能机器人。例如,由本田汽车公司研发的“阿西莫”智能机器人的行进速度最高可达2.5km/h,十分适用于家庭环境。人们可以利用工作站发出的信号,或者是遥控发出的信号来命令“阿西莫”智能机器人做出相应的行动。“阿西莫”智能机器人不仅继承了原先的行走功能、肢体运动功能,还可以由人提前设定各种所需动作,它可以记住诸如“主人衣服放置的位置”之类的问题,还能在主人下班回家后,为主人替换轻便的鞋子,并能辨识出哪只是左脚的鞋子,哪只是右脚的鞋子。新版的“阿西莫”智能机器人已经抛弃了传统遥控装置,取而代之的是先进的智能语音识别和图片识别系统,利用这两种系统,“阿西莫”机器人可以“听懂”主人的话,还能根据主人的手势来理解要做的事情。(2)宠物型智能机器人:通常以被当作宠物养的动物的形象为原型制造,如宠物鸟、宠物狗、宠物猫等。宠物机器人也可能包括一些通常不被认为是宠物的对象,如模拟机器恐龙。有些人甚至把这些机器人当作真正的宠物。图1.7所示的是日本索尼公司推出的机器狗Aibo。这款机器狗以广泛灵活的动作和积极的反应为特征,还会随着其与主人越来越亲密的关系发展出自己独特的个性,可以说是一种能够自主进化的机器狗。为满足人们的爱心需求,北京初创公司ROOBO发明了一款宠物机器人,这款机器人被命名为Domgy,如图1.8所示。其体内安装了先进的人工智能系统,并附有5K高清相机。在人工智能系统的支持下,Domgy可以利用自己的5K相机“眼睛”从众人中辨认出自己的主人,并喊出主人的名字。当主人向Domgy发出语音指令时,比如“能来点音乐吗”,Domgy就会立刻会意并唱起歌来。同时,Domgy还可以根据其他语音指令,做出可爱的动作逗主人开心。

当主人在房间中走动时,Domgy会自动跟在他的身后;当主人离开后,Domgy能像一只忠实的小狗一样看门护院,一旦家中出现陌生人,Domgy就会利用自己的5K相机“眼睛”拍摄该陌生人的照片或视频,并立刻通过网络传输到主人的手机里。在先进的Android系统支持下,Domgy还能利用谷歌地图帮助主人打车。Domgy在被主人抚摸头部时,不仅可以像真正的宠物一样颤动,还能通过5K相机“眼睛”表现出不同的表情,如心形图案和星形图案等。Domgy的外形和电影《WALL·E》里的Eve一样,显得十分呆萌可爱,受到很多年轻人的喜爱。Domgy不仅会“卖萌”“撒娇”,还会说中英双语,且男女声可选。当Domgy的电量处于较弱状态时,它还可以自动走到充电座旁进行充电,经过4~6个小时,Domgy就可以重新走到人们面前继续嬉戏玩耍。1.3.3物流运输目前,我国物流业正努力从劳动密集型向技术密集型转变,由传统模式向现代化、智能化升级,各种先进技术和装备的应用和普及也随之而来。物流机器人是指应用于仓库、分拣中心以及运输途中等场景的进行货物转移、搬运等操作的机器人。物流机器人在整个智能物流系统中起着关键性的作用,其中仓储AGV被广泛应用于物流行业及各大主流电商的仓库存储、分拣中心和运输等操作场景,主要完成装卸、搬运、存储、分拣和运输等工作。智能化的物流装备在节省仓库面积、降低人力成本、提高物流效率等方面的优势日渐突出。当下,具备搬运、码垛、分拣等功能的智能机器人已成为物流行业中的一大热点。应用于物流中的机器人发展到今天,大致可分为三代。第一代物流机器人主要是以传送带及相关机械为主的设备,为机器人原型,实现了从人工化向自动化的转变。第二代机器人主要是以AGV为代表的设备,通过自主移动的小车实现搬运等功能。2012年亚马逊以6.78亿美元买下了自动化物流提供商Kiva的机器人仓储业务后,利用机器人来处理仓库的货物盘点以及配货等工作。目前在亚马逊的几十个仓库里,有超过15000个Kiva机器人(见图1.9)在辛勤工作。亚马逊将仓库工作分解成两部分:员工只需要在固定的位置进行盘点或配货,而Kiva机器人则负责将货物(连同货架)搬到员工面前。第三代物流运输机器人在第二代的基础上,增加了替换人工的机械手、机械臂、视觉系统和智能系统,提供了更友好的人机交互界面,并且与现有物流管理系统的对接更完善,具有更高的执行效率和准确性。例如,硅谷机器人公司FetchRoboTIcs的仓储机器人Fetch和Freight实现了从自动化到智能化的转变,机器人Fetch可以根据订单把货架上的商品拿下来,放到机器人Freight里运回打包。Fetch相当于Kiva的升级版,具备自动导航功能,可以在货架间移动,以及识别产品并将其取下货架并运送到Freight里,Freight的作用则与Kiva相当。机器人可以自助规划路线和充电,从而保证整个仓储系统的无缝运行。

国内目前只有两个物流仓库有分拣机器人应用,天猫超市的“曹操”就是其中之一。这是一种可承重50kg、速度可达2m/s的智能机器人,造价高达上百万,所用的系统都是由阿里自主研发的。“曹操”接到订单后,可以迅速定位出商品在仓库中的位置,并且规划最优捡货路径,拣货完成后会自动把货物送到打包台,因此能在一定程度上节省一线工人的劳动力。在“曹操”们的共同努力下,天猫超市在北京地区已经可以实现当日达。

1.3.4极端环境探测

机器人可以代替人类在极端环境中工作,比如极寒、深海、高温噪音环境以及核污染地域等。探测机器人要能保证探测的范围足够广,对复杂的外部环境要有很好的适应性,具有稳定高效的行驶能力,并有一定的避障能力、爬坡越障能力和耐磨损能力等。比如,在现有的技术条件下,人类要实现长时间载人太空航行,还是一件比较困难的事情。

如果用机器人来代替人类,长时间地进行太空旅行,登陆其他星球进行环境探测,并将所得数据传回地球,深入研究各天体的地质特性和所处的空间环境,探索行星系统的形成和演化历史,将会大大方便人类的探索。在我国第34次南极科考中,由中国科学院沈阳自动化研究所自主研发的探冰机器人成功执行了“南极埃默里冰架地形勘测”项目地面勘察现场试验任务,这是我国地面机器人首次投入极地考察冰盖探路应用。

该探冰机器人是安全有效地进行冰盖未知区域安全路线探测的技术装备,将在未来建立中山站至埃默里冰架冰上安全运输路线中发挥重要作用。埃默里冰架是南极三大冰架之一,它既是东南极冰盖物质流向海洋的主要通道,又是内陆冰盖发生变化的关键性“指示器”,在南极及全球变化研究领域具有十分重要的地位。探冰机器人针对南极天气条件和环境特点进行专门设计,采用全地形底盘悬挂,具有轮式和履带两种驱动形式,控制速度可达20km/h。采用燃油提供能源和动力,续航能力大于30km。其装载的探冰雷达任务载荷,可对冰盖表面以下深100m冰盖结构进行探测。

2017年,我国攻克了强辐射环境可靠通信、辐射防护加固等核用机器人关键技术,成功自主研发了耐核辐射机器人。我国的耐核辐射机器人可以承受65℃的高温,它携带的相机等传感器可在每小时1万西弗(Sv)的核辐射环境中工作,特别是其水下高清耐辐射摄像系统采用独特的辐射屏蔽技术,可在水平方向360°旋转无盲区,即便在水下100m工作也仍然稳定可靠。

1.3.5军事应用

军用机器人是机器人在军事领域的特殊应用,主要是用机器人替代人类完成一些军事任务,通过预先制定一套战略目标,在智能化信息处理系统以及远程通信系统的辅助下,能在一定程度上取代军人完成预先设定的战略任务。按照使用环境和军事用途来分类,军用机器人主要有以下四大类:地面军用机器人、空中机器人、水下机器人和空间机器人。相较于普通的军人,军用机器人在军事方面具有一些天然的优势。

首先,军用机器人可以全方位、全天候连续作战,无论在多么恶劣的环境下,军用机器人都可以精准地完成任务。第二,与人类不同,机器人不畏惧疼痛,在战场上具有极其强大的生存能力。第三,由于其没有情感因素的存在,因此减少了战争中因为人类情感的复杂性而带来的变数。20世纪60年代,美国便已经开始了对军用机器人的研究。军用机器人的发展至今经历了三代演变。第一代军用机器人是依赖人的智慧的“遥控操作器”,延伸了人们军事行动的范围,但主要还是依托于人的存在;第二代机器人则加入了事先编好的程序,机器人可以脱离用户本身,自动重复地完成某项任务,但其智能化程度很低,甚至可以说是没有智能化;第三代机器人则是现代的具有人工智能的机器人,它们利用传感器收集周围环境的信息,通过智能系统对环境信息进行数据处理与分析,最终做出判断与决策。军用机器人在侦察、排雷、防化、进攻、防御以及保障等各个领域有着广泛的运用,目前无人机、机器人步兵则更是多个学科交叉研究的高科技产品,集中了当今科学技术的许多尖端成果。目前,美国已将其研发的无人机应用到战争中,其中非常有代表性的有“死神”无人机和“全球鹰”无人机。新型战斗机器人军事力量的强弱直接关系到一个国家的军事安全。作为军事力量中的重要组成部分,军用机器人的研发受到了世界上各个国家的重视。目前,军用机器人的研发强国主要以发达国家为主,美德英法意以日韩,这八大国家不仅在军用机器人的技术研发上处于世界先进水平,在成果的输出与军事化的实际应用上也取得了举世瞩目的成就。据统计,目前全球已超过60个国家的军队装备了人工智能军用机器人,且机器人的种类超过了150种。近年来,我国在机器人领域取得了长足发展,研发了蛟龙号深海探测机器人装备、嫦娥系列深空探测机器人等。1.3.6医护应用随着智能机器人的应用越来越广泛,拥有各种护理知识的机器人逐渐“上岗”。除了针对儿童在不同发育阶段的心理和行为的研究的幼童机器人,还有对老人和小孩进行看护的护理机器人,专门用于照顾老人、抚慰老人心灵的养老机器人,用于疫情期间的抗疫机器人也为医护行业提供了巨大的支持。新冠疫情发生后,王耀南院士团队领衔,联合湖南大学机器人学院、机器人视觉感知与控制技术国家工程实验室、相关科技公司等多方力量,研制了医用紫外消毒机器人、医用喷洒消毒机器人、医用物资配送机器人等系列防疫机器人。这些机器人“上岗”后,大大减轻了医护人员的工作负担,降低了临床工作人员交叉感染的风险。一款名叫“瑞金小白”的机器人配备了激光雷达、红外雷达,加以5G通信以及机器人集群控制技术,还配有3D视觉识别传感器和人工智能AI芯片。这位四方脑袋、细长身体的“医疗队员”,灵活地穿梭在病区走道与病房之间,无所畏惧。目前,智能机器人的广泛应用,仿佛让人们提前进入了“智能时代”。科学家们利用先进的人工智能技术,将人类的实际需求与机器人研究相结合,创造出越来越多的更人性化的智能机器人。随着机器人技术的日益成熟,许多神奇的机器人已经被应用到人类生活的各个领域。这些机器人的功能异常强大,常常给初次使用的人们带来惊喜。根据人们的需要,科学家们研制出了各种功能的智能机器人。这些功能各异的智能机器人的应用极大地改善了人们的生活,也从整体上提高了人们的生活质量,让人们提前感受到智能时代的气息。这些智能机器人的广泛应用,使其所涉及的领域发生了翻天覆地的变化。人们常说“科技改变生活”,而智能机器人的广泛应用就是对这句话最好的诠释。智能机器人不仅改变了人们的生活方式,也改变了人们的生产方式,无论在生产速度上,还是在生产质量上,都取得了前所未有的飞跃。未来,智能机器人将向着更加智能的方向发展。随着社会分工的逐渐明确,智能机器人的分类将更加细化,功能也将越来越多,机器人将拥有更加广泛的应用领域,在人们的日常生活中,智能机器人将无处不在。1.4智能机器人的主要研究内容随着人工智能、云平台、传感器、机械电子等技术的快速发展,智能机器人产业技术的应用领域不断扩展深化。机器人学是专门研究机器人工程的学科,其最基础的研究内容是机器人的路径规划控制与人机交互。人工智能是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门系统学科。机器人的研究推动了人工智能思想的发展,在人工智能构建世界状态的模型和描述世界状态变化的过程中起到了至关重要的作用。举例来说,关于机器人动作规划生成和规划监督执行等问题的研究,推动了人工智能这一学科中有关RobotPlanning规划方法的发展。机器人的智能化发展更是人工智能的研究成果运用的一个重要方面。机器人学与人工智能的发展存在着千丝万缕的联系。人工智能的主要研究方向有语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等,这些研究方向对于机器人智能化的实践有着重要的意义。其中,机器翻译、智能控制、专家系统及语言和图像理解不仅是人工智能需要研究的重点,同时也是智能机器人得以实现必须攻克的技术难点。人工智能实际上是将人的智能赋予其他工具,而机器人则为这样的智能化提供了一个很好的容器与载体。1.4.1感知与学习人们对于感知与学习的研究是从1990年开始的,ManuelaM.Veloso、MinoruAsada、MarcoDorigo、CynthiaBreazeal等学者奠定了该研究的发展。智能机器人感知与学习技术是目前机器人领域研究的热点,旨在充分利用人工智能现有的成果,把人工智能的现有成果和机器人有机结合,从环境感知、知识获取与推理、自主认知和学习等角度开展机器人智能发育的研究,使机器人通过不断地学习和自身积累,能够自我提升。感知是机器人与人、机器人与环境,以及机器人之间进行交互的基础。简单地定义,“感知”即对周围动态环境的意识。对感知的研究主要有以下目的:首先是对机器人地图构建功能的补充,对环境的重新构建,以满足实时更新所处位置地理信息的需要;其次是帮助智能机器人对周遭物体进行探测、识别和追踪,以做到能够对日常小型物体近乎完美的区分;最后是使机器人能够观察人类、理解人类行动,最终达到机器人能够与人类友好共存的条件。从以上标准可以看出,感知技术作为不可或缺的一部分,与智能机器人的地图构建、运动等功能实现都息息相关。具体来讲,机器人的感知通常需要借助各种传感器来代替人类的感觉,如视觉、触觉、听觉以及动感等。从感知向认知的跨越一度是区分“第二代”机器人与“第三代”机器人的鸿沟,而认知机器人的定义中最核心之处就在于学习行为的出现。作为机器学习和机器人学的交叉领域,机器人的学习将允许机器人通过学习算法获取新技能或适应其环境的技术。通过学习,机器人可能展示的技能包括运动技能、交互技能以及语言技能等;而这种学习既可以通过自主探索实现,也可以通过人类老师的指导来实现。随着人工智能的快速发展,机器人学习的进步也日新月异。其中,美国加州伯克利大学的人工智能团队一直处于研究前沿。2018年4月11日,伯克利人工智能研究院发布了一篇文章,提出了一个强化学习框架并基于此打造出一款可以自学功夫的虚拟机器人,目前已有相关研究成果。这说明机器人学习技术在未来不仅能够融入人们的现实生活,还将可能在虚拟游戏世界中大放异彩。1.4.2规划与决策路径规划从1990年开始发展,自2005年起进入发展的高速期,大量学者以极大的热情投入

该

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主

要

有HowieChoset、ManuelaM.Veloso、SebastianThrun等人。其中,HowieChoset教授至今仍致力于路径规划领域的研究,并创造出了历史性的研究成果。而路径规划仅仅是机器人学中规划与决策技术下的一个分支。事实上,规划与决策技术对于机器人系统中自主性的实现至关重要。换句话说,这两项要素是决定机器人在无人操控的状态下通过算法得出满足特定约束条件的最优决策能否成功的关键。尽管这类技术最常见的应用在于无人驾驶汽车的导航问题以及自主飞行器或航海探测器的线路规划问题,但其实它的影响更为广泛,从路径规划到运动规划,再到任务规划都离不开这一技术的应用;而这类技术的应用范围也不止探测器或智能汽车,它还可以应用在人形机器人、移动操作平台甚至多机器人系统等方面,在数字动画角色模拟、人工智能电子游戏、建筑设计、机器人手术以及生物分子研究中都能够发挥作用。具体来说,目前实现规划与决策仍然主要依靠应用算法,其中著名的理论包括人工势场法等。近两年,来自瑞典皇家理工学院的机器人学研究团队提出了新的观点,即运用形式化验证将机器人的行为树模型化,由此能够在实现规划和决策的过程中获得两大优势:首先它能够以一种用户友好却谨慎细致的方式捕捉到复杂的机器人任务信息,其次它能够为机器人决策的正确性提供可真实的保证。1.4.3动力学与控制机器人动力学是对机器人结构的力和运动之间的关系进行研究的学科,主要通过分析机器人的动力学特性来建造模型、研究算法以决定机器人处理对物体的动态响应方式。而机器人控制技术,指的是为使机器人完成各种任务和动作所执行的各种控制手段,