工务岗位考试题及答案

工务岗位考试题及答案

单项选择题（每题2分，共10题）1.道岔主要部件不包括（）A.尖轨B.辙叉C.轨道电路D.连接部分2.线路爬行量超过（）时应及时整治。A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm3.钢轨伤损按程度分为（）类。A.二B.三C.四D.五4.无缝线路长轨条的焊接方法主要是（）A.闪光焊B.气压焊C.铝热焊D.接触焊5.曲线超高顺坡率不得大于（）A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰6.道岔辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加长度超过（）时应及时更换。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm7.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是（）A.↓△B.↑△C.（△）D.！△8.普通单开道岔辙叉号数最小为（）A.6号B.7号C.8号D.9号9.道床边坡坡度一般为（）A.1:1B.1:1.5C.1:2D.1:二分之一10.轨枕的作用不包括（）A.支承钢轨B.固定钢轨位置C.传导列车荷载D.提供动力答案：1.C2.B3.B4.D5.A6.B7.B8.A9.B10.D多项选择题（每题2分，共10题）1.工务设备故障分为（）A.严重故障B.较大故障C.一般故障D.故障苗子2.线路标志包括（）A.公里标B.半公里标C.曲线标D.坡度标3.轨道的组成部分有（）A.钢轨B.轨枕C.道床D.道岔4.无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况（）时，应进行应力放散或调整。A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B.相邻单元轨节锁定轨温之差超过5℃C.左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃D.同一区间内单元轨节最高、最低锁定轨温之差超过10℃5.道岔检查的主要内容有（）A.尖轨密贴B.辙叉磨损C.连接零件D.道床状态6.钢轨的类型用（）表示。A.每米重量B.轨底宽度C.轨头高度D.钢轨材质7.防爬设备有（）A.防爬器B.支撑C.轨撑D.道钉8.曲线地段外股应使用（）A.标准长度钢轨B.缩短轨C.长钢轨D.焊接钢轨9.线路养护工作包括（）A.巡道B.养路机械作业C.紧急补修D.周期检修10.工务安全规则规定，严禁在（）行走。A.道心B.枕木头C.限界内D.道床边坡答案：1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABC6.A7.AB8.B9.ABCD10.ABC判断题（每题2分，共10题）1.轨道电路不属于工务设备。（）2.线路允许速度大于120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过1mm为轻伤。（）3.无缝线路的锁定轨温是固定不变的。（）4.道岔是轨道的薄弱环节。（）5.曲线半径越小，外轨超高越大。（）6.轨枕间距越大越好。（）7.道床脏污会影响轨道的弹性和平顺性。（）8.线路上的伤损钢轨应立即更换。（）9.工务作业可以不设置防护。（）10.道岔辙叉心宽40mm及以下的重伤，应及时更换。（）答案：1.×2.×3.×4.√5.√6.×7.√8.×9.×10.√简答题（总4题，每题5分）1.简述工务设备检查的主要内容。答：包括线路几何尺寸、钢轨伤损、轨枕状态、道床情况、道岔部件、联结零件等检查。2.无缝线路有哪些优点？答：减少钢轨接头，行车平稳，旅客舒适；节省接头材料，降低维修费用；延长钢轨使用寿命。3.简述轨道爬行的危害。答：会使轨缝拉大，造成钢轨折断；使轨枕移动，道床变形；影响轨道几何尺寸，危及行车安全。4.工务养护工作的目的是什么？答：保持线路设备状态良好，延长设备使用寿命，确保列车运行安全和平顺。讨论题（总4题，每题5分）1.如何提高道岔的使用寿命？答：定期检查维护，及时更换磨损部件，加强日常养护，保持道岔各部件状态良好，按规定进行打磨、涂油等作业。2.怎样预防线路爬行？答：设置足够的防爬设备，加强道床密实度，及时整治接头病害，保持轨缝均匀，锁定轨温准确。3.谈谈对工务安全的认识。答：工务安全至关重要，关乎行车安全和人员生命。作业要严格