国际贸易实务试题及答案

国际贸易实务试题及答案

一、单项选择题1.在国际贸易中，对生丝、羊毛、棉花等有较强吸湿性的商品，其计重办法通常按（）。A.毛重B.净重C.公量D.理论重量答案：C2.下列贸易术语中，卖方承担责任最小的是（）。A.FCAB.EXWC.DDPD.CIF答案：B3.按照《2020年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于（）。A.办理租船订舱的责任方不同B.办理货运保险的责任方不同C.风险划分的界限不同D.交货地点不同答案：B4.国际货物买卖合同的核心条款是（）。A.品质条款B.数量条款C.价格条款D.交货条款答案：C5.班轮运输的运费应该（）。A.包括装卸费，但不计滞期费、速遣费B.包括装卸费，但应计滞期费、速遣费C.不包括装卸费D.不包括装卸费，也不计滞期费、速遣费答案：A6.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为（）。A.海运提单是承运人签发的货物收据B.海运提单可以转让C.海运提单是运输契约的证明D.海运提单具有物权凭证的性质答案：D7.在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。A.是部分损失的一种B.是全部损失的一种C.有时为部分损失，有时为全部损失D.是推定全损答案：A8.按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程度是（）。A.平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险B.水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险C.一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险D.一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险答案：C9.信用证的第一付款人是（）。A.进口商B.开证行C.出口商D.通知行答案：B10.在国际贸易中，一方违约使另一方遭受经济损失，受损方依法解除合同后（）。A.无权再提出损害赔偿要求B.有权再提出损害赔偿要求C.是否有权再提出损害赔偿要求视损失额的大小而定D.合同的争议解决条款也随之被解除答案：B二、多项选择题1.以下属于国际贸易中品质表示方法的有（）。A.凭样品买卖B.凭规格买卖C.凭等级买卖D.凭标准买卖E.凭说明书和图样买卖答案：ABCDE2.根据《2020年通则》，适用于各种运输方式的贸易术语有（）。A.FCAB.CPTC.CIPD.DAPE.DAT答案：ABCDE3.班轮运费的构成包括（）。A.基本运费B.附加费C.装卸费D.燃油费E.港口费答案：AB4.下列关于提单的说法正确的有（）。A.提单是货物收据B.提单是运输契约的证明C.提单是物权凭证D.指示提单可以通过背书转让E.不记名提单在国际贸易中经常使用答案：ABCD5.海上货物运输保险保障的范围包括（）。A.保障的风险B.保障的损失C.保障的费用D.自然灾害E.意外事故答案：ABC6.下列属于一般外来风险的有（）。A.偷窃B.淡水雨淋C.短量D.钩损E.串味答案：ABCDE7.信用证的特点包括（）。A.开证行承担第一性付款责任B.信用证是一种自足文件C.信用证是一种单据买卖D.信用证是商业信用E.信用证是银行信用答案：ABCE8.汇票的基本当事人有（）。A.出票人B.付款人C.收款人D.背书人E.被背书人答案：ABC9.国际货款的支付方式主要有（）。A.汇付B.托收C.信用证D.银行保函E.备用信用证答案：ABC10.以下属于不可抗力事件的有（）。A.地震B.战争C.政府禁令D.罢工E.海啸答案：ABCDE三、判断题1.在出口贸易中，表示商品品质的方法很多，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。（）答案：×2.FOB、CFR、CIF三种贸易术语，就卖方承担的风险而言，CIF最小，CFR其次，FOB最大。（）答案：×3.班轮运输要计算滞期费和速遣费。（）答案：×4.清洁提单是指不载有任何批注的提单。（）答案：×5.平安险的英文原意是“单独海损不赔”，也就是说，如果被保险人投保了平安险，保险人对所有单独海损造成的损失都不负责赔偿。（）答案：×6.一切险的责任范围包括货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。（）答案：√7.信用证是银行应进口商的申请，向出口商开立的保证付款的书面文件，因此，进口商承担第一付款人的责任。（）答案：×8.本票是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。（）答案：×9.在采用托收方式结算时，如发现进口商财务状况恶化，出口商应采取承兑交单的交单方式。（）答案：×10.仲裁协议的核心作用是排除法院对争议案件的管辖权。（）答案：√四、简答题1.简述FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的主要区别。FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF有诸多区别。适用运输方式上，前者适用于各种运输方式，后者仅适用于水上运输。交货地点不同，前者在货交承运人处交货，后者在装运港船上交货。风险转移界限也有差异，前者是货交承运人时转移，后者是货物越过装运港船舷时转移。此外，装卸费用负担及运输单据等方面也存在不同之处。2.简述班轮运输的特点。班轮运输特点明显。具有固定的航线、固定的停靠港口和固定的船期，能为货主提供稳定的运输安排。班轮运费相对固定，包括基本运费和附加费，计算方法较为明确。货物装卸费用由船方负责，货主无需额外操心装卸环节。班轮适合于批量较小、批次较多的货物运输，且船方负责配载装卸，能保证货物安全和运输质量。3.简述构成共同海损的条件。构成共同海损需满足几个条件。一是危险必须是真实存在的，危及船货共同安全，而不是主观臆测的。二是采取的措施必须是为了解除船货共同危险，是有意且合理的。三是所作的牺牲和支出的费用必须是特殊的，超出正常情况下的损失和费用。四是牺牲和费用的支出最终必须是有效的，避免了船货的全损，保障了共同安全。4.简述信用证的业务流程。首先，买卖双方签订合同，约定采用信用证结算。然后，进口商向开证行申请开立信用证，开证行审核后开出信用证并通过通知行通知出口商。出口商收到信用证审核无误后，按要求备货、装运，取得相关单据并提交给议付行。议付行审核单据相符后，垫付货款给出口商，再将单据寄交开证行索偿。开证行审核单据无误后，付款给议付行，并通知进口商付款赎单，进口商付款后取得单据提货。五、讨论题1.在国际贸易中，如何选择合适的贸易术语？在选择贸易术语时，要综合多方面因素。运输因素是关键，如货物适合何种运输方式，若适合多种运输方式，FCA、CPT、CIP更合适；若仅适合水上运输，可考虑FOB、CFR、CIF。风险因素也不容忽视，不同贸易术语风险转移界限不同，应结合货物特点和运输情况选择风险转移有利的术语。还要考虑费用因素，包括运费、保险费等，不同术语费用承担方不同，要权衡成本。此外，贸易习惯、市场需求等也会影响贸易术语的选择。2.讨论海洋运输货物保险中基本险别和附加险别的关系。基本险别是海洋运输货物保险的基础，包括平安险、水渍险和一切险，各自有明确的责任范围，提供基本的风险保障。附加险别是在基本险别基础上的补充，不能单独投保。一般附加险针对一般外来风险，如偷窃、淡水雨淋等；特殊附加险针对特殊外来风险，如战争险、罢工险等。基本险为货物提供主要保障框架，附加险则根据货物特性、运输环境等额外增加保障，两者相互配合，共同满足货主多样化的保险需求，为货物在运输途中提供更全面的风险防护。3.分析在国际贸易中采用信用证支付方式的利弊。信用证支付方式有利有弊。优点方面，对出口商而言，开证行承担第一性付款责任，只要提交相符单据就能得到货款，收款有保障；对进口商来说，可通过信用证条款控制出口商交货，确保货物符合要求。同时，信用证是一种自足文件，独立于买卖合同，保障了交易的稳定性。弊端也存在，对进口商，开证需缴纳一定保证金或占用授信额度，增加资金成本，且可能面临出口商欺诈风险。对出口商，制单要求严格，稍有不符就可能遭拒付，而且开证行的信誉也存在一定风险。4.谈谈在国际贸易中如何预防和处理贸易纠纷。预防贸易纠纷要从多方面入手。合同签订前，要充分了解对方资信状况，谨慎选择贸易伙伴。合同条款务必