2025年大学海警执法专业题库- 海上监督与海警执法专业

2025年大学海警执法专业题库——海上监督与海警执法专业考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、单项选择题（请将正确选项的代表字母填写在题干后的括号内。每题1分，共20分）1.根据国际海上人命安全公约（SOLAS），船舶必须保持正规瞭望，其基本要求不包括？A.使用视觉光亮信号B.使用听觉信号C.保持正规瞭望以避免碰撞D.定期检查船舶导航设备2.海上监督的主要目的是什么？A.直接对船舶进行行政处罚B.发现、调查和处理海上违法行为C.统一管理所有海域的航运秩序D.负责海上人命救助的全部工作3.下列哪项活动通常不属于非法捕捞的范畴？A.在禁渔区捕捞B.使用违禁渔具捕捞C.在规定期限内捕捞限额以下的渔获物D.使用破坏渔业资源的捕捞方法4.根据中华人民共和国海洋环境保护法，船舶发生海洋环境污染事故时，责任船长的首要义务是什么？A.立即进行经济赔偿B.立即向主管部门报告事故情况C.立即组织船员进行灭火D.立即将所有污染物排入大海以减少损失5.海警执法人员在执行登临检查时，如果发现船舶涉嫌违法，但证据不足，其正确的做法是？A.直接对船员进行罚款B.将船舶强制带离管辖海域C.拒绝登临，避免冲突D.依法收集证据，或依法将船舶带至指定地点进行进一步检查6.船舶强制带离是指什么行为？A.强制改变船舶的航行目的地B.强制将船舶拖航至指定地点C.强制扣留船员的证件D.强制关闭船舶的动力装置7.在处理海上跨国犯罪案件时，海警执法机构需要遵循的重要原则是？A.优先考虑本国船舶和船员利益B.严格按照本国法律进行独立审判C.遵循国际法规定和有关国家之间的协议D.仅在对方国家请求时才进行合作8.海上监督中使用的技术手段中，哪项主要用于确定船舶的精确位置？A.雷达B.AIS（船舶自动识别系统）C.声纳D.气象卫星云图9.海警执法文书的制作要求不包括？A.基本事实清楚B.法律依据准确C.文字表达生动形象D.签发程序完备10.我国《海上交通安全法》规定，船舶在通过狭窄水道或交通密集区时，应如何行动？A.加速通过以减少时间B.保持安全航速，并遵守单向航行规定C.禁止抛掷任何物品D.由最经验丰富的船员掌舵11.海警在海上人命救助行动中，通常扮演什么角色？A.唯一负责救援的机构B.协助和支援的角色C.仅负责医疗救助D.仅负责提供法律援助12.船舶进出中国港口进行检验检疫时，海警的职责主要是？A.对船舶进行安全检查B.对船员进行健康检查C.维护港口秩序，保障检验检疫工作顺利进行D.对进出口货物进行查验13.海上溢油事故发生后，海警的第一时间行动通常不包括？A.确定事故发生地点和时间B.禁止无关船舶进入污染区域C.立即组织大规模的物理围控D.评估污染范围和潜在危害14.在海上执法过程中，如果执法人员与船员发生争执，执法人员应如何处理？A.据理力争，维护执法权威B.暂停执法，等待上级指示C.保持克制，依法依规进行沟通和处理D.立即使用强制手段制服对方15.根据国际海事组织（IMO）的建议，船舶应配备的防污设备中，哪项主要用于处理生活污水？A.油水分离器B.污水粉碎机C.生活污水处理装置D.防浪板16.海警执法的程序通常不包括哪一步？A.受理线索或报告B.出动执法力量进行现场处置C.对违法者进行公开审判D.做出处理决定并制作执法文书17.船舶navigationalstatus（航行状态）在AIS信息中通常显示为“underway,makingwayusingsail”时，意味着？A.船舶在航行中，主要依靠动力前进B.船舶在航行中，主要依靠风力前进C.船舶已经停止航行D.船舶处于搁浅状态18.海上执法中使用的“登临检查”措施，其法律依据主要来源于？A.中华人民共和国海警法B.国际海上人命安全公约C.中华人民共和国海洋法法典D.联合国海洋法公约19.在处理涉及外国船员的执法案件时，海警应遵循的重要原则是？A.禁止使用任何外语与船员交流B.优先适用中国法律C.遵守国际惯例和中外相关协议D.仅在船旗国请求时才进行合作20.海上监督与海警执法最根本的区别在于？A.监督侧重预防，执法侧重处罚B.监督由海事部门负责，执法由海警负责C.监督是被动响应，执法是主动出击D.监督主要使用技术手段，执法主要使用强制手段二、判断题（请将“正确”或“错误”填写在题干后的括号内。每题1分，共10分）21.海上监督的主要对象是所有在国际航行的船舶。（）22.任何违反国际公约的行为都必然构成海上违法。（）23.海警执法人员在执行职务时，可以使用包括武器在内的任何强制手段。（）24.船舶发生碰撞事故后，事故船舶都有义务进行救助。（）25.海上人命救助属于海警执法的主要职责范畴。（）26.根据我国法律，任何单位或个人都有保护海洋环境的义务。（）27.登临检查是海警执法中一项重要的非强制性措施。（）28.船舶在公海上的航行自由意味着可以不受任何国家的管辖。（）29.海上溢油事故发生后，最先到达现场的船舶有义务提供可能的援助。（）30.海警执法文书的制作必须由船长或船公司负责人签字确认。（）三、简答题（请简要回答下列问题。每题5分，共30分）31.简述海上监督的主要内容和手段。32.海警执法人员在登临检查时，应遵循哪些基本程序？33.阐述海警执法中适用“比例原则”的基本含义。34.简述《联合国海洋法公约》中关于船舶强制停航和引航的规定。35.海上安全检查与海警执法检查的主要区别是什么？36.为什么说海上监督与海警执法需要密切协作？四、论述题（请就下列问题展开论述。每题10分，共20分）37.结合实例，论述海警执法人员在处理海上违法违规行为时，应如何平衡执法的严肃性与人文关怀。38.试分析海上环境监测在海警执法中的作用及其面临的挑战。---试卷答案一、单项选择题1.A解析：正规瞭望要求使用视觉和听觉信号，保持正规瞭望状态，检查导航设备是其组成部分，但不是瞭望本身的目的。使用光亮和听觉信号是瞭望的具体方式。2.B解析：海上监督的核心目的是发现、制止、调查和处理海上违法违规行为，维护海上秩序。A是执法结果之一；C是管理范畴；D是搜救职责。3.C解析：非法捕捞通常指在禁渔区、禁渔期、使用违禁工具或方法捕捞。C描述的是在规定范围内合规捕捞，不属于非法行为。4.B解析：根据海洋环保法，事故发生后首要义务是立即报告，以便及时采取控制、减轻和消除污染措施。其他选项可能是后续或并列行动，但报告是首要程序。5.D解析：登临检查发现嫌疑但证据不足时，应依法收集证据，或在有管辖权的情况下将船带至指定地点作进一步检查，不能随意罚款或强制带离。A、B、C均不符合法定程序。6.B解析：强制带离是指使用强制力（如拖船）将船舶拖航至指定地点（如港口、锚地）接受检查或处理，是较为严重的执法措施。A是目的地；C是扣证件；D是关闭动力。7.C解析：处理跨国犯罪需遵守国际法规则及双边、多边协议，如《联合国打击跨国有组织犯罪公约》等，通过合作打击犯罪。A、B、D均不符合国际合作原则。8.B解析：AIS系统通过接收和发送船舶识别码、位置、航向、速度等信息，是确定船舶位置的主要技术手段。C用于探测水下物体；A、D用于导航和环境监测，但不直接定位船舶自身状态。9.C解析：执法文书制作要求事实清楚、依据准确、程序合法、手续完备。C“文字表达生动形象”并非要求，应注重客观、严谨。10.B解析：通过狭窄水道或密集区必须保持安全航速，并遵守相关航行规则，如单向航行等，以确保航行安全。A加速危险；C抛掷物品是另一要求；D应由合格驾驶员。11.B解析：海警在救助中扮演协助角色，通常与专业救助力量（如救助船、飞行队）协同行动，提供支援，而非独立承担全部救援任务。12.C解析：海警在港口维护秩序，保障港口管理部门（如海事、海关、检验检疫）工作的顺利进行，防止妨碍公务。A、B是其他部门职责；D是海关职责。13.C解析：发生溢油事故，首要行动应是评估、报告、控制污染源。立即组织物理围控是重要措施，但并非绝对的第一时间行动，评估和报告通常更优先或并行。大规模围控可能需要时间。14.C解析：执法人员应依法、依规、文明执法，保持克制，通过沟通解决争执，不能滥用强制手段。A、D错误；B可能需要，但不一定是首选；C是正确原则。15.C解析：生活污水处理装置是专门用于处理船舶生活污水的设备，符合IMO相关要求。A处理油水混合物；B处理污水但可能不合规；D是防浪设施。16.C解析：海警执法程序包括受理、调查取证、决定、执行、文书制作等。公开审判是司法程序，不属于执法程序。17.B解析：AIS信息“underway,makingwayusingsail”表示船舶正在航行，且主要依靠风力推进。A是使用动力；C是stopped;D是aground。18.A解析：登临检查权主要依据《中华人民共和国海警法》等国内法律法规规定。B、D是国际公约；C是法律名称但不够具体。19.C解析：处理外国船员案件需遵守国际法规则和中外协议，尊重船员权利，保障航行自由，体现国家主权与国际义务的平衡。A、B、D表述均不完全或错误。20.A解析：海上监督侧重于通过监测、检查等手段发现和预防违法行为，具有被动性或预防性。海警执法则是在监督发现问题或主动发现违法后，进行认定、处罚等强制性行为，更具主动性。二、判断题21.错误解析：海上监督不仅监督国际航行船舶，也涉及管辖海域内所有活动的船舶，包括内河船舶和作业平台等。22.错误解析：违反国际公约的行为不必然构成国内法上的违法，需结合国内法规定。有些行为可能只违反国际义务，但不违反国内法。23.错误解析：海警执法使用强制手段有严格的法律规定和条件限制，优先使用非强制性手段，武器使用有更严格的规定，并非“任何”情况都可以使用。24.错误解析：事故船舶仅在自身条件允许且不严重危及自身安全或妨碍他船航行时，才有义务进行救助。首要义务是确保自身安全并报告。25.错误解析：海上人命救助主要是海事搜救机构的职责，海警可在职责范围或协作框架内提供支持和协助，但不是其主要法定职责。26.正确解析：保护海洋环境是《海洋法公约》等国际法和国内法的基本原则，所有沿海国和进入管辖海域的国家、单位、个人都有相应义务。27.错误解析：登临检查是海警执法的一种强制性措施，虽然可能表现为非武装登临，但其本质是依法登临检查，是对船方权利的限制，并非非强制性。28.错误解析：船舶在公海上有航行自由，但并非不受任何管辖。仍受国际法（如避碰规则、禁毒公约等）和船旗国法律的管辖，并对所在国承担一定的义务（如遵守港口国规定）。29.正确解析：根据国际海上人命安全公约等规定，任何船舶在附近时，若发现他船发生事故，有义务尽力救助。30.错误解析：执法文书应由实施执法行为的海警执法人员签字或盖章，并可能需要报请上级批准，船长或船公司负责人并非必然签字主体。三、简答题31.海上监督的主要内容包括：对船舶航行安全进行监督，如检查航行设备、遵守避碰规则等；对海洋环境保护进行监督，如检查防污设备、排放情况等；对渔业资源保护进行监督，如检查渔具、渔获量等；对跨国犯罪活动进行海上监控和情报收集；对船舶进出港进行监督管理；运用AIS、雷达、卫星等现代技术手段进行监测。主要手段包括：登临检查、使用雷达和AIS进行监控、实施海上巡逻、收集情报信息、进行法律宣传和警示教育、协调相关部门进行联合执法等。32.海警执法人员登临检查时，应遵循的基本程序包括：表明身份和执法依据，告知船员检查目的和权利义务；选择合适登临点，使用安全措施，安全登临船舶；进行现场检查，核对船舶证书、检查船体结构、机舱设备、消防救生设备、navigationalinstruments、防污设备等；询问船员，了解航行情况、货物情况等；如发现违法嫌疑，依法收集证据；根据情况作出处理决定，如责令停止作业、限期改正、进行罚款、强制带离等，并制作执法文书；检查结束后，安全离船，船员核对确认。33.海警执法中适用“比例原则”，是指在采取执法措施时，必须权衡执法目的与手段的合理性，确保所采取的手段与所要达到的目的相适应，不得过度。具体含义是：执法手段的选择应是为实现执法目的所必需且尽可能最小限制公民权利的手段；如果存在多种可以达到执法目的的手段，应选择对当事人权益损害最小、最不侵扰的手段；执法手段的运用不能超出必要限度，造成不必要的损害。例如，罚款数额应与违法行为的性质、情节、危害程度相适应。34.根据《联合国海洋法公约》及相关规则，船舶强制停航和引航的规定主要是：在特定区域（如内水、领海、群岛水域、特定航道），船长在接到沿海国有关当局的指示时，应立即停止船舶航行；如果沿海国当局认为有必要，可以命令在特定区域内或通过特定航道引航；船长应服从这些指示，除非这样做将危及船舶或船员的安全。船长有义务向指示当局提供相关信息，并遵守指示。35.海上安全检查（通常由海事管理机构执行）主要侧重于检查船舶的安全设备、航行状况、船员配备等，目的是确保船舶具备安全航行条件，防止发生海难事故，其性质更偏向于安全评估和预防。海警执法检查则范围更广，不仅包括安全方面，还可能涉及船舶证书、货物合法性、是否违法排污、是否进行非法捕捞、是否涉及走私、人员身份等，目的是发现和处理海上违法违规行为，维护海上秩序，其性质带有强制性执法色彩。安全检查通常是自愿或依规程进行，执法检查则基于法定职权进行。36.海上监督与海警执法需要密切协作，因为：监督是执法的前提和基础，通过监督可以发现潜在的违法线索和风险点，为执法提供情报支持。执法是监督的后续和保障，对监督发现的违法行为进行查处，才能有效震慑，实现监督目的。两者目标一致，都是为了维护国家海洋权益，保障海上安全、秩序和环境保护。协作可以整合资源，提高效率，形成合力。例如，监督中发现涉嫌违法的船舶，可通报执法部门进行查处；执法过程中需要核实信息或需要安全部门支持，可请求监督部门协助。缺乏协作可能导致信息不畅、重复劳动或执法困难。四、论述题37.海警执法人员在处理海上违法违规行为时，平衡执法的严肃性与人文关怀，需要做到：首