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文档简介

离合器的维修

离合器是主、从动部分在同一轴线上传递动力或运动时，具有接合或分离功能的装置。其功用就是通过接通和脱开传递或切断两轴间的运动及转矩。一、离合器的特点1．工作时快捷，可以随时脱开和连接。2．调整、修理方便。二、离合器的分类主要介绍以下三类：

1．牙嵌离合器（1）定义牙嵌离合器是用爪牙状零件组成嵌合副的离合器。（2）特点1）优点：结构简单；外廓尺寸小；两轴接合后不会发生相对移动；传递转矩较大；可双向传动。2）缺点：接合时有冲击，故只能在低速或停车时接合。（3）结构如图3-2-1所示，牙嵌离合器主要由以下零件组成：1）固定套筒1，其端面上制有凸牙。2）滑动套筒3，其端面上制有凹牙，在与固定套筒相接合时，要凸凹牙相扣合。3）对中环2，其功用就是使固定套筒与滑动套筒对中。4）滑环4，其功用就是使滑动套筒3轴向移动。图3-2-1牙嵌离合器1―固定套筒2―对中环3―滑动套筒4―滑环

（4）牙形分类通常分为四种，如图3-2-2所示。1）正三角形。2）正梯形。其凸牙强度高，且易于接合，可传递较大转矩而且凸牙的磨损与间隙能自动补偿。3）锯齿形。它只能传递单向转矩。4）矩形。图3-2-2牙嵌离合器的常用牙型a)正三角形b)正梯形c）锯齿形d）矩形

（5）工作原理如图3-2-1所示。

2．片式离合器（1）定义片式离合器是用圆环片的端平面组成摩擦副的离合器。（2）特点1）优点：在任何转速条件下，主、从动两轴均可以分离或接合；接合平稳，冲击和振动小；过载时两摩擦面之间打滑，自动起保护作用。2）缺点：需要较大的轴向力；传递的转矩较小。为了提高离合器传递转矩的能力，通常采用多片离合器。

（3）结构以多片离合器为例，其结构如图3-2-3所示。1）外鼓轮2。

2）内套筒4。3）摩擦片6、7。①外摩擦片6。其形状如图3-2-3b所示。②内摩擦片7。其形状如图3-2-3c所示。（4）工作原理如图3-2-3a所示。

内摩擦片也可制成碟形，其目的是在松开时，可迅速与外摩擦片相分离。如图3-2-3d所示。上述介绍的多片离合器是由机械操纵的，除此而外，还可用电磁、液压、气压等进行操纵，但其主体部分的工作原理是相同的。图3-2-3多片离合器1―主动轴2―外鼓轮3―从动轴4―内套筒5―压板6―外摩擦片7―内摩擦片8―调节螺母9―滑环10―角形杠杆11―弹簧片

3．超越离合器（1）定义超越离合器是通过主、从动部分的速度变化或旋转方向的变化，而具有离合功能的离合器。（2）特点超越离合器最大的特点就是能自动控制离合。（3）分类它可分为单向和双向两类。1）单向①结构。如图3-2-4所示。②工作原理。如图3-2-4所示图3-2-4滚柱式单向超越离合器1―星轮2―外圈3―滚柱4―顶杆5―弹簧6―轴2）双向①结构。结构如图3-2-5所示。

②工作原理图3-2-5滚柱式双向超越离合器1―星轮2―滚柱3―外圈4―内圈5―轴三、离合器的常见故障、诊断及修复方法离合器在使用过程中常发生的故障主要有离合器打滑、分离不彻底、发抖、摩擦片摩

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