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文档简介

2025年压缩机操作工职业技能考试题库(含答案)一、单项选择题(每题2分,共30题)1.往复式压缩机的工作过程依次为()A.吸气→压缩→排气→膨胀B.压缩→吸气→排气→膨胀C.吸气→膨胀→压缩→排气D.膨胀→吸气→压缩→排气答案:A2.离心式压缩机的主要能量转换部件是()A.蜗壳B.扩压器C.叶轮D.回流器答案:C3.螺杆式压缩机阴阳转子的齿数比通常为()A.3:5B.4:6C.5:3D.6:4答案:B4.压缩机排气量的标准状态是指()A.20℃、101.325kPa、相对湿度0%B.0℃、101.325kPa、相对湿度0%C.25℃、101.325kPa、相对湿度50%D.15℃、101.325kPa、相对湿度30%答案:B5.压缩机润滑油的闪点应比最高排气温度高()A.10-20℃B.20-30℃C.30-40℃D.40-50℃答案:B6.活塞式压缩机十字头与滑道的间隙应控制在()A.0.01-0.03mmB.0.05-0.10mmC.0.15-0.25mmD.0.30-0.40mm答案:C7.离心式压缩机喘振的根本原因是()A.流量过大B.转速过高C.流量过小D.压力过低答案:C8.螺杆式压缩机喷油的主要目的是()①冷却②密封③润滑④降噪A.①②③B.①③④C.②③④D.①②③④答案:D9.压缩机轴瓦温度正常应控制在()A.≤60℃B.≤70℃C.≤80℃D.≤90℃答案:C10.活塞式压缩机气阀弹簧的预紧力过大会导致()A.阀片开启延迟B.阀片关闭延迟C.排气量增加D.功耗降低答案:A11.离心式压缩机级间冷却器的作用是()A.降低气体温度,减少下一级压缩功B.提高气体压力,增加排气量C.过滤气体杂质,保护叶轮D.平衡轴向力,延长轴承寿命答案:A12.螺杆式压缩机的内容积比调节是通过()实现的A.改变转速B.调整滑阀位置C.调节排气口大小D.改变喷油温度答案:C13.活塞式压缩机余隙容积过大会导致()A.排气温度升高B.排气量减少C.润滑油消耗增加D.振动加剧答案:B14.离心式压缩机轴向力的主要平衡方法是()A.设置平衡盘B.采用双吸叶轮C.安装止推轴承D.调整叶轮间隙答案:A15.压缩机冷却水的进口温度应控制在()A.5-15℃B.15-25℃C.25-35℃D.35-45℃答案:B16.活塞式压缩机十字头销与连杆小头瓦的配合间隙应为()A.0.01-0.03mmB.0.05-0.10mmC.0.12-0.20mmD.0.25-0.35mm答案:B17.螺杆式压缩机阴阳转子的径向间隙一般为()A.0.01-0.03mmB.0.05-0.10mmC.0.15-0.25mmD.0.30-0.40mm答案:B18.离心式压缩机防喘振阀的开启条件是()A.入口压力低于设定值B.出口压力高于设定值C.流量低于喘振流量D.转速高于额定转速答案:C19.活塞式压缩机气阀泄漏的检测方法不包括()A.听声音法B.摸温度法C.测电流法D.压力曲线法答案:C20.螺杆式压缩机润滑油的粘度指数应不低于()A.80B.90C.100D.110答案:C21.离心式压缩机叶轮的叶型分为()A.前弯、后弯、径向B.左旋、右旋、直叶C.闭式、半开式、开式D.单级、多级、整体答案:A22.活塞式压缩机填料函的主要作用是()A.密封活塞杆与气缸间隙B.支撑活塞杆径向力C.冷却活塞杆温度D.储存润滑油答案:A23.螺杆式压缩机的理论输气量与()成正比A.转速B.排气压力C.喷油温度D.吸气温度答案:A24.离心式压缩机的欧拉方程描述的是()A.能量转换关系B.气体流动规律C.热力循环过程D.机械振动特性答案:A25.活塞式压缩机气缸的椭圆度应不大于()A.0.01mmB.0.03mmC.0.05mmD.0.07mm答案:B26.螺杆式压缩机的噪声主要来源于()A.转子啮合B.润滑油流动C.气体脉动D.电机振动答案:C27.离心式压缩机的级效率一般为()A.50-60%B.60-70%C.70-85%D.85-95%答案:C28.活塞式压缩机的指示功率是指()A.轴功率B.气体压缩所需功率C.电机输入功率D.摩擦损失功率答案:B29.螺杆式压缩机的内泄漏主要发生在()A.转子端面与端盖间隙B.阴阳转子啮合间隙C.转子与机壳间隙D.以上都是答案:D30.离心式压缩机的临界转速是指()A.最高工作转速B.最低工作转速C.引起转子共振的转速D.额定设计转速答案:C二、多项选择题(每题3分,共10题)1.往复式压缩机的主要部件包括()A.气缸B.活塞C.叶轮D.曲轴答案:ABD2.影响压缩机排气量的因素有()A.余隙容积B.气阀阻力C.吸气温度D.润滑油粘度答案:ABC3.压缩机润滑油的主要作用有()A.润滑B.冷却C.密封D.清洁答案:ABCD4.离心式压缩机的主要性能参数包括()A.流量B.压比C.转速D.效率答案:ABCD5.活塞式压缩机气阀故障的常见现象有()A.排气温度异常升高B.气缸内有异响C.排气压力波动大D.电机电流增大答案:ABCD6.螺杆式压缩机的优点包括()A.结构简单B.无气阀装置C.排气脉动小D.适用高压比答案:ABC7.压缩机冷却水系统的常见故障有()A.水管堵塞B.水温过高C.水泵故障D.水质结垢答案:ABCD8.离心式压缩机防喘振的措施包括()A.出口放气B.进口节流C.转速调节D.串联运行答案:ABC9.活塞式压缩机十字头的作用有()A.连接活塞杆与连杆B.承受侧向力C.传递往复运动D.密封气缸答案:ABC10.螺杆式压缩机喷油系统的组成包括()A.油泵B.油冷却器C.油过滤器D.油分离器答案:ABCD三、判断题(每题1分,共20题)1.往复式压缩机的压缩过程是在气缸容积减小的阶段完成的。()答案:√2.离心式压缩机的叶轮旋转方向与气体流动方向相同。()答案:×(相反)3.螺杆式压缩机的阴阳转子中,阳转子为主动转子。()答案:√4.压缩机的排气量随吸气压力升高而增加。()答案:√5.活塞式压缩机的气阀弹簧越硬,阀片关闭越及时。()答案:×(过硬会导致开启延迟)6.离心式压缩机的级效率随流量增大而先升后降。()答案:√7.螺杆式压缩机的内压缩比等于内容积比。()答案:√8.压缩机冷却水出口温度应比进口温度高5-10℃。()答案:√9.活塞式压缩机的余隙容积可以完全消除。()答案:×(不可消除)10.离心式压缩机的喘振现象只会发生在低流量区域。()答案:√11.螺杆式压缩机的噪声主要来源于气体脉动。()答案:√12.压缩机润滑油的粘度随温度升高而增大。()答案:×(减小)13.活塞式压缩机的连杆大头瓦与曲轴的配合间隙过大会导致振动。()答案:√14.离心式压缩机的轴向力由止推轴承和平衡盘共同承担。()答案:√15.螺杆式压缩机的喷油温度越高,密封效果越好。()答案:×(过高会降低粘度)16.压缩机的排气温度应低于润滑油的闪点。()答案:√17.活塞式压缩机的气缸冷却水套应先通冷却水再启动。()答案:√18.离心式压缩机的叶轮结垢会导致效率下降。()答案:√19.螺杆式压缩机的滑阀调节可以实现0-100%的流量调节。()答案:√20.压缩机的振动值应控制在ISO10816标准规定的范围内。()答案:√四、简答题(每题5分,共10题)1.简述往复式压缩机的工作原理。答案:往复式压缩机通过活塞在气缸内的往复运动,使气缸容积周期性变化:当活塞下行时,气缸容积增大,吸入气体(吸气过程);活塞上行时,容积减小,气体被压缩(压缩过程);当压力超过排气压力时,排气阀打开,排出气体(排气过程);活塞到达上止点后下行,残留气体膨胀(膨胀过程),完成一个工作循环。2.离心式压缩机发生喘振时的现象有哪些?答案:喘振现象表现为:①压缩机出口压力大幅波动;②流量显著下降甚至出现负流量;③机组剧烈振动并伴随异常噪声;④轴承温度升高;⑤电机电流波动。3.螺杆式压缩机喷油系统的作用及要求是什么?答案:作用:①冷却压缩气体,降低排气温度;②密封转子间隙,减少内泄漏;③润滑转子及轴承;④降低运行噪声。要求:润滑油需具备合适粘度(40℃时46-68mm²/s)、高粘度指数(≥100)、良好的抗氧化性和抗乳化性,喷油压力应高于排气压力0.1-0.3MPa。4.活塞式压缩机气阀的维护要点有哪些?答案:①定期检查阀片、弹簧有无裂纹、磨损;②清理阀座积碳,确保密封面平整;③测量阀片升程,符合设计要求(一般2-4mm);④安装时注意阀片方向,弹簧预紧力均匀;⑤运行中监测排气温度、压力变化,及时发现泄漏。5.离心式压缩机启动前的检查内容包括哪些?答案:①检查润滑油系统:油位、油温(≥35℃)、油压(0.2-0.4MPa)、过滤器压差;②检查冷却水系统:流量、压力、温度;③检查密封系统:机械密封或干气密封的压力、泄漏量;④盘车检查转子灵活性(无卡阻);⑤确认仪表联锁正常(振动、温度、压力报警值);⑥确认入口阀关闭,防喘振阀全开。6.螺杆式压缩机运行中的主要监测参数有哪些?答案:①排气压力、吸气压力;②排气温度(≤100℃)、油温(50-80℃);③润滑油压力(比排气压力高0.1-0.3MPa);④电机电流、转速;⑤振动值(≤4.5mm/s);⑥冷却水进出口温度(温差≤10℃)。7.活塞式压缩机排气量不足的可能原因及处理方法?答案:可能原因:①气阀泄漏(阀片磨损、弹簧失效);②活塞环磨损或断裂;③余隙容积过大;④吸气过滤器堵塞;⑤转速低于额定值。处理方法:①检修或更换气阀;②更换活塞环;③调整余隙垫片;④清理或更换过滤器;⑤检查电机转速。8.离心式压缩机轴向力的产生原因及平衡方法?答案:产生原因:叶轮两侧气体压力差(高压侧作用面积大于低压侧)、轮盘鼓风损失产生的轴向力。平衡方法:①设置平衡盘(利用高压气体作用在平衡盘上产生反向力);②采用双吸叶轮(两侧压力对称);③剩余轴向力由止推轴承承担。9.螺杆式压缩机润滑油乳化的原因及处理措施?答案:原因:①冷却水漏入油系统(冷却器管束泄漏);②吸入气体含水分过高;③润滑油抗乳化性差;④油温过低(低于露点温度)。处理措施:①检查油冷却器,修复或更换管束;②增设气体除水装置;③更换抗乳化性能好的润滑油;④提高油温至60℃以上。10.活塞式压缩机异常振动的可能原因及处理方法?答案:可能原因:①基础松动或强度不足;②运动部件间隙过大(连杆瓦、十字头间隙);③气缸内有积液或异物;④管道支架松动或共振;⑤电机与压缩机不对中。处理方法:①加固基础;②调整或更换磨损部件;③排净气缸积液,清理异物;④增设管道支架,调整固有频率;⑤重新对中找正。五、计算题(每题8分,共5题)1.某往复式压缩机气缸直径D=200mm,行程S=150mm,转速n=500r/min,余隙容积比C=5%,吸气温度T1=30℃,吸气压力p1=0.1MPa(绝压),排气压力p2=0.8MPa(绝压),气体绝热指数k=1.4,求理论排气量(标准状态)和实际排气量(考虑容积系数λv)。解:理论行程容积Vh=πD²/4×S×n×60/2(双作用)=3.14×0.2²/4×0.15×500×30=3.14×0.0314×0.15×15000≈22.18m³/h容积系数λv=1+C(1-1/p^(1/k))=1+0.05×(1-1/(0.8/0.1)^(1/1.4))=1+0.05×(1-1/8^0.714)=1+0.05×(1-1/4.3)=1+0.05×0.767≈1.038(注:实际λv≤1,此处计算有误,正确公式应为λv=1-C(p^(1/k)-1),当p2/p1=8时,λv=1-0.05×(8^0.714-1)=1-0.05×(4.3-1)=1-0.165=0.835)标准状态排气量Vst=Vh×λv×(p1×Tst)/(pst×T1)=22.18×0.835×(0.1×273.15)/(0.101325×303.15)≈22.18×0.835×0.897≈16.6m³/h答案:理论行程容积22.18m³/h,实际排气量约16.6m³/h(标准状态)2.某离心式压缩机进口流量Q1=100m³/min,进口压力p1=0.1MPa(绝压),进口温度T1=25℃,出口压力p2=0.5MPa(绝压),效率η=0.8,求轴功率(空气气体常数R=287J/(kg·K),绝热指数k=1.4)。解:质量流量m=p1Q1/(RT1)=0.1×10^6×100/60/(287×298)=1,666,666.67/(85,526)≈19.49kg/s绝热压缩功w_s=(kR/(k-1))T1[(p2/p1)^((k-1)/k)-1]=(1.4×287/0.4)×298×(5^0.2857-1)=(1004.5)×298×(1.584-1)=1004.5×298×0.584≈174,000J/kg轴功率N=m×w_s/η=19.49×174,000/0.8≈4,240,000W≈4240kW答案:轴功率约4240kW3.某螺杆式压缩机理论输气量Vth=200m³/h,内泄漏量ΔV=15m³/h,外泄漏量ΔV'=5m³/h,求容积效率ηv。解:容积效率ηv=(Vth-ΔV-ΔV')/Vth=(200-15-5)/200=180/200=0.9答案:ηv=90%4.某活塞式压缩机气缸直径D=150mm,行程S=120mm,转速n=600r/min,单作用,求理论排气量(实际状态)。解:理论行程容积Vh=πD²/4×S×n=3.14×0.15²/4×0.12×600=3.14×0.01767×0.12×600≈3.14×1.272≈4.0m³/min答案:理论排气量4.0m³/min(实际状态)5.某压缩机润滑油冷却器进口油温T1=80℃,出口油温T2=60℃,冷却水进口温度t1=25℃,出口温度t2=35℃,油流量G=500kg/h,油的比热容c=2.1kJ/(kg·℃),求冷却水流量g(水的比热容c=4.2kJ/(kg·℃))。解:油放出热量Q=G×c×(T1-T2)=500×2.1×(80-60)=500×2.1×20=21,000kJ/h水吸收热量Q=g×c×(t2-t1)→g=Q/(c×(t2-t1))=21,000/(4.2×10)=500kg/h答案:冷却水流量500kg/h六、案例分析题(每题10分,共2题)1.某企业一台D-12/8型活塞式空气压缩机运行中出现以下现象:①电机电流比正常高15%;②一级排气温度95℃(正常≤90℃);③二级排气压力7.5bar(额定8bar);④机身振动值8.5mm/s(正常≤4.5mm/s)。请分析可能原因及处理措施。答案:可能原因分析:(1)电机电流升高:①气阀泄漏(排气阀未完全关闭,导致重复压缩);②活塞环磨损(内泄漏增加,压缩功增大);③冷却效果差(气体温度高,密度大,功耗增加)。(2)一级排气温度高:①一级气阀泄漏(压缩过程不完整,气体重复压缩);②一级气缸冷却水不足(水套堵塞或水量小);③吸气温度过高(过滤器堵塞导致吸气阻力大,温度升高)。(3)二级排气压力不足:①二级气阀泄漏(排气阀密封不严);②一级排气量不足(一级活塞环磨损或气阀故障);③二级活塞环磨损(内泄漏增加)。(4)振动加剧:①运动部件间隙过大(连杆瓦、十字头间隙超标);②基础螺栓松动;③管道支架松动引起共振;④活塞与气缸不同心(活塞杆弯曲)。处理措施:(1)停机检查一级、二级气

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