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文档简介
城市轨道交通盾构施工组织设计引言城市轨道交通作为现代城市交通的骨干力量,其建设对于缓解交通拥堵、提升城市运行效率具有不可替代的作用。在众多地下线路施工方法中,盾构法以其对地面交通干扰小、施工速度快、安全性较高等显著优势,在软土及复合地层条件下的区间隧道施工中得到了广泛应用。一份科学、详尽、具有前瞻性的盾构施工组织设计,是确保工程顺利实施、控制工程风险、实现项目各项目标的核心指导性文件。本文将结合工程实践经验,从多个维度对城市轨道交通盾构施工组织设计的关键要素进行阐述,力求为相关工程提供具有实际参考价值的思路与方法。一、工程概况与地质水文条件分析(一)工程总体情况工程概况是施工组织设计的基石,需首先明确项目的基本信息,包括线路走向、起讫点、区间长度、设计时速、隧道结构形式(如圆形、矩形等)、管片类型及规格、管片环宽与厚度、隧道埋深范围等。同时,需清晰描述区间与车站的连接方式,以及是否存在中间风井、联络通道等附属结构。对于采用盾构法施工的区间,其起止工作井(始发井、接收井)的结构形式、尺寸、所处位置及其周边环境条件也应详细说明。此外,工程的工期要求、质量标准、安全目标以及主要的技术难点和重点,均需在此部分予以明确,为后续施工部署提供依据。(二)地质与水文条件详析地质水文条件是盾构施工方案选择和参数设定的决定性因素,必须进行深入细致的勘察与分析。1.地层岩性:详细划分区间隧道穿越的主要地层,如第四系松散土层(黏土、粉质黏土、粉土、砂土)、残积土、全风化岩、强风化岩、中风化岩、微风化岩等。明确各层土的物理力学性质,包括天然含水量、孔隙比、压缩模量、黏聚力、内摩擦角、渗透系数、单轴抗压强度等关键指标。特别关注地层的均匀性、各向异性以及不同地层的交互情况。2.地下水:查明地下水的类型(上层滞水、潜水、承压水)、水位埋深、水头高度、补给与排泄条件、富水性、渗透性以及水化学特征(对混凝土及钢结构的腐蚀性)。分析施工期间水位变化对工程的潜在影响。3.不良地质与特殊岩土:重点识别和评估施工范围内可能遇到的不良地质现象,如断层破碎带、溶洞、土洞、孤石、透镜体、瓦斯、高地温等,以及特殊岩土,如软土、膨胀土、红黏土、盐渍土等。分析这些不良地质和特殊岩土对盾构开挖面稳定、隧道结构受力、盾构机选型及掘进参数控制带来的风险。4.周边环境条件:调查隧道沿线及工作井周边的建(构)筑物、地下管线(水、电、气、通讯、热力等)、既有交通设施(道路、桥梁、铁路)的分布情况、结构形式、基础类型及与隧道的空间位置关系,评估施工对其可能产生的影响,并制定相应的保护措施。二、施工总体部署与平面布置(一)施工总体目标与原则明确工程的总体目标,包括质量目标(如达到国家或行业现行验收标准的合格等级,争创优质工程)、安全目标(如杜绝重伤及以上安全事故,轻伤频率控制在规定范围内,实现“零死亡”)、进度目标(关键节点工期和总工期)、环境保护目标(减少施工对周边环境的影响,符合环保要求)、成本控制目标。施工部署应遵循“安全第一、质量为本、进度可控、环保优先、技术可行、经济合理”的原则,确保资源配置优化,工序衔接顺畅。(二)施工总体流程与阶段划分根据工程特点和工期要求,合理划分施工阶段,明确各阶段的主要工作内容和关键节点。典型的盾构区间施工流程包括:施工准备阶段(场地平整、临时设施搭设、管线改移、围护结构施工、地基处理、工作井结构施工)、盾构机组装与调试阶段、盾构始发阶段、区间正常掘进阶段(含联络通道施工)、盾构接收与解体阶段、区间清理与验收阶段。各阶段之间应进行有机衔接,形成连续的施工流水。(三)施工总平面布置施工总平面布置应结合现场条件,遵循节约用地、方便施工、安全生产、减少干扰的原则,进行科学规划。1.地面施工总平面布置:*盾构工作井区域:明确始发井、接收井井口周边的布置,包括盾构机吊装孔位、管片起吊口、出土口、材料堆放区、井口安全防护设施等。*管片存放与运输区:根据管片需求量和供应计划,规划管片堆放场地的位置和面积,确保管片存放稳定、运输方便,并考虑防雨、防晒措施。*拌浆站与浆液储存区:布置同步注浆、二次注浆(如需要)用浆液的制备站,包括水泥、砂、粉煤灰、膨润土、外加剂等原材料的堆放场地和搅拌设备。*渣土堆放与运输区:规划渣土临时堆放场地(如采用轨道运输出土)或渣土车冲洗与等候区(如采用汽车运输出土),设置沉淀池。*材料仓库与加工区:钢材、防水材料、小型机具、油料等材料的仓库和必要的加工场地。*办公与生活区:根据现场条件和管理需要,合理布置项目部办公室、监理办公室、施工人员宿舍、食堂、卫生间等临时设施,应符合安全、卫生标准。*机械设备停放与维修区:盾构机配套设备、辅助施工机械的停放和简易维修场地。*临时道路与水电管网:规划场区内外临时道路,确保材料运输畅通;布置临时供水、供电线路和排水系统,满足施工需求。*安全文明施工设施:设置围挡、大门、洗车槽、排水沟、消防设施、安全警示标志、宣传标牌等。2.地下施工平面布置:*盾构机作业面:明确盾构机在隧道内的布置,包括主机、后配套拖车的连接与定位。*运输系统:根据出土和进料方式(轨道运输、皮带运输机等),规划洞内运输线路和错车、会车设施。*管线布置:合理布置洞内的电力电缆、通信电缆、供水管、注浆管、压缩空气管、排水管路等,确保安全、有序、不妨碍施工。三、施工关键技术与工艺(一)盾构机组装、调试与始发盾构机是盾构施工的核心设备,其组装调试和始发的质量直接影响后续施工。1.盾构机选型与适应性分析:根据工程地质、水文条件、隧道断面尺寸、工期要求及环境条件等,选择合适类型的盾构机(土压平衡盾构、泥水平衡盾构等),并对其刀盘形式、刀具配置、推进系统、出土系统、注浆系统、同步注浆系统、姿态控制系统等关键部件进行适应性分析和确认。2.盾构机组装与调试:制定详细的盾构机组装方案,包括吊装顺序、吊装设备选型、吊装受力计算、高空作业安全措施等。严格按照组装流程图进行部件吊装和连接,完成后进行全面的单机调试、空载联动调试和负载调试,确保各系统功能正常、参数符合设计要求。3.盾构始发施工:*始发井端头加固:根据地质条件和埋深,选择合适的端头加固方法(如深层搅拌桩、高压旋喷桩、注浆加固、冷冻法等),确保加固效果,防止始发时洞口土体坍塌和地下水涌入。*洞门密封装置安装:安装洞门帘布橡胶板、圆环板、扇形翻板等密封装置,确保其密封性能。*负环管片安装与后盾支撑体系:安装负环管片,建立盾构机推进的反力支撑体系(后盾管片、钢支撑、始发基座等),支撑体系必须具有足够的强度和刚度。*盾构始发:盾构机刀盘贴近加固后的洞门土体,破除洞门围护结构(如地下连续墙、围护桩),缓慢推进盾构机进入加固区,控制好始发阶段的推进速度、推力、扭矩、出土量、注浆量和压力,确保盾构机姿态稳定,管片拼装质量合格,洞口密封有效。(二)盾构正常掘进施工正常掘进是盾构施工的主体阶段,需严格控制各项参数,确保隧道质量和施工安全。1.掘进参数控制:根据不同的地质条件,动态调整盾构掘进参数,主要包括:*推进速度:根据地层稳定性、刀盘扭矩、管片受力、注浆效果等因素综合确定。*总推力与扭矩:根据地层阻力、盾构机自重、管片与地层的摩擦力等合理控制,避免推力过大导致管片破损或地层过度扰动。*土仓压力(土压平衡盾构)/泥水压力(泥水平衡盾构):根据开挖面地层的水土压力合理设定,维持开挖面的稳定,防止地表沉降或隆起。*出土量控制:严格控制每环出土量,使其与理论开挖量基本一致,防止超挖或欠挖。*刀盘转速与转向:根据地层岩性和刀具磨损情况选择合适的刀盘转速和转向模式。2.管片拼装:*管片选型:根据盾构机姿态和隧道设计轴线,选择合适类型的管片(标准块、邻接块、封顶块)。*拼装工艺:制定管片拼装顺序、拼装点位、紧固力矩(初拧、复拧)等工艺要求。强调拼装过程中的定位准确、密封良好、连接牢固。*拼装质量控制:控制管片错台、碎裂、缺角掉边,确保管片接缝防水性能。3.同步注浆与二次注浆:*同步注浆:在管片拼装完成后,通过盾构机上的注浆孔及时向管片背后环形间隙注入浆液,填充间隙,控制地层变形,提高隧道稳定性。明确注浆材料配合比、注浆压力、注浆量、注浆速度及注浆结束标准。*二次注浆:当同步注浆效果不佳,或存在特定风险(如穿越重要建构筑物、富水地层)时,需进行二次注浆,以进一步加固地层、封堵漏水通道。明确二次注浆的时机、材料、参数和范围。4.盾构姿态与隧道轴线控制:通过盾构机自带的导向系统实时监测盾构机姿态(平面位置、高程、滚动角、俯仰角、偏航角),并与设计轴线进行比较,及时调整盾构机的推进油缸编组和行程差,确保隧道实际轴线偏差控制在设计允许范围内。5.洞内运输:根据盾构机型和施工条件,选择合适的洞内运输方式(如轨道电瓶车运输管片和渣土,皮带运输机出土等),确保运输效率和安全。6.通风、照明与排水:确保洞内良好的通风条件,提供充足的照明,及时排除掌子面积水和洞内渗水,保持作业面干燥。(三)盾构接收与解体盾构接收是盾构施工的关键风险点之一,需精心组织。1.接收井端头加固与处理:同始发井端头加固要求,确保接收区域土体稳定,防止涌水涌砂。2.洞门密封与接收基座安装:安装接收洞门密封装置,设置接收基座并进行加固,确保其能稳定承受盾构机的重量和冲击力。3.盾构机接收:盾构机逐渐接近接收井,控制好掘进参数,缓慢破除洞门围护结构,进入接收基座。必要时进行洞内或洞外降水,确保接收作业面干燥。4.盾构机解体与吊出:盾构机进入接收井后,根据场地条件和后续工程安排,进行盾构机的解体、吊装和运输。(四)联络通道与废水泵房施工联络通道是区间隧道的重要附属设施,用于区间疏散和排水。根据设计要求和地质条件,选择合适的施工方法,如矿山法(CRD法、台阶法等)、盾构法或顶管法。施工前需进行详细的施工方案设计,包括洞口加固、开挖支护、防水施工、结构施工等,并制定严格的安全措施,防止施工过程中发生坍塌、涌水等事故。废水泵房通常与联络通道结合设置,其施工工艺与联络通道类似,但需注意混凝土浇筑和设备安装的精度。四、施工资源投入计划(一)人力资源配置根据施工进度计划和各工序需求,配置充足、专业的管理人员和作业人员。*管理团队:项目经理、项目副经理、总工程师、各专业工程师(土建、机电、测量、试验、安全、质量、物资、设备、计划合同等)、施工队长、安全员、质量员、资料员等。*作业班组:盾构掘进班组(司机、操作工、维修工)、管片拼装班组、注浆班组、出土运输班组、机电维修班组、钢筋班组、模板班组、混凝土班组、防水班组等。明确各岗位人员的职责和持证上岗要求,制定人员培训计划。(二)主要材料供应计划根据工程量清单和施工进度计划,编制主要材料(钢材、水泥、砂石料、粉煤灰、膨润土、外加剂、管片、防水材料、油料等)的需用量计划和供应计划,明确材料的规格、型号、质量标准、供应厂家、进场时间和检验要求,确保材料供应及时、质量合格。(三)主要机械设备配置计划列出盾构施工所需的主要机械设备清单,包括:*盾构机主机及后配套系统:盾构机、管片拼装机、螺旋输送机(土压盾构)/泥水输送系统(泥水盾构)、同步注浆系统、液压系统、电气系统、导向系统等。*辅助施工设备:龙门吊、门吊、电瓶车、渣土车、搅拌站、注浆泵、电焊机、空压机、水泵、通风机、测量仪器(全站仪、水准仪、陀螺仪等)、试验设备等。明确设备的型号、数量、性能参数、进场时间、维修保养计划,确保设备完好,满足施工需求。五、施工进度计划与控制(一)施工进度计划编制根据合同工期要求,结合工程规模、施工工艺、资源配置等因素,采用横道图、网络图(如双代号网络图、单代号网络图)等方法编制详细的施工进度计划。进度计划应明确各分项工程的开工时间、完工时间、持续时间以及相互之间的逻辑关系。关键线路上的关键工作应重点标注,并预留一定的机动时间(如节假日、恶劣天气影响)。对于盾构掘进,应根据地质条件和盾构机性能,合理确定月掘进进尺指标和日掘进循环次数。(二)施工进度保证措施1.组织保证:建立强有力的项目管理团队,明确各部门和人员的进度管理职责,实行进度目标责任制。2.资源保证:确保人力、材料、机械设备等资源按计划及时投入,避免因资源短缺影响进度。3.技术保证:优化施工方案和施工工艺,积极采用成熟的新技术、新工艺、新材料,提高施工效率。加强技术交底和现场指导,及时解决施工中出现的技术问题。4.管理保证:实行周、月进度计划考核制度,定期召开进度协调会,分析进度偏差原因,及时采取纠偏措施。加强与业主、监理、设计及相关管线单位的沟通协调,为施工创造良好外部条件。5.应急保证:针对可能影响进度的突发事件(如设备故障、地质突变、恶劣天气等),制定应急预案,储备必要的应急物资,确保能够迅速响应并恢复施工。六、安全生产与文明施工管理(一)安全生产管理体系与目标建立健全安全生产责任制,明确从项目经理到一线作业人员的各级安全职责。设立专职安全管理部门和安全员,制定安全生产
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