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文档简介
第第PAGE\MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\MERGEFORMAT1页既有线安全题库及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部门/班级:得分:题型单选题多选题判断题填空题简答题案例分析题总分得分
一、单选题(共20分)
1.在既有线施工区域设置安全警示标志时,应遵循的原则是(______)。
A.只在施工起点设置
B.沿线路两侧每隔50米设置一处
C.结合施工范围,在关键节点和影响区域设置
D.仅在夜间施工时设置
______
2.既有线旁进行土方开挖作业时,为保证铁路结构安全,应保持的最小安全距离通常是(______)。
A.1米
B.3米
C.5米
D.10米
______
3.铁路工务部门在既有线进行桥梁检修时,若需临时中断行车,应优先采用(______)方式。
A.全线封锁
B.单线区段限速运行
C.限速慢行
D.隔离车挡分段处理
______
4.既有线施工中,关于既有线路基坡脚处的防护措施,下列说法错误的是(______)。
A.应采用浆砌片石或混凝土挡土墙
B.坡脚附近严禁堆放施工材料
C.坡顶应设置排水沟,防止地表水冲刷
D.可直接开挖坡脚作为弃渣区
______
5.在既有线附近进行爆破作业时,应提前与铁路部门沟通,并按规定设置(______)。
A.单一警戒线
B.双层防护圈
C.爆破影响评估报告
D.铁路线路隔离措施
______
6.既有线施工中,对既有钢轨进行焊接修补时,应使用(______)进行预热,避免产生焊接裂纹。
A.氧气-乙炔焰
B.电弧焊直接加热
C.高温喷枪
D.氢氧焰
______
7.既有线旁进行高边坡作业时,为防止落石影响铁路运营,应采取(______)措施。
A.挖方减载
B.坡面锚杆支护
C.设置防落石网
D.以上都是
______
8.既有线施工中,对既有道砟进行更换时,应确保新道砟的(______)符合标准。
A.硬度
B.形状
C.密度
D.以上都是
______
9.既有线施工期间,若发现既有线路基沉降异常,应立即(______)。
A.继续施工观察
B.报告铁路调度部门
C.加大开挖量以稳定地基
D.停止施工并采取应急加固措施
______
10.既有线旁进行电力线路架设时,与既有接触网的最小垂直净距应不小于(______)米。
A.1.5
B.2
C.3
D.5
______
11.既有线施工中,关于既有轨道几何尺寸的调整,下列说法错误的是(______)。
A.应使用轨道检查车进行动态测量
B.扣件螺栓紧固力矩需符合标准
C.轨距调整后无需进行应力调整
D.线路纵断面高程需平顺
______
12.既有线旁进行隧道施工时,若需穿越既有线路基,应采取(______)措施减少对既有线路基的影响。
A.预留变形空间
B.加强既有线路基监测
C.采用盾构法施工
D.以上都是
______
13.既有线施工中,关于既有桥梁支座更换的安全注意事项,下列说法错误的是(______)。
A.应使用千斤顶同步顶升
B.更换过程中需保持桥梁稳定
C.可在桥梁上堆放施工材料
D.更换后需进行荷载试验
______
14.既有线旁进行管线顶管作业时,为避免损坏既有管线,应采用(______)探测技术。
A.电磁波
B.地质雷达
C.管道内窥镜
D.以上都是
______
15.既有线施工中,关于既有线路基的排水处理,下列说法错误的是(______)。
A.应设置排水沟或盲沟
B.排水设施应与既有线路基衔接平顺
C.排水沟可直接接入既有线路基
D.应定期清理排水设施
______
16.既有线施工期间,若发现既有线路基出现裂缝,应(______)。
A.立即停止施工并报告
B.继续施工观察
C.填充裂缝后继续施工
D.加大开挖量以稳定地基
______
17.既有线旁进行深基坑开挖时,为防止对既有线路基造成影响,应(______)。
A.设置土钉墙支护
B.保持基坑与既有线路基的足够距离
C.采用分段开挖方式
D.以上都是
______
18.既有线施工中,关于既有轨道的打磨作业,下列说法错误的是(______)。
A.应使用专用轨道打磨车
B.打磨前需检查轨道状态
C.打磨后无需进行尺寸检测
D.应控制打磨粉尘污染
______
19.既有线旁进行高压线迁移时,若无法完全迁移,应采取(______)措施。
A.增加绝缘距离
B.设置接地线
C.降低高压线电压
D.以上都是
______
20.既有线施工中,关于既有线路基的稳定性监测,应重点关注(______)。
A.沉降量
B.侧向位移
C.地质变化
D.以上都是
______
二、多选题(共15分,多选、错选均不得分)
21.既有线施工中,常见的既有线路基病害包括(______)。
A.沉降
B.边坡滑坡
C.轨距过大
D.线路纵断面上凹
______
22.既有线旁进行爆破作业时,应设置的警戒措施包括(______)。
A.警戒标志
B.警戒人员
C.隔离栏
D.爆破影响评估报告
______
23.既有线施工中,关于既有桥梁的加固措施,包括(______)。
A.支座更换
B.桥梁结构补强
C.增加桥墩
D.桥面铺装修复
______
24.既有线旁进行深基坑开挖时,可能对既有线路基造成的影响包括(______)。
A.沉降
B.侧向位移
C.地质失稳
D.水土流失
______
25.既有线施工中,关于既有轨道的养护要求,包括(______)。
A.轨距调整
B.扣件紧固
C.轨道打磨
D.线路纵断面调整
______
26.既有线旁进行电力线路架设时,应遵守的安全规定包括(______)。
A.保持安全距离
B.设置接地保护
C.使用绝缘工具
D.停电作业
______
27.既有线施工中,关于既有线路基的排水处理,正确的做法包括(______)。
A.设置排水沟
B.排水设施与既有线路基衔接平顺
C.排水沟直接接入既有线路基
D.定期清理排水设施
______
28.既有线旁进行隧道施工时,应采取的防护措施包括(______)。
A.加强既有线路基监测
B.预留变形空间
C.采用盾构法施工
D.设置临时支撑
______
29.既有线施工中,关于既有轨道的焊接修补,正确的做法包括(______)。
A.使用预热措施
B.采用专用焊接设备
C.焊接后进行探伤检测
D.直接使用普通焊条
______
30.既有线旁进行管线顶管作业时,应采取的探测措施包括(______)。
A.电磁波探测
B.地质雷达探测
C.管道内窥镜探测
D.直接开挖验证
______
三、判断题(共10分,每题0.5分)
31.既有线施工期间,若需临时中断行车,只需提前通知铁路调度部门即可,无需设置现场防护。(______)
32.既有线旁进行高边坡作业时,为防止落石,可直接在既有线路基上设置挡土墙。(______)
33.既有线施工中,对既有道砟进行更换时,只需确保新道砟的形状符合标准即可。(______)
34.既有线旁进行电力线路架设时,与既有接触网的最小垂直净距应不小于2米。(______)
35.既有线施工中,关于既有轨道的打磨作业,打磨前无需检查轨道状态。(______)
36.既有线旁进行高压线迁移时,若无法完全迁移,可直接降低高压线电压以降低风险。(______)
37.既有线施工中,关于既有线路基的稳定性监测,只需关注沉降量即可。(______)
38.既有线施工期间,若发现既有线路基出现裂缝,应立即停止施工并报告。(______)
39.既有线旁进行深基坑开挖时,可直接开挖既有线路基附近的土方,无需采取防护措施。(______)
40.既有线施工中,关于既有轨道的焊接修补,只需使用预热措施即可避免焊接裂纹。(______)
______
______
______
______
______
______
______
______
______
______
四、填空题(共10分,每空1分)
41.在既有线施工区域设置安全警示标志时,应遵循的原则是_________________________。(或_________________________)
42.既有线旁进行土方开挖作业时,为保证铁路结构安全,应保持的最小安全距离通常是________米。
43.铁路工务部门在既有线进行桥梁检修时,若需临时中断行车,应优先采用________方式。
44.既有线施工中,对既有线路基坡脚处的防护措施,应采用________或________。
45.在既有线附近进行爆破作业时,应提前与铁路部门沟通,并按规定设置________。
46.既有线施工中,对既有钢轨进行焊接修补时,应使用________进行预热,避免产生焊接裂纹。
47.既有线旁进行高边坡作业时,为防止落石影响铁路运营,应采取________措施。
48.既有线施工中,对既有道砟进行更换时,应确保新道砟的________、________和________符合标准。
49.既有线施工期间,若发现既有线路基沉降异常,应立即________并采取应急加固措施。
50.既有线旁进行电力线路架设时,与既有接触网的最小垂直净距应不小于________米。
______
______
______
______
______
______
______
______
______
______
五、简答题(共25分)
51.简述既有线施工中,关于既有线路基稳定性监测的主要内容和要求。(5分)
________
52.结合案例,分析既有线旁进行深基坑开挖时,可能对既有线路基造成的影响及应对措施。(10分)
案例:某施工单位在既有铁路线路侧进行深基坑开挖,开挖深度约6米,距离既有线路基约3米。施工过程中发现既有线路基出现轻微沉降。
________
53.简述既有线施工中,关于既有轨道的焊接修补的安全注意事项。(10分)
________
六、案例分析题(共15分)
案例:某施工单位在既有铁路线上进行道砟更换作业,施工区域为单线区段,需分段进行。施工过程中,发现既有线路基出现多处裂缝,沉降量较大。施工单位立即停止施工并报告铁路部门。经调查,裂缝主要为施工扰动及地基沉降引起。
问题:
(1)分析既有线路基出现裂缝的原因及可能影响。(5分)
(2)提出既有线路基裂缝的应急处理措施及后续修复建议。(5分)
(3)总结既有线施工中,如何避免类似问题的发生?(5分)
________
参考答案及解析
一、单选题
1.C
解析:既有线施工安全警示标志的设置应结合施工范围,在关键节点和影响区域设置,确保行车安全。A选项错误,施工起点仅设置警示标志不足以覆盖整个施工区域;B选项错误,安全距离并非固定为50米,需根据施工内容调整;D选项错误,警示标志应全天设置。
2.C
解析:根据铁路部门规定,既有线旁土方开挖应保持5米以上的安全距离,以防止土方坍塌影响铁路结构安全。A选项距离过近;B选项距离不足;D选项距离过大,不符合经济性原则。
3.A
解析:既有线施工中断行车应优先采用全线封锁方式,确保施工安全。B选项限速运行可能无法满足检修要求;C选项限速慢行仍存在行车风险;D选项隔离车挡分段处理适用于小范围施工,但无法满足复杂检修需求。
4.D
解析:既有线路基坡脚处严禁直接开挖作为弃渣区,易导致地基失稳。A、B、C选项均为正确做法。
5.B
解析:既有线附近爆破作业应设置双层防护圈,确保安全。A选项单一警戒线不足;C选项爆破影响评估报告是前置工作;D选项铁路线路隔离措施是施工要求,但防护圈是核心措施。
6.A
解析:既有钢轨焊接修补需使用氧气-乙炔焰预热,避免产生焊接裂纹。B选项直接加热易导致局部过热;C、D选项不适用于钢轨预热。
7.D
解析:既有线旁高边坡作业需综合采取挖方减载、锚杆支护、防落石网等措施,以防止落石影响铁路运营。A、B、C选项均为具体措施,D选项最全面。
8.D
解析:既有道砟更换时,需确保新道砟的硬度、形状和密度符合标准,以保证线路稳定。A、B、C选项均为重要指标。
9.D
解析:既有线路基沉降异常应立即停止施工并采取应急加固措施,以防止进一步恶化。A、B选项错误,应立即处理;C选项错误,盲目开挖可能加剧沉降。
10.C
解析:根据铁路部门规定,既有线旁电力线路架设与接触网的最小垂直净距应不小于3米。A、B、D选项距离不足或过大。
11.C
解析:轨道几何尺寸调整后需进行应力调整,以防止线路变形。A、B、D选项均为正确做法。
12.D
解析:既有线旁隧道施工穿越线路基时,需预留变形空间、加强监测、采用盾构法施工等措施,以减少影响。A、B、C选项均为具体措施。
13.C
解析:既有桥梁支座更换过程中严禁在桥梁上堆放施工材料,易导致结构失稳。A、B、D选项均为正确做法。
14.B
解析:既有线旁顶管作业前需采用地质雷达探测技术,避免损坏既有管线。A、C、D选项不适用于此类场景。
15.C
解析:排水沟严禁直接接入既有线路基,易导致线路积水。A、B、D选项均为正确做法。
16.A
解析:既有线路基出现裂缝应立即停止施工并报告,以防止进一步恶化。B、C、D选项错误,应立即处理。
17.D
解析:既有线旁深基坑开挖时,需综合采取土钉墙支护、保持足够距离、分段开挖等措施,以减少影响。A、B、C选项均为具体措施。
18.C
解析:轨道打磨后需进行尺寸检测,以确保线路几何状态符合标准。A、B、D选项均为正确做法。
19.D
解析:既有线旁高压线迁移若无法完全迁移,应综合采取增加绝缘距离、设置接地线、降低电压等措施。A、B、C选项均为具体措施。
20.D
解析:既有线路基稳定性监测需重点关注沉降量、侧向位移、地质变化等,以全面评估风险。A、B、C选项均为重要指标。
二、多选题
21.ABCD
解析:既有线路基病害包括沉降、边坡滑坡、轨距过大、线路纵断面上凹等。均属于常见病害。
22.ABC
解析:爆破作业应设置警戒标志、警戒人员、隔离栏等措施,确保安全。D选项是前置工作,非现场措施。
23.AB
解析:既有桥梁加固措施包括支座更换、结构补强等。C选项错误,增加桥墩属于新建工程;D选项属于线路养护。
24.ABC
解析:深基坑开挖可能对既有线路基造成沉降、侧向位移、地质失稳等影响。D选项与开挖直接相关性较小。
25.ABCD
解析:既有轨道养护包括轨距调整、扣件紧固、轨道打磨、线路纵断面调整等。均属于常规养护内容。
26.ABCD
解析:电力线路架设应遵守保持安全距离、设置接地保护、使用绝缘工具、停电作业等安全规定。均属于必要措施。
27.ABD
解析:既有线路基排水处理应设置排水沟、衔接平顺、定期清理。C选项错误,排水沟严禁直接接入线路基。
28.ABCD
解析:隧道施工穿越线路基时,需加强监测、预留变形空间、采用盾构法、设置临时支撑等措施。均属于必要措施。
29.ABC
解析:既有轨道焊接修补应使用预热措施、专用设备、探伤检测。D选项错误,普通焊条不适用于钢轨焊接。
30.ABC
解析:顶管作业前应采用电磁波、地质雷达、管道内窥镜等探测技术。D选项错误,直接开挖验证风险过高。
三、判断题
31.×
解析:既有线施工中断行车需设置现场防护,并提前通知铁路调度部门。
32.×
解析:既有线路基附近设置挡土墙需进行专项设计,直接设置可能不满足要求。
33.×
解析:既有道砟更换时,需确保新道砟的硬度、形状和密度符合标准。
34.√
解析:根据铁路部门规定,既有线旁电力线路架设与接触网的最小垂直净距应不小于2米。
35.×
解析:既有线轨道打磨前需检查轨道状态,确保安全。
36.×
解析:高压线迁移若无法完全迁移,应采取绝缘措施,降低电压属于临时措施。
37.×
解析:既有线路基稳定性监测需关注沉降量、侧向位移、地质变化等。
38.√
解析:既有线路基出现裂缝应立即停止施工并报告,以防止进一步恶化。
39.×
解析:既有线路基附近深基坑开挖需采取防护措施,避免影响线路稳定。
40.×
解析:既有轨道焊接修补需使用预热措施,但还需控制焊接参数、选择合适焊条等。
四、填空题
41.结合施工范围,在关键节点和影响区域设置;按比例分级设置
解析:安全警示标志的设置应结合施工范围,在关键节点和影响区域设置,并按比例分级,确保覆盖范围。
42.5
解析:根据铁路部门规定,既有线旁土方开挖应保持5米以上的安全距离。
43.全线封锁
解析:既有线施工中断行车应优先采用全线封锁方式,确保施工安全。
44.浆砌片石;混凝土挡土墙
解析:既有线路基坡脚处防护措施可采用浆砌片石或混凝土挡土墙。
45.双层防护圈
解析:既有线附近爆破作业应设置双层防护圈,确保安全。
46.氧气-乙炔焰
解析:既有钢轨焊接修补需使用氧气-乙炔焰预热,避免产生焊接裂纹。
47.设置防落石网;加强监测
解析:既有线旁高边坡作业需采取设置防落石网、加强监测等措施,以防止落石影响铁路运营。
48.硬度;形状;密度
解析:既有道砟更换时,需确保新道砟的硬度、形状和密度符合标准。
49.报告铁路调度部门
解析:既有线路基沉降异常应立即报告铁路调度部门,并采取应急加固措施。
50.3
解析:根据铁路部门规定,既有线旁电力线路架设与接触网的最小垂直净距应不小于3米。
五、简答题
51.答:
①监测内容:包括沉降量、侧向位移、地基承载力、地表水影响等。
②要求:
-采用自动化监测设备(
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