2025年海南指山设备监理师考试题库及答案

2025年海南指山设备监理师考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共40分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填在括号内）1.指山设备监理师在审查制造单位提交的焊接工艺评定报告时，发现其采用的试板厚度为20mm，而设备壳体最大厚度为38mm。依据NB/T47014-2011，下列说法正确的是（）A.试板厚度已覆盖壳体厚度，无需补充评定B.需重新取38mm试板进行评定C.可采用20mm试板，但需增加侧弯试验D.20mm试板评定结果仅适用于0.75～1.5倍试板厚度范围，故需补充评定答案：D2.某指山项目塔筒法兰环缝采用埋弧自动焊，监理巡检时发现焊剂未烘干直接使用，此时监理应首先（）A.口头警告后继续观察B.签发暂停令，要求烘干并记录批次C.通知第三方复检焊缝D.要求施工单位出具质量保证书答案：B3.依据《设备监理规范》GB/T26429-2010，监理对关键工序的旁站比例应不低于（）A.30%B.50%C.80%D.100%答案：D4.指山升压站主变压器就位后，监理进行氮气压力检查，静置24h压力降0.015MPa，初始压力0.03MPa，环境温度变化±2℃，结论应为（）A.合格B.不合格，需复压C.需补焊D.需干燥处理答案：A5.海上指山基础钢管桩防腐采用熔结环氧粉末，厚度设计值800μm，实测七点分别为750、820、790、810、805、795、805μm，判定依据为（）A.平均厚度≥800μm且最小≥720μmB.平均厚度≥800μm且最小≥760μmC.平均厚度≥800μm且最小≥780μmD.平均厚度≥800μm且最小≥800μm答案：B6.指山机组轮毂材料为QT400-18AL，其-20℃冲击吸收能量要求不低于（）A.10JB.12JC.14JD.27J答案：C7.监理对齿轮箱齿面渗碳淬火硬化层深度进行抽检，模数mn=16，有效硬化层深度要求为（）A.0.8～1.2mmB.1.5～2.0mmC.2.0～2.5mmD.2.5～3.0mm答案：B8.指山项目采用单桩基础，桩径6m，壁厚75mm，焊接接头UT检测比例应为（）A.10%B.25%C.50%D.100%答案：D9.塔筒门框焊缝进行TOFD检测，发现显示深度35mm，长度20mm，高度3mm，按NB/T47013.10-2015评为（）A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级答案：B10.主轴承密封圈材质为HNBR，监理验收时要求提供-40℃压缩永久变形试验，其指标应≤（）A.15%B.25%C.35%D.45%答案：B11.指山机组叶片避雷系统直流电阻测试，单支叶片阻值应≤（）A.10mΩB.20mΩC.50mΩD.100mΩ答案：C12.升压站GIS出厂绝缘试验电压为230kV，现场交接试验电压应为出厂值的（）A.70%B.80%C.90%D.100%答案：B13.海缆弯曲限制器采用聚氨酯弹性体，其ShoreD硬度要求为（）A.45±5B.55±5C.65±5D.75±5答案：C14.指山项目采用负压筒基础，筒体椭圆度验收标准为（）A.≤0.5%DB.≤1%DC.≤1.5%DD.≤2%D答案：B15.塔筒外表面喷锌铝伪合金，涂层结合强度试验值应≥（）A.2MPaB.3MPaC.5MPaD.7MPa答案：C16.齿轮箱高速轴制动器静态制动力矩试验，要求实测值≥设计值的（）A.90%B.100%C.110%D.120%答案：C17.叶片根部螺栓预紧力采用液压拉伸法，监理复检时发现一只螺栓载荷损失率8%，应（）A.接受B.补拉伸至设计值C.更换螺栓D.整圈重新紧固答案：C18.指山项目采用混凝土重力式基础，钢筋保护层厚度允许偏差为（）A.+5，-3mmB.+8，-5mmC.+10，-7mmD.+15，-10mm答案：B19.主变压器局放试验，在1.5Um/√3电压下，局放量应≤（）A.50pCB.100pCC.200pCD.300pC答案：B20.海上升压站平台防腐涂层体系，设计干膜厚400μm，现场实测单点最小值320μm，应（）A.合格B.补涂至400μmC.按90%规则判定D.加倍抽检答案：B21.塔筒门框角焊缝表面磁粉检测，发现1mm线性显示，按NB/T47013.4-2015评为（）A.允许B.修磨后允许C.不允许D.需复验答案：A22.指山机组变桨轴承齿圈淬火裂纹检查，采用磁粉检测，裂纹长度≤（）可修磨A.3mmB.5mmC.8mmD.不允许任何裂纹答案：D23.齿轮箱润滑油清洁度等级要求达到ISO4406（）A.17/15/12B.18/16/13C.19/17/14D.20/18/15答案：B24.海缆敷设后，监理进行直流耐压试验，35kV电缆试验电压为（）A.52kVB.65kVC.78kVD.91kV答案：C25.指山项目采用振动沉桩，监理监测垂直度偏差应≤（）A.1/200B.1/300C.1/400D.1/500答案：D26.塔筒内电梯导轨接头错位允许值≤（）A.0.2mmB.0.5mmC.0.8mmD.1.0mm答案：B27.主变压器油中水分含量交接验收值≤（）A.10mg/LB.15mg/LC.20mg/LD.25mg/L答案：B28.叶片固有频率测试，一阶挥舞频率与设计值偏差应≤（）A.±2%B.±3%C.±5%D.±7%答案：C29.指山项目采用PHC管桩，桩身完整性检测采用低应变，抽检比例≥（）A.10%B.20%C.30%D.50%答案：B30.升压站接地网工频接地电阻实测值0.35Ω，设计值0.5Ω，结论（）A.合格B.不合格C.需加降阻剂D.需补打接地极答案：A31.塔筒法兰平面度检查，内倾允许值≤（）A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm答案：B32.齿轮箱高速轴密封泄漏试验，静置24h滴油≤（）A.3滴B.5滴C.7滴D.不允许滴油答案：B33.海上升压站平台甲板焊缝UT检测，板厚30mm，缺陷指示长度8mm，位于板厚中间，按GB/T11345-2013评为（）A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级答案：B34.指山机组叶片防雷引下线截面积≥（）A.35mm²B.50mm²C.70mm²D.95mm²答案：C35.主变压器套管介损tanδ（20℃）应≤（）A.0.5%B.0.8%C.1.0%D.1.5%答案：B36.塔筒外壁热喷涂锌层，最小局部厚度≥（）A.60μmB.80μmC.100μmD.120μm答案：C37.齿轮箱低速轴回油温度报警值设为（）A.65℃B.75℃C.85℃D.95℃答案：C38.指山项目采用浮式基础，锚链破断力试验抽检比例≥（）A.1%B.2%C.5%D.10%答案：C39.叶片根部挡板真空灌注缺陷面积≤（）可修补A.100cm²B.200cm²C.300cm²D.不允许缺陷答案：B40.海缆埋深设计3m，实测2.6m，长度连续20m，应（）A.接受B.补挖至3mC.加铺铠装D.设计变更答案：B二、多项选择题（每题2分，共30分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）41.指山塔筒环缝焊接产生热裂纹的主要诱因包括（）A.母材含硫量高B.焊接线能量过大C.坡口角度太小D.焊后冷却速度过快E.焊丝含碳量低答案：A、B42.主变压器局放试验中，以下哪些干扰源需排除（）A.高压引线电晕B.试验电源谐波C.套管表面脏污D.铁心夹件悬浮电位E.油中微水超标答案：A、B、C、D43.指山叶片涂装车间环境控制参数包括（）A.温度20～30℃B.相对湿度≤70%C.粉尘粒径≤10μmD.风速0.2～0.5m/sE.照度≥500lx答案：A、B、C、D44.海上升压站钢结构防腐涂层体系性能测试项目有（）A.耐盐雾B.耐湿热C.耐阴极剥离D.耐紫外老化E.耐冲击答案：A、B、C、E45.齿轮箱出厂试验包含（）A.空载跑合B.温升试验C.效率测试D.振动噪声测试E.超载20%试验答案：A、B、C、D46.指山项目单桩沉桩过程中需监测的数据有（）A.贯入度B.桩身应力C.锤击能量D.倾斜度E.土塞高度答案：A、B、C、D47.塔筒门框焊缝进行TOFD检测时，以下情况需复验（）A.缺陷高度≥壁厚20%B.缺陷长度≥10mmC.缺陷位于熔合线D.图像信噪比<12dBE.耦合损失>6dB答案：A、C、D48.主变压器油中溶解气体分析关注（）A.H2B.CH4C.C2H2D.COE.CO2答案：A、B、C、D、E49.指山机组变桨轴承螺栓紧固后，需检查（）A.扭矩值B.伸长量C.防松标记D.螺纹啮合长度E.表面锈蚀答案：A、B、C、D50.海缆出厂试验项目包括（）A.导体直流电阻B.绝缘厚度测量C.15min交流耐压D.局部放电E.外径测量答案：A、B、C、D51.指山项目采用真空灌浆工艺，灌浆料性能指标有（）A.流动度B.膨胀率C.抗压强度D.氯离子渗透电量E.凝结时间答案：A、B、C、E52.叶片避雷系统测试内容（）A.直流电阻B.冲击阻抗C.过渡电阻D.接触电压E.跨步电压答案：A、B、C53.齿轮箱高速轴振动监测采用ISO10816-3，评判参数有（）A.有效值B.峰值C.峭度D.频谱E.相位答案：A、B、C、D54.指山项目浮式基础锚链安装允许偏差（）A.水平位置±1mB.链长±0.5%C.预张力±5%D.扭转角±5°E.入土深度±0.2m答案：A、B、C55.塔筒内电缆固定支架检查要点（）A.镀锌层厚度B.焊缝高度C.螺栓扭矩D.边缘倒角E.防火涂层答案：A、B、C、D、E三、判断题（每题1分，共15分。正确打“√”，错误打“×”）56.指山项目塔筒环缝焊接可采用J422焊条在潮湿环境下施焊。（）答案：×57.主变压器局放试验前需静置24h以消除油中气泡。（）答案：√58.叶片根部螺栓采用扭矩法紧固时，可一次性拧紧至设计值无需分步。（）答案：×59.海上升压站平台甲板U型坡口焊缝根部间隙允许0～2mm。（）答案：√60.齿轮箱出厂跑合试验油温达到90℃属于正常。（）答案：×61.指山项目单桩垂直度可用全站仪双向测量控制。（）答案：√62.塔筒热喷涂锌层结合强度采用拉开法，试验值5MPa为合格。（）答案：√63.海缆埋深不足可铺铠装保护，无需设计确认。（）答案：×64.叶片涂装前打磨粗糙度Rz≥100μm可提高附着力。（）答案：×65.主变压器油中乙炔含量>1μL/L应立即停运。（）答案：√66.指山项目采用真空灌浆，灌浆料28d强度≥85MPa。（）答案：√67.齿轮箱低速轴密封可采用毛毡结构，无需回油槽。（）答案：×68.塔筒法兰平面度内倾1.2mm可接受。（）答案：×69.海上升压站钢结构焊接可采用E501T-1药芯焊丝，无需烘干。（）答案：×70.指山机组叶片避雷引下线可与航空障碍灯支架共用接点。（）答案：×四、案例分析题（共3题，每题15分，共45分）【案例一】背景：2025年4月，海南指山项目第23号机位单桩基础沉桩施工，桩径7m，壁厚85mm，入泥深度35m。沉桩至28m时，贯入度突然由3mm/击降至0.5mm/击，桩身应力监测显示拉应力峰值达180MPa，持续20击。现场已暂停施工，施工单位拟采用“轻锤高落”继续沉桩。问题：1.指出上述现象可能原因。（5分）2.作为设备监理师，应签发何种指令，并说明依据。（5分）3.给出后续处理及监控要点。（5分）答案：1.可能原因：①桩端进入硬塑黏土或风化岩层，承载力骤增；②土塞效应导致闭塞，桩内土芯高度过大；③打桩锤能量不足或锤垫老化，能量传递不均；④桩身垂直度偏差，桩端倾斜造成局部应力集中；⑤桩靴结构形式不适应地质。2.应立即签发《工程暂停令》，依据《设备监理规范》GB/T26429-2010第6.3.2条：出现可能危及结构安全或质量失控的情况，监理可要求暂停。3.处理要点：①复测地质剖面，确认持力层；②更换高能量液压锤，调整锤垫刚度；③采用钻孔取土或高压射水减阻，降低土塞；④实时监测桩身应力，拉应力限值≤0.8倍钢材屈服强度；⑤每沉1m记录贯入度，绘制P-s曲线；⑥沉桩结束后进行高应变检测，验证承载力。【案例二】背景：指山项目某批次塔筒外表面热喷涂锌铝伪合金，设计厚度120μm。监理抽检发现，厚度实测平均115μm，最小局部98μm，附着力拉开法测试4.2MPa，表面存在少量直径0.5mm漏喷点。施工单位认为可接受，拟直接进入封闭漆工序。问题：1.判定上述检测结果是否合格，并列出判定标准。（5分）2.监理应如何处理。（5分）3.给出涂层修补及后续控制措施。（5分）答案：1.不合格。依据GB/T9793-2012，热喷涂锌铝最小局部厚度≥100μm，附着力≥5MPa。实测最小98μm、附着力4.2MPa均低于标准。2.监理应签发《不合格项通知单》，要求暂停封