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文档简介

桥梁防撞墙护栏施工方案一、工程概况本项目为城市快速路桥梁工程,涉及3座桥梁防撞墙护栏施工,其中特大桥1座(全长860m)、大桥1座(全长128m)、中桥1座(全长68m)。防撞墙护栏采用C30钢筋混凝土结构,设计高度1.2m,底部宽度0.5m,顶部宽度0.3m,内侧设置半径0.15m圆弧倒角。护栏沿桥梁纵向每15m设置伸缩缝,缝宽2cm,采用泡沫板填充;曲线段每5m增设一道假缝,缝深5cm。工程总量包括混凝土3304m³,钢筋386t,定型钢模板1200m²。二、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)3.《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)4.项目施工图纸及设计交底文件5.施工现场踏勘记录及周边环境调查报告三、施工准备3.1技术准备1.组织技术人员进行图纸会审,编制专项施工技术交底文件,重点明确曲线段模板拼接、预埋件定位等关键工序要求。2.完成C30混凝土配合比设计,初凝时间控制在4-6h,坍落度120±30mm,掺加粉煤灰改善和易性,掺加聚丙烯纤维(0.9kg/m³)提高抗裂性能。3.建立三级测量控制网,采用全站仪进行护栏轴线放样,每5m设置高程控制点,精度控制在±3mm以内。3.2材料准备1.钢筋:采用HRB400E级钢筋,进场时需提供出厂合格证及力学性能检测报告,每60t为一批次进行抽样送检,主要检测屈服强度、抗拉强度及伸长率指标。2.模板:定制5mm厚钢板定型模板,单块长度3m,转角处采用整体压模工艺,模板接缝处加工企口槽,配备专用校正支架确保弧度准确。3.混凝土:采用商品混凝土,要求粗骨料粒径5-20mm连续级配,含泥量≤1%,砂选用中砂,细度模数2.6-3.0,碱含量≤3kg/m³。3.3机械设备配置设备名称型号规格数量用途全站仪TS061台轴线及高程测量定型钢模板3m/块400块护栏成型混凝土输送泵HBT602台混凝土浇筑插入式振捣棒Φ50/Φ308台混凝土振捣钢筋弯曲机GW402台钢筋加工电焊机BX1-5006台钢筋焊接洒水车5m³1辆混凝土养护四、施工工艺4.1测量放线1.桥面铺装层验收合格后,清理表面浮浆及杂物,采用高压水枪冲洗干净。2.根据桥梁中心线,按设计间距放出护栏内侧边线,直线段每10m设一控制点,曲线段加密至5m,用墨线弹出模板安装控制线。3.在桥面植入Φ16钢筋桩(长50cm,埋深30cm),作为模板支撑的基准点,每2m设置1个,平面位置偏差控制在±5mm内。4.2钢筋工程4.2.1钢筋加工1.钢筋表面铁锈、油污清除干净,采用钢筋调直机调直,冷拉率不大于1%。2.主筋采用闪光对焊连接,接头长度双面焊5d,单面焊10d(d为钢筋直径),焊缝宽度≥0.7d,厚度≥0.3d,每300个接头为一批次进行拉伸试验。3.箍筋加工成135°弯钩,平直段长度≥10d,采用数控弯箍机加工,尺寸误差控制在±2mm内。4.2.2钢筋安装1.绑扎前检查桥面预埋筋位置,偏位超过30mm时采用植筋处理,植筋深度≥10d,采用环氧树脂胶粘剂。2.主筋间距按设计图纸布设,采用塑料垫块控制保护层厚度(40mm),垫块强度≥C30,每㎡布设4块,呈梅花形布置。3.钢筋骨架安装完成后,设置防倾覆支撑,纵向每隔2m采用Φ12斜拉筋与桥面预埋筋焊接固定。4.3模板工程4.3.1模板安装1.模板安装前涂刷专用脱模剂(机油:柴油=1:3混合液),接缝处粘贴20mm宽双面胶条,确保严密不漏浆。2.采用人工配合吊车分片安装,先固定内侧模板,利用可调支撑调整垂直度(≤1/300),再安装外侧模板,通过Φ16对拉螺栓固定(横向间距50cm,竖向2道)。3.曲线段采用1m短模板过渡,每块模板设置3个调节螺栓,确保线形圆顺,相邻模板错台≤2mm。4.3.2模板验收1.检查项目包括:轴线位置(±5mm)、顶面高程(±10mm)、截面尺寸(+5,-3mm)、相邻模板高差(≤2mm)。2.采用2m靠尺检查模板平整度,允许偏差3mm,拉线检查线形,目测无明显折点。3.验收合格后填写《模板安装检验批质量验收记录表》,报监理工程师签字确认。4.4混凝土工程4.4.1混凝土浇筑1.浇筑前洒水湿润模板及桥面基层,在伸缩缝位置安装泡沫板隔断,泡沫板两侧粘贴遇水膨胀止水条。2.采用分层浇筑法,每层厚度≤30cm,使用Φ50振捣棒振捣,移动间距≤30cm,振捣时间15-30s,至混凝土表面泛浆、无气泡逸出为止。3.护栏顶部采用二次收面工艺,第一次在浇筑完成后初步抹平,第二次在初凝前(约2h)采用不锈钢抹子压光,确保表面平整度≤3mm/2m。4.4.2混凝土养护1.浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护,保持表面湿润不少于7d,夏季高温时增设遮阳棚,冬季采用薄膜+棉被保温养护,确保养护期间混凝土内部温度不低于5℃。2.在护栏顶部埋设测温点,监测内外温差,当温差超过25℃时,采取覆盖保温措施。4.5拆模及缺陷修复1.混凝土强度达到设计强度75%后方可拆模(一般养护5-7d),拆模顺序为先拆非承重侧模,后拆承重端模,严禁硬撬导致混凝土表面损伤。2.对表面出现的气泡、蜂窝等缺陷,采用同配比无石子砂浆修补,深度超过5mm的缺陷需先凿除松散部分,涂刷界面剂后分层修补。五、质量保证措施5.1原材料控制1.建立材料进场台账,实行"三检制"(自检、互检、交接检),不合格材料严禁使用,钢筋、模板等主要材料需设置标识牌,注明规格、数量、检验状态。2.混凝土进场时逐车检测坍落度,每50m³留置1组标准养护试块,同条件养护试块按浇筑段留置,作为拆模强度依据。5.2过程控制1.实行样板引路制度,首段施工100m作为样板段,邀请监理、设计单位共同验收,确定施工工艺参数后方可大面积施工。2.设置质量控制点:钢筋保护层:采用专用垫块+定位支架双重控制模板垂直度:使用铅锤仪逐块检查,每2m设置检查点混凝土外观:安排专人跟踪振捣,做好振捣记录5.3验收标准项目允许偏差检查方法护栏断面尺寸±5mm尺量(每20m测3处)顶面高程±10mm水准仪(每20m测3点)轴线偏位±3mm全站仪(每20m测3点)表面平整度3mm2m靠尺+塞尺预埋件位置±10mm尺量检查六、安全保证措施6.1高空作业防护1.桥面边缘设置1.2m高防护栏杆,挂设密目安全网(网目密度≥2000目/100cm²),底部设置20cm高挡脚板。2.施工人员必须佩戴安全帽、安全带,安全带采用双钩式,固定在桥面预埋钢筋上,严禁在护栏模板上行走。6.2临时用电管理1.配电箱采用"三级配电两级保护",设置防雨棚,实行"一机一闸一漏保",漏电保护器动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s。2.夜间施工配备LED投光灯(≥1000W),照明亮度≥50lux,电线架空高度≥2.5m,严禁拖地敷设。6.3应急预案1.配备急救箱(含止血带、绷带等常用药品),现场设置安全警示标志,夜间悬挂红色警示灯。2.制定高处坠落、物体打击等事故应急预案,每月组织1次应急演练,配备应急车辆1辆,确保30分钟内到达最近医院。七、环境保护及文明施工1.施工现场设置洗车槽,车辆出场前冲洗轮胎,严禁带泥上路;易扬尘材料堆放采用彩条布覆盖,风速≥6级时停止作业。2.混凝土运输车辆必须覆盖篷布,施工废水经沉淀池(三级沉淀)处理后排放,沉淀污泥定期外运至指定弃渣场。3.合理安排施工时间,避免夜间(22:00-6:00)进行振捣作业,确需施工时办理夜间施工许可,设置隔音屏障降低噪音。八、施工进度计划1.总工期45天,具体安排:施工准备:5天钢筋加工及安装:10天模板安装:8天混凝土浇筑:12天(分3个作业段流水施工)养护及拆模:10天2.进度保证措施:配置2套模板周转使用,确保流水施工连续性与混凝土搅拌站签订供应协议,保证高峰期供应量≥50m³/h建立周进度考核制度,延误超过3天时采取增加作业班组、延长作业时间等赶工措施九、验收与资料归档1.

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