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文档简介

装配式阁楼横梁施工方案一、工程概况本工程为阁楼改造项目,采用装配式钢结构横梁体系,建筑高度3.2m,横梁跨度4.5m-6m,设计荷载为2.0kN/㎡。结构体系采用Q235B级H型钢横梁,截面尺寸根据跨度不同分为HN200×100×5.5×8(跨度≤5m)和HN250×125×6×9(跨度>5m)两种规格,横梁间距1.2m,通过螺栓连接与原有混凝土墙体固定。本项目装配率达85%,现场湿作业量减少60%,计划总工期30天。二、施工准备(一)技术准备深化设计组织设计单位完成横梁节点详图设计,明确吊装孔位置、螺栓规格(M16高强度螺栓,8.8级)及连接节点构造。采用BIM技术进行碰撞检测,重点核查横梁与原有结构、机电管线的空间位置关系,确保预留孔洞位置偏差≤3mm。图纸会审组织施工、设计、监理单位进行三方会审,重点确认:横梁搁置长度(≥100mm)及锚固方式吊装吊点设置(每根横梁设2个吊点,距端部1/4跨度处)节点灌浆料强度等级(无收缩CGM-4型,抗压强度≥60MPa)技术交底编制专项作业指导书,开展三级交底:项目总工向施工员交底:横梁安装工艺流程、质量标准施工员向班组长交底:吊装参数、螺栓紧固力矩(400N·m)班组长向作业人员交底:应急处置措施、安全操作规程(二)现场准备场地硬化构件堆放区采用200mm厚C20混凝土硬化,设置50mm×50mm排水沟,场地平整度误差≤5mm。安装1.2m高防护栏杆,悬挂"吊装作业区"警示标识。测量放线采用全站仪建立平面控制网,在墙体上弹出:轴线控制线(允许偏差±2mm)横梁顶标高线(+500mm控制线)安装定位线(偏差≤3mm)吊装设备选用25t汽车吊(作业半径8m时额定起重量7.5t),配备长度6m、直径18mm的钢丝绳(安全系数K=8)及10t卸扣。安装吊装专用平衡梁(长2.5m,自重0.3t),确保横梁水平起吊。(三)构件准备构件生产横梁在工厂加工完成后,需进行:焊缝检测(UT探伤Ⅰ级合格)表面除锈(Sa2.5级)及氟碳漆涂装(干膜厚度≥60μm)出厂检验(侧弯≤L/2000,且≤10mm)进场验收实行"三检制"验收:外观检查:无裂纹、变形,翼缘板垂直度≤3mm/m尺寸偏差:截面高度±2mm,腹板厚度±0.7mm资料核查:钢材合格证、焊缝检测报告、涂装检测记录构件堆放横梁采用立式堆放,设置2道100mm×100mm方木垫,垫木位置与吊点对应。堆放高度≤3层,层间设置柔性隔离垫(5mm厚橡胶板),防止涂层划伤。三、主要施工流程(一)测量放线控制线布设在原有墙体上弹出纵横轴线,采用水准仪测设标高控制线,误差控制在±2mm。每3m设置一个标高基准点,使用红油漆标识。预埋件定位按图纸要求安装后置埋板(10mm厚Q235钢板),采用M12膨胀螺栓固定,钻孔深度≥100mm,抗拔力≥15kN。埋板平面度误差≤2mm,周边间隙用环氧树脂砂浆填塞。(二)横梁吊装吊装顺序采用"先内后外、对称吊装"原则,划分3个流水段,每段4根横梁,每日完成1个流水段。吊装前确认风速≤10.8m/s(6级风),雨天停止作业。起吊作业试吊:将横梁吊离地面300mm,检查吊具受力情况及横梁水平度(偏差≤2°)转运:旋转吊臂时速度≤0.5m/s,横梁底部距障碍物≥500mm就位:缓慢落钩至距支座50mm处,由2名安装工用撬棍微调对位临时固定每根横梁就位后,立即安装2道可调斜撑(φ48×3.5钢管),斜撑与地面夹角60°,底部采用膨胀螺栓固定。调节斜撑使横梁水平度误差≤L/4000。(三)节点连接螺栓连接安装高强螺栓前清理螺纹,涂抹黄油润滑,穿入方向一致(由内向外)采用扭矩扳手分三次紧固:初拧(50%设计力矩)→复拧(100%设计力矩)→终拧(检查扭矩偏差±10%)做好紧固记录,标记完成状态(红漆点标识)灌浆施工基层处理:凿毛混凝土接触面,用高压水枪冲洗,提前24h洒水湿润支模:采用20mm厚木模板,内侧粘贴5mm厚海绵条防止漏浆灌浆:从一侧灌浆孔注入,当出浆孔溢出浓浆后封堵,连续作业时间≤30min养护:灌浆完成后2h内覆盖塑料薄膜,养护温度≥5℃,养护期7d(四)验收流程分项验收主控项目:螺栓终拧扭矩(合格率100%)、灌浆料强度(同条件试块≥60MPa)一般项目:横梁标高偏差±5mm,轴线位移≤3mm,相邻横梁顶面高差≤2mm结构验收组织监理单位进行荷载试验:在3根连续横梁上施加1.2倍设计荷载(2.4kN/㎡),持荷1h后卸载,检查节点无塑性变形,横梁挠度≤L/250(24mm)。四、质量控制措施(一)材料控制钢材每批钢材进场需提供质保书,按规范进行力学性能复试(抗拉强度≥345MPa,伸长率≥26%),不合格材料立即退场并做好标识。螺栓高强度螺栓按批进行扭矩系数检测(每3000套为一批),扭矩系数允许偏差±0.01,复试合格后方可使用。灌浆料每50t为一批次,制作3组(9块)试块,分别检测1d、3d、28d抗压强度,确保28d强度≥60MPa。(二)过程控制测量监控采用全站仪实时监测横梁安装精度,每完成5根横梁进行一次整体复核,形成《测量成果记录表》。焊接质量节点焊接采用E4303焊条,焊脚高度≥8mm,焊缝连续饱满,无气孔、夹渣。每道焊缝经2名质检员100%外观检查,Ⅲ级以上焊缝进行UT探伤。灌浆监控灌浆过程中采用电子测温仪监测内部温度,最高温升≤50℃,降温速率≤2℃/h。制作灌浆料同条件试块,与构件同条件养护。(三)验收标准项目允许偏差检查方法横梁标高±5mm水准仪+塔尺轴线位移≤3mm全站仪垂直度≤L/1000靠尺+塞尺螺栓外露丝扣2-3扣目测灌浆饱满度100%内窥镜检查+敲击法五、安全保障措施(一)人员管理特种作业吊装工、信号工、焊工等特种作业人员持证上岗,证书有效期内,每年进行一次复审。每日上岗前进行安全技术交底,填写《班前安全活动记录》。防护装备作业人员必须佩戴:安全帽(冲击吸收性能≤4900N)安全带(双钩式,静负荷≥15kN)防滑鞋(橡胶底,摩擦系数≥0.8)(二)吊装安全区域隔离吊装半径6m范围内设置警戒线,配备2名安全员旁站监护,使用红外报警装置(感应距离0.5m)防止人员误入。吊具检查每日班前检查钢丝绳磨损量(≤10%)、卸扣变形情况,每半年进行一次静载试验(额定荷载1.25倍,持荷10min)。应急措施配备2台5t手拉葫芦(备用倒链),设置应急通道(宽度≥1.2m),现场配置急救箱(含止血带、夹板等)及AED设备。(三)用电安全吊装设备专用配电箱采用TN-S系统,设置30mA/0.1s漏电保护器。电缆架空高度≥2.5m,穿越道路处加设钢套管保护(直径100mm,长度2m)。六、环境保护措施(一)噪声控制作业时间吊装作业安排在8:00-18:00,噪声≤70dB(A)。夜间施工办理许可,采用低噪声液压剪(噪声≤65dB)。减振措施吊机基础设置100mm厚橡胶减振垫,构件堆放区设置柔性隔离带,减少碰撞噪声。(二)扬尘控制场地降尘每日对施工道路洒水3次(早中晚各1次),堆放区设置雾炮机(覆盖半径30m),PM10浓度≤0.5mg/m³。垃圾处理金属边角料回收率100%,油漆桶、废焊条等危险废物交由有资质单位处置,建立《危废转移联单》。(三)节能措施采用LED节能灯具(功率≤15W/m²),吊装设备怠速时间≤5min,办公区设置节水龙头(流量≤6L/min)。七、应急预案(一)吊装失稳征兆识别横梁摆动幅度>300mm,吊索倾斜角>60°,立即发出停止信号。应急处置指挥人员:立即指令吊机停止动作,启动备用倒链固定地面人员:撤离至安全区域(距离≥1.5倍吊装半径)技术人员:核算构件重心偏移量,重新制定吊装方案(二)螺栓断裂征兆识别螺栓受力时发出异响,扭矩扳手读数异常波动。应急处置立即卸载,更换备用螺栓(同规格、同强度等级)对相邻螺栓进行100%扭矩复核委托第三方检测机构进行材质分析(三)火灾事故火源控制焊接作业配备2个8kg干粉灭火器,设置接火斗(防火毯+石棉布)。应急响应初期火灾:使用现场灭火器扑救,切断作业区域电源扩大火灾:拨打119,启动应急广播组织疏散,利用消防水带控制火势蔓延八、施工进度计划序号工作内容持续时间资源配置备注1场地准备3d挖掘机1台、工人5名含硬化及测量放线2构件进场2d平板车2辆、吊装工4名每日进场12根横梁3横梁吊装15d汽车吊1台、安装工8名每日8小时工作制,3班倒4节点处理7d灌浆工4名、焊工2名含螺栓紧固、灌浆养护5验收整改3d监理工程师2名、质检员3名含荷载试验、资料归档九、验收标准与资料归档(一)验收依据《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020《装配式钢结构建筑技术标准》GB/T51232-2016《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2

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