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文档简介

绪论单元测试第一章单元测试第二章单元测试第三章单元测试第四章单元测试第五章单元测试第六章单元测试第七章单元测试第八章单元测试第九章单元测试第十章单元测试第十一章单元测试第十二章单元测试第十三章单元测试1【判断题】(2分)以新能源、人工智能、大数据、共享经济生态等为代表的能源和数字新技术的工业应用,推动车辆朝着以“电动化”、“智能化”、“网联化”、“共享化”为标志的“新四化”方向发展。()A.对B.错正确答案::A1【单选题】(2分)最早的车用动力系统是()A.燃料电池B.电机C.蒸汽机D.内燃机正确答案::C2【单选题】(2分)电动汽车开始进入人们的视野是从()A.19世纪30年代前后B.21世纪初C.19世纪初D.20世纪50年代正确答案::A3【多选题】(2分)车用动力系统依据来源和转化方式不同,可分为()A.热力动力系统B.电驱动力系统C.纯电动力系统D.内燃机正确答案::AB4【多选题】(2分)混合动力系统依据内燃机和驱动电机之间能量流与动力传输的拓扑结构,可以分为()A.混联B.串联C.并联D.插电式混合动力正确答案::ABC5【多选题】(2分)当前车用动力主要有()A.纯电动力系统B.混合动力系统C.内燃动力系统D.燃料电池动力系统正确答案::ABCD1【判断题】(2分)理论泵气功、实际泵气功和泵气损失功可正可负()A.错B.对正确答案::A2【判断题】(2分)只有与做功有关的指标才有“有效”与“指示”之分()A.错B.对正确答案::B3【判断题】(2分)发动机转速与活塞速度不完全是一个概念,活塞平均速度越高,说明发动机强化度越高。()A.错B.对正确答案::B4【多选题】(2分)提高功率的三大环节是()A.可燃混合气或燃料的能量密度B.发动机增压技术C.可燃混合气能量或燃料能量转换为有效输出功的多少D.单位时间实际吸入发动机的可燃混合气总量或燃料总量正确答案::ACD5【多选题】(2分)综合评定车用内燃机产品质量的优劣,主要包括哪些指标()A.动力性指标B.其他运转性能指标C.经济性指标D.有害排放物性能指标E.使用性能指标正确答案::ABCDE1【单选题】(2分)评价柴油和各种燃料的自然性指标是()A.低温流动性B.蒸发性C.十六烷值D.辛烷值正确答案::C2【单选题】(2分)评价各种燃料抗爆性指标是()A.低温流动性B.蒸发性C.十六烷值D.辛烷值正确答案::D3【单选题】(2分)我国柴油规格是用燃料的性能指标是()A.辛烷值B.凝点C.十六烷值D.蒸发性正确答案::B4【判断题】(2分)残余废气系数是进气过程结束时,缸内残余废气量与新鲜充量的比值。()A.对B.错正确答案::A5【多选题】(2分)燃料能被社会和市场认可成为车用燃料应综合满足以下要求()。A.燃料的供给及燃烧装置不过于昂贵,对发动机的寿命及可靠性无不良影响B.燃料能量密度高,每次加注后行驶里程长,储运、使用以及加注安全、方便C.燃料能满足有害排放物及安全等法规要求,对人体健康影响小D.燃料理化特性能适应发动机燃烧及车辆行驶综合性能的要求E.资源丰富,价格适宜而且供应充足正确答案::ABCDE1【单选题】(2分)所有内燃机的机械效率都随转速和活塞平均速度的上升而()。A.下降B.不确定C.上升D.不变正确答案::A2【单选题】(2分)现代汽油机和柴油机的实际工作循环是()。A.等温循环B.混合循环C.等压循环D.等容循环正确答案::B3【多选题】(2分)机械损失的测量,汽油机多用倒拖法,不适合用()。A.油耗线法B.示功图法C.热效率法D.灭缸法正确答案::AD4【判断题】(2分)压力升高比对等容循环的热效率没有影响。()A.对B.错正确答案::A5【多选题】(2分)缸内工质向外传热的部位一般包括()。A.喷油器表面B.气缸套壁面C.气缸盖底面D.活塞顶面正确答案::BCD1【单选题】(2分)四冲程发动机的排气过程分为()和强制排气两个阶段。A.气门重叠B.自由进气C.强制进气D.自由排气正确答案::D2【单选题】(2分)一般来说,增压柴油机的气门重叠角()自然吸气柴油机的气门重叠角。A.大于B.小于C.不确定D.等于正确答案::A3【单选题】(2分)进气晚关角和排气早开角是最重要的两个相位角,前者对()影响最大,后者对换气损失影响最大。A.功率B.热效率C.进气充量D.换气损失正确答案::C4【判断题】(2分)每缸每循环吸入缸内的新鲜空气质量与按进气状态计算得到的理论充气质量的比值称为充量系数。()A.错B.对正确答案::B5【多选题】(2分)按照增压器的驱动方式不同,内燃机的增压方式可以分为()。A.电机增压B.机械增压C.气波增压D.涡轮增压正确答案::ABCD1【单选题】(2分)孔式喷油器中,在喷油压力与缸内压缩压力之差的作用下,液体燃料以哪种状态喷射到气缸内?()A.层流状态B.静态状态C.湍流状态D.平流状态正确答案::C2【单选题】(2分)所谓燃烧,是指燃料与氧化剂进行剧烈氧化反应,并产生()的现象。A.发光B.吸热C.放热和发光D.放热正确答案::C3【单选题】(2分)喷雾锥角变大以及雾化程度提高会导致以下哪种情况发生?()A.贯穿距离不受影响B.贯穿距离增大C.贯穿距离减小D.贯穿距离可能增大或减小正确答案::C4【多选题】(2分)液体燃料喷雾过程可分为以下几个阶段?()。A.液柱阶段B.分裂雾化阶段C.燃烧阶段D.液体燃料的蒸发阶段正确答案::AB5【多选题】(2分)燃料喷雾特性的评价指标有哪些?()。A.贯穿距离B.索特平均直径C.分裂长度D.喷雾锥角正确答案::ABCD1【单选题】(2分)在国六排放法规实施前,世界汽车排放法规主要有美国、日本和()三大体系。A.新加坡B.韩国C.欧洲D.加拿大正确答案::C2【单选题】(2分)中国重型柴油机排放法规从国I到国V均参照()法规制定,但实施时间较欧洲滞后5-10年。A.美国B.日本C.加拿大D.欧洲正确答案::D3【单选题】(2分)EGR即废气再循环,其引导一部分排气流回进气系统与新鲜空气混合进入气缸,其主要用于降低()排放。A.NOxB.CO2C.HCD.CO正确答案::A4【多选题】(2分)柴油机颗粒物主要由以下()成分组成。A.硫酸盐B.可溶性有机物(SOF)C.NOxD.干炭烟(DS)正确答案::ABD5【多选题】(2分)重型柴油车国六排放法规为实现近零排放,一般需要同时使用以下()等后处理技术。A.SCRB.DPFC.TWCD.DOC正确答案::ABD1【单选题】(2分)MBT为汽油机最佳转矩输出的()。A.最大点火提前角B.最大供油提前角C.最小供油提前角D.最小点火提前角正确答案::D2【单选题】(2分)运行特性是指在一定条件下,内燃机性能指标随()变化的规律。A.环境参数B.标定参数C.大气压力D.运行工况参数正确答案::D3【多选题】(2分)负荷特性线一般用来分析内燃机的燃油经济性,如()。A.有效功率B.转矩C.有效热效率D.有效燃料消耗率正确答案::CD4【判断题】(2分)发动机铭牌上规定的最大输出功率及其对应转速所确定的工况为额定工况。()A.对B.错正确答案::A5【多选题】(2分)通常使用()同时变化的全特性来分析内燃机多转速、多负荷下的综合性能。A.缸压B.排温C.负荷D.转速正确答案::CD1【多选题】(2分)以下哪些电机为目前汽车主要运用的驱动电机()。A.直流电机B.永磁同步电机C.感应电机D.开关磁阻电机正确答案::BC2【单选题】(2分)车用驱动电机在很转矩区常用()驱动策略。A.MTPVB.MTPAC.Id=0D.cosψ=1正确答案::B3【多选题】(2分)以下哪些为直流电机为的不足()。A.机械换向刷容易引起电火花、产生电磁干扰、寿命受影响B.体积大C.控制性能好D.容易实现弱磁控制正确答案::AB4【单选题】(2分)以下不是内置式永磁同步电机优点的有()A.效率高B.功率密度高C.弱磁控制实现难D.磁阻转矩可以提高电机转矩密度正确答案::C5【单选题】(2分)在永磁同步电机和异步电机的磁场定向控制中,转子位置传感器的作用是()。A.用于帕克和逆帕克变换B.用于弱磁控制C.用于机械换向D.用于CLARK变换正确答案::A1【多选题】(2分)常见的锂离子电池有()。A.磷酸铁锂电池B.三元锂离子电池C.铝空气电池D.钛酸锂电池正确答案::ABD2【多选题】(2分)电池主要的参数有()。A.额定容量B.额定电压C.充放电截止电压D.充放电倍率正确答案::ABCD3【多选题】(2分)以下()为常见的锂离子电池等效电路模型。A.二阶RC模型B.Thevenin模型C.内阻模型D.PNGV模型正确答案::ABCD4【单选题】(2分)电池的SOH是指()。A.寿命状态B.健康状态C.荷电状态D.温度状态正确答案::B5【多选题】(2分)锂离子电池常见的负极材料()。A.硅碳材料B.磷酸铁锂C.石墨D.钛酸锂正确答案::ACD1【单选题】(2分)下列燃料电池组成部分中不包含于膜电极结构的为()。A.扩散层B.催化层C.双极板D.质子交换膜正确答案::C2【单选题】(2分)下列选项中因燃料电池内阻产生的电池极化现象为()。A.温差极化B.活化极化C.浓差极化D.欧姆极化正确答案::D3【多选题】(2分)下列选项中为计算燃料电池效率时需要考虑的效率因素的是()。A.热力学效率B.电压效率C.电流效率D.燃料利用率正确答案::ABCD4【多选题】(2分)下列系统部件中属于燃料电池发动机组成部分的为()。A.减震系统B.热管理系统C.增湿系统D.干燥系统正确答案::BC5【判断题】(2分)交换电流密度与电极反应的反应速度呈负相关。()A.对B.错正确答案::B1【单选题】(2分)混合动力系统中,电机功率混合比是()。A.电机功率与发动机输出功率的比B.发动机输出功率在整车所有动力源功率总和(电机和发动机输出功率之和)中所占比列C.发动机输出功率与发动机输出功率的比D.电机功率在整车所有动力源功率总和(电机和发动机输出功率之和)中所占比列正确答案::D2【单选题】(2分)插电式混合动力(PHEV)具有电池容量大的特点,其能量管理控制策略一般分为两段式策略和()。A.混合策略B.单一策略C.简单控制策略D.分级控制策略%正确答案::A3【多选题】(2分)混合动力汽车依据动力电池是否利用电网充电划分为()等类型。A.串联汽车B.非插电混合动力汽车(HEV)C.插电混合动力汽车(PHEV)D.并联汽车正确答案::BC4【多选题】(2分)依据混合动力的电机功率混合比划分可以分为()等类型。A.全混合B.深混C.轻混D.微混正确答案::ABCD5【多选题】(2分)并联混合动力系统工作模式有()等几种模式。A.内燃机启停模式B.混合驱动模式C.制动能量回收模式D.纯电驱动模式正确答案::ABCD1【判断题】(2分)外特性工况与部分负荷工况的控制参数标定都是为了获得最大的发动机动力性能。()A.对B.错正确答案

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