2022年一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷(含答案)

2022年一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷(含答案)

姓名：__________考号：__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.民用机场飞行区工程中，跑道道面混凝土施工时，混凝土的摊铺温度应控制在多少摄氏度以下？()A.15℃以下B.20℃以下C.25℃以下D.30℃以下2.在民航机场工程中，关于飞行区排水系统的设计，以下哪项是错误的？()A.排水坡度应大于等于0.5%B.排水沟应设置在排水坡度较小的区域C.排水沟应设置在排水坡度较大的区域D.排水系统应保证在24小时内排除积水3.民航机场工程中，跑道道面施工过程中，对于道面基层的压实度要求是多少？()A.≥95%B.≥98%C.≥99%D.≥100%4.在民航机场工程中，关于飞行区土方施工，以下哪项是正确的？()A.土方施工应在晴朗天气进行，避免雨天施工B.土方施工应在雨天进行，以便于土方施工C.土方施工不受天气影响，可随时进行D.土方施工应在夜间进行，以减少对航班的影响5.民航机场工程中，关于飞行区助航灯光系统的维护，以下哪项是错误的？()A.定期检查灯光设备的工作状态B.发现故障应及时修复C.每年进行一次全面检查D.每月进行一次全面检查6.在民航机场工程中，关于飞行区滑行道施工，以下哪项是正确的？()A.滑行道施工应在夜间进行，以减少对航班的影响B.滑行道施工应在晴朗天气进行，避免雨天施工C.滑行道施工不受天气影响，可随时进行D.滑行道施工应在雨天进行，以便于施工7.民航机场工程中，关于飞行区排水沟的施工，以下哪项是错误的？()A.排水沟应设置在排水坡度较大的区域B.排水沟的深度应大于等于0.5米C.排水沟的宽度应大于等于0.3米D.排水沟的施工材料应选用透水性好的材料8.在民航机场工程中，关于飞行区道面裂缝的修补，以下哪项是正确的？()A.裂缝修补应选择在夜间进行，以减少对航班的影响B.裂缝修补应选择在晴天进行，避免雨水影响修补效果C.裂缝修补不受天气影响，可随时进行D.裂缝修补应在雨天进行，以便于修补9.民航机场工程中，关于飞行区土方施工的质量控制，以下哪项是正确的？()A.土方施工的质量控制仅限于施工过程B.土方施工的质量控制应贯穿于整个施工过程和施工前准备阶段C.土方施工的质量控制仅限于施工后验收阶段D.土方施工的质量控制不受施工阶段限制二、多选题(共5题)10.民航机场工程中，以下哪些因素会影响飞行区土方工程的设计和施工？()A.地形地貌B.气候条件C.土壤类型D.机场运行需求E.地下水情况11.在民航机场飞行区道面混凝土施工中，以下哪些是施工质量控制的关键点？()A.混凝土配合比设计B.混凝土运输和浇筑C.混凝土振捣和抹面D.混凝土养护E.施工环境控制12.民航机场工程中，飞行区排水系统设计应考虑哪些因素？()A.降水量和排水坡度B.地形地貌和土壤类型C.机场运行特点和航班密度D.飞行区面积和形状E.邻近环境和水文条件13.民航机场工程中，关于飞行区助航灯光系统的维护，以下哪些是维护工作的主要内容？()A.定期检查灯光设备B.及时修复故障C.更换损坏的灯具D.定期进行系统测试E.记录维护日志14.在民航机场工程中，以下哪些是影响飞行区滑行道施工质量的因素？()A.滑行道设计标准B.施工材料的质量C.施工队伍的技能水平D.施工设备的先进程度E.施工现场的管理三、填空题(共5题)15.民航机场工程中，飞行区土方工程的主要施工内容包括：挖方、填方、平整、压实等。16.飞行区道面混凝土施工中，混凝土的配合比设计应考虑的因素有：混凝土强度、耐久性、工作性、经济性等。17.民航机场飞行区排水系统的设计原则包括：排水迅速、防止积水、符合规范、经济合理等。18.民航机场工程中，飞行区助航灯光系统的设备主要包括：跑道灯光、滑行道灯光、进近灯光、障碍灯光等。19.民航机场工程中，飞行区滑行道施工的质量控制要点包括：道面平整度、排水坡度、接缝处理、材料质量等。四、判断题(共5题)20.民航机场飞行区土方工程中，填方材料的压实度应达到设计要求。()A.正确B.错误21.飞行区道面混凝土施工时，混凝土的浇筑应连续进行，不得中断。()A.正确B.错误22.民航机场工程中，飞行区排水系统的设计应完全依赖地形地貌。()A.正确B.错误23.飞行区助航灯光系统的维护可以由机场运行人员自行完成。()A.正确B.错误24.民航机场工程中，飞行区滑行道的施工质量不受天气影响。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)25.请简述民航机场飞行区土方工程中，填方施工的主要步骤及其质量控制要点。26.在民航机场飞行区道面混凝土施工中，如何控制混凝土的浇筑质量？27.请说明民航机场飞行区排水系统设计的主要原则及其作用。28.在民航机场工程中，如何进行飞行区助航灯光系统的维护工作？29.请分析民航机场工程中，飞行区滑行道施工过程中可能遇到的质量问题及其原因。

2022年一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷(含答案)一、单选题(共10题)1.【答案】C【解析】混凝土的摊铺温度应控制在25℃以下，以防止温度过高导致混凝土强度下降。2.【答案】B【解析】排水沟应设置在排水坡度较大的区域，以便于排除积水。3.【答案】A【解析】跑道道面基层的压实度要求应达到≥95%，以保证道面的稳定性和耐久性。4.【答案】A【解析】土方施工应在晴朗天气进行，避免雨天施工，以保证施工质量和进度。5.【答案】D【解析】飞行区助航灯光系统的维护应每年进行一次全面检查，而不是每月。6.【答案】B【解析】滑行道施工应在晴朗天气进行，避免雨天施工，以保证施工质量和进度。7.【答案】D【解析】排水沟的施工材料应选用不透水性好的材料，以保证排水效果。8.【答案】B【解析】裂缝修补应选择在晴天进行，避免雨水影响修补效果，以保证修补质量。9.【答案】B【解析】土方施工的质量控制应贯穿于整个施工过程和施工前准备阶段，以确保工程质量。二、多选题(共5题)10.【答案】ABCDE【解析】地形地貌、气候条件、土壤类型、机场运行需求以及地下水情况都会对飞行区土方工程的设计和施工产生影响。11.【答案】ABCDE【解析】混凝土配合比设计、运输和浇筑、振捣和抹面、养护以及施工环境控制都是混凝土施工质量控制的关键点。12.【答案】ABCDE【解析】飞行区排水系统设计应考虑降水量、排水坡度、地形地貌、土壤类型、机场运行特点、航班密度、飞行区面积、形状以及邻近环境和水文条件等因素。13.【答案】ABCDE【解析】飞行区助航灯光系统的维护包括定期检查设备、及时修复故障、更换损坏灯具、定期进行系统测试以及记录维护日志等工作内容。14.【答案】ABCDE【解析】滑行道设计标准、施工材料质量、施工队伍技能水平、施工设备先进程度以及施工现场管理都是影响飞行区滑行道施工质量的重要因素。三、填空题(共5题)15.【答案】挖方、填方、平整、压实【解析】飞行区土方工程是机场基础设施建设的基础，主要包括挖方、填方、平整、压实等工序，以确保飞行区的平整度和稳定性。16.【答案】混凝土强度、耐久性、工作性、经济性【解析】混凝土配合比设计是道面施工的关键环节，需要综合考虑混凝土的强度、耐久性、工作性和经济性，以满足飞行区的使用需求。17.【答案】排水迅速、防止积水、符合规范、经济合理【解析】飞行区排水系统设计应遵循排水迅速、防止积水、符合相关规范要求、经济合理等原则，以确保飞行区排水系统的有效性和可靠性。18.【答案】跑道灯光、滑行道灯光、进近灯光、障碍灯光【解析】助航灯光系统是确保飞行安全的重要设施，包括跑道灯光、滑行道灯光、进近灯光和障碍灯光等，它们共同为飞行员提供必要的飞行引导。19.【答案】道面平整度、排水坡度、接缝处理、材料质量【解析】滑行道施工的质量控制要点包括确保道面平整度、排水坡度合理、接缝处理得当以及使用合格的材料，以确保滑行道的质量和使用安全。四、判断题(共5题)20.【答案】正确【解析】填方材料的压实度是保证飞行区平整度和承载能力的关键，必须达到设计要求以确保飞行安全。21.【答案】正确【解析】混凝土浇筑应连续进行，以避免因中断造成的冷缝，影响道面的整体性和耐久性。22.【答案】错误【解析】飞行区排水系统设计需综合考虑地形地貌、降水量、土壤类型等多种因素，而不仅仅是地形地貌。23.【答案】错误【解析】飞行区助航灯光系统的维护需要专业的技术人员进行，以确保维护工作的质量和安全性。24.【答案】错误【解析】飞行区滑行道的施工质量会受到天气条件的影响，如雨天施工可能会影响混凝土的强度和表面质量。五、简答题(共5题)25.【答案】填方施工的主要步骤包括：材料准备、场地平整、分层填筑、压实、检查验收等。质量控制要点包括：填方材料的选择应符合设计要求，填筑前应进行场地平整，分层填筑的厚度和压实度应达到规范要求，施工过程中应进行压实度检测，确保填方稳定性和承载能力。【解析】填方施工是飞行区土方工程的重要组成部分，其质量直接关系到飞行区的安全和使用寿命。因此，施工过程中需严格按照规范进行，确保填方质量。26.【答案】控制混凝土浇筑质量的方法包括：合理设计混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性；严格按照施工顺序进行浇筑，避免冷缝产生；加强振捣，确保混凝土密实；及时进行养护，防止裂缝产生。【解析】混凝土浇筑质量是道面施工的关键，直接影响到道面的使用寿命和飞行安全。因此，施工过程中需严格控制浇筑质量，确保道面质量符合要求。27.【答案】飞行区排水系统设计的主要原则包括：排水迅速、防止积水、符合规范、经济合理等。这些原则的作用是确保飞行区排水系统能够有效排除雨水，防止积水，避免对飞行安全造成影响，同时也要考虑经济性和合理性。【解析】飞行区排水系统设计原则是为了确保排水系统的有效性和可靠性，防止因排水不畅导致的积水问题，从而保障飞行区的正常使用和飞行安全。28.【答案】飞行区助航灯光系统的维护工作包括：定期检查设备状态，及时修复故障；定期更换损坏的灯具；进行系统测试，确保灯光系统工作正常；记录维护日志，便于跟踪和维护。【解析】助航灯光系统是保障飞行安全的重