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文档简介
地铁列车安全设备检查制度一、地铁列车安全设备检查制度概述
地铁列车作为城市公共交通的重要组成部分,其运行安全直接关系到乘客的生命财产安全和城市交通的稳定。为确保地铁列车安全可靠运行,建立完善的检查制度至关重要。本制度旨在规范地铁列车安全设备的检查流程、标准和责任,保障设备处于良好状态,预防事故发生。
二、检查制度的主要内容
(一)检查范围与标准
1.列车运行安全相关设备
(1)车门系统:检查车门开关功能、密封性、障碍物检测装置、紧急解锁装置等。
(2)制动系统:检查空气制动、电制动响应时间、制动距离、管路压力等。
(3)车顶设备:检查天线、通风口、防雷装置等是否完好。
(4)信号系统:检查信号接收器、应答器、轨道电路等状态。
2.乘客安全相关设备
(1)紧急通话系统:检查通话功能是否正常,麦克风和扬声器是否清晰。
(2)灭火器:检查数量、有效期、位置是否合规。
(3)紧急制动按钮:检查按钮位置、标识是否明显,按下后系统响应是否及时。
3.辅助系统
(1)电力系统:检查电池电压、接触器状态等。
(2)空气压缩机:检查供气压力、泄漏情况。
(二)检查流程与周期
1.日常检查(每日出库前)
(1)目视检查:目视检查车门、制动系统、车灯、灭火器等外观状态。
(2)功能测试:操作车门开关、紧急制动按钮等,确认功能正常。
2.定期检查(每周/每月)
(1)专项检查:对制动系统、信号系统等进行深度测试,如制动距离测量、信号模拟测试等。
(2)记录分析:记录检查数据,分析异常情况并整改。
3.专项检查(每季度/每年)
(1)全面检测:对车顶设备、电力系统等进行全面检测,如防雷测试、电池容量测试等。
(2)供应商维保:配合供应商进行设备维护和校准。
(三)检查责任与记录
1.职责分配
(1)司机:负责每日出库前的快速检查,确保基本功能正常。
(2)检修工:负责定期和专项检查,排除故障隐患。
(3)管理人员:监督检查流程,审核检查记录。
2.记录管理
(1)检查表:使用标准化检查表,逐项记录检查结果。
(2)异常处理:对检查出的异常项,需立即记录并报修,跟踪维修进度。
(3)数据归档:检查记录需存档至少3年,便于追溯和分析。
三、检查制度的执行与改进
(一)培训与考核
1.培训内容:定期对司机、检修工进行设备操作和检查培训,包括理论知识和实操演练。
2.考核标准:通过模拟检查场景考核人员技能,不合格者需补训直至达标。
(二)技术升级与优化
1.自动化检测:引入自动化检测设备,提高检查效率和准确性。
2.数据分析:利用检查数据建立模型,预测潜在故障,优化维护计划。
(三)应急响应
1.预案制定:针对常见故障制定应急处理预案,明确处置流程。
2.演练计划:定期组织应急演练,确保人员熟悉处置流程。
**一、地铁列车安全设备检查制度概述**
地铁列车作为城市公共交通的重要组成部分,其运行安全直接关系到乘客的生命财产安全和城市交通的稳定。为确保地铁列车安全可靠运行,建立完善的检查制度至关重要。本制度旨在规范地铁列车安全设备的检查流程、标准和责任,保障设备处于良好状态,预防事故发生。检查范围覆盖列车运行安全、乘客安全及辅助系统等关键设备,通过明确的检查周期、流程和责任分配,实现设备全生命周期的高效管理。
**二、检查制度的主要内容**
**(一)检查范围与标准**
1.**列车运行安全相关设备**
(1)**车门系统**:
-**检查项目**:
-车门关闭力、开关时间是否符合设计标准(示例:关闭力±5%,开关时间±10%)。
-门缝密封条是否完好,无破损、老化。
-障碍物检测装置(红外、超声波)功能测试,模拟放置障碍物时门是否能自动停止或关闭。
-紧急解锁装置(应急插销、手动按钮)是否可操作,解锁后车门是否能被手动打开。
-车门状态指示灯是否正常显示(正常运行、故障、紧急解锁状态)。
-关门过程中是否存在异响、卡滞现象。
-**检查标准**:所有功能必须符合制造商规定和运营规程,关键部件无可见缺陷。
(2)**制动系统**:
-**检查项目**:
-空气制动:检查总风压力、制动管路压力是否在正常范围(示例:总风压力800-1000kPa,制动管路压力500-700kPa)。
-制动响应时间测试:从发出制动指令到车轮开始抱死的时间(示例:≤0.5秒)。
-制动距离测量:在指定线路段进行空载或轻载制动,记录实际制动距离(示例:高速段≤400米,中速段≤300米)。
-制动均匀性检查:各车轮制动效果是否一致,无跑偏现象。
-停放制动功能测试:检查列车在坡道(示例:≥2%)上是否能有效停放。
-**检查标准**:制动性能需满足《地铁设计规范》等相关标准,压力、时间、距离等指标在允许偏差范围内。
(3)**车顶设备**:
-**检查项目**:
-天线:检查天线本体是否完好、无损坏,固定是否牢固,信号强度是否正常(可通过后台监控系统初步判断)。
-通风口/空调单元:检查外盖板是否关闭严密,滤网是否清洁,运行风扇是否正常运转。
-防雷装置:检查避雷针、接地线连接是否牢固,无锈蚀、断裂。
-通信设备(若有):检查外观、指示灯状态。
-**检查标准**:外观完好,功能正常,连接可靠。
(4)**信号系统**:
-**检查项目**:
-信号接收器:检查天线安装是否正确,信号强度是否满足要求。
-应答器:检查安装位置是否准确,无遮挡,读取是否正常。
-轨道电路:目视检查电缆、分线器等连接是否牢固,绝缘是否良好。
-**检查标准**:信号接收稳定,应答器响应及时,轨道电路绝缘良好。
2.**乘客安全相关设备**
(1)**紧急通话系统**:
-**检查项目**:
-按下紧急通话按钮后,司机室和车厢内通话是否即时接通。
-音频质量是否清晰,无杂音、断续。
-麦克风和扬声器在各个车厢的分布和功能是否完好。
-通话记录按钮功能测试。
-**检查标准**:通话接通时间≤1秒,音频清晰可辨。
(2)**灭火器**:
-**检查项目**:
-检查数量是否与配置清单一致。
-检查生产日期和有效期(示例:压力容器需每年检定,有效期一般不超过5年)。
-检查喷嘴、阀门是否堵塞或损坏。
-灭火器放置位置是否醒目、可取,无遮挡。
-简易压力指示器是否正常(若是压力式灭火器)。
-**检查标准**:数量齐全、在有效期内、外观完好、压力正常。
(3)**紧急制动按钮**:
-**检查项目**:
-按钮位置是否明显,标识是否清晰。
-按下按钮后,司机控制台是否有明确的制动指令显示,列车是否立即响应(模拟测试)。
-松开按钮后,制动状态是否恢复正常(若设计为点动式)。
-**检查标准**:按钮功能正常,系统响应及时。
3.**辅助系统**
(1)**电力系统**:
-**检查项目**:
-电池电压:检查主电池、辅助电池电压是否在正常范围(示例:主电池≥90%额定电压,辅助电池≥85%额定电压)。
-接触器:检查主断路器、辅助断路器等接触器触点是否清洁、无烧蚀。
-电缆:检查主回路、控制回路电缆外皮是否完好,无破损、裸露。
-**检查标准**:电压正常,接触器动作灵活,电缆无异常。
(2)**空气压缩机**:
-**检查项目**:
-供气压力是否稳定在设定值(示例:800-1000kPa)。
-排气温度是否正常(示例:≤50℃)。
-排气口是否有油污(异常情况)。
-冷却风扇(若有)是否运转正常。
-油位是否在正常范围。
-**检查标准**:压力稳定,温度正常,无油污,油位正常。
**(二)检查流程与周期**
1.**日常检查(每日出库前,由司机执行)**
(1)**目视检查步骤**:
-步骤一:绕车检查车门、车窗、车灯、挡风玻璃是否完好,无损坏。
-步骤二:检查车顶设备(天线、通风口、信号天线等)是否完好,无异物附着。
-步骤三:检查制动系统相关管路有无泄漏、破损。
-步骤四:检查灭火器指示压力是否正常,放置是否稳固。
-步骤五:检查紧急制动按钮、紧急通话按钮外观是否完好。
(2)**功能测试步骤**:
-步骤一:操作每扇车门,检查开关是否顺畅,关门后密封是否良好,障碍物检测功能是否有效。
-步骤二:按下紧急制动按钮,观察列车制动响应情况(需在指定安全区域或模拟条件下进行)。
-步骤三:测试紧急通话系统,与司机室通话确认功能。
(3)**记录**:在《日常检查表》上签字确认检查结果。
-**检查标准**:所有项目外观正常,关键功能可用。
2.**定期检查(每周/每月,由检修工执行)**
(1)**每周检查项目与步骤(示例)**:
-项目一:车门系统深度检查。
-步骤:使用专用工具检测车门关闭力,检查门缝密封条磨损情况,测试障碍物检测装置灵敏度。
-项目二:制动系统性能测试。
-步骤:在指定线路上进行制动距离测量,检查制动管路压力波动情况。
-项目三:紧急通话系统全面测试。
-步骤:在所有车厢测试麦克风和扬声器,检查通话记录功能。
(2)**每月检查项目与步骤(示例)**:
-项目一:车顶设备检查。
-步骤:检查天线连接紧固情况,清洁通风口滤网,检查防雷接地电阻(示例:≤10Ω)。
-项目二:辅助系统检查。
-步骤:测量电池电压,检查空气压缩机供气压力和温度,检查电缆连接状态。
(3)**记录与处理**:在《定期检查记录表》中详细记录检查数据,对发现的异常项进行标记、分析原因,并按流程报修。
-**检查标准**:所有检查项目符合标准,异常项得到有效处理。
3.**专项检查(每季度/每年,由检修工或专业团队执行)**
(1)**每季度检查项目与步骤(示例)**:
-项目一:制动系统全面检测。
-步骤:进行制动性能综合测试,包括空载和满载制动距离、制动稳定性等。
-项目二:电力系统深度检查。
-步骤:进行电池容量放电测试,检查主回路电缆绝缘电阻(示例:≥0.5MΩ/kV)。
(2)**每年检查项目与步骤(示例)**:
-项目一:全面检测车顶设备。
-步骤:进行防雷接地电阻精密测量,检查天线信号强度专项测试。
-项目二:信号系统专项测试。
-步骤:模拟信号故障进行排查,检查轨道电路绝缘性能。
-项目三:辅助系统全面维保。
-步骤:对空气压缩机进行解体检查和更换易损件,对电池进行专业维护。
(3)**记录与评估**:形成《专项检查报告》,对全年检查数据进行分析,评估设备健康状态,提出改进建议。
-**检查标准**:全面覆盖关键项目,检测数据符合标准,评估结果准确。
**(三)检查责任与记录**
1.**职责分配**
(1)**司机**:
-负责每日出库前的快速检查和功能测试,确保基本安全功能可用。
-负责填写《日常检查表》,对检查结果负责。
-发现严重故障时,及时报告并拒绝出库。
(2)**检修工**:
-负责定期和专项检查的实施,使用专业工具和设备进行检测。
-负责分析检查数据,排除故障,并填写《定期/专项检查记录表》。
-负责与供应商协调设备维修和校准事宜。
(3)**管理人员(如班组长、主管)**:
-监督检查流程的执行情况,确保检查质量。
-审核检查记录,对异常情况进行分析和决策。
-组织检查人员的培训和考核。
2.**记录管理**
(1)**检查表**:
-使用标准化的电子或纸质检查表,包含所有检查项目、标准、检查结果(合格/不合格/需维修)、检查人、检查日期等字段。
-对于不合格项,需记录故障现象、初步分析及处理措施。
(2)**异常处理**:
-建立故障处理流程:检查发现异常项→记录并分类(一般/严重)→通报相关负责人→安排维修→跟踪维修结果→确认修复→归档记录。
-严重故障需立即上报,并暂停列车运行直至修复。
(3)**数据归档**:
-所有检查记录需按照编号或日期顺序存档,电子记录需备份。
-存档期限至少为3年,便于后续追溯、分析趋势和满足审计要求。
-定期对记录进行审核,确保数据的完整性和准确性。
**三、检查制度的执行与改进**
**(一)培训与考核**
1.**培训内容**:
-**理论培训**:安全设备原理、检查标准、故障判断基础、相关规程。
-**实操培训**:检查工具使用方法、各项检查步骤演示、常见故障处理流程。
-**案例分享**:通过过往检查中发现的典型案例,讲解预防措施。
2.**考核标准**:
-**笔试**:考核理论知识掌握程度。
-**实操考核**:在模拟车组或指定列车上,按标准流程完成检查任务,由考评员评分。
-**不合格处理**:考核不合格者需进行补训,补训后再次考核,仍不合格者调整岗位或待岗。
**(二)技术升级与优化**
1.**自动化检测**:
-引入车载自动检测系统(CAT),在列车出入库或运行中自动进行部分关键设备的检测,如车门开关力、制动管路压力等。
-利用图像识别技术辅助检查车门密封条、车窗外观等。
2.**数据分析**:
-建立设备健康管理系统(EHM),收集并分析历史检查数据、维修记录、运行数据(如振动、温度)。
-利用大数据和算法预测潜在故障,优化预防性维护计划,实现从“故障修”到“状态修”的转变。
**(三)应急响应**
1.**预案制定**:
-针对常见的设备故障(如车门故障、制动失效、空调停运等)制定应急处置预案。
-预案内容包含故障确认步骤、安全措施、维修流程、恢复方案、人员分工等。
2.**演练计划**:
-定期组织应急演练,如模拟车门无法关闭、制动突然失效等情况,检验预案的有效性和人员的熟练度。
-演练后进行评估总结,修订预案和流程。
一、地铁列车安全设备检查制度概述
地铁列车作为城市公共交通的重要组成部分,其运行安全直接关系到乘客的生命财产安全和城市交通的稳定。为确保地铁列车安全可靠运行,建立完善的检查制度至关重要。本制度旨在规范地铁列车安全设备的检查流程、标准和责任,保障设备处于良好状态,预防事故发生。
二、检查制度的主要内容
(一)检查范围与标准
1.列车运行安全相关设备
(1)车门系统:检查车门开关功能、密封性、障碍物检测装置、紧急解锁装置等。
(2)制动系统:检查空气制动、电制动响应时间、制动距离、管路压力等。
(3)车顶设备:检查天线、通风口、防雷装置等是否完好。
(4)信号系统:检查信号接收器、应答器、轨道电路等状态。
2.乘客安全相关设备
(1)紧急通话系统:检查通话功能是否正常,麦克风和扬声器是否清晰。
(2)灭火器:检查数量、有效期、位置是否合规。
(3)紧急制动按钮:检查按钮位置、标识是否明显,按下后系统响应是否及时。
3.辅助系统
(1)电力系统:检查电池电压、接触器状态等。
(2)空气压缩机:检查供气压力、泄漏情况。
(二)检查流程与周期
1.日常检查(每日出库前)
(1)目视检查:目视检查车门、制动系统、车灯、灭火器等外观状态。
(2)功能测试:操作车门开关、紧急制动按钮等,确认功能正常。
2.定期检查(每周/每月)
(1)专项检查:对制动系统、信号系统等进行深度测试,如制动距离测量、信号模拟测试等。
(2)记录分析:记录检查数据,分析异常情况并整改。
3.专项检查(每季度/每年)
(1)全面检测:对车顶设备、电力系统等进行全面检测,如防雷测试、电池容量测试等。
(2)供应商维保:配合供应商进行设备维护和校准。
(三)检查责任与记录
1.职责分配
(1)司机:负责每日出库前的快速检查,确保基本功能正常。
(2)检修工:负责定期和专项检查,排除故障隐患。
(3)管理人员:监督检查流程,审核检查记录。
2.记录管理
(1)检查表:使用标准化检查表,逐项记录检查结果。
(2)异常处理:对检查出的异常项,需立即记录并报修,跟踪维修进度。
(3)数据归档:检查记录需存档至少3年,便于追溯和分析。
三、检查制度的执行与改进
(一)培训与考核
1.培训内容:定期对司机、检修工进行设备操作和检查培训,包括理论知识和实操演练。
2.考核标准:通过模拟检查场景考核人员技能,不合格者需补训直至达标。
(二)技术升级与优化
1.自动化检测:引入自动化检测设备,提高检查效率和准确性。
2.数据分析:利用检查数据建立模型,预测潜在故障,优化维护计划。
(三)应急响应
1.预案制定:针对常见故障制定应急处理预案,明确处置流程。
2.演练计划:定期组织应急演练,确保人员熟悉处置流程。
**一、地铁列车安全设备检查制度概述**
地铁列车作为城市公共交通的重要组成部分,其运行安全直接关系到乘客的生命财产安全和城市交通的稳定。为确保地铁列车安全可靠运行,建立完善的检查制度至关重要。本制度旨在规范地铁列车安全设备的检查流程、标准和责任,保障设备处于良好状态,预防事故发生。检查范围覆盖列车运行安全、乘客安全及辅助系统等关键设备,通过明确的检查周期、流程和责任分配,实现设备全生命周期的高效管理。
**二、检查制度的主要内容**
**(一)检查范围与标准**
1.**列车运行安全相关设备**
(1)**车门系统**:
-**检查项目**:
-车门关闭力、开关时间是否符合设计标准(示例:关闭力±5%,开关时间±10%)。
-门缝密封条是否完好,无破损、老化。
-障碍物检测装置(红外、超声波)功能测试,模拟放置障碍物时门是否能自动停止或关闭。
-紧急解锁装置(应急插销、手动按钮)是否可操作,解锁后车门是否能被手动打开。
-车门状态指示灯是否正常显示(正常运行、故障、紧急解锁状态)。
-关门过程中是否存在异响、卡滞现象。
-**检查标准**:所有功能必须符合制造商规定和运营规程,关键部件无可见缺陷。
(2)**制动系统**:
-**检查项目**:
-空气制动:检查总风压力、制动管路压力是否在正常范围(示例:总风压力800-1000kPa,制动管路压力500-700kPa)。
-制动响应时间测试:从发出制动指令到车轮开始抱死的时间(示例:≤0.5秒)。
-制动距离测量:在指定线路段进行空载或轻载制动,记录实际制动距离(示例:高速段≤400米,中速段≤300米)。
-制动均匀性检查:各车轮制动效果是否一致,无跑偏现象。
-停放制动功能测试:检查列车在坡道(示例:≥2%)上是否能有效停放。
-**检查标准**:制动性能需满足《地铁设计规范》等相关标准,压力、时间、距离等指标在允许偏差范围内。
(3)**车顶设备**:
-**检查项目**:
-天线:检查天线本体是否完好、无损坏,固定是否牢固,信号强度是否正常(可通过后台监控系统初步判断)。
-通风口/空调单元:检查外盖板是否关闭严密,滤网是否清洁,运行风扇是否正常运转。
-防雷装置:检查避雷针、接地线连接是否牢固,无锈蚀、断裂。
-通信设备(若有):检查外观、指示灯状态。
-**检查标准**:外观完好,功能正常,连接可靠。
(4)**信号系统**:
-**检查项目**:
-信号接收器:检查天线安装是否正确,信号强度是否满足要求。
-应答器:检查安装位置是否准确,无遮挡,读取是否正常。
-轨道电路:目视检查电缆、分线器等连接是否牢固,绝缘是否良好。
-**检查标准**:信号接收稳定,应答器响应及时,轨道电路绝缘良好。
2.**乘客安全相关设备**
(1)**紧急通话系统**:
-**检查项目**:
-按下紧急通话按钮后,司机室和车厢内通话是否即时接通。
-音频质量是否清晰,无杂音、断续。
-麦克风和扬声器在各个车厢的分布和功能是否完好。
-通话记录按钮功能测试。
-**检查标准**:通话接通时间≤1秒,音频清晰可辨。
(2)**灭火器**:
-**检查项目**:
-检查数量是否与配置清单一致。
-检查生产日期和有效期(示例:压力容器需每年检定,有效期一般不超过5年)。
-检查喷嘴、阀门是否堵塞或损坏。
-灭火器放置位置是否醒目、可取,无遮挡。
-简易压力指示器是否正常(若是压力式灭火器)。
-**检查标准**:数量齐全、在有效期内、外观完好、压力正常。
(3)**紧急制动按钮**:
-**检查项目**:
-按钮位置是否明显,标识是否清晰。
-按下按钮后,司机控制台是否有明确的制动指令显示,列车是否立即响应(模拟测试)。
-松开按钮后,制动状态是否恢复正常(若设计为点动式)。
-**检查标准**:按钮功能正常,系统响应及时。
3.**辅助系统**
(1)**电力系统**:
-**检查项目**:
-电池电压:检查主电池、辅助电池电压是否在正常范围(示例:主电池≥90%额定电压,辅助电池≥85%额定电压)。
-接触器:检查主断路器、辅助断路器等接触器触点是否清洁、无烧蚀。
-电缆:检查主回路、控制回路电缆外皮是否完好,无破损、裸露。
-**检查标准**:电压正常,接触器动作灵活,电缆无异常。
(2)**空气压缩机**:
-**检查项目**:
-供气压力是否稳定在设定值(示例:800-1000kPa)。
-排气温度是否正常(示例:≤50℃)。
-排气口是否有油污(异常情况)。
-冷却风扇(若有)是否运转正常。
-油位是否在正常范围。
-**检查标准**:压力稳定,温度正常,无油污,油位正常。
**(二)检查流程与周期**
1.**日常检查(每日出库前,由司机执行)**
(1)**目视检查步骤**:
-步骤一:绕车检查车门、车窗、车灯、挡风玻璃是否完好,无损坏。
-步骤二:检查车顶设备(天线、通风口、信号天线等)是否完好,无异物附着。
-步骤三:检查制动系统相关管路有无泄漏、破损。
-步骤四:检查灭火器指示压力是否正常,放置是否稳固。
-步骤五:检查紧急制动按钮、紧急通话按钮外观是否完好。
(2)**功能测试步骤**:
-步骤一:操作每扇车门,检查开关是否顺畅,关门后密封是否良好,障碍物检测功能是否有效。
-步骤二:按下紧急制动按钮,观察列车制动响应情况(需在指定安全区域或模拟条件下进行)。
-步骤三:测试紧急通话系统,与司机室通话确认功能。
(3)**记录**:在《日常检查表》上签字确认检查结果。
-**检查标准**:所有项目外观正常,关键功能可用。
2.**定期检查(每周/每月,由检修工执行)**
(1)**每周检查项目与步骤(示例)**:
-项目一:车门系统深度检查。
-步骤:使用专用工具检测车门关闭力,检查门缝密封条磨损情况,测试障碍物检测装置灵敏度。
-项目二:制动系统性能测试。
-步骤:在指定线路上进行制动距离测量,检查制动管路压力波动情况。
-项目三:紧急通话系统全面测试。
-步骤:在所有车厢测试麦克风和扬声器,检查通话记录功能。
(2)**每月检查项目与步骤(示例)**:
-项目一:车顶设备检查。
-步骤:检查天线连接紧固情况,清洁通风口滤网,检查防雷接地电阻(示例:≤10Ω)。
-项目二:辅助系统检查。
-步骤:测量电池电压,检查空气压缩机供气压力和温度,检查电缆连接状态。
(3)**记录与处理**:在《定期检查记录表》中详细记录检查数据,对发现的异常项进行标记、分析原因,并按流程报修。
-**检查标准**:所有检查项目符合标准,异常项得到有效处理。
3.**专项检查(每季度/每年,由检修工或专业团队执行)**
(1)**每季度检查项目与步骤(示例)**:
-项目一:制动系统全面检测。
-步骤:进行制动性能综合测试,包括空载和满载制动距离、制动稳定性等。
-项目二:电力系统深度检查。
-步骤:进行电池容量放电测试,检查主回路电缆绝缘电阻(示例:≥0.5MΩ/kV)。
(2)**每年检查项目与步骤(示例)**:
-项目一:全面检测车顶设备。
-步骤:进行防雷接地电阻精密测量,检查天线信号强度专项测试。
-项目二:信号系统专项测试。
-步骤:模拟信号故障进行排查,检查轨道电路绝缘性能。
-项目三:辅助系统全面维保。
-步骤:对空气压缩机进行解体检查和更换易损件,对电池进行专业维护。
(3)**记录与评估**:形成《专项检查报告》,对全年检查数据进行分析,评估设备健康状态,提出改进建议。
-**检查标准**:全面覆盖关键项目,检测数据符合标准,评估结果准确。
**(三)检查责任与记录**
1.**职责分配**
(1)**司机**:
-负责每日出库前的快速检查和功能测试,确保基本安全功能可用。
-负责填写《日常检查表》,对检查结果负责。
-发现严重故障时,及时报告并拒绝出库。
(2)**检修工**:
-负责定期和专项检查的实施,使用专业工具和设
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