2021年一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷 附解析

2021年一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷附解析

姓名：__________考号：__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.铁路隧道施工中，下列哪种地质条件不利于施工？()A.砂质土层B.粘性土层C.硬质岩层D.软质岩层2.铁路路基病害中，下列哪种情况会导致路基沉降？()A.路基填料压实度不足B.路基排水不畅C.路基设计不合理D.以上都是3.铁路桥隧工程质量验收时，下列哪个不属于验收内容？()A.施工质量B.设计变更C.安全防护D.施工成本4.铁路轨道铺设中，下列哪种情况会导致轨道高低不平？()A.轨道基础不平整B.轨道钢轨磨损C.轨道扣件松动D.以上都是5.铁路电力线路施工中，下列哪种情况可能会导致杆塔倾斜？()A.杆塔基础不牢固B.风力过大C.杆塔设计不合理D.以上都是6.铁路通信信号系统中，下列哪种设备属于有线传输设备？()A.无线通信基站B.微波中继站C.信号电缆D.信号接收器7.铁路隧道施工中，下列哪种方法可以控制围岩变形？()A.深层搅拌法B.喷锚支护法C.堆载预压法D.塑性土挤密法8.铁路桥梁施工中，下列哪种情况可能会导致梁体裂缝？()A.梁体材料质量不合格B.梁体施工质量不良C.梁体设计不合理D.以上都是9.铁路隧道施工中，下列哪种设备用于通风？()A.风机B.通风管道C.通风机+通风管道D.以上都是10.铁路轨道线路养护中，下列哪种工作不属于常规养护？()A.清理轨道B.检查轨道几何尺寸C.维修轨道基础D.更换轨道钢轨11.铁路隧道施工中，下列哪种情况可能会导致坍塌？()A.通风不良B.爆破作业不规范C.隧道内照明不足D.以上都是二、多选题(共5题)12.在铁路隧道施工中，下列哪些是影响围岩稳定性的因素？()A.地质条件B.施工方法C.施工环境D.隧道跨度13.铁路路基病害的主要原因有哪些？()A.路基填料质量不合格B.地下水位变化C.路基排水不畅D.车辆荷载作用14.铁路轨道线路养护的主要内容包括哪些？()A.轨道几何尺寸检查B.轨道结构病害处理C.轨道扣件紧固D.轨道基础维护15.铁路电力线路施工中，以下哪些安全措施是必要的？()A.防触电措施B.高空作业安全防护C.爆破作业安全防护D.线路施工环境保护16.铁路桥梁施工中，以下哪些是影响施工进度的关键环节？()A.桥梁基础施工B.桥梁上部结构施工C.桥梁桥面系施工D.桥梁验收三、填空题(共5题)17.铁路隧道施工中，常用的围岩分类方法是根据岩石的强度和变形特性进行分类，其中强度指标主要包括岩石的单轴抗压强度和岩石的软化系数。18.铁路路基病害的防治措施中，对于路基排水不畅的问题，通常采取的措施包括设置排水沟、排水井和排水坡等。19.铁路轨道铺设时，轨道的几何尺寸包括轨距、轨顶高程、轨向和轨距水平差等。20.铁路电力线路施工中，杆塔基础的埋深一般应大于等于2米，以确保杆塔的稳定性和安全性。21.铁路通信信号系统中，信号电缆的敷设应遵循一定的规范，包括电缆的弯曲半径、间距和埋深等。四、判断题(共5题)22.铁路隧道施工中，新奥法是一种以岩石力学为基础的隧道施工方法。()A.正确B.错误23.铁路路基病害的防治主要是通过增加路基的填料厚度来实现的。()A.正确B.错误24.铁路轨道线路的养护工作应在列车运行高峰时段进行，以减少对列车运行的影响。()A.正确B.错误25.铁路电力线路施工中，杆塔基础的埋深可以小于2米，只要杆塔本身稳定即可。()A.正确B.错误26.铁路通信信号系统中，信号电缆的敷设可以任意弯曲，不会影响信号传输。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)27.简述铁路隧道施工中，围岩分类的主要依据和分类方法。28.铁路路基病害的主要原因有哪些？如何进行防治？29.铁路轨道铺设时，如何进行轨道几何尺寸的检测和调整？30.简述铁路电力线路施工中，杆塔基础的施工要求。31.铁路通信信号系统中，信号电缆的敷设需要遵循哪些规范？

2021年一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷附解析一、单选题(共10题)1.【答案】D【解析】软质岩层容易发生坍塌，对隧道施工不利。2.【答案】D【解析】路基填料压实度不足、路基排水不畅和路基设计不合理都可能导致路基沉降。3.【答案】D【解析】铁路桥隧工程质量验收主要关注施工质量、设计变更和安全防护等方面，不包括施工成本。4.【答案】D【解析】轨道基础不平整、轨道钢轨磨损和轨道扣件松动都可能导致轨道高低不平。5.【答案】D【解析】杆塔基础不牢固、风力过大和杆塔设计不合理都可能导致杆塔倾斜。6.【答案】C【解析】信号电缆属于有线传输设备，而无线通信基站和微波中继站属于无线传输设备。7.【答案】B【解析】喷锚支护法可以有效控制围岩变形，提高隧道施工的安全性。8.【答案】D【解析】梁体材料质量不合格、梁体施工质量不良和梁体设计不合理都可能导致梁体裂缝。9.【答案】D【解析】风机、通风管道以及它们的组合都用于隧道施工中的通风。10.【答案】D【解析】更换轨道钢轨属于轨道大修，不属于常规养护工作。11.【答案】D【解析】通风不良、爆破作业不规范和隧道内照明不足都可能导致坍塌。二、多选题(共5题)12.【答案】ABCD【解析】地质条件、施工方法、施工环境和隧道跨度都是影响围岩稳定性的重要因素。13.【答案】ABCD【解析】路基填料质量不合格、地下水位变化、路基排水不畅和车辆荷载作用都是铁路路基病害的主要原因。14.【答案】ABCD【解析】铁路轨道线路养护的主要内容包括轨道几何尺寸检查、轨道结构病害处理、轨道扣件紧固和轨道基础维护等。15.【答案】ABCD【解析】铁路电力线路施工中，防触电措施、高空作业安全防护、爆破作业安全防护和线路施工环境保护都是必要的。16.【答案】AB【解析】桥梁基础施工和桥梁上部结构施工是影响铁路桥梁施工进度的关键环节，而桥面系施工和桥梁验收虽然重要，但不是直接影响施工进度的关键环节。三、填空题(共5题)17.【答案】单轴抗压强度和岩石的软化系数【解析】围岩分类是隧道施工中的一项重要工作，单轴抗压强度和岩石的软化系数是衡量岩石强度的重要指标，用于评估围岩的稳定性。18.【答案】设置排水沟、排水井和排水坡【解析】路基排水不畅是导致路基病害的重要原因之一，通过设置排水沟、排水井和排水坡等措施可以有效排除路基积水，防止路基病害的发生。19.【答案】轨距、轨顶高程、轨向和轨距水平差【解析】轨道的几何尺寸是保证列车安全、平稳运行的关键，轨距、轨顶高程、轨向和轨距水平差等参数的准确性对轨道铺设质量至关重要。20.【答案】大于等于2米【解析】杆塔基础的埋深是保证电力线路杆塔稳定性的重要因素，通常要求埋深大于等于2米，以应对风力、地震等自然因素的影响。21.【答案】电缆的弯曲半径、间距和埋深【解析】信号电缆的敷设规范对信号传输的稳定性和可靠性至关重要，电缆的弯曲半径、间距和埋深等参数需要严格按照规范执行。四、判断题(共5题)22.【答案】正确【解析】新奥法（NewAustrianTunnelingMethod）是一种基于岩石力学的隧道施工方法，强调围岩的承载能力和施工过程中的监控量测。23.【答案】错误【解析】铁路路基病害的防治不仅仅是通过增加路基填料厚度，还包括改善填料质量、加强排水、控制地下水位等措施。24.【答案】错误【解析】铁路轨道线路的养护工作通常在列车运行低峰时段进行，以减少对列车运行的影响，确保列车安全、平稳运行。25.【答案】错误【解析】铁路电力线路施工中，杆塔基础的埋深需要大于等于2米，以确保杆塔的稳定性和安全性，防止因基础不稳定导致的杆塔倒塌。26.【答案】错误【解析】铁路通信信号系统中，信号电缆的敷设需要遵循一定的弯曲半径和间距规范，任意弯曲会影响信号传输的质量和稳定性。五、简答题(共5题)27.【答案】围岩分类的主要依据是岩石的强度和变形特性，通常采用岩石的单轴抗压强度和弹性模量作为分类依据。分类方法通常采用Q值分类法或RMR分类法，将围岩分为不同的等级，以便于选择合适的施工方法和支护措施。【解析】围岩分类是隧道施工中的一项基础工作，通过分类可以评估围岩的稳定性和适宜的施工方法，对于保证隧道施工安全具有重要意义。28.【答案】铁路路基病害的主要原因包括路基填料质量不合格、地下水位变化、路基排水不畅和车辆荷载作用等。防治措施包括改善填料质量、加强排水、控制地下水位和优化路基设计等。【解析】铁路路基病害会对列车运行造成影响，甚至引发安全事故。了解路基病害的原因和防治措施对于维护铁路线路的安全和稳定至关重要。29.【答案】轨道几何尺寸的检测通常使用轨道检测车或人工检测方法，包括轨距、轨顶高程、轨向和轨距水平差等参数。调整方法包括对轨道基础进行维修、更换轨道扣件或轨道钢轨等。【解析】轨道几何尺寸的准确性直接影响到列车的运行安全和平顺性，因此轨道铺设后的检测和调整是必不可少的环节。30.【答案】杆塔基础的施工要求包括基础材料的选取、基础的埋深、基础的形状和尺寸等。施工时需确保基础稳固，能够承受杆塔及其负荷的重力，