2025年大学《防灾减灾科学与工程》专业题库- 民航安全与突发事件处置

2025年大学《防灾减灾科学与工程》专业题库——民航安全与突发事件处置考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、选择题（每题2分，共20分。请将正确选项的字母填在题后的括号内）1.下列哪项不属于民航安全风险的主要类型？（）A.技术风险B.人为因素风险C.自然灾害风险D.经济市场风险2.民航安全管理体系（SMS）的核心要素通常不包括？（）A.安全政策B.风险管理C.安全保证D.财务预算3.针对机场易受洪水威胁的区域，应优先考虑的防灾减灾措施是？（）A.建设更高的跑道B.增加航班密度C.设置洪水预警系统和排水设施D.减少夜间航班4.民航突发事件信息报告的关键原则是？（）A.迟报以求稳定B.逐级上报，确保准确C.只报坏消息D.内部汇报为主，外部汇报为辅5.飞机在空中遭遇恶劣天气，机组人员采取的应急措施通常不包括？（）A.尝试改变航向避开B.立即紧急下降至最低安全高度C.立即开启所有舱门疏散乘客D.根据指令或自动飞行系统调整飞行姿态6.民航应急演练的主要目的是？（）A.理论学习B.检验预案、锻炼队伍、磨合机制C.提高票价D.核对设备型号7.在处理跑道入侵突发事件时，优先采取的行动是？（）A.立即起飞B.紧急刹车并警示C.与附近飞机对讲闲聊D.关闭塔台广播8.卫星遥感技术在民航安全与应急中的应用主要体现在？（）A.直接驾驶飞机B.监测空域流量和气象条件C.设计飞机座椅D.维修导航设备9.制定民航应急预案时，必须明确的关键要素是？（）A.航空公司LogoB.组织指挥体系和职责分工C.应急响应级别和启动条件D.乘客喜爱的音乐列表10.事故/灾害后，民航运行秩序恢复的首要任务是？（）A.召开新闻发布会B.清理事故现场C.重新开放受影响航线D.对受影响员工进行心理评估二、填空题（每空2分，共20分。请将正确答案填在横线上）1.民航安全风险管理的核心目标是最大限度地降低________和________。2.应急预案的制定应遵循科学性、________、可操作性、动态性的原则。3.民航突发事件按性质和严重程度可分为一般（Ⅳ级）、较大（Ⅲ级）、严重（Ⅱ级）和特别严重（Ⅰ级），这属于________。4.在民航应急响应中，信息畅通和________是高效协同的基础。5.保障应急响应和处置所需的人员、物资、装备、资金和场地等称为________。6.识别、分析和评估民航系统存在的危险源及可能导致的后果的过程称为________。7.人工智能技术在民航安全监控中可用于________和________。8.航空器发生空中解体等极端事故后，地面救援的首要任务是________。9.民航安全管理体系（SMS）强调安全是________的结果。10.民航灾后恢复重建工作不仅包括物质层面的修复，也包括________和社会秩序的恢复。三、名词解释（每题3分，共15分）1.人为因素2.应急预案3.风险脆弱性4.应急资源5.民航安全管理体系（SMS）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述民航安全风险的主要来源。2.简述制定民航应急预案的主要步骤。3.简述空管部门在民航突发事件处置中的主要职责。4.简述运用大数据技术提升民航安全风险预警能力的途径。五、论述题（每题10分，共20分）1.结合所学知识，论述在民航领域实施防灾减灾措施的重要性及其面临的挑战。2.试述如何有效提升民航从业人员在突发事件中的应急处置能力。六、案例分析题（共25分）某国际机场在一次应急演练中模拟遭遇强雷暴天气，导致多架进近飞机受到影响，机场部分区域电力中断，停机坪部分道面受损。请根据此情景，回答以下问题：（1）简述该演练情景下可能涉及的民航突发事件类型及其潜在后果。（6分）（2）从应急响应的角度，分析应立即采取哪些关键措施？（8分）（3）演练结束后，应从哪些方面进行评估和总结，以改进未来的应急处置能力？（11分）试卷答案一、选择题1.D2.D3.C4.B5.C6.B7.B8.B9.B10.B二、填空题1.事故后果，安全损失2.坚持性3.应急响应分级4.协同配合5.应急保障6.风险评估7.异常检测，预测预警8.搜救生命9.系统化管理10.心理援助三、名词解释1.人为因素：指在民航运行中，由人的生理、心理、行为、知识、技能、决策、沟通、组织管理等各方面因素所引发或导致的安全风险或事故隐患。2.应急预案：为应对可能发生的民航突发事件，预先制定的应对方案，明确了组织指挥、响应分级、处置流程、保障措施等。3.风险脆弱性：指民航系统或设施在面临特定灾害或突发事件时，遭受损失的可能性或敏感性，是风险和脆弱性的综合体现。4.应急资源：指在应对民航突发事件时所需的各类资源，包括人员（如救援队伍、专业人员）、物资（如急救药品、防护设备）、装备（如救援车辆、通信设备）、资金和场地等。5.民航安全管理体系（SMS）：指航空公司或机场为管理安全风险而建立的一整套管理体系，包括安全政策、风险管理、安全保证和安全促进等要素。四、简答题1.民航安全风险的主要来源包括：技术风险（如设备故障、设计缺陷）；人为因素风险（如操作失误、疲劳驾驶、沟通不畅）；环境风险（如恶劣天气、鸟击、地质灾害）；管理风险（如规章不完善、培训不足、安全文化缺失）；安保风险（如恐怖袭击、非法干扰）。2.制定民航应急预案的主要步骤包括：风险识别与评估；明确应急目标与原则；组建应急组织机构，明确职责；制定应急响应分级标准；编制具体响应程序和措施；准备应急保障方案（人员、物资、装备、通信等）；进行应急预案的评审与发布；定期进行应急预案的演练与修订。3.空管部门在民航突发事件处置中的主要职责包括：及时监测预警，向相关单位发布信息；协调空中交通，确保飞行安全；指挥飞机紧急备降或改变航线；提供地面应急指挥的空域信息支持；协调通信联络，确保信息畅通。4.运用大数据技术提升民航安全风险预警能力的途径包括：收集和分析海量的飞行数据、气象数据、地面保障数据、维修数据、运行数据等；利用数据挖掘和机器学习算法，识别异常模式和潜在风险因素；建立风险预测模型，对安全风险进行动态评估和预警；实现对安全风险的早期识别和干预，提高预防能力。五、论述题1.在民航领域实施防灾减灾措施的重要性体现在：首先，能够显著降低自然灾害和人为因素导致的安全事故风险，保障人民生命财产安全；其次，有助于减少事故损失，维持民航系统的稳定运行，保障航空运输畅通；再次，能够提升民航业的安全形象和公众信任度，促进民航业的可持续发展；最后，是履行民航管理机构安全监管职责、满足国际安全标准的要求。面临的挑战包括：技术挑战，如部分风险评估和预测技术难度大；资金挑战，如防灾减灾投入巨大；管理挑战，如跨部门、跨主体协调难度高；意识挑战，如部分从业人员安全意识不足。2.提升民航从业人员在突发事件中的应急处置能力可以通过以下途径：首先，加强应急培训，将应急处置知识和技能纳入日常培训内容，定期开展模拟演练；其次，完善规章制度，制定清晰、可操作的应急处置流程和指南，明确各岗位职责；再次，营造安全文化，鼓励员工主动报告安全隐患，参与应急准备和演练；然后，提供必要的资源保障，确保应急设备、物资随时可用，保障人员身心健康；最后，建立学习机制，对发生的突发事件进行深入分析，总结经验教训，持续改进应急处置能力。六、案例分析题（1）该演练情景下可能涉及的民航突发事件类型包括：恶劣天气事件（强雷暴）；运行保障事件（电力中断、道面受损）；可能引发的综合效应事件（大面积航班延误、地面事故风险增加）。潜在后果包括：飞机延误或备降，乘客滞留；地面运行效率下降，甚至中断；可能发生次生事故（如跑道侵入）；经济损失和社会影响。（2）应立即采取的关键措施包括：启动相应级别的应急响应程序；空管部门加强监视和指挥，引导飞机安全备降或等待；迅速排查电力中断范围和恢复方案，优先保障关键设备供电；组织抢修受损道面，评估其安全状况；协调相关单位（消防、医疗、地服等）做好应急准备；及时发布信息，安抚乘客情绪，管理地面交通；评估事件影响，决定是否需要