河塘段路基施工方案

河塘段路基专项施工方案一、施工准备1.1测量放样测量人员需根据设计图纸，在河塘区域精确放出路线中桩、征地界桩及坡脚线，明确清淤范围和路基填筑边界。采用全站仪按5米间隔测量横断面，每个断面布设不少于5个测点，绘制河塘纵、横断面图，标注淤泥顶底面高程及水深。对不规则河塘需加密横断面测量，确保清淤范围无遗漏。测量成果需经监理工程师复核确认后，方可进行后续施工。1.2施工排水系统在河塘周边设置环形截水沟，沟宽1.2米、深1.5米，采用挖掘机开挖并夯实沟壁。配置6寸水泵（扬程≥15m），根据河塘面积每500平方米布置1台，确保抽排水能力满足施工需求。在取土坑周边开挖深度低于坑底0.5米的排水沟，防止雨水积聚影响土料含水率。1.3材料准备块石：选用粒径30-60cm的硬质岩石，饱和抗压强度≥30MPa，含泥量≤2%，提前储备至施工现场50米范围内。生石灰：采用Ⅲ级以上生石灰，有效钙镁含量≥70%，提前7天进行消解，控制含水率在20-25%，过筛去除粒径＞5mm的颗粒。土料：优先选用塑性指数15-20的粉质黏土，最大粒径≤10cm，有机质含量≤5%，通过重型击实试验确定最佳含水率（16-18%）和最大干密度（1.85-1.95g/cm³）。土工格栅：采用双向钢塑格栅，纵横向断裂强度≥60kN/m，延伸率≤3%，幅宽≥4m，搭接长度≥20cm。1.4机械设备配置设备类型规格型号数量用途挖掘机PC220（1.2m³斗）3台清淤、土方开挖及拌合推土机SD16（160马力）2台场地平整、土料摊铺振动压路机22T（激振力≥300kN）2台路基碾压三轮压路机21T1台石灰土表层压实路拌机WB21001台石灰土现场拌合自卸汽车15T24辆土方及材料运输平地机PY1801台路基顶面整平洒水车8T2台土料含水率调整二、河塘清淤2.1围堰施工当河塘水深＞1.5米时，采用土袋围堰，堰顶宽2米、高出水面1.2米，迎水面边坡1:1.5，背水面1:1.2。土袋采用编织袋装土量70%，分层错缝堆砌，堰体采用黏土回填夯实，压实度≥90%。对面积＞5000平方米的河塘，设置横向隔埂分区分段施工，隔埂顶宽1.5米，高度同主围堰。2.2清淤作业排水清淤：先抽排河塘积水，水位降至淤泥面以下0.3米后，采用挖掘机（带封闭铲斗）分层开挖，每层厚度≤0.5米。清淤时需严格区分淤泥与软土，对底部20cm厚土层采用人工清理，确保清淤彻底。淤泥处理：清除的淤泥需运输至指定弃土场，采用分层摊铺晾晒（每层厚≤50cm），晾晒完成后采用2%生石灰改良，压实度≥85%。弃土场周边设置挡土埂和排水沟，防止泥浆污染周边环境。基底处理：清淤完成后，将河塘边坡挖成宽1米、高0.4米的台阶，台阶向内倾斜3%坡度。基底采用22T压路机静压2遍，检测地基承载力≥120kPa，不合格路段需进行换填处理。2.3验收标准清淤后基底高程允许偏差±50mm，平整度≤15mm/2m，淤泥清除彻底无残留，边坡台阶尺寸符合设计要求。施工单位自检合格后，报监理工程师进行三方联测，签署隐蔽工程验收记录。三、路基回填3.1抛石挤淤（适用于淤泥厚度＞1.5米路段）石料摊铺：采用挖掘机从河塘边缘向中心推进抛填，块石层厚60cm，粒径由下至上逐渐减小。摊铺时确保块石紧密排列，间隙采用碎石填充，表面平整误差≤10cm。碾压处理：使用22T振动压路机弱振2遍、强振3遍，碾压速度2-3km/h，轮迹重叠≥40cm。碾压后表面无明显轮迹，块石无松动现象，检测沉降量≤5mm/200m²。3.2分层回填3.2.1素土回填（适用于淤泥厚度≤1.5米路段）土料处理：取土前清除地表30cm耕植土，取土坑内土料采用“二次掺灰”处理：首次在取土坑掺2%生石灰焖料3天，期间翻拌2次；二次掺灰在路基现场进行，按设计掺量（6%）均匀撒布，采用路拌机拌合3遍，确保灰剂量均匀。摊铺碾压：松铺厚度控制在25-30cm（松铺系数1.3），采用推土机初平后平地机精平，形成2%横坡。当土料含水率处于最佳含水率±2%范围时，进行碾压：22T压路机静压1遍→弱振2遍→强振3遍→21T三轮压路机静压2遍，碾压速度由慢到快（2-4km/h），轮迹重叠≥1/3轮宽。检测要求：每层碾压完成后，检测压实度（环刀法）、灰剂量（EDTA滴定法）及平整度，压实度≥93%（下路床）、94%（上路床），灰剂量允许偏差±0.5%，平整度≤10mm/3m。3.2.2土工格栅铺设在路基填高2米、4米处及顶层0.5米处铺设土工格栅，铺设前需清理表面碎石、杂物，确保平整度≤5mm/2m。格栅采用人工拉紧铺平，纵向搭接20cm，横向搭接30cm，采用U型钉（间距1.5米）固定。在边坡处格栅回折1米，回折部分采用土料压实固定。3.3特殊路段处理斜坡路基：当河塘边坡坡度＞1:5时，开挖宽2米、高0.6米的台阶，台阶内倾3%，每级台阶铺设一层土工格栅。桥头路段：距桥台8米范围内采用6%石灰土回填，分层厚度≤20cm，采用小型振动压路机（1.5T）碾压，压实度≥96%。雨季施工：每层填土表面形成3%横坡，碾压完成后及时覆盖塑料薄膜，雨后需晾晒至最佳含水率方可继续施工。四、质量控制与安全措施4.1质量控制要点材料检测：每5000立方米土料检测一次颗粒分析、液塑限及有机质含量；每200吨生石灰检测有效钙镁含量；块石进场每批次检测抗压强度。施工监测：在路基中心及两侧坡脚布设沉降观测点，每填筑1米观测一次，直至沉降速率＜5mm/天。对高填方路段（＞6米）增设侧向位移观测桩，监测频率同沉降观测。通病防治：对“弹簧土”路段采用挖除换填（深度≥50cm）处理；出现裂缝时，沿裂缝方向开挖V型槽（宽30cm、深50cm），采用灰土回填夯实。4.2安全防护措施施工机械：挖掘机作业半径内严禁站人，夜间施工需设置警示灯（间距50米）；压路机作业时，前后方50米范围内不得有障碍物。临时用电：配电箱采用TN-S接零保护系统，水泵等设备设置漏电保护器（动作电流≤30mA），电缆架空高度≥2.5米。防汛措施：现场储备沙袋2000袋、雨衣雨鞋50套，雨季来临前检查排水系统，确保排水畅通。五、施工组织5.1进度计划采用平行作业法组织施工，每个作业面配置清淤组（3人）、回填组（8人）、碾压组（4人）及测量质检组（2人）。按每天完成200米路基长度（单幅）控制，清淤、回填、碾压工序流水作业，总工期控制在60个工作日内（不含雨天）。5.2资源配置人力资源：项目经理1人、技术负责人1人、施工员3人、质检员2人、安全员2人、特种作业人员15人、普工30人。材料供应：块石储备量≥3000立方米、生石灰≥500吨，确保满足7天施工用量。土料运输采用“昼运夜摊”方式，减少交通干扰。5.3验收程序每道工序完成后，施工单位自检合格报监理验收，验收内容包括：清淤：基底高程、范围、承载力回填：层厚、压实度、灰剂量土工格栅：搭接长度、铺设平整度路基顶面：高程、横坡、平整度验收合格签署验收记录后，方可进行下道工序施工。隐蔽工程需留存影像资料，作为竣工验收依据。六、环境保护措施施工便道定期洒水降尘（每天≥3次），出入口设置洗车平台，防止车辆带泥上路。弃土场周边设置2米高挡土埂，表面覆盖防尘网，完工后进行