铁路安全管理培训考试题及答案解析

第第PAGE\MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\MERGEFORMAT1页铁路安全管理培训考试题及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部门/班级：得分：题型单选题多选题判断题填空题简答题案例分析题总分得分

一、单选题（共20分）

1.铁路行车安全中，以下哪项属于“三违”行为？（）

A.未经许可擅自进入行车通道

B.遵守信号灯指示行车

C.按规定进行列车编组

D.在非作业区域进行设备调试

2.根据《铁路技术管理规程》，普速铁路区段最高运行速度为多少？（）

A.120km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.250km/h

3.列车运行中，遇到紧急制动时，以下哪种做法是正确的？（）

A.立即打开车门疏散乘客

B.保持原位不动，等待救援

C.迅速抢夺乘客行李

D.大声呼喊制造混乱

4.铁路信号中，绿色信号灯代表什么含义？（）

A.准许列车按规定速度运行

B.准许列车加速通过

C.注意准备停车

D.停车信号

5.铁路线路维修作业时，以下哪项措施是必须的？（）

A.仅设置移动减速标

B.设置固定作业标和移动减速标

C.关闭该线路所有列车

D.仅在作业区域附近放置警示牌

6.列车脱轨后，救援人员首先应该做什么？（）

A.尝试自行修复车轮

B.疏散现场乘客

C.追踪失联的司机

D.检查列车通讯设备

7.铁路接触网作业时，以下哪项行为可能导致触电事故？（）

A.穿戴绝缘手套操作

B.使用绝缘工具

C.在带电状态下更换绝缘子

D.使用验电器确认电压

8.根据铁路劳动安全规定，以下哪项属于疲劳驾驶？（）

A.连续驾驶4小时后休息1小时

B.每天驾驶总时长不超过8小时

C.驾驶时佩戴防疲劳眼镜

D.两次班次间隔至少8小时

9.铁路车站站台边缘设置的黄色安全线是什么作用？（）

A.标示列车进站位置

B.提醒乘客保持安全距离

C.约束站台清洁车通行

D.限制乘客上下车区域

10.铁路行车事故中，以下哪项属于责任事故？（）

A.因自然灾害导致的列车晚点

B.因设备故障引发的列车脱轨

C.因调度错误导致的列车冲突

D.因乘客自杀引发的列车延误

11.铁路车辆检修中，以下哪项属于一级修？（）

A.日常保养（出库前检查）

B.小修（更换易损件）

C.中修（关键部件检修）

D.大修（整车解体检修）

12.铁路信号机显示“红色灯光”代表什么？（）

A.准许列车按规定速度运行

B.注意准备停车

C.停车信号

D.准许列车加速通过

13.列车运行中，遇到“占线”时，以下哪种做法是正确的？（）

A.强行抢道通过

B.等待调度指令

C.直接联系列车长

D.向乘客广播解释

14.铁路线路道口防护设施中，以下哪项是必须的？（）

A.红灯和警示标志

B.固定栏杆和警示标志

C.仅设置警示标志

D.道口看守人员

15.铁路行车安全中，以下哪项属于“四不放过”原则？（）

A.事故原因未查清不放过

B.事故责任者未处理不放过

C.教训未吸取不放过

D.以上全部

16.列车运行中，以下哪项属于违规行为？（）

A.按规定鸣笛示意

B.超速运行

C.保持车距

D.遵守信号灯

17.铁路接触网检修时，以下哪项措施是必须的？（）

A.穿戴绝缘手套

B.使用绝缘工具

C.在带电状态下作业

D.设置接地线

18.铁路车站站台边缘设置的屏蔽门是什么作用？（）

A.防止乘客跌落轨道

B.美化站台环境

C.限制列车进站速度

D.方便乘客上下车

19.铁路行车事故调查中，以下哪项属于直接原因？（）

A.人员操作失误

B.设备故障

C.管理缺陷

D.自然灾害

20.列车运行中，以下哪项属于应急情况？（）

A.列车晚点30分钟

B.列车脱轨

C.列车进站延误

D.乘客突发疾病

二、多选题（共15分，多选、错选均不得分）

21.铁路行车安全中，以下哪些属于“人的不安全行为”？（）

A.违反信号灯指示行车

B.疲劳驾驶

C.未按规定佩戴安全防护用品

D.设备操作不当

22.铁路信号系统中，以下哪些属于防护信号？（）

A.进站信号

B.通过信号

C.停车信号

D.限速信号

23.列车运行中，以下哪些属于常见故障？（）

A.列车脱轨

B.制动系统故障

C.信号系统失灵

D.车厢摇晃

24.铁路线路维修作业时，以下哪些措施是必须的？（）

A.设置移动减速标

B.关闭该线路所有列车

C.设置固定作业标

D.作业人员佩戴安全帽

25.铁路行车事故调查中，以下哪些属于间接原因？（）

A.设备维护不到位

B.人员培训不足

C.管理制度不完善

D.事故责任者未处理

26.列车运行中，以下哪些属于应急情况？（）

A.列车火灾

B.乘客突发疾病

C.列车脱轨

D.列车晚点

27.铁路接触网作业时，以下哪些措施是必须的？（）

A.穿戴绝缘手套

B.使用绝缘工具

C.在带电状态下作业

D.设置接地线

28.铁路车站站台边缘设置的防护设施包括哪些？（）

A.屏蔽门

B.黄色安全线

C.固定栏杆

D.警示标志

29.铁路行车安全中，以下哪些属于“物的不安全状态”？（）

A.设备故障

B.线路缺陷

C.信号系统失灵

D.人员操作失误

30.铁路列车运行中，以下哪些属于正常操作？（）

A.按规定速度运行

B.遵守信号灯指示

C.保持车距

D.强行超车

三、判断题（共10分，每题0.5分）

31.铁路行车安全中，“三违”行为包括违反劳动纪律、违反作业标准、违反规章制度。（√）

32.普速铁路区段最高运行速度为250km/h。（×）

33.列车运行中，遇到紧急制动时，应立即打开车门疏散乘客。（×）

34.铁路信号机显示“绿色灯光”代表停车信号。（×）

35.铁路线路维修作业时，仅设置移动减速标即可。（×）

36.列车脱轨后，救援人员首先应该尝试自行修复车轮。（×）

37.铁路接触网作业时，可以在带电状态下更换绝缘子。（×）

38.铁路劳动安全规定中，每天驾驶总时长不得超过12小时。（×）

39.铁路车站站台边缘设置的黄色安全线是限制乘客上下车区域。（×）

40.铁路行车事故调查中，所有事故都属于责任事故。（×）

41.铁路车辆检修中，大修属于日常保养的一部分。（×）

42.铁路信号机显示“红色灯光”代表准许列车按规定速度运行。（×）

43.列车运行中，遇到“占线”时，应强行抢道通过。（×）

44.铁路线路道口防护设施中，仅设置警示标志即可。（×）

45.铁路行车安全中，“四不放过”原则包括事故原因未查清不放过等。（√）

四、填空题（共10分，每空1分）

1.铁路行车安全中，“三违”行为包括______、______、______。（违反劳动纪律；违反作业标准；违反规章制度）

2.普速铁路区段最高运行速度为______km/h。（120）

3.列车运行中，遇到紧急制动时，应______，______。（保持原位不动；等待救援）

4.铁路信号机显示“绿色灯光”代表______。（准许列车按规定速度运行）

5.铁路线路维修作业时，必须设置______和______。（固定作业标；移动减速标）

6.列车脱轨后，救援人员首先应该______。（疏散现场乘客）

7.铁路接触网作业时，必须穿戴______和使用______。（绝缘手套；绝缘工具）

8.铁路劳动安全规定中，每天驾驶总时长不得超过______小时。（8）

9.铁路车站站台边缘设置的黄色安全线是______。（提醒乘客保持安全距离）

10.铁路行车事故调查中，______属于直接原因。（人员操作失误）

五、简答题（共25分）

46.简述铁路行车安全中“四不放过”原则的内容。（5分）

47.结合铁路实际场景，分析列车运行中容易出现哪些安全问题。（5分）

48.铁路接触网作业时，必须采取哪些安全措施？（5分）

49.列车运行中，遇到紧急制动时，应如何应对？（5分）

50.铁路车站站台边缘设置的防护设施有哪些？各自的作用是什么？（5分）

六、案例分析题（共15分）

某日上午8时，某铁路区段发生一起列车脱轨事故。事故原因为：线路维修作业时，作业人员未设置固定作业标，仅放置了移动减速标，导致列车司机未及时发现作业区域，强行通过时发生脱轨。事故造成列车轻微损坏，无人员伤亡。

问题：

（1）分析此次事故的直接原因和间接原因。（5分）

（2）针对此类事故，应采取哪些预防措施？（5分）

（3）总结此次事故的教训，并提出改进建议。（5分）

参考答案及解析

一、单选题

1.A

2.A

3.B

4.A

5.B

6.B

7.C

8.D

9.B

10.C

11.A

12.C

13.B

14.B

15.D

16.B

17.D

18.A

19.A

20.B

解析：

1.A选项属于擅自进入行车通道，违反铁路安全规定，属于“三违”行为。B选项是正确操作，C选项是按规定操作，D选项在非作业区域调试设备也属于违规行为。

2.根据《铁路技术管理规程》，普速铁路区段最高运行速度为120km/h。B、C、D选项均属于高速铁路或特定线路的运行速度。

3.B选项是正确的应急处理方式。A、C、D选项均可能导致二次事故或延误救援。

4.A选项是绿色信号灯的标准含义。B选项属于加速信号，C选项属于注意信号，D选项是红色信号的含义。

5.B选项是铁路线路维修作业的标准措施，A、C、D选项均不符合安全规定。

6.B选项是救援的首要任务，A、C、D选项均属于后续或辅助措施。

7.C选项属于违规操作，可能导致触电事故。A、B、D选项均符合安全操作规范。

8.D选项属于疲劳驾驶，A、B、C选项均符合劳动安全规定。

9.B选项是黄色安全线的标准作用，A、C、D选项均不符合实际功能。

10.C选项属于责任事故，A、B、D选项均属于非责任事故或不可抗力因素。

11.A选项属于日常保养，B、C、D选项均属于更高等级的检修。

12.C选项是红色信号灯的标准含义。A、B、D选项均不符合实际功能。

13.B选项是正确的应急处理方式，A、C、D选项均属于违规行为。

14.B选项是铁路道口防护设施的标准配置，A、C、D选项均不符合安全规定。

15.D选项是“四不放过”原则的完整表述，A、B、C选项均属于部分内容。

16.B选项属于违规行为，A、C、D选项均符合安全规定。

17.D选项是铁路接触网作业的标准措施，A、B、C选项均不符合安全规定。

18.A选项是屏蔽门的标准作用，B、C、D选项均不符合实际功能。

19.A选项属于直接原因，B、C、D选项均属于间接原因或不可抗力因素。

20.B选项属于应急情况，A、C、D选项均属于正常情况或轻微问题。

二、多选题

21.ABC

22.BC

23.ABC

24.AC

25.ABC

26.ABC

27.ABD

28.ABCD

29.ABC

30.ABC

解析：

21.A、B、C选项均属于“人的不安全行为”，D选项属于“物的不安全状态”。

22.B、C选项属于防护信号，A、D选项属于引导信号。

23.A、B、C选项均属于常见故障，D选项不属于故障范畴。

24.A、C选项是必须的措施，B选项仅在特定情况下需要，D选项是基本安全要求。

25.A、B、C选项均属于间接原因，D选项属于责任追究措施。

26.A、B、C选项均属于应急情况，D选项不属于紧急情况。

27.A、B、D选项是必须的措施，C选项属于违规操作。

28.A、B、C、D选项均属于防护设施，且各有作用。

29.A、B、C选项均属于“物的不安全状态”，D选项属于“人的不安全行为”。

30.A、B、C选项均属于正常操作，D选项属于违规行为。

三、判断题

31.√

32.×

33.×

34.×

35.×

36.×

37.×

38.×

39.×

40.×

41.×

42.×

43.×

44.×

45.√

解析：

31.正确，“三违”行为包括违反劳动纪律、违反作业标准、违反规章制度。

32.错误，普速铁路最高运行速度为120km/h。

33.错误，应保持原位不动，等待救援。

34.错误，绿色信号灯代表准许列车按规定速度运行。

35.错误，必须设置固定作业标和移动减速标。

36.错误，应疏散乘客，而非修复车轮。

37.错误，必须在带电状态下作业时采取绝缘措施。

38.错误，规定为每天驾驶总时长不得超过8小时。

39.错误，黄色安全线是提醒乘客保持安全距离。

40.错误，部分事故属于不可抗力因素。

41.错误，大修属于更高等级的检修，不属于日常保养。

42.错误，红色信号灯代表停车信号。

43.错误，应等待调度指令，而非强行抢道。

44.错误，必须设置固定栏杆和警示标志。

45.正确，“四不放过”原则包括事故原因未查清不放过等。

四、填空题

1.违反劳动纪律；违反作业标准；违反规章制度

2.120

3.保持原位不动；等待救援

4.准许列车按规定速度运行

5.固定作业标；移动减速标

6.疏散现场乘客

7.绝缘手套；绝缘工具

8.8

9.提醒乘客保持安全距离

10.人员操作失误

五、简答题

46.答：①事故原因未查清不放过；②事故责任者未处理不放过；③事故责任者和周围群众未受到教育不放过；④整改措施未落实不放过。（每个要点1分，共5分）

47.答：①人员操作失误：如违反信号灯指示行车、疲劳驾驶等；②设备故障：如制