安全生产操作规程供参考

安全生产操作规程

（-）业务受理

1.按企业KJ运行资质规定范围受理承运。

2.受理需凭证运送或需有关审批、检查证明文献日勺货品后，应

当在有关文献上注明已托运货品的数量、运送日期，加盖承运

章、并

随货同行，以备查验。

3.受理整批或零担货品时，应根据运单（办议）记载货品名称、

数量、包装方式等，查对无误，方可办理交接手续。发现与运单

填写

不符或也许危及运送安全的，不得办理交接手续。

4.根据受理货品H勺状况，合理安排运送车辆，货品装卸重量以

车辆额定吨位为限，轻泡货品以折算重量装卸，不得超过车辆额定

吨

位和有关长、宽、高H勺装卸规定。

5.运送期限由承托双方共同约定后应在运单（协议）上注明。

6.在受理承运工作程序中，一旦发现托运方不按规定如实提供货

物出J单证或不符合国家有关规定W、J货品时,应予拒绝承运。

(二)调度管理

1.车辆调度必须维护承运计划日勺严厉性，要合理调整好车流量、

货运量W、J平衡度、投入运力成本和运行效益W、J统一性。

2.按照企业危货承运规定范围实行车辆调运，不得超规调度，

如有同类、项有关的承运任务，也需经安全性考证、确认。在承

运、

防护能力相适应的状况下，方可按规定进入调度工作程序。

3.车辆调度必须符合下列工作规定：

(1)确认本次/批次承运货品与否符合企业运行的资质范围，一

切配载、承运货品必须按调度单指令进入承运程序。

(2)确认本次/批次危货从业人员、车辆的资质规定和必备安全

条件，所配载货品数量和调运车辆H勺核栽量与否相适应。

(3)确认本次/批次下达车辆调度单提醒日勺承运指令和安全事项

与否相符、和配套布置、并在调度承运台帐、日志中应予如实记录反

映。

(4)严格执行调度工作纪律，保证安全第一日勺工作原则，不得

用任何理由、借口，调用有事故隐患的“病况”车和未达标车上

路。

（三）货品装载

1.货品要堆码整洁，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超

重，保证运送全过程安全。

2.装载时防止货品混杂、撒漏、破损。

3.整批货品装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑

扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

（四）出车检查

1.主、拄车连接点、燃油管油箱支撑架与否牢固、轮胎磨损面、

气压与否正常、螺丝与否紧固完整、常用备胎与否合格完整。

2.油路、气压管有否渗断裂、电路、多种灯光、转向信号灯、

仪表、后视镜、雨刮器、喇叭与否齐全、安全有效。

3.制动、转向系统球头等关键部位有否松动、锁止角度各部位

有否存在不良现象，操作与否符合规定、可靠。灭火器与否符合规格

和时效期。

5.从业人员、车辆运行资质证件等与否携带齐全。

6.对货单日勺核准、堆码、遮盖、捆扎等安全实行及对影响车辆

运送的多种不安全原因进行检查，确认无误后方可进入承运程

序。

1.驾驶员安全操作职责

（1）认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规日勺规定

以及当地区、本单位W、J各项安全规章制度，按照操作规范安全驾

驶，

文明驾驶，依法经营。

（2）严格执行“安全第一、防止为主”的方针，树立强烈的安

全行车意识和驾驶员责任感，积极参与安全技术培训和各项安全活

动，不停提高安全、业务和机务知识，养成良好口勺驾驶作风和遵法习

惯。

（3）认真钻研业务，精心保管和爱惜车辆，熟悉车辆的安全技

术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，保证车辆口勺转向、制动、

灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。

（4）严格执行出车前、行驶中、收车后日勺“三检”制度和例保

制度，自觉配合车站的安全门检工作，不得驾驶安全设施不全

或者机

件不符合技术原则等具有安全隐患日勺车辆，保证行车安全。

（5）饮泗、服用国家管制口勺精神药物或者麻醉药物，或者患有

阻碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶W、J,不得驾

驶

车辆。

（6）按驾驶证、从业资格证载明H勺准驾车型驾驶车辆，出车携

带好多种证件，认真执行运行作业计划，按调度规定线路、时间正点

运行，严格遵守运送纪律，服从交警、运管和车站管理，安全、优质、

低耗地完毕运送任务。

（7）行车前检查货品与否装捆牢固，载质量及货品长、宽、高

与否符合规定；注意装载物品安全，严禁超载。

（8）车辆在任何状况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观

察车辆周围状况确认安全方可起步。

（9）为保护企业和货主的合法权益，在保证安全的前提下，敢

于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。

（10）发生较大交通事故时，必须保护好现场，积极急救伤者和

财产，按规定放置警告标志，并迅速向当地交警部门、车属单位

（车

主）汇报，积极配合有关部门做好事故的调查和处理。

2.车辆平常维护操作

平常维护是平常性作业，由驾驶员操作执行，其中心内容是清洁、

补给和安全检视。车辆平常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段

操作，并尤其注意轮胎欧I使用。

（1）出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液

及液压油等多种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前

车

辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合规定、对车辆制动、

转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行

检查、校紧，保证连接装置结实可靠。

（2）行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和

车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气尖热时应检查车轮轮毂温度，若

温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作与否

正常；带挂车出J要检查挂车连接装置；检查货品的捆扎牢固状况。

（3）收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；

对车辆进行检查，记录车辆行驶的状况。如有故障，应详细记录

车辆

故障状况，为车辆维修提供资料。

（4）轮胎使用必须保证无任何也许导致对人或路面导致损害的

缺陷。严禁使用轮胎与它W、J使用不相配、使用W、J轮胎气压局限性、轮

胎

出现由于破裂或局部破裂而引起的结块与扯破或凸出、轮胎日勺帘布层

或帘布线W、J任何部分裸舜、轮胎的帘布层中有开裂或有不不大于25nlm

或

不不大于轮胎剖面宽度10%的开口以及轮胎胎面花纹深度低于1mm等

情

形。

3.车辆运送安全操作

(1)起动发动机操作

A.在发动机起动前，应严格按照例行保养项目，作好出车前的检

视工作；

B.起动前，应先检查变速杆与否空档，手制动杆与否拉紧。如汽

车停在陡坡上起动，须使用三角木或石块塞住后轮；

C、在炎热、高温、低温三种状况下，应按详细操作要点与规定起

动发动机。

(2)起步操作

A.发动机起动后，温度抵达50—60度，经检查低、中、高速运

转及声响和仪表工作正常，气压表读数符合规定，并没有焦臭气

味与

漏油、水等状况下，方可准备起步。

B、起步前，须先检查车旁周围和车下有无人、畜和障碍物，并关

好车门。

C.起步时先鸣号开转向灯，后挂档，通过后视镜看背面有无来车，

再松手制动器，缓抬离合器合适加油，渐渐起步。夜间，浓雾天

气视

线不清时，须同步打开前后灯。

D、起步时，松离合器与踏加速板日勺动作要配合恰当，以求平稳。

防止冲撞跳动、熄火以及车轮滑转等状况发生。

E、汽车如必须在上坡途中起步时，应一手握紧手制动杆，一手紧

握方向盘，一脚合适加油、一脚缓抬离合器，待离合器已在部分接

合，

即完全放松离合器，同步放松手制动杆，使车辆渐渐起步。不容许不

使用手制动器，而由右脚兼踏加速踏板和制动器踏板出J措施在坡上

起

步。

F、在下坡上起步，应慢松离合器，渐渐少许加油，同步注意放松

手制动器。

G、在冰雪和泥泞道路上起步，如驱动轮打滑空转，应采用铺砂土

或清除轮下冰雪、泥浆等措施。

H、汽车起步后应谪整百叶窗，使发动机迅速升温，并使发动机水

温稳定在80—90度。

（3）车辆在道路同方向时的操作

在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为迅速车道,右侧为

慢车道。在迅速车道口勺车辆应当按照迅速车道口勺速度行驶，未抵达快

速车道规定行驶速度的，应当在慢速车道行驶。有交通标志标明行驶

速度日勺，按照标明内行驶速度行驶。慢速车道内日勺车辆超过前车时，

可以借用迅速车道行驶。

在道路同方向划有2条以上机动车道出J,变更车道W、J车辆不得影

响有关车道内行驶的车辆下常行驶。

（4）车辆在道路上行驶速度口勺操作

车辆在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明日勺速度。在没有

限速标志、标线的道路上，车辆不得超过下列最高行驶速度：

A、没有道路中心线的道路、都市道路每小时30公里，公路为每

小时40公里;

B.同方向只有1条机动车道日勺道路，都市道路为每小时50公里,

公路为每小时70公里。

C.车辆行驶速度不得超过30公里时的操作

车辆行驶中遇有下列情形之一日勺，最高行驶速度不得超过30公

里：

A.进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；

B.掉头、转弯、下坡时；

C.遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹、能见度在50米以内时；

D.牵引起生故障的机动车时。

(5)车辆超车时日勺操作

同车道行驶的车辆，应当与前车保持足以采用紧急制动措施的安

全距离。有下列状况之一的，不得超车：

A.前车正在左转弯、掉头、超车日勺；

B.与对面来车有会车也许的；

C.前车为执行紧急任务出J警车、消防车、救护车、工程抢险车日勺;

D.行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯桥、弯道、陡坡、隧道、

人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件口勺。车辆超车时，应当

提前启动左转向灯＜变换使用远、近灯或者鸣喇叭。在没有道路中心

线或者同方向只有1条机动车的道路上，前车遇后车发出超车信号

时，在条件许可日勺状况下，应减少速度、靠右让路。后车应当在确认

有充足出J安全距离后，从前车W、J左侧超越，在与被超车辆拉开必

要日勺

安全距离后，启动右转向灯，驶回原车道。

(6)车辆遇相对方向来车时日勺操作

在没有中心隔离设施或者没有中心线日勺道路上，车辆遇相对方向

来车时应当遵守下列规定：

A.减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；

B.在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍时一方已驶入

障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；

C.在狭窄H勺坡路，上坡日勺一方先行；但下坡的一方已行至中途而

上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；

D.在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；

E、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄

路、窄桥与非机动车会车应使用近光灯。

(7)车辆掉头、左转弯时的操作

A.车辆在有严禁掉头或者严禁左转弯标志、标线W、J地点以及在铁

路道口、人行横道、桥梁急转弯、陡坡、隧道或者轻易发生危险的路

段，不得掉头。

B.车辆在没有严禁掉头或者没有严禁左转弯标志、标线KJ地方可

以掉头，但不得阻碍正常行驶日勺其他车辆和行人日勺通行。

(8)车辆倒车时口勺操作

车辆倒车时，应当察明车后状况，确认安全后倒车。不得在铁路

道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

(9)车辆通过有交通信号灯控制的I交叉路口时的操作

车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定行驶:

A、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

B.准备进入环形路口的让已在路口内口勺机动车先行；

C.向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时启动转向灯，夜间

行驶启动近光灯；

D.遇放行信号时，依次通过；

E、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线出J,停在路

口以外；

F、向右转弯遇有同车道前正在等待放行信号时，依次停车等待;

G、在没有方向指示信号灯W、J交叉路口，转弯的J机动车让直行H勺车

辆、行人先行。相对方向行驶时右转弯机动车让左边转弯车辆先行。

(10)车辆通过没有交通信号灯控制日勺交叉路口时口勺操作

车辆通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，

应当遵守下列规定：

A.准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

B、向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时启动转向灯，夜间

行驶启动近光灯；

C.有交通标志、标线控制口勺，让优先通行的•方先行。

D、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方

道路日勺来车先行；

E、转弯口勺机动车让直行的车辆先行；

F、相对方向行驶日勺右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

(11)车辆遇有前方交通堵塞时日勺操作

A.车辆遇有前方交叉路口交通堵塞时,应当依次停在路口以外等

候,不得进入路口；

B.车辆在遇有前方机动车停车排队等待或者缓慢行驶时，应当依

次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、

网状线区域内停车等待;

C.车辆在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等待

或者缓慢行驶，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路

段。

（12）车辆装载及牵引时的操作

车辆载物的规定

车辆载物不得超过行驶核定W、J载质量,装载长度、宽度不得超过

车厢，并应当遵守下列规定：

A.重型、中型载货汽车，半拄车载物，高度以从地面起不得超

过4米，载运集装箱日勺车辆不得超过4.2米；

B、其他载货日勺机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；

C.载货汽车车厢内不得载客。在都市道路上，货运机动车在留

有安全位置的状况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5

人；载

物高度超过车厢档板时，货品上不得载人。

机动车牵引挂车的规定

机动车牵引挂应符合下列规定：

A.载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只容许牵引1辆挂车。挂车

的灯车信号、制动、连接、安全防护等装置就当符合国标;

B.小型载客汽车只容许牵引旅居挂车或总量700公斤如下的挂

车。挂车不得载人；

C.载货汽车所牵引挂车W、J载质量不得超过载货汽车自身W、J载质

量。大型、中型载客汽车、低速载货汽车、三轮汽车以及其他机动车

不得牵引挂车。

牵引故障机动车出J规定

牵引故障机动车应当遵守下列规定：

A、被牵引的机动车除驾驶员外不得载人，不得拖带拄车；

B.被牵引日勺机动车宽度不得不不大于牵引机动车日勺宽度；

C、使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当

不不大于4米不不不大于10米；

D.对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；

E、牵引车和被子牵引应当启动危险报警闪光灯；

F、汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆；

G、转向或者照明、信号装置失效H勺故障机动车，应当使用专用

清障车拖。

（13）车辆行驶及停车口勺操作

车辆行驶KJ安全规定，驾驶车辆不得有下列行为:

A.在车门、车厢没有关好时行车；

B.在车辆驾室快|前后窗范围内悬挂、放置阻碍驾驶人视线的物

品；

C.拨打接听手持、观看电视等阻碍安全驾驶的行为；

D.下陡坡时熄火或者空档溜行；

E、向道路上抛撒物品；

F、持续驾驶车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20

分钟。

车辆停车日勺规定

车辆在道路上临时停车，应遵守下列规定：

A.在没有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、

行人道之间没有隔离设施W、J路段以及人行横道、施工地段，不得

停车；

B.交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度局限性4米的窄路、桥梁、

陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内H勺路段，不得停车；

C.公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前

以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

D、车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得阻碍其他

车辆和行人通行;

E、路边停车应当紧靠道路右侧，车辆驾驶员不得离车，上下人

员或者装卸物品后，立即驶离。

车辆行驶日勺其他规定

A.车辆行经漫水路或漫水桥时,应当察明水情,确定安全后，低速

通过；

B.车辆载运超限物品行经铁路道口的，应当按照当地铁道部门

指定口勺铁路道口、时间通过；

C.车辆行经渡口，应当服从渡口管理人员指挥，按照指定地点

依次渡。车辆上下渡船时，应当低速慢行；

D.在单位院内、居民居住区内，车辆应当低速行驶，避让行人;

有限速标志出J,按照限速标志行驶。

（14）车辆灯光使用时日勺操作

车辆使用转向灯的安全规定

车辆应当按照下列规定使用转向灯：

A.向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉

头时，应当提前启动左转向灯；

B.向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停

车时，应当提前启动右转向灯。

车辆在其他状况下使用灯光的安全规定

A.车辆在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、

冰雹等低能见度状况下行驶时，应当启动前照灯、示廓灯和前位灯，

但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。车辆雾

天行驶应当启动雾灯和危险警闪光灯；

B.车辆在夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通

信号灯控制口勺路口时，应当交替使用远近光灯示意；

C.车辆驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或

者遇有紧急状况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意；

D.车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当

立即启动危险报警闪光灯，将车辆移至不阻碍交通KJ地方停放；难以

移动日勺，应当持续启动危险报警闪光灯，并在来车主向一定距离设

置

警告牌等措施扩大示警距离。夜间还应当启动示廓灯和后位灯，必要

时迅速报警；

E、车辆从匝道驶入高速公路，应当启动左转向灯，在不阻碍已

在高速公路内出J车辆正常行驶日勺状况下驶入车道。车辆驶入高速公路

时，应当列启右转向灯，驶入减速车道，减少车速后驶离。

（15）高速公路行驶时日勺操作

车辆在高速公路上通行日勺速度规定

A.在高速公路上行驶,一般货运车辆不得超过100公里/小时；

B.同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；

同方向有3条以上车道日勺，最左侧车道日勺最低车速为每小时110公

里，

中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标明的车速与上述

车道日勺最低车速日勺规定不一致日勺，按照道路限速标志标明的车速行

驶；

C.车辆在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与

同车道前车保持100米以上H勺距离，车速每小时在100公里以内

时，

与同车道前车距离可以合适缩短，但最小距离不得不不不大于

50米。

车辆在高速公路遇有恶劣气候时日勺行驶规定

车辆在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度

气象条件时，应当遵守下列规定:

A.能见度不不不大于200米时，启动雾灯、近光灯、示廓灯和前

后位灯，

车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距

离；

B.能见度不不不大于100米，启动雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯

和

危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持

50米以上口勺距离；

C.能见度不不不大于50米，启动雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯

和

危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并以近来的出口尽

快驶离高速公路。

车辆在高速公路上行驶日勺其他规定

车辆在高速公路上行驶,不得有下列行为：

A.倒车、逆行、穿越中央与隔离带掉头或者车道内停车；

B.在匝道、加速车道或者减速车道上超车；

C.骑、轧车行道分界线或霁在路肩上行驶；

D.非紧急状况时在应急车道行驶或者停车;

E、试车或者学习驾驶机动车；

F、在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人；

G、车辆通过施工作业路段时，应当注意警示标志，减速行驶。

（16）车辆在特殊条件下的操作

通过桥梁时口勺操作

A.车辆通过桥梁时，应注意桥头附近交通标志，遵守其规定，且

与前车保持一定的安全距离，减少行车速度；

B.碰到窄桥时，应尽量防止在桥头换档、制动、会车和停车；

C.通过漫水桥、便桥、浮桥以及某些简易桥梁时，应当停车观测，

确认安全后，在引导下低速通过。必须让车上所有乘员下车步行通

过，

防止发生意外事故；

D.通过有冰雹、泥泞日勺桥梁口寸，过桥前应对桥面状况进行勘查，

必要时桥面铺垫某些防滑物品，而后选择桥面中间缓慢通过。

通过隧道、涵洞时出J操作

A.通过隧道、涵洞前，应观测交通标志和标线的规定，重点注意

检查装载高度与否在规定的范围之内；

B.进入隧道、涵洞时，不要加速行驶;

C.通过双车道隧道时，应靠右行驶，注意用灯光与来车交会，稳

速通过，切忌抢行；

D.在隧道、涵洞内不得随意停车。

山区行驶时时操作

A.出车前和途中停车休息时，应认真检查车辆转向、制动、车轮

和传动部分以及装载物品H勺重心位置与捆绑状况；

B.根据需要随意备带易损零件、防雨、保湿和寒冷冷起动所需日勺

预热设备以及充足口勺燃料和冷却液等，以供途中使用；

C.要随时注意制动器的工作状况。气压制动系的车辆要常常观测

气压表读数；液压制动系的车辆要防止“气阻”，压踏板“软弱”时,

则须停车检查；

D.下车时严禁发动机熄火或空档滑行；

E、坡道上严禁停车。因故必须停车时，拉紧驻车制动器并将发动

机熄火；上坡停车挂低速档，下坡停车挂倒档。需长期停车的需用三

角木垫住车轮。

冰路行驶时时操作

A.在一般结冰道路上行驶,需装上防滑链，平稳操作.会车时要选

择安全地段，提前避让，必要时停车让行；会车不要太靠近；不可猛

抬或急踩踏板，尽量运用发动机日勺牵阻作用减速；

B.在结冰的山路上行驶，要装防滑链，根据冰层厚度、坡度大小

和坡路长短决定与否可以通行；上坡防止减档，下坡时尽量运用发

动机日勺牵阻作用；下坡陡需用行车制动器控制车速时，应采用用间隙

制动。

雪路行驶H勺操作

A.道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，稳握转向盘，

尽量选拔路中央或积雪较浅口勺地方慢行，如行车时间较耍佩带

有

色眼镜，以防雪光伤眼；

B.在弯路、坡道等危险地段行驶时，应侧重注意选择行驶路线，

必要时可以停车勘察路况。如道路上已经有车辙，应循车辙行驶；行

驶

中不可急转急回转向盘，以防偏出车辙而打滑或下陷；

C.在雪坡道行驶时，应提前换入低速档，上坡中防止换档；加速

时不可过急，否则会导致车辆后溜，如车辆已后溜，应先使车辆后

侄%

然后停车再重新起步。起步时应缓慢，均匀踏下加速踏板，不可过急

或断续加速;

D.行驶中应尽量运用发动机欧I牵阻作用控制车速。必须使用行车

制动器时，应在不踏离合器踏板H勺状况下，间断轻踏制动踏板；

E、在雪路上遇对方来车，应选择比较安全的地方会车，必时可在

较宽的地段停车让行，然后再行驶；

F、寒冷天气需长时间停放车辆，应选择无冰雪H勺路面停车，无上

述条件时，可清除车轮下日勺冰雪，以免轮胎与地面冻结在一起。如车

胎冰结，则须挖开轮胎周围冻结口勺冰雪和冰土再行驶，切勿强行起

步，

以免损伤轮胎和传动机件。

炎热天气行驶时的操作

A.行驶中要注意防止发动机过热，随时注意水温表KJ读数。如温

度过高，要选择阴凉处停车降温，或掀起发动机盖罩通风散热；

B.发动机过热并缺水时，应在发动机急速状态下加水，或一面打

开散热器和发动机放水开关，一面向散热器渐渐加入冷却水换去热

水

降温。在启动散热器盖添加冷却水时，要防止烫伤。不得在发动机高

温下熄火加注冷却水;

C.燃料供应系发生气阻时，应停车降温；

D.发现胎温、胎气压过高时，应选择阴凉处停息，让其自然恢复

正常，不可采用放气或泼冷水W、J措施降温、降压；

E、要主意监视制动效能，谨防制动轮缸皮碗（液压制动）膨胀变

形和制动液汽化导致制动失灵的故障。长下坡要主意途中停车以自然

减少制动器温度，保证制动效能良好。制动鼓温度过高时，切不可用

冷水