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文档简介

2025年机动车授权签字人考试题库及答案一、单项选择题(每题1分,共40分)1.依据GB3847-2018,柴油车自由加速法排放测试时,发动机转速应稳定在()r/min以上。A.2000  B.2500  C.3000  D.3500答案:B2.依据GB18285-2018,点燃式汽车双怠速法检测时,高怠速转速允差为额定转速的()。A.±5%  B.±8%  C.±10%  D.±12%答案:C3.机动车安全技术检验表(人工检验部分)中,转向系统“方向盘最大自由转动量”对最高设计车速≥100km/h的车辆限值为()。A.10°  B.15°  C.20°  D.25°答案:B4.依据GB7258-2017,乘用车轮胎胎冠花纹深度不得小于()mm。A.1.0  B.1.6  C.2.0  D.2.5答案:B5.采用平板制动台检验小型汽车行车制动性能时,轴制动率合格线为()。A.≥40%  B.≥45%  C.≥50%  D.≥55%答案:C6.依据GB38900-2020,车辆唯一性检查中,对“发动机号码”的核对属于()项目。A.VIN一致性  B.特征参数  C.身份标识  D.铭牌参数答案:C7.机动车排放检验OBD就绪状态检查中,若车辆支持的就绪项总数为12项,则允许未就绪项最多为()项。A.1  B.2  C.3  D.4答案:B8.依据GB21861-2014,前照灯远光光束发光强度最小限值对二灯制小型汽车为()cd。A.8000  B.10000  C.12000  D.15000答案:B9.采用滚筒反力式制动台时,车轮阻滞力对整车而言应≤()%的轴荷。A.5  B.8  C.10  D.12答案:C10.依据GB7258-2017,专用校车的停车指示牌工作时应保证在距车外()m处清晰可见。A.15  B.20  C.25  D.30答案:B11.机动车安全技术检验报告中,对“不合格”项目的描述字体颜色统一为()。A.红色  B.黑色  C.蓝色  D.橙色答案:A12.依据GB3847-2018,柴油车加载减速法检测时,功率修正系数若小于(),应终止测试。A.0.65  B.0.70  C.0.75  D.0.80答案:C13.依据GB18285-2018,点燃式汽车简易工况法测试前,发动机冷却液温度应≥()℃。A.60  B.70  C.80  D.85答案:C14.依据GB38900-2020,车辆特征参数检查时,外廓尺寸实测值与公告值允差为()。A.±1%或±50mm  B.±2%或±100mm  C.±3%或±150mm  D.±4%或±200mm答案:B15.依据GB7258-2017,乘用车备胎固定装置应保证车辆在()km/h制动时备胎不松脱。A.30  B.40  C.50  D.60答案:C16.依据GB21861-2014,采用自动式前照灯检测仪时,光束偏移值读数分辨力应≤()cm/dam。A.2  B.3  C.4  D.5答案:A17.依据GB38900-2020,注册登记安全检验时,车辆识别代号拓印膜应保存不少于()年。A.1  B.2  C.3  D.4答案:C18.依据GB3847-2018,柴油车自由加速法检测时,每次测量前发动机怠速运转时间应≥()s。A.5  B.10  C.15  D.20答案:B19.依据GB18285-2018,简易瞬态工况法测试时,CO排放结果应≤()g/km。A.2.20  B.2.72  C.3.16  D.3.60答案:B20.依据GB7258-2017,汽车驾驶室两侧必须设置供驾驶员使用的后视镜,其曲率半径主标称值应≥()mm。A.800  B.1000  C.1200  D.1400答案:C21.依据GB38900-2020,在用机动车检验时,车身反光标识破损、缺失累计≥()%视为不合格。A.10  B.20  C.30  D.40答案:B22.依据GB21861-2014,喇叭声级测量时,背景噪声应比被测声级低≥()dB(A)。A.5  B.8  C.10  D.12答案:C23.依据GB3847-2018,加载减速法检测时,实测最大轮边功率不得低于发动机额定功率的()。A.30%  B.35%  C.40%  D.45%答案:C24.依据GB18285-2018,双怠速法检测时,λ值读数应在()范围内。A.0.95~1.05  B.0.97~1.03  C.0.98~1.02  D.0.99~1.01答案:B25.依据GB7258-2017,乘用车前排安全带必须装备()限力装置。A.一级  B.二级  C.三级  D.无需答案:B26.依据GB38900-2020,注册登记检验时,灭火器压力表指针在()区为合格。A.红  B.黄  C.绿  D.蓝答案:C27.依据GB21861-2014,侧滑试验台检验时,转向轮横向侧滑量对双转向轴车辆限值为()m/km。A.±3  B.±5  C.±7  D.±9答案:B28.依据GB3847-2018,加载减速法检测时,车辆驱动轮轮胎花纹深度应≥()mm。A.1.0  B.1.6  C.2.0  D.2.5答案:B29.依据GB18285-2018,简易瞬态工况法测试时,NOx排放结果应≤()g/km。A.0.30  B.0.40  C.0.50  D.0.60答案:C30.依据GB7258-2017,专用校车必须配备停车信号臂,其表面反光系数应≥()cd/(lx·m²)。A.30  B.50  C.70  D.90答案:C31.依据GB38900-2020,车辆尾部标志板安装角度对铅垂面允差为()°。A.±5  B.±10  C.±15  D.±20答案:B32.依据GB21861-2014,采用非接触式速度计校准滚筒式车速台示值误差应≤()%。A.±1  B.±2  C.±3  D.±4答案:B33.依据GB3847-2018,自由加速法检测时,取样探头插入深度应≥()mm。A.200  B.300  C.400  D.500答案:C34.依据GB18285-2018,简易工况法测试前,车辆应充分预热,机油温度应≥()℃。A.60  B.70  C.80  D.90答案:C35.依据GB7258-2017,乘用车制动踏板力应≤()N。A.300  B.400  C.500  D.600答案:C36.依据GB38900-2020,车辆尾部标志板夜间反光性能测试距离为()m。A.50  B.100  C.150  D.200答案:B37.依据GB21861-2014,前照灯远光光束中心高度对乘用车为()H。A.0.7~0.9  B.0.8~0.95  C.0.85~1.00  D.0.9~1.05答案:B38.依据GB3847-2018,加载减速法检测时,环境温度应在()℃范围内。A.0~30  B.5~35  C.5~40  D.10~40答案:C39.依据GB18285-2018,简易瞬态工况法测试时,测试质量偏差应≤()kg。A.10  B.20  C.30  D.40答案:B40.依据GB7258-2017,专用校车应配备急救箱,其容积应≥()L。A.0.5  B.1.0  C.1.5  D.2.0答案:B二、多项选择题(每题2分,共30分)41.下列属于GB38900-2020规定的“车辆唯一性检查”项目的是()。A.VIN码  B.发动机号  C.外廓尺寸  D.号牌号码答案:ABD42.依据GB3847-2018,加载减速法测试中止条件包括()。A.发动机故障灯亮  B.冷却液温度>110℃  C.轮边功率<40%  D.油温<60℃答案:ABC43.依据GB18285-2018,简易瞬态工况法设备日常标定项目有()。A.零气  B.量距气  C.泄漏检查  D.转速计答案:ABC44.依据GB7258-2017,乘用车必须配备的主动安全装置有()。A.ABS  B.EBD  C.胎压监测  D.安全气囊答案:ABC45.依据GB21861-2014,前照灯检测仪期间核查项目包括()。A.发光强度示值  B.偏移角示值  C.跟踪时间  D.导轨水平度答案:ABD46.依据GB38900-2020,在用机动车人工检验部分包括()。A.唯一性  B.外观检查  C.底盘检查  D.路试答案:ABCD47.依据GB3847-2018,自由加速法检测时,采样系统必须满足()。A.响应时间≤0.2s  B.加热≥70℃  C.死体积≤150mL  D.过滤精度≤5μm答案:ACD48.依据GB18285-2018,简易工况法测试车辆准备要求包括()。A.关闭空调  B.预热发动机  C.油箱≥30%  D.关闭ABS答案:ABC49.依据GB7258-2017,专用校车座椅应满足()。A.三点式安全带  B.阻燃面料  C.后向座椅≤20%  D.幼儿座椅≤45cm高答案:ABD50.依据GB21861-2014,制动性能台试检验项目包括()。A.轮制动力  B.整车制动率  C.不平衡率  D.阻滞率答案:ABCD51.依据GB38900-2020,车辆尾部标志板应()。A.红白相间  B.荧光材料  C.边缘密封  D.夜间反光答案:ACD52.依据GB3847-2018,加载减速法检测时,环境温度高可导致()。A.功率下降  B.NOx升高  C.烟度下降  D.扭矩限功答案:ABD53.依据GB18285-2018,简易瞬态工况法测试失败原因有()。A.转速信号丢失  B.冷却风扇启动  C.轮胎打滑  D.环境温度<5℃答案:ABC54.依据GB7258-2017,乘用车车窗玻璃应()。A.透光率≥70%  B.无镜面反光  C.防紫外线  D.边缘完好答案:ABD55.依据GB21861-2014,侧滑台期间核查需()。A.零点漂移≤0.2m/km  B.示值误差≤0.2m/km  C.重复性≤0.1m/km  D.温度系数≤0.05m/km/℃答案:ABC三、判断题(每题1分,共20分)56.依据GB3847-2018,柴油车自由加速法检测时,允许连续进行10次自由加速以获取稳定值。答案:错误(最多4次)57.依据GB18285-2018,简易瞬态工况法测试时,车辆可以开启空调但需置于内循环。答案:错误(必须关闭)58.依据GB7258-2017,乘用车副驾驶安全气囊可关闭,但应设明显指示灯。答案:正确59.依据GB21861-2014,采用平板制动台时,无需测量轴荷即可计算制动率。答案:错误(必须测轴荷)60.依据GB38900-2020,车辆尾部标志板缺失20%以内可判合格。答案:错误(缺失即不合格)61.依据GB3847-2018,加载减速法检测时,允许使用双驱四驱切换车辆的两驱模式。答案:正确62.依据GB18285-2018,简易工况法测试时,CO与CO₂之和<6%时测试无效。答案:正确63.依据GB7258-2017,乘用车可拆卸式牵引装置无需永久标识。答案:错误(需永久标识)64.依据GB21861-2014,前照灯远光光束中心高度偏差>5cm/dam即不合格。答案:错误(限值±10cm/dam)65.依据GB38900-2020,在用机动车检验时,灭火器压力在黄色区域可判合格。答案:错误(必须绿色)66.依据GB3847-2018,自由加速法检测时,采样管长度可延长至6m。答案:错误(≤3.5m)67.依据GB18285-2018,简易瞬态工况法测试时,环境温度低于0℃可继续测试。答案:错误(应≥5℃)68.依据GB7258-2017,乘用车必须装备驾驶员安全带未系提醒装置。答案:正确69.依据GB21861-2014,侧滑台检验时,车辆通过速度可控制在3~5km/h。答案:正确70.依据GB38900-2020,车辆唯一性检查时,发现VIN打磨痕迹即判不合格。答案:正确71.依据GB3847-2018,加载减速法检测时,允许使用双联轴驱动桥车辆。答案:错误(仅单桥驱动)72.依据GB18285-2018,简易工况法测试时,轮胎花纹深度<1.6mm仍可继续。答案:错误(必须≥1.6mm)73.依据GB7258-2017,乘用车后排座椅可只装备两点式安全带。答案:错误(须三点式)74.依据GB21861-2014,制动台示值误差>3%即需停用并校准。答案:正确75.依据GB38900-2020,车辆尾部标志板允许使用荧光黄绿替代红色。答案:错误(必须为红白)四、填空题(每空1分,共30分)76.依据GB3847-2018,加载减速法检测时,实测最大轮边功率不得低于发动机额定功率的________%。答案:4077.依据GB18285-2018,简易瞬态工况法测试时,λ值应在________~________之间。答案:0.97;1.0378.依据GB7258-2017,乘用车前排安全带限力等级应为________级。答案:二79.依据GB21861-2014,前照灯远光光束中心高度对乘用车限值为________H~________H。答案:0.8;0.9580.依据GB38900-2020,车辆尾部标志板夜间反光性能测试距离为________m。答案:10081.依据GB3847-2018,自由加速法检测时,取样探头插入深度应≥________mm。答案:40082.依据GB18285-2018,简易工况法测试时,CO排放结果应≤________g/km。答案:2.7283.依据GB7258-2017,专用校车停车指示牌表面反光系数应≥________cd/(lx·m²)。答案:7084.依据GB21861-2014,侧滑台零位漂移应≤________m/km。答案:0.285.依据GB38900-2020,在用机动车检验时,灭火器压力表指针应在________色区域。答案:绿86.依据GB3847-2018,加载减速法检测时,环境温度应在________℃~________℃之间。答案:5;4087.依据GB18285-2018,简易瞬态工况法测试时,测试质量偏差应≤________kg。答案:2088.依据GB7258-2017,乘用车轮胎胎冠花纹深度不得小于________mm。答案:1.689.依据GB21861-2014,喇叭声级测量时,背景噪声应比被测声级低≥________dB(A)。答案:1090.依据GB38900-2020,车辆唯一性检查时,VIN码打磨痕迹应判________。答案:不合格五、简答题(每题10分,共30分)91.简述GB3847-2018中柴油车加载减速法测试前车辆及设备准备要点。答案:(1)车辆预热至冷却液≥80℃,机油≥80℃;(2)关闭空调、暖风、辅助制动;(3)轮胎花纹≥1.6mm,气压符合厂规;(4)检查OBD就绪状态,未就绪≤2项;(5)环温5~40℃,相对湿度<85%;(6)设备预热、零气校准、泄漏检查、转速信号连接;(7)输入车辆参数:额定功率、额定转速、基准质量;(8)选择单桥驱动模式,双联轴车辆禁止测试;(9)确认车辆固定安全,防溜车措施到位;(10)采样探头插入≥400mm,并固定。92.依据GB18285-2018,说明简易瞬态工况法测试失败常见原因及处理措施。答案:(1)转速信号丢失:检查OBD或外接转速传感器,重新连接;(2)冷却风扇启动:要求风扇延迟控制或重测;(3)轮胎打滑:降低滚筒附着系数或更换轮胎;(4)环境温度低<5℃:移至暖库预热;(5)CO+CO₂<6%:检查取样系统泄漏,重新标定;(6)λ值超限:检查燃油系统、氧传感器,排除故障后重测;(7)测试质量偏差>20kg:重新称重并输入;(8)OBD故障灯亮:维修并消除故障码,就绪状态合格后再测;(9)油温<80℃:延长预热时间;(10)NOx转化效率低:检查SCR或EGR系统,清洗催化剂。93.依据GB38900-2020,说明注册登记检验时车辆特征参数检查中外廓尺寸测量步骤及误差控制。答案:(1)将车辆置于水平硬化地面,空载、轮胎气压正常;(2)使用激光测距仪或钢卷尺,测量长、宽、高各三次取平均;(3)长度:前后最外端水平距离,不包括前伸物;(4)宽度:不包括后视镜,测量最外固定部件;(5)高度:从地面到车顶最高固定点;(6)计算实测值与公告值偏差,长、宽、高分别≤±2%或±100mm;(7)若超限,检查改装、加装件,恢复原厂状态后复测;(8)记录环境温湿度、测量仪器编号、校准有效期;(9)拍照存档,照片含整车侧视、俯视及刻度尺;(10)出具数据页,签字确认并上传监管系统。六、综合案例分析题(每题15分,共3

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