2025年汽车检车员试题及答案

2025年汽车检车员试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.以下哪种情况不会影响汽车尾气排放检测结果？A.发动机工作温度未达到正常范围B.空气滤清器堵塞C.轮胎气压不足D.火花塞点火不良答案：C解析：轮胎气压不足主要影响车辆的行驶性能、油耗和轮胎磨损等，与尾气排放没有直接关系。而发动机工作温度未达正常、空气滤清器堵塞、火花塞点火不良都会影响发动机的燃烧过程，进而影响尾气排放。2.汽车制动系统检测中，制动力平衡要求是同轴左右轮制动力差不得超过该轴轴荷的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：D解析：根据相关标准，在汽车制动系统检测时，同轴左右轮制动力差不得超过该轴轴荷的20%，以确保车辆制动时的稳定性。3.汽车前照灯的远光光束发光强度要求，对于两灯制的汽车，每只灯的发光强度应不小于（）cd。A.10000B.12000C.15000D.20000答案：B解析：两灯制汽车的前照灯远光光束发光强度每只灯应不小于12000cd，这是为了保证车辆在夜间行驶时有足够的照明。4.汽车转向轮横向侧滑量应不大于（）m/km。A.3B.5C.7D.10答案：B解析：转向轮横向侧滑量不大于5m/km是衡量汽车转向系统和车轮定位是否正常的重要指标，超出该范围可能影响车辆的行驶稳定性和安全性。5.检测汽车喇叭声级时，在车前2m、离地高1.2m处测量，其声级应为（）dB(A)。A.80100B.90115C.100120D.110130答案：B解析：汽车喇叭声级在车前2m、离地高1.2m处测量时，范围是90115dB(A)，既能保证在必要时引起他人注意，又不会产生过度噪音污染。6.汽车发动机功率检测时，检测结果不得低于发动机标定功率的（）。A.70%B.75%C.80%D.85%答案：B解析：发动机功率检测结果不得低于标定功率的75%，低于该值说明发动机可能存在故障或性能下降。7.汽车车身外观检查时，对于油漆表面的轻微划伤，长度不超过（）cm且不影响安全和外观整体效果的，可视为合格。A.2B.3C.4D.5答案：B解析：在车身外观检查中，长度不超过3cm的轻微油漆划伤，且不影响安全和外观整体效果的可判定为合格。8.汽车轮胎花纹深度，乘用车转向轮的轮胎花纹深度应不小于（）mm。A.1.6B.2.0C.2.2D.3.2答案：D解析：乘用车转向轮轮胎花纹深度不小于3.2mm是为了保证转向轮有良好的抓地力，确保行车安全。9.汽车尾气排放检测中，采用简易工况法检测时，以下哪种气体不属于检测项目？A.一氧化碳（CO）B.碳氢化合物（HC）C.氮氧化物（NOₓ）D.二氧化碳（CO₂）答案：D解析：简易工况法主要检测一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOₓ），二氧化碳（CO₂）虽然也是汽车尾气成分，但不是简易工况法的检测项目。10.汽车底盘检查时，对于传动系统的万向节，允许有（）的轴向间隙。A.0.050.1mmB.0.10.2mmC.0.20.3mmD.0.30.5mm答案：B解析：万向节有0.10.2mm的轴向间隙是在允许范围内的，超过该范围可能会影响传动效率和产生异响。11.汽车速度表误差检测时，当实际车速为40km/h时，速度表指示值应在（）km/h范围内。A.3842B.3943C.4044D.4145答案：B解析：根据规定，当实际车速为40km/h时，速度表指示值应在3943km/h范围内，以保证速度表的准确性。12.汽车前照灯近光光束水平方向位置要求，向左偏不得超过（）mm。A.100B.150C.200D.250答案：C解析：前照灯近光光束水平方向位置向左偏不得超过200mm，向右偏不得超过350mm，以确保照明范围符合安全要求。13.汽车制动踏板自由行程一般应在（）mm范围内。A.1020B.2030C.3040D.4050答案：C解析：制动踏板自由行程在3040mm范围内是比较合适的，能保证制动系统的正常工作和安全性能。14.汽车悬架系统检测时，用按压车体法检查，按压后车体应能在（）次跳动后平稳。A.12B.23C.34D.45答案：B解析：按压车体后，车体应能在23次跳动后平稳，说明悬架系统的减震性能良好。15.汽车尾气排放检测中，双怠速法检测时，高怠速转速一般为（）r/min。A.1800±100B.2000±100C.2500±100D.3000±100答案：C解析：双怠速法检测时，高怠速转速一般设定为2500±100r/min，在此转速下检测尾气排放能更准确地反映发动机的工作状态。16.汽车玻璃的可见光透射比应不小于（）%。A.50B.60C.70D.80答案：C解析：汽车玻璃可见光透射比不小于70%，以保证驾驶员有良好的视线，确保行车安全。17.汽车轮胎气压应符合车辆使用说明书的规定，误差不得超过（）kPa。A.±5B.±10C.±15D.±20答案：D解析：轮胎气压误差不得超过±20kPa，合适的轮胎气压对车辆的行驶性能、安全性和轮胎寿命都有重要影响。18.汽车发动机冷却液温度在正常工作时应保持在（）℃范围内。A.6070B.7080C.8090D.90100答案：C解析：发动机冷却液正常工作温度保持在8090℃范围内，能使发动机处于最佳工作状态。19.汽车制动液的液位应在储液罐的（）之间。A.最高与最低标记B.1/3与2/3标记C.1/4与3/4标记D.2/5与3/5标记答案：A解析：制动液液位应在储液罐的最高与最低标记之间，以保证制动系统的正常工作。20.汽车检测中，对于车辆识别代码（VIN），要求其字迹应清晰，且在（）年内不褪色、不剥落。A.5B.8C.10D.15答案：C解析：车辆识别代码（VIN）字迹应清晰，且在10年内不褪色、不剥落，以便于车辆的识别和追溯。二、多项选择题（每题3分，共30分）1.汽车尾气排放超标的原因可能有（）。A.空气滤清器堵塞B.氧传感器故障C.三元催化器失效D.火花塞间隙过大答案：ABCD解析：空气滤清器堵塞会导致进气不畅，影响燃烧；氧传感器故障会使发动机控制单元无法准确控制喷油量；三元催化器失效不能有效净化尾气；火花塞间隙过大会导致点火不良，燃烧不充分，这些都会造成尾气排放超标。2.汽车制动系统检测的主要项目包括（）。A.制动力B.制动协调时间C.制动踏板力D.制动距离答案：ABCD解析：制动力反映制动系统的制动能力；制动协调时间影响制动的及时性；制动踏板力是驾驶员操作制动的重要参数；制动距离直接体现制动效果，都是制动系统检测的重要项目。3.汽车前照灯检测的内容有（）。A.发光强度B.光束照射位置C.配光特性D.颜色答案：ABC解析：前照灯的发光强度、光束照射位置和配光特性都直接影响照明效果和行车安全，而汽车前照灯颜色一般有明确规定且相对固定，不是主要检测内容。4.汽车底盘检查包括（）。A.传动系统B.行驶系统C.转向系统D.制动系统答案：ABCD解析：底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成，对底盘的检查需要涵盖这些方面，以确保车辆的整体性能和安全性。5.影响汽车发动机功率的因素有（）。A.进气量B.燃油喷射量C.点火提前角D.发动机磨损程度答案：ABCD解析：进气量不足会导致燃烧不充分；燃油喷射量不准确会影响动力输出；点火提前角不合适会降低发动机效率；发动机磨损程度过大也会使功率下降。6.汽车轮胎检查的项目有（）。A.花纹深度B.气压C.磨损情况D.轮胎规格答案：ABCD解析：花纹深度影响抓地力；气压影响行驶性能和轮胎寿命；磨损情况能反映轮胎的使用状态；轮胎规格必须符合车辆要求，这些都是轮胎检查的重要内容。7.汽车检测中，属于外观检查的项目有（）。A.车身平整度B.油漆质量C.玻璃完整性D.雨刮器工作情况答案：ABCD解析：车身平整度、油漆质量影响车辆外观和整体品质；玻璃完整性关系到驾驶员视线和安全性；雨刮器工作情况影响雨天行车视线，都属于外观检查范畴。8.汽车尾气排放检测方法有（）。A.双怠速法B.简易工况法C.自由加速法D.全工况法答案：ABC解析：双怠速法、简易工况法和自由加速法是常见的汽车尾气排放检测方法，全工况法由于检测条件复杂、成本高，一般较少使用。9.汽车转向系统检测的指标有（）。A.转向盘自由转动量B.转向力C.转向轮横向侧滑量D.转向角答案：ABC解析：转向盘自由转动量、转向力和转向轮横向侧滑量能反映转向系统的灵活性、操纵性和稳定性，转向角一般不是常规检测指标。10.汽车检测站应具备的检测设备有（）。A.制动检验台B.侧滑检验台C.前照灯检测仪D.尾气分析仪答案：ABCD解析：制动检验台用于检测制动力；侧滑检验台检测转向轮横向侧滑量；前照灯检测仪检测前照灯性能；尾气分析仪检测尾气排放，这些都是汽车检测站必备的设备。三、判断题（每题2分，共20分）1.汽车尾气排放检测时，只要有一项污染物超标，就判定尾气排放不合格。（）答案：正确解析：尾气排放检测有严格的标准，任何一项污染物超标都不符合环保要求，应判定为不合格。2.汽车制动系统只要制动力足够大，就可以不考虑制动力平衡问题。（）答案：错误解析：制动力平衡对于车辆制动时的稳定性至关重要，即使制动力足够大，如果左右轮制动力不平衡，车辆在制动时可能会跑偏，存在安全隐患。3.汽车前照灯的发光强度越高越好。（）答案：错误解析：前照灯发光强度需要在合适的范围内，过高的发光强度可能会对对面来车驾驶员造成眩目，影响交通安全。4.汽车转向轮横向侧滑量为零是最理想的状态。（）答案：错误解析：转向轮横向侧滑量允许有一定的合理范围，完全为零在实际中很难达到，且不一定代表车辆状态最佳。5.汽车喇叭声级越大越好，这样可以更好地引起他人注意。（）答案：错误解析：汽车喇叭声级需要在规定范围内，过大的声级会产生噪音污染，同时也可能对周围环境和人员造成不良影响。6.汽车发动机功率检测时，只要检测结果不低于发动机标定功率的70%，就可以判定发动机功率合格。（）答案：错误解析：发动机功率检测结果不得低于标定功率的75%，低于该值说明发动机性能可能存在问题。7.汽车轮胎花纹深度只要不低于1.6mm就可以继续使用。（）答案：错误解析：乘用车转向轮轮胎花纹深度应不小于3.2mm，其他轮胎不小于1.6mm，且还要综合考虑轮胎的磨损情况等因素。8.汽车玻璃的可见光透射比只要不低于50%就符合要求。（）答案：错误解析：汽车玻璃可见光透射比应不小于70%，以保证良好的视线。9.汽车制动液液位只要在储液罐内就可以，不需要严格控制在标记范围内。（）答案：错误解析：制动液液位必须在储液罐的最高与最低标记之间，否则可能影响制动系统的正常工作。10.汽车检测中，车辆识别代码（VIN）只要能看清就可以，褪色、剥落不影响检测结果。（）答案：错误解析：车辆识别代码（VIN）要求字迹清晰，且在10年内不褪色、不剥落，以保证车辆信息的准确识别和追溯。四、简答题（每题10分，共20分）1.简述汽车尾气排放超标的危害及常见原因。答案：危害：对环境的危害：汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等污染物。一氧化碳会降低空气的含氧量，影响大气环境；碳氢化合物和氮氧化物在阳光作用下会形成光化学烟雾，对空气质量造成严重污染；颗粒物会导致雾霾天气，影响能见度。对人体健康的危害：一氧化碳与人体血红蛋白结合，阻碍氧气输送，导致人体缺氧，引起头痛、头晕甚至中毒死亡；氮氧化物会刺激呼吸道，引发呼吸道疾病，如哮喘、支气管炎等；长期接触尾气中的有害物质还可能增加患癌症的风险。常见原因：发动机燃烧不充分：空气滤清器堵塞会使进气量不足，导致燃油不能充分燃烧；火花塞点火不良，如火花塞间隙过大、积碳等，会使燃烧过程不稳定；喷油嘴故障，喷油过多或过少，都会影响燃烧效果。排放控制系统故障：氧传感器故障会使发动机控制单元无法准确调节喷油量，导致混合气过浓或过稀；三元催化器失效不能有效净化尾气中的有害物质；废气再循环系统故障会影响尾气的再处理。其他因素：发动机磨损严重，如活塞环磨损、气门密封不严等，会导致气缸压力下降，燃烧不充分；燃油质量不佳，含杂质过多或辛烷值不符合要求，也会影响燃烧和尾气排放。2.说明汽车制动系统检测的主要项目及检测意义。答案：主要项目：制动力：包括各车轮的制动力大小以及同轴左右轮制动力平衡情况。制动协调时间：从驾驶员踩下制动踏板到制动力达到规定值的时间。制动踏板力：驾驶员踩下制动踏板所需的力。制动距离：车辆在规定速度下从开始制动到完全停止行驶的距离