轨道交通机电设备维修工中级岗位面试题库及答案

轨道交通机电设备维修工中级岗位面试题库及答案一、单选题（每题2分，共20题）1.在地铁信号系统中，用于表示轨道电路分界点的设备是（）。A.道岔转辙机B.轨道电路发送器C.轨道电路接收器D.信号机答案：D解析：信号机是轨道电路分界点的标志性设备，用于指示列车运行状态。2.地铁通风空调系统（HVAC）中，常用的冷水机组类型是（）。A.燃气锅炉B.风冷热泵C.水冷离心式机组D.磁悬浮冷水机组答案：C解析：地铁车站和车辆段的HVAC系统多采用水冷离心式冷水机组，制冷效率高且运行稳定。3.地铁自动售检票（AFC）系统中，用于验证乘客票卡信息的核心设备是（）。A.票卡读写器B.摄像头C.门禁控制器D.票款处理器答案：A解析：票卡读写器是AFC系统的核心，负责读取和验证票卡信息。4.地铁接触网系统中，用于连接接触轨与受电弓的部件是（）。A.承力索B.悬挂零件C.受电弓头D.接触轨绝缘子答案：C解析：受电弓头直接与接触轨接触，传递电流。5.地铁车辆制动系统中，常用的电制动方式是（）。A.空气制动B.再生制动C.液压制动D.气压制动答案：B解析：地铁车辆优先采用再生制动，节能且减少磨损。6.地铁消防系统中的气体灭火剂，常用的有（）。A.二氧化碳（CO₂）B.干粉灭火剂C.水基灭火剂D.氟利昂答案：A解析：地铁车站和车辆段多采用CO₂气体灭火系统，无污染且灭火效率高。7.地铁通信系统中，用于传输语音和数据的通道是（）。A.光纤通信系统B.有线电缆C.无线通信系统D.卫星通信系统答案：A解析：地铁通信系统以光纤为主，传输容量大且抗干扰能力强。8.地铁信号系统中，用于检测列车位置和速度的设备是（）。A.轨道电路B.应答器C.测速计D.信号机答案：B解析：应答器（CBTC系统）可实时传输列车位置和速度信息。9.地铁电梯系统中，用于防止电梯困人的装置是（）。A.限位器B.门锁C.缓冲器D.保险绳答案：A解析：限位器可防止电梯超程，避免困人事故。10.地铁供电系统中，用于稳定电压的设备是（）。A.变压器B.电压调节器C.电流互感器D.避雷器答案：B解析：电压调节器可维持供电系统电压稳定。二、多选题（每题3分，共10题）1.地铁车辆段信号系统中，常用的设备包括（）。A.轨道电路B.转辙机C.应答器D.信号机E.测速计答案：A、B、D解析：轨道电路、转辙机和信号机是车辆段信号系统的核心设备。2.地铁通风空调系统常见的故障原因有（）。A.冷却塔结垢B.风机轴承磨损C.冷冻水泵故障D.风管漏风E.控制器失灵答案：A、B、C、D解析：通风空调系统故障多与冷却塔、风机、水泵和风管有关。3.地铁AFC系统常见的设备包括（）。A.票卡读写器B.自动售票机C.进站闸机D.出站闸机E.票款处理器答案：A、B、C、D、E解析：AFC系统包含票卡读写器、售票机、闸机和款项处理器等设备。4.地铁接触网系统常见的故障类型有（）。A.接触轨断裂B.受电弓过脏C.绝缘子污闪D.承力索松弛E.接触网短路答案：A、C、D、E解析：接触网故障多与接触轨、绝缘子和承力索有关。5.地铁车辆制动系统常见的故障原因有（）。A.制动缸漏气B.再生制动失效C.制动片磨损D.制动管路堵塞E.制动控制器故障答案：A、B、C、D、E解析：制动系统故障涉及制动缸、再生制动、制动片和控制器等。6.地铁消防系统常见的灭火设备有（）。A.气体灭火系统B.消防水枪C.消防沙箱D.消防广播E.灭火器答案：A、B、C、E解析：消防系统以气体灭火、水枪、沙箱和灭火器为主。7.地铁通信系统常见的故障现象有（）。A.信号中断B.噪声过大C.传输延迟D.语音失真E.数据丢失答案：A、B、C、D、E解析：通信系统故障表现为信号中断、噪声、延迟、失真或数据丢失。8.地铁电梯系统常见的安全装置有（）。A.限位器B.缓冲器C.门锁D.保险绳E.电梯报警系统答案：A、B、C、E解析：电梯安全装置包括限位器、缓冲器、门锁和报警系统。9.地铁供电系统常见的故障类型有（）。A.电压波动B.电流短路C.避雷器损坏D.变压器过载E.接地故障答案：A、B、C、D、E解析：供电系统故障涉及电压、电流、避雷器、变压器和接地问题。10.地铁信号系统中，常见的检测设备有（）。A.轨道电路检测器B.应答器检测仪C.信号机测试仪D.测速计E.转辙机测试仪答案：A、B、C、E解析：信号系统检测设备包括轨道电路、应答器、信号机和转辙机测试仪。三、判断题（每题1分，共15题）1.地铁通风空调系统的主要功能是调节车站温度和湿度。（）答案：√2.地铁AFC系统只能用于自动售票，无法实现检票功能。（）答案：×解析：AFC系统包含售票和检票功能。3.地铁接触网的承力索主要用于传递电流。（）答案：√4.地铁车辆制动系统只能采用空气制动。（）答案：×解析：地铁车辆制动系统可使用空气制动或再生制动。5.地铁消防系统中的气体灭火剂对环境无害。（）答案：×解析：部分气体灭火剂（如卤代烃）可能破坏臭氧层。6.地铁通信系统只能传输语音信号。（）答案：×解析：通信系统可传输语音、数据和控制信号。7.地铁信号系统中的轨道电路主要用于检测列车位置。（）答案：√8.地铁电梯系统中的保险绳可防止电梯坠落。（）答案：√9.地铁供电系统中的避雷器用于防雷击。（）答案：√10.地铁车辆制动系统中的再生制动可节约能源。（）答案：√11.地铁AFC系统中的闸机只能用于进站。（）答案：×解析：闸机可用于进站和出站。12.地铁通风空调系统中的冷却塔主要用于散热。（）答案：√13.地铁信号系统中的应答器只能传输固定信息。（）答案：×解析：应答器可传输动态信息（如速度、位置）。14.地铁电梯系统中的门锁用于防止电梯门意外打开。（）答案：√15.地铁供电系统中的电流互感器用于测量电流。（）答案：√四、简答题（每题5分，共5题）1.简述地铁通风空调系统的主要组成部分及其功能。答案：-冷热源设备：提供冷/热介质（如冷水机组、锅炉）。-风管系统：输送冷/热风。-风机：驱动空气流动。-冷却塔/加热器：冷却或加热空气。-控制系统：调节温度和湿度。解析：HVAC系统通过冷热源、风管、风机等设备调节车站环境。2.简述地铁AFC系统的票卡类型及其特点。答案：-车票：单次或多次使用，如单程票、储值卡。-门票：用于进出站，如日票、月票。-电子票：通过手机或APP购买，无需实体卡。解析：AFC系统支持多种票卡类型，满足不同需求。3.简述地铁接触网系统常见的故障及处理方法。答案：-接触轨断裂：更换断裂段，确保供电连续性。-受电弓过脏：清洁接触轨和受电弓头。-绝缘子污闪：定期清洗绝缘子，防止短路。解析：接触网故障需及时处理，确保行车安全。4.简述地铁车辆制动系统的再生制动原理。答案：-刹车时，电机转为发电机，将动能转化为电能。-电能通过制动电阻消耗或反馈至电网。解析：再生制动可节约能源，减少制动片磨损。5.简述地铁消防系统中的气体灭火剂类型及其适用场景。答案：-CO₂：适用于车站、车辆段等区域，无污染。-IG541：环保型，适用于精密设备区。解析：不同灭火剂适用于不同场景。五、论述题（每题10分，共2题）1.论述地铁通风空调系统的重要性及其常见故障排查方法。答案：-重要性：-调节车站温度湿度，提升乘客舒适度。-排除有害气体，保障乘客健康。-防止设备过热，确保系统稳定运行。-故障排查方法：-检查冷热源设备是否运行正常。-检查风管系统是否漏风或堵塞。-检查风机和电机是否异常。-检查控制系统是否失灵。解析：HVAC系统对地铁运营至关重要，需系统排查故障。2.论述地铁信号系统中的轨道电路工作原理及其维护要点。答