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文档简介
2024年交通事故案例
据福建泉州高速交警支
队通报,2024年2月4日
9时许,沙厦高速公路德
化境内下坡路段(98公里
850米处)发生一起一辆
重型半挂牵引车追尾4辆
小汽车后起火的交通事
故,造成7人死亡,事故
原因正在进一步调查中
ntents
事故的成因与预防
安全行车知识及技巧
戚文明行车
所交通标识认知图库
01事故的成因与预防
♦事故的成因与预防
据调查统计,在所有
的交通事故中,除极
少数属意外原因造成,
75%以上的事故是驾
驶员或行人的人为因
素造成的。
最易引发事故的交通违法行为:
»酒后驾驶
A疲劳驾驶
»超速驾驶
»违反交通信号指示(图示)
♦酒后驾驶
据公安部交通管理局最
新统计数据表明:每3起
酒后驾车事故就会有1人
死亡,而酒后驾车发生
事故的比率为27%,是
非酒后交通事故的26倍。
海M常草,恬害用招I
♦酒后驾驶
实验证明,饮酒者每100毫升血液中含酒
精50毫克时,反应能力即有所下降,达到
100毫克时,下降约35%,达到150毫克
时,下降50%,并使人动作失调,手脚失
控。饮酒后驾驶员会出现远视,视物的立
体感上发生误差,反应时间要延迟二至三
倍。
酒会对中枢神经起麻醉抑制作用
♦酒后驾驶
受到酒精影响的司机通常会有如下特征:
对信号灯反应慢;逆向行驶;摇摆不定、突然转向、飘忽
不定或在道路中线驾驶;乱踩刹车;转弯幅度大;蛇形;没
有原因就停车;开车速度极慢;突然转弯或违法转弯;天黑
时不开前灯。
♦酒后驾驶
酒后驾车的恶劣之处是显而
易见的。身体被酒精麻痹,事
故发生时,纯粹是无意识状态
下驾驶!对交通秩序和交通安
全危害极大!
♦疲劳驾驶
驾驶员在驾驶车辆时,由于种种原因会产生生理机能或心
理机能的失调,即在生理或心理上产生疲劳,从而机能失调,
由此造成交通事故的为数不少,据统计,因疲劳驾车而造成
的交通事故占总起数的20%左右,占特大交通事故的40%
以上。
♦疲劳驾驶
驾驶员疲劳的心理表现形式,主要有:
(1)无力感。驾驶员感到体力减弱、操作无力,方向、换挡
等操作主动性下降。
(2)注意功能失调。疲劳会引起注意稳定性下降,注意力分
散,接收外界信息怠慢迟缓,视野逐渐变窄,漏看、错看信
息的情况增多。
♦疲劳驾驶
⑶知觉功能减退。感觉器官的功能由于驾驶疲劳发生
衰退或紊乱,视觉模糊、听力下降,甚至产生幻觉。
⑷操作技能下降。换挡不灵活,动作不协调,油门操
作不平稳。
♦疲劳驾驶
⑸记忆、思维能力差。头脑不清醒,对外界事物思维判断力
下降。会忘记操作程序,如转弯时忘记开转向灯、不观察车
侧及车后情况等。
(6)困倦瞌睡。头脑昏沉、困倦、闭眼时间延长甚至打瞌睡。
♦疲劳驾驶的原因
一、睡眠不足引起的疲劳。睡眠的好坏,与驾驶疲劳有着直接
的联系。其中有一半的交通事故是司机由于睡眠不足6小时而
引起的。
造成驾驶员睡眠不足的原因有:
⑴娱乐过度引起的睡眠不足。在我们驾驶员队伍中,有的驾
驶员喜欢夜生活,甚至彻夜不眠,如:打麻将、看电视、跳舞
等娱乐活动。
♦疲劳驾驶的原因
⑵外界干扰引起的睡眠不足。
比如与家人发生争吵、与同事发生不愉快的事或者遇到
心理压力特别大的难题以及住房条件环境较差,周围施
工、燃放鞭炮、邻里办婚丧喜等噪声干扰,想睡而不能
好好入睡。
♦疲劳驾驶的原因
⑶疾病引起的睡眠不足。如牙痛、头痛、剧烈咳嗽等造成
整夜不能入睡,神经衰弱引起的失眠等。
⑷超长时间的驾驶引起的睡眠不足。
由于运输任务紧,时间安排不当,在短时间内连续出车,特
别是跑长途的驾驶员,有的一天24小时,有的几天几夜都不
好好睡觉,困时就在驾驶室里打个盹,造成睡眠严重不足。
♦疲劳驾驶的原因
二、长时间驾驶车辆引起的疲劳。长途或长时间驾驶车辆,由
于一个人长时间坐在一个固定席上,坐姿固定,只准做几个规
定的动作,而且动作的幅度受到某些条件的限制,部分机体受
到压迫,肌肉紧张,血液循环不畅,供氧不足,从而产生困倦
,形成我们常见的驾驶疲劳。
♦疲劳驾驶的原因
三、药物、酒精引起的疲劳。驾驶员因疾病或其他原因服用
安眠、镇痛等药物后,一般会直接作用于中枢神经系统,使
人困倦、昏沉,引起嗜睡。驾驶员饮用含有酒精成分的白酒
、黄酒、啤酒、果酒等饮料后,由于酒精的作用就会出现头
重脚轻、手足无力、视力减弱、睡意渐浓的现象。
♦超速行驶
在所有的交通事故中与车速相关的事故约
占事故总数的1/3。仅2004年,全国因机
动车超速行驶发生事故共造成18410人死
亡,占总数的34.5%,超速行驶已成为诱
发群死群伤重特大交通事故的主要原因之
O
超速永远是第一杀手
♦超速行驶的危害
1、超速行驶时驾驶人不能全面、正确地感知车内外的变化。确保
行车安全,首先是依靠人的感知,如果时间太短促,人就无法感
知。
如汽车以50公里的时速行驶,0.1秒前曲.39米,车窗外事物一
掠而过,而人在视野内感觉一个目标要0.4秒,看清事物平均需1
秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息,当感知与现实
情况接近时,靠经验或许还可能安全驾驶,但在陌生道路行驶时
就容易发生交通事故。
♦超速行驶的危害
2、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。车速
越快,注视点越远,时速在50公里以上,注视点常
在305-601米以外。由于注视点前移,视野狭窄,
清晰度不良,对一些小而变化慢的事物难以辨认,
临近发现时已措手不及。
♦超速行驶的危害
3、超速行驶,增加了纵向冲突的可能性。超速行驶的
车辆,往往是紧跟其它车辆行驶,当前车遇情况刹车
时,后车就会因距离过近而追尾。
♦超速行驶的危害
4、超速行驶,诱发疲劳驾车。由于超速行驶,超车
、会车的概率加大,加之行驶间距又在不断的缩短
,这样给驾驶人在精力和注意力高度集中过后,直
接带来心理承受力增压和身体能量大量消耗减弱,
时间一久很密易产生出疲劳的症状,不是"昏沉〃
就是打起了瞌睡,极易导致事故的发生。
♦超速行驶的危害
5、超速行驶分散注意力。超速行驶时,驾驶人要
集中注意前方动态,不断超车、会车。每次超车、
会车又要将注意力由车外转移到车内(操作制动、离
合、转向、加速)和检视仪表,在这短短几秒钟内,
往往因多次转移而分散了注意力,或感到注意力疲
惫,进而带来事故的多发。
♦超速行驶的危害
6、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。驾驶
人在长时间超速行驶中,思维活动不仅容易疲塌,而
且有时还会渐近僵硬和呆板之中,一般在变速行驶时
表现为反应迟缓、迟钝。因此,一旦出现意外,驾驶
人常常犯错在判断失误和处理不当的问题上。
♦超速行驶的危害
7、超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作。长时间
超速,驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化,对本不
应作出反应的也作出反应,而对本该作出反应的反而
迟迟不作反应,从而不能得到及时、准确地行驶操作
♦超速行驶的危害
8、超速行驶影响车辆的安全性能。超速行驶,破坏了
车辆在特定环境工作中的指数,加大了车辆的工作强
度和负荷,加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更
是不利,跳跃性、拖滑性磨损不说,还提高了摩擦温
度,轮胎极易老化和变形,引发爆胎事故。
♦超速行驶的危害
超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一速
差作用下,使车身产生向上的升力,从而削弱了轮胎与路
面间的附着性能,降低了车辆行驶的稳定性,是造成车辆
〃方向发飘〃的重要原因之一。
此外,超速行车使一些在低速和中速条件下难以发现的
车辆毛病,例如自动跑偏、前轮振摆、车身发抖等都可能
出现,破坏了安全行驶。
02安全行车知识与技巧
♦安全行车知识与技巧
(-)出行前(后)的有效避险知识
1、行车前,要认
真做好车辆的检查
工作,特别是对轮
胎、转向、制动、
灯光、安全带等的
检查。
♦安全行车知识与技巧
2、轮胎-气压与泄漏,防范行驶中突然爆胎而酿成
翻车、跑偏等意外车祸。
3、转向--零部件情况,防范行驶中机构因振动松脱
而酿成转向失控最终导致伤亡。
♦安全行车知识与技巧
4、车灯-有无损坏等,防范行驶中无法明确
自车的行进目标而极易酿成追尾、刮擦等险情。
5、装备--有无遗忘等,防范行驶中出现意想
不到的险情时自救,如着火时用的灭火器、备
胎、破窗小锤等。
♦安全行车知识与技巧
6、装载--有无超载超限、超
员等,始终是车辆行驶过程
中最大的〃天敌〃,防范行
驶途中出现刹车失灵、轴承
端裂、压塌公路桥梁等情况
出现。
好什么?代斗睚"!
♦安全行车知识与技巧
做为驾驶员,对以上项目的检查
并非要求我们每位驾驶员都会去
做,但必须懂得这些项目检查的
重要性和必要性,必须学会留意
自车状况,发现隐患所在。
行事册赛中峙刻注重尊
辆就况、啜表烤充情朱。
♦安全行车知识与技巧
例如,最易被忽视的"轮胎检查",恰恰是重中之重、
生命攸关的项目,平时一定要学会注意到在正常状态下,
轮胎与地面接触时是如何形状,偶然发现轮胎有些变形
了,就应马上意识到,轮胎是不是被扎了?气压是否不
足了?等等,发现问题,自己又无法解决时,应当及时
到维修企业进行检查和修理。
♦安全行车知识与技巧
再如,起动车辆前,驾驶员首先要系
好安全带。安全带,可谓驾驶员的
"生命带",正确使用安全带,在发
生正面撞车时,死亡率可减少57%,
侧面撞车时可减少44%,翻车时可减
少80%。安全驾驶首先从系好安全带
做起。江,睚】海例!
♦安全行车知识与技巧
(二)行车中的有效避险知识
行车中的事故防范比起
出行前(后)的情况要复
杂得多。如何在行车中有
效防范意外事故,需要驾二主惠母田理士*蜂E。
驶员特别强化和提高预见
性驾驶、应急驾驶和特殊
环境驾驶三方面的能力。
__________J注意售床螳,做衽交攀慵遇。
♦安全行车知识与技巧
(1)预见性驾驶
学会判断--不要因错误判断或盲目自信
导致事故;
T揖照*正文4十行I
及时确认一对复杂的交通环境中可能出
(2)
■现的险情进行及时确认;
有效操作--根据险情的程度,理智的采
取相应驾驶操作。
♦安全行车知识与技巧
可能的危险信号应预测到的危险
跑到行车道上、突然改变奔跑方
前方有玩耍、上学或放学的儿童
向
看得
见的
行人抢行跑上主路的危险、开车
危险前方车辆要在道路右侧停车
门的危险_____________
在优先道路上行驶时,有车辆从左(右)交叉路口
从自己车辆刖面横穿的危险
行驶
行人会从停止车辆前面突然跑出的
前方有停放的车辆
看
不危险
见
的
危
险对面有大型汽车左转时车辆会从大车背后驶来的危险
行驶在交叉路口前,从右后方有摩托车驶来刮倒摩托车的危险
♦安全行车知识与技巧
(2)应急驾驶
很多交通事故往往是因为一些突然情况所致,比如:爆
胎、转向失控、制动失灵、火灾、碰撞、天灾(地震、
发大水等)。驾驶员一旦遇上这些紧急情况,一定要采
取必要的应急技术措施,最大限度地减轻或化解事故带
来的损失和伤亡。
♦安全行车知识与技巧
造成的因素应急驾驶措施
轮
胎
、紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制方向,驶离行车道;
漏气门心漏气、车轮被扎1
气2、不要采取紧急制动,避免翻车或他车追尾
超载、气压不足(轮胎侧壁弯曲折1、后轮爆胎时,车轮摇摆,但不会失控,只要双手握紧转向
断)、气压过高、锐利物伤及、过度盘,车辆还能保持直线行驶;
磨损等而导致车辆在持续高速行驶中,2、前轮爆胎时,危险较大,但一定要极力控制转向盘,迅速
其薄弱部位突然破裂抢挂低档
转
向1、若能保持直线行驶状态时,切勿紧急制动;
失方向柱等零部件松动、脱落等故障2、手要轻捏制动握把;
控3、若车辆偏离直行方向时,应果断制动
制
动
失制动鼓、回位弹簧、制动摩擦片等1、握紧转向盘,抢挂低档;
灵故障2、避让障碍物,避让中要掌握“先避人,后避物”的原则
♦安全行车知识与技巧
(3)特殊环境驾驶
在恶劣条件下驾驶,行车视线受阻,道路状况变差,
往往出现平时道路上从未出现过的、不可预见的异常
情况。为了确保在各种恶劣条件下安全行车,驾驶员
应对下列各种恶劣条件下的驾驶予以充分了解。
_____________________________________________.
♦安全行车知识与技巧
雨天驾驶:
车辆在潮湿的路面上行驶
时,车轮的附着力随车速
的增加而急剧变小,很容
易发生〃水滑”现象,因
此,驾驶员不能急踩制动
踏板或猛打转向盘。
千里行堂,客全第一1
♦安全行车知识与技巧
雾天驾驶:
雾天能见度降低,视野变窄,
视线模糊。要防范行驶中行过
晚发现前方交通状况(行人、
慢行车、故障车、事故车、凹
坑等),并防范其他驾驶员未
发现自车而导致事故,因此,
必须及时开启防雾灯、减速,
并保持安全车距。
♦安全行车知识与技巧
冰雪路驾驶:
融雪在零度以下时凝结成薄冰,路面极滑。
要防范行驶中因紧急制动而侧滑、与其他车
辆发生接触等,必须降低车速、加大安全距
离缓慢行车。
♦安全行车知识与技巧
泥泞路驾驶:
因路面松软粘稠,行驶阻力大。要防范行驶中
车辆侧滑而引发交通车祸,驾驶员必须停车察
看、控制车速,并掌握匀速一次性通过等技能。
♦安全行车知识与技巧
涉水驾驶:
因水流作用,路桥可能受到损坏,此时事故隐
患极大。要防范因冒险涉水行驶而酿成重大车
祸,驾驶员必须预先对险情调查,并掌握一定
的涉水驾驶要领。
♦安全行车知识与技巧
山路驾驶:因山区道路地形复杂,路面崎岖不
平、坡陡弯急和气候变化无常,比较平路驾驶,
其驾驶特点与危险性均非同一般。要防范山路
行驶中的不测,驾驶员必须充分做好进入山区
道路前的准备(物品、车检、气候调查、路线、
休息),进入山区道路要注意主动避让、适时
鸣喇叭,以取保山路行车安全。
03文明行车
♦文明行车
有违驾驶员职业道德规范的不良表现:
1.有的机动车驾驶员雨天开快车,泥水溅行人。
雨雪天气,道路积水,路遇行人,不减速避让,任
凭车轮冲过积水,飞溅行人一身,却熟视无睹;
2.有的夜间车辆交会不关闭远光灯,只图自己方
便,无视其他车辆及行人的安全,极易造成其他车
辆驾驶员、骑车人和行人眩目,增加不安全因素;
♦文明行车
3、不按规定超车、让车和会车;
4、长时间占用超车道或在行车道低速行驶
妨碍其他车辆正常通行,且变更车道时不
给其他车辆相关的指示信号;
5、交通肇事逃逸,将伤者带离事故现场隐
藏或抛弃,致使伤者不能得到及时救治,
导致人为死亡。
♦文明行车
(1)驾驶员在驾驶过程中,必须严格遵章守纪,始终
坚持文明驾驶,礼让行车;做到不开英雄车、冒险车
、斗气车和带病车。车辆行驶时,发现本车道前方的
车辆行驶速度比较慢,应开启左转向灯,在不妨碍其
他车道车辆行驶的情况下,变更车道超越;也可减速
慢行,保持安全距离尾随其后。
♦文明行车
(2)车辆行驶时,发现后车示意超车,减速慢行,
靠边行驶,给对方让出超车空间。
(3)起左时,前方车辆不减速,应停止超车,与前
方车辆保持安全距离,或减速慢行,或变更车道。
(4)超车时,发现前方车辆正在超车,应减速慢行,
让前方车辆超车。
(5)当汽车经过积水路面时,应特别注意减速慢行,
以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。
♦文明行车
(6)驾驶车辆通过有老人或儿童的路段,应减速慢
行,以免行人受到惊吓,发生意外。
(7)经过禁止鸣喇叭的路段,应注意安全,禁止鸣
喇叭;行经没有禁止鸣喇叭的路段时,驾驶人应尽可
能的少鸣喇叭,以免影响他人的正常工作。
♦文明行车
(8)夏天驾驶车辆时,驾驶人不准穿拖鞋,穿拖鞋既
不礼貌,也不安全。
(9)女性驾驶员在穿着上,应注意不戴有沿的帽子,
因为帽沿影响视线;不宜穿高跟鞋驾驶;也不宜穿裙
子,以保证正常的驾驶动作不受影响。
04交通标识认识
♦交通标识认识
1.警告标识
AAAA
十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉
除了基本形十字路口外,还
丁字形标志原则上设在与丁字形标志原则上设在与
有部分变异的I・宇路口,丁字形标志原则,设在与
交叉口形状相符的道路交叉口形状相符的道路
如:五路交叉路口、变形十交叉口形状相符的道路
上。右侧丁字路口,此标上。左侧丁字路口,此标
字路口、变形五路交叉路口上。此标志设在进入T字路
志设在进入T字路口以前的志设在进入T字路口以前的
等。五路以上的路口均按十口以前的适当位置。
适当位置。适当位置。
字路口对待。
♦交通标识认识
1、警告标识
AAAA
Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路
有的环形交叉路口।由于
表示向左念弯路,此标志表示向右急弯路J此标志
此标志设在Y形路口以前的适受线形限制或停碍物阻
设在左急转弯的道路前方设在右急转弯的道路前方
当位置。挡,此标志设在面对来车
适当位备适当位置。
的路口的正面。
♦交通标识认识
1.警告标识
AAAA
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡
此标志设在有连续三个以此标志设在纵坡度在卿此标志设在纵坡度在怫
此标志设在两个相邻的方向
上弯路的道路以前的适当市酬坡度在大于4确陡市区姒坡度在大于佛陡
相反的弯路前的适当位置。
fit-坡谶前适当位置。坡道路前适当位置。
♦交通标识认识
1.警告标识
A血
A酬变窄A右螭窄左恻段窄窄桥
车行道两恻变窄主要指沿道
表示车行道右雌窄,此表示车行道左嘘宿此此标志设在桥面宽度小于
路中心线对城缩窄的道路;
标志设荏窄路以前的适当标志设在窄路以前的适当路面宽度的窄桥以前的适
此标志设在窄路以前的适当
位置。当位置。
位置。fit-
♦交通标识认识
1.警告标识
AA
双向交通注意行人注意儿童注意牲番
表示双向行驶的道路上,采
用天然的或人工的隔离措一般设在郊外道路上划有此标志设在小学、幼儿
此标志设在经常有牲畜活
施,把上下行交通完全分人行横道的前方。城市道园、少年喜、儿童游乐场
动的路段特别是视线不良
离,由于某种原因(施工、路上因人行横道线较多,等儿童频繁出入的场所或
的路段以前适当位置。
桥、隧道)形成无隔离的双可根据实际需要设置。通道处。
向车道时,须设置此标志・
♦交通标识认识
1.警告标识
A△
易滑傍山险路傍山险路堤坝路
行驶至此路段必须减速慢
此标志设在山区地势险要此标志设在山区地势险要
行。此标志设在路面的摩擦此标志设在沿水库、湖
路段(道路外恻位陡壁、路段(道路外侧位陡壁、
系数不能满足相应行驶速度泊,河流等堤坝路以前的
悬崖危隐的路段)以前的悬崖危险的路段)以前的
下要求紧急刹车距寓的路段适当位置。
分工业4即适当位置。适当位置。
刖位当位宣。
♦交通标识认识
1.警告标识
AA
注意信号灯A注意落石A注意落石注意横风
表示前方左恻南落石的危标前方砌有落石的危
此标志设在猛发现赫位此标志设在经常有很强的
险,此标志设在左峭落险,此标志设在右贿落
信号灯控制的路口前的适当啊并有必要引燃意的
琏险的鼬路段之前的确险的鼬路段之前适
位置。路段前的适当幢。
适当幢。当位酊
1、警告标识
AAA鼠
堤坝路村庄隧道渡口
此标志设在汽车渡口的以
前适当位置。特别是有的
此标志设在沿水库、湖泊、此标志设在不易发现前方表示前方要进入隧道,此
渡口地形较位复杂、道路
河流等堤坝路以前的适当位有村庄或小城镇的路段以标志设在进入隧道前的适
条件较差,使用此标志能
go前的适当位置。当位备
引起驾驶员的谨恒驾驶、
注意安全。
♦交通标识认识
1.警告标识
AA
驼峰桥路面不平AA
I过水路面有人看守蟠道口
此标志设在注意前方是拱度
标前方道路里面不平,此标志设在过水路面或漫表示前方有铁路道口I此
较尢不易发现对方来车,
此标志设在路面不平的路水桥路段以前的适当位标志设在不易发现的道口
应靠右顺驶瓶减速慢
段以前的适当位置。lo以前适当位置。
行。
1、警告标识
AA
无人看守铁路道口注群机动车就易发路段慢行
此标志设在混合行驶的道表示前施路需雌慢
表示前方为翱多发路
此标志设在道口以前适当位路并经常有韭机动锚行,此标拨在前方需要
队此扁设在她事故
lo象出入的地点以前的适减速慢行的路段以前适当
易发路段以前适当位置。
当幢。位置。
♦交通标识认识
1、警告标识
A△A
左右桀行融院行右W绕行施工
表示前方路段正在施工,
表示有陋碍物座左右嵋表示有隙碍物左嬲行,表示有隙碍物右侧绕行,
此标志可作为临时标志设
行,此标志放置在路段的前此标志放置在路段前的适此标志放置在路段前的适
在施工路段以前适当位
适当位置。当谴。当位置。
§0
♦交通标识认识
1.警告标识
A
注意危险斜杠符号斜杠符号斜杠符号
此标志设在以上标志不能包
表示距无人看守铁路道口表示距无人看守铁路道口表示距无人看守铁路道口
括在其他危险路段的以前适
的距离为50m。的距离100m。的距离为150m.
当位置。
2.警令标识
禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、拄车通行
表示禁止三轮机动车通表示禁止汽车拖、挂车通
表示禁止大型客车通行。表示禁止小型客车通行。此
行。此标志设在禁止三轮行。此标志设在禁止汽车
此标高设在禁止大型客车标志设在禁止小型客车通行
机动车通行的路段入口拖、挂车通行的路段入口
通行的路段入口处。的路段入口处。
处。处。
♦交通标识认识
2.警令标识
禁止拖拉机通行禁止农用车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行
表示禁止农用运输车通
表示禁止拖拉机通行。此表示禁止两轮摩托车通行。表示禁止某两种车通行。
行.此标志设在禁止农用
标志设在禁止拖拉机通行此标志设在禁止两轮摩托车此标志设在禁止某两种车
运输车通行的路段入口
的路段入口处.通行的路段入口处。通行的路段入口处
处・
♦交通标识认识
2.警令标识
禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行
表示禁止人力货运三轮车通表示禁止人力客运三轮车
表示禁止非机动车通行。表示禁止畜力车通行。此
行。此标志设在禁止人力货通行。此标志设在禁止人
此标忐设在禁止非机动车标忐设在禁止苗力车通行
运三轮车通行的路段入口力客运三轮车通行的路段
通行的路段入口处。的路段入口处。
处。入口处。
♦交通标识认识
2.警令标识
禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行
表示禁止骑自行车下坡通
表示禁止人力车通行。此表示禁止骑自行车上坡通表示禁止行人通行。此标
行。此标志设在禁止骑自
标志设在禁止人力主通行行。此标志设在禁止骑自行志设在禁止行人通行的路
行车下坡通行的路段入口
的路段入口处。车上坡通行的路段入口处。段入口处。
处。
♦交通标识认识
2.警令标识
禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯
表示前方路口禁止一切车表示前方路口禁止一切车表示前方路口禁止一切车
表示前方路口禁止一切车辆
辆向左转弯。此标志设在辆向石转弯.此标志设在辆向左向右转弯.此标志
直行。此标志设在禁止直行
禁止向左转弯的路口前适禁止向右转弯的路口前适设在禁止向左向右转弯的
的路口前适当位置.
当位置当位置。路口前适当位置。
♦交通标识认识
3.指示标识
000
直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯
表示只准一切车辆向左转表示只淮一切车辆向右转表示只准一切车辆直行和
表示只淮一切车辆直行。
弯。比标志设在车辆必须弯。此标志设在车辆必须向左转弯,此标志设在车
此标志设在直行的路口以
向左转弯的路口以前适当向右转弯的路口以前适当辆必须直行和向左转弯的
刖适当位直。
位置,位置。路口以前适当位置。
♦交通标识认识
3.指示标识
00
直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶
表示只准一切车辆直行和表示只准一切车辆向左和表示只淮一切车辆靠右侧表示只准一切车辆靠左
向右转弯。此标志设在车向右转弯。此标志设在车道路行驶。此标志设在车侧)道路行驶。此标志设
辆必须直行和向右转弯)辆必须向左和向右转弯的辆必须靠右则行驶的路口在车辆必须靠左侧行驶的
的路口以前适当位置.路口以前适当位置。以前适当位置。路口以前适当位置。
♦交通标识认识
3.指示标识
©
立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行
表示车辆在立交处可以直表表示车辆在立交处可以
表示只准车辆靠右环行。
行和按图示路线左转弯行直行和按图示路线右转弯表示该街道只供步行。此
此标志设在环岛面向路口
驶。此标志设在立交左转行驶。此标志设在立交右标志设在步行街的两端。
来车方向适当位置。
常出口处适当位置。转弯出口处适当位置。
♦交通标识认识
3.指示标识
呜喇叭最低限速
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