主控工安全培训考试题及答案解析

第第PAGE\MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\MERGEFORMAT1页主控工安全培训考试题及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部门/班级：得分：题型单选题多选题判断题填空题简答题案例分析题总分得分

一、单选题（共20分）

1.主控工在操作行车前，首先应检查什么？

（）A.行车轨道是否平整

（）B.操作手柄是否灵活

（）C.行车限位器是否有效

（）D.车间地面是否有积水

2.以下哪种情况下，主控工可以继续操作行车？

（）A.行车钢丝绳出现轻微磨损

（）B.行车控制按钮反应迟缓

（）C.行车安全护栏损坏

（）D.行车运行时有异常声响

3.行车吊运货物时，以下哪个做法是正确的？

（）A.超过额定载荷运行

（）B.吊运过程中急停急转

（）C.货物捆绑牢固，吊运平稳

（）D.吊运过程中与地面人员聊天

4.行车在运行过程中突然断电，主控工应采取什么措施？

（）A.立即尝试强行启动

（）B.确认货物安全后，手动操作下降

（）C.疏散周围人员，等待维修

（）D.立即乘坐行车下落逃生

5.主控工操作行车时，以下哪个行为违反安全规范？

（）A.正面操作，目视前方

（）B.身体倚靠操作台

（）C.穿戴符合要求的劳保用品

（）D.按规定佩戴安全帽

6.行车吊钩出现以下哪种情况，必须立即停用？

（）A.钩体轻微变形

（）B.钩牙磨损

（）C.钩体裂纹

（）D.钩体表面油漆脱落

7.行车运行时，以下哪个区域属于危险区域？

（）A.行车轨道两侧1米内

（）B.行车正下方0.5米内

（）C.行车运行通道两侧2米内

（）D.行车控制室门口

8.主控工发现行车控制系统故障时，应如何处理？

（）A.自行尝试修复

（）B.停止使用，报告维修

（）C.继续操作，观察情况

（）D.通知同事代替操作

9.行车吊运特殊危险品时，以下哪个要求是必须的？

（）A.使用普通吊索

（）B.吊运前进行特殊检查

（）C.吊运过程中允许多人围观

（）D.吊运速度可以超过规定

10.主控工每年至少参加多少次安全培训？

（）A.1次

（）B.2次

（）C.3次

（）D.4次

11.行车操作中，“五不吊”原则不包括以下哪项？

（）A.吊物重量不明不吊

（）B.吊物捆绑不牢不吊

（）C.吊物下站人不吊

（）D.天气良好不吊

12.行车运行时，以下哪个动作可能导致失稳？

（）A.缓慢起吊

（）B.匀速运行

（）C.突然加速

（）D.平稳下降

13.主控工在操作行车时，以下哪个行为可能导致事故？

（）A.穿防滑鞋

（）B.戴手套操作按钮

（）C.使用工具垫高脚部

（）D.正面操作

14.行车吊钩磨损量达到多少时必须更换？

（）A.5%

（）B.10%

（）C.15%

（）D.20%

15.行车运行时，以下哪个区域属于安全区域？

（）A.行车轨道正上方

（）B.行车运行通道两侧3米外

（）C.行车正下方1米内

（）D.行车控制室门口

16.主控工在操作行车前，必须确认什么？

（）A.个人状态良好

（）B.周围环境安全

（）C.吊运任务明确

（）D.以上都是

17.行车控制系统出现故障时，主控工应如何处置？

（）A.继续操作，观察情况

（）B.立即停用，报告维修

（）C.自行尝试修复

（）D.通知同事代替操作

18.行车吊运时，以下哪个做法可能导致事故？

（）A.吊运前检查吊具

（）B.吊运过程中保持平稳

（）C.吊运时与地面人员保持安全距离

（）D.吊运过程中急停急转

19.主控工在操作行车时，以下哪个行为违反安全规范？

（）A.正面操作，目视前方

（）B.身体倚靠操作台

（）C.穿戴符合要求的劳保用品

（）D.按规定佩戴安全帽

20.行车吊钩出现以下哪种情况，必须立即停用？

（）A.钩体轻微变形

（）B.钩牙磨损

（）C.钩体裂纹

（）D.钩体表面油漆脱落

二、多选题（共15分，多选、错选均不得分）

21.主控工在操作行车前，应检查哪些项目？

（）A.行车轨道是否平整

（）B.操作手柄是否灵活

（）C.行车限位器是否有效

（）D.行车钢丝绳是否完好

（）E.车间地面是否有积水

22.行车吊运时，以下哪些行为可能导致事故？

（）A.吊物捆绑不牢

（）B.吊运过程中急停急转

（）C.吊运前未检查吊具

（）D.吊运时与地面人员保持安全距离

（）E.超过额定载荷运行

23.行车运行时，以下哪些区域属于危险区域？

（）A.行车轨道两侧1米内

（）B.行车正下方0.5米内

（）C.行车运行通道两侧2米内

（）D.行车控制室门口

（）E.行车轨道正上方

24.主控工发现行车控制系统故障时，应如何处理？

（）A.停止使用，报告维修

（）B.自行尝试修复

（）C.继续操作，观察情况

（）D.通知维修人员

（）E.疏散周围人员

25.行车吊运特殊危险品时，以下哪些要求是必须的？

（）A.使用专用吊索

（）B.吊运前进行特殊检查

（）C.吊运过程中允许多人围观

（）D.吊运时保持低速平稳

（）E.吊运前确认周围环境安全

26.主控工操作行车时，以下哪些行为符合安全规范？

（）A.正面操作，目视前方

（）B.身体倚靠操作台

（）C.穿戴符合要求的劳保用品

（）D.按规定佩戴安全帽

（）E.使用工具垫高脚部

27.行车吊钩出现以下哪些情况，必须立即停用？

（）A.钩体轻微变形

（）B.钩牙磨损

（）C.钩体裂纹

（）D.钩体表面油漆脱落

（）E.钩体出现晃动

28.行车运行时，以下哪些做法可能导致失稳？

（）A.缓慢起吊

（）B.匀速运行

（）C.突然加速

（）D.平稳下降

（）E.吊运过程中急停急转

29.主控工在操作行车时，以下哪些行为可能导致事故？

（）A.穿防滑鞋

（）B.戴手套操作按钮

（）C.使用工具垫高脚部

（）D.正面操作

（）E.身体倚靠操作台

30.行车吊运时，以下哪些做法是正确的？

（）A.吊运前检查吊具

（）B.吊运过程中保持平稳

（）C.吊运时与地面人员保持安全距离

（）D.吊运过程中急停急转

（）E.吊运前确认周围环境安全

三、判断题（共10分，每题0.5分）

31.主控工在操作行车前，必须确认吊运任务明确。

（）√

（）×

32.行车运行时，行车正下方0.5米内属于安全区域。

（）√

（）×

33.主控工在操作行车时，可以身体倚靠操作台。

（）√

（）×

34.行车吊钩磨损量达到10%时必须更换。

（）√

（）×

35.行车运行时，行车运行通道两侧3米外属于安全区域。

（）√

（）×

36.主控工在操作行车时，必须穿戴符合要求的劳保用品。

（）√

（）×

37.行车吊钩出现裂纹时，可以继续使用。

（）√

（）×

38.行车运行时，行车轨道正上方属于安全区域。

（）√

（）×

39.主控工在操作行车时，必须正面操作，目视前方。

（）√

（）×

40.行车控制系统出现故障时，主控工应自行尝试修复。

（）√

（）×

四、填空题（共10空，每空1分，共10分）

41.主控工在操作行车前，必须检查________和________。

42.行车吊运时，“五不吊”原则包括：吊物重量不明不吊、________不吊、________不吊。

43.行车运行时，以下哪个区域属于危险区域？________。

44.主控工在操作行车时，必须穿戴________和________。

45.行车吊钩磨损量达到________时必须更换。

46.行车运行时，行车运行通道两侧________米外属于安全区域。

47.主控工在操作行车时，必须________操作，目视前方。

48.行车控制系统出现故障时，主控工应________，报告维修。

49.行车吊运特殊危险品时，必须使用________。

50.主控工每年至少参加________次安全培训。

五、简答题（共20分，每题5分）

51.简述主控工操作行车的“五不吊”原则。

52.主控工在操作行车时，有哪些安全注意事项？

53.行车吊运时，如何确保吊物的安全？

54.行车运行时，如何预防失稳事故？

六、案例分析题（共25分）

某工厂主控工小李在操作行车吊运货物时，发现行车控制系统突然出现故障，行车无法正常启动。小李立即尝试强行启动，但未能成功，于是他决定继续操作，吊运过程中急停急转，最终导致吊物掉落，造成地面人员受伤。

问题：

（1）分析小李在操作过程中存在哪些安全违规行为？

（2）行车控制系统故障时，主控工应如何正确处理？

（3）针对此案例，提出预防类似事故的措施。

参考答案及解析部分

一、单选题

1.C

解析：主控工在操作行车前，首先应检查行车限位器是否有效，这是确保行车安全运行的关键措施。

A选项错误，行车轨道平整是基础条件，但不是首要检查项；

B选项错误，操作手柄灵活是基本要求，但不是首要检查项；

D选项错误，车间地面积水需要清理，但不是行车操作前的首要检查项。

2.B

解析：行车钢丝绳出现轻微磨损、控制按钮反应迟缓、安全护栏损坏都属于安全隐患，必须立即停用或维修；而天气良好不属于安全隐患。

A选项错误，钢丝绳磨损需及时检查，轻微磨损仍需关注；

C选项错误，安全护栏损坏必须立即停用；

D选项错误，天气良好是正常条件，不是安全隐患。

3.C

解析：行车吊运货物时，必须确保货物捆绑牢固，吊运平稳，这是安全吊运的基本要求。

A选项错误，超过额定载荷运行属于严重违规；

B选项错误，急停急转可能导致货物失控；

D选项错误，吊运过程中应保持平稳，不应与地面人员聊天。

4.B

解析：行车断电时，主控工应确认货物安全后，手动操作下降，避免货物坠落造成事故。

A选项错误，强行启动可能导致电路损坏或更严重的事故；

C选项错误，等待维修是必要的，但不应在断电时强行操作；

D选项错误，乘坐行车下落逃生极其危险。

5.B

解析：主控工操作行车时，应正面操作，目视前方，确保视野清晰；身体倚靠操作台可能导致操作失误。

A选项正确，正面操作是安全规范；

C选项正确，穿戴劳保用品是安全要求；

D选项正确，佩戴安全帽是安全规范；

B选项错误，身体倚靠操作台违反安全规范。

6.C

解析：行车吊钩出现裂纹属于严重安全隐患，必须立即停用，避免吊钩断裂导致事故。

A选项错误，轻微变形仍需关注，但不是立即停用的条件；

B选项错误，钩牙磨损需定期检查，轻微磨损仍可使用；

D选项错误，表面油漆脱落不影响使用，但需关注内部结构。

7.B

解析：行车正下方0.5米内属于极度危险区域，必须保持安全距离。

A选项错误，轨道两侧1米内仍需注意安全；

C选项错误，运行通道两侧2米外相对安全，但正下方0.5米内极度危险；

D选项错误，控制室门口仍需注意行车运行安全。

8.B

解析：行车控制系统故障时，主控工应立即停用，报告维修，避免操作失误。

A选项错误，自行修复需专业资质，非主控工职责；

C选项错误，继续操作可能导致更严重的事故；

D选项错误，应报告维修，不应通知同事代替操作。

9.B

解析：吊运特殊危险品时，必须进行特殊检查，确保吊具和周围环境安全。

A选项错误，必须使用专用吊索；

C选项错误，吊运过程中不应允许多人围观；

D选项错误，吊运速度必须符合规定，不能超过。

10.C

解析：根据《企业安全生产培训规定》，主控工每年至少参加3次安全培训，确保安全技能持续提升。

A选项错误，1次培训不足；

B选项错误，2次培训不足；

D选项错误，4次培训过多。

11.D

解析：“五不吊”原则包括：吊物重量不明不吊、吊物捆绑不牢不吊、吊物下站人不吊、吊物过满不吊、天气恶劣不吊。

A、B、C均属于“五不吊”原则；

D选项错误，天气良好不属于“五不吊”。

12.C

解析：行车运行时突然加速可能导致失稳，吊物失控坠落。

A、B、D均属于平稳操作；

C选项错误，突然加速属于违规操作。

13.C

解析：使用工具垫高脚部可能导致操作不稳，属于违规行为。

A、B、D均属于安全操作；

C选项错误，垫高脚部违反安全规范。

14.B

解析：行车吊钩磨损量达到10%时必须更换，这是行业标准要求。

A、C、D选项错误，磨损量未达到10%仍可使用，但需定期检查。

15.B

解析：行车运行通道两侧3米外属于相对安全区域，但仍需注意行车运行。

A、C、D选项错误，轨道正上方、正下方、控制室门口均属于危险区域。

16.D

解析：主控工在操作行车前，必须确认个人状态良好、周围环境安全、吊运任务明确，确保安全操作。

A、B、C均属于确认内容；

D选项正确，以上都是必须确认的内容。

17.B

解析：行车控制系统故障时，主控工应立即停用，报告维修，避免操作失误。

A、C、D选项错误，自行修复、继续操作、通知同事均不正确；

B选项正确，停用并报告维修是正确做法。

18.D

解析：吊运过程中急停急转可能导致货物失控坠落，属于违规操作。

A、B、C均属于安全操作；

D选项错误，急停急转违反安全规范。

19.B

解析：身体倚靠操作台可能导致操作失误，属于违规行为。

A、C、D均属于安全操作；

B选项错误，身体倚靠操作台违反安全规范。

20.C

解析：行车吊钩出现裂纹属于严重安全隐患，必须立即停用，避免吊钩断裂导致事故。

A、B、D选项错误，轻微变形、钩牙磨损、油漆脱落均不是立即停用的条件；

C选项正确，裂纹属于严重隐患。

二、多选题

21.ABCD

解析：主控工在操作行车前，应检查行车轨道是否平整、操作手柄是否灵活、限位器是否有效、钢丝绳是否完好，确保行车安全运行。

E选项错误，地面积水需要清理，但不是首要检查项。

22.ABCE

解析：行车吊运时，吊物捆绑不牢、急停急转、吊运前未检查吊具、超过额定载荷运行、吊物下站人都会导致事故。

D选项错误，保持安全距离是安全要求，不是事故原因。

23.ABC

解析：行车运行时，行车轨道两侧1米内、正下方0.5米内、运行通道两侧2米内属于危险区域，需保持安全距离。

D选项错误，控制室门口仍需注意行车运行安全；

E选项错误，轨道正上方属于危险区域。

24.AB

解析：行车控制系统故障时，主控工应立即停用，报告维修，避免操作失误。

C选项错误，继续操作可能导致更严重的事故；

D、E选项错误，维修人员应专业处理，主控工不应过度干预。

25.ABDE

解析：行车吊运特殊危险品时，必须使用专用吊索、吊运前进行特殊检查、吊运时保持低速平稳、吊运前确认周围环境安全。

C选项错误，吊运过程中不应允许多人围观。

26.ACD

解析：主控工操作行车时，正面操作、穿戴劳保用品、按规定佩戴安全帽都是安全规范。

B选项错误，身体倚靠操作台违反安全规范；

E选项错误，垫高脚部违反安全规范。

27.BC

解析：行车吊钩出现裂纹或钩牙磨损都属于严重安全隐患，必须立即停用。

A、D选项错误，轻微变形、油漆脱落不属于立即停用的条件；

E选项错误，晃动需关注，但裂纹或磨损是立即停用的条件。

28.CE

解析：行车运行时，突然加速或急停急转可能导致失稳，吊物失控坠落。

A、B、D均属于平稳操作；

C选项错误，突然加速属于违规操作；

E选项错误，急停急转属于违规操作。

29.CE

解析：使用工具垫高脚部或身体倚靠操作台可能导致操作不稳，属于违规行为。

A、B、D均属于安全操作；

C、E选项错误，垫高脚部、倚靠操作台违反安全规范。

30.ABCE

解析：行车吊运时，检查吊具、保持平稳、与地面人员保持安全距离、确认周围环境安全都是正确的做法。

D选项错误，急停急转属于违规操作。

三、判断题

31.√

解析：主控工在操作行车前，必须确认吊运任务明确，这是安全操作的基本要求。

32.×

解析：行车正下方0.5米内属于极度危险区域，必须保持安全距离。

33.×

解析：主控工操作行车时，应保持正面操作，身体不应倚靠操作台。

34.√

解析：行车吊钩磨损量达到10%时必须更换，这是行业标准要求。

35.√

解析：行车运行时，行车运行通道两侧3米外属于相对安全区域，但仍需注意行车运行。

36.√

解析：主控工操作行车时，必须穿戴符合要求的劳保用品，确保安全操作。

37.×

解析：行车吊钩出现裂纹属于严重安全隐患，必须立即停用，避免吊钩断裂导致事故。

38.×

解析：行车轨道正上方属于极度危险区域，必须保持安全距离。

39.√

解析：主控工操作行车时，必须正面操作，目视前方，确保视野清晰。

40.×

解析：行车控制系统出现故障时，主控工应立即停用，报告维修，不应自行尝试修复。

四、填空题

41.行车轨道；行车限位器

解析：主控工在操作行车前，必须检查行车轨道是否平整、限位器是否有效，确保行车安全运行。

42.吊物捆绑不牢；吊物下站人

解析：行车吊运时，“五不吊”原则包括：吊物重量不明不吊、吊物捆绑不牢不吊、吊物下站人不吊、吊物过满不吊、天气恶劣不吊。

43.行车正下方0.5米内

解析：行车运行时，正下方0.5米内属于极度危险区域，必须保持安全距离。

44.安全帽；防滑鞋

解析：主控工操作行车时，必须穿戴安全帽和防滑鞋，确保安全操作。

45.10%

解析：行车吊钩磨损量达到10%时必须更换，这是行业标准要求。

46.3

解析：行车运行时，运行通道两侧3米外属于相对安全区域，但仍需注意行车运行。

47.正面

解析：主控工操作行车时，必须正面操作，目视前方，确保视野清晰。

48.停用

解析：行车控制系统出现故障时，主控工应立即停用，报告维修，避免操作失误。

49.专用吊索

解析：行车吊运特殊危险品时，必须使用专用吊索，确保安全吊运。

50.3

解析：根据《企业安全生产培训规定》，主控工每年至少参加3次安全培训，确保安全技能持续提升。

五、简答题

51.答：主控工操作行车的“五不吊”原则包括：

①吊物重量不明不吊；

②吊物捆绑不牢不吊；

③吊物下站人不吊；

④吊物过满不吊；

⑤天气恶劣不吊。

52.答：主控工在操作行车时，必须注意以下安全事项：

①正面操作，目视前方，确保视野清晰；

②穿戴符合要求的劳保用品，如安全帽、防滑鞋；

③吊运前检查吊具