地铁岗前培训考试及答案解析

第第PAGE\MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\MERGEFORMAT1页地铁岗前培训考试及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部门/班级：得分：题型单选题多选题判断题填空题简答题案例分析题总分得分

一、单选题（共20分）

1.地铁运营中，列车进站前应在哪个位置进行制动？

（）A.出站口

（）B.站台边缘

（）C.车站中心

（）D.轨道道岔处

2.发现乘客携带违禁品（如易燃物）时，地铁工作人员应首先采取什么措施？

（）A.直接将物品没收并报警

（）B.耐心劝导乘客自行丢弃

（）C.立即疏散站台乘客

（）D.报告站务长并协助处理

3.地铁乘客信息系统中，自动售检票（AFC）设备的日常维护频率通常是？

（）A.每天

（）B.每周

（）C.每月

（）D.每季度

4.行车调度中，“行车闭塞法”的主要适用场景是？

（）A.高密度车站客流时段

（）B.复杂线路多区间运行

（）C.站台乘客引导

（）D.设备检修作业

5.地铁紧急情况下，以下哪种行为属于错误操作？

（）A.启动紧急停车按钮

（）B.使用对讲机报告情况

（）C.组织乘客有序撤离

（）D.封锁站内通道

6.地铁车厢内发生火灾时，应优先疏散至？

（）A.车头方向

（）B.车尾方向

（）C.当前车厢

（）D.前往最近车站

7.地铁员工着装规范中，以下哪项不属于仪容要求？

（）A.衣着整洁无破损

（）B.饰品佩戴不超过三件

（）C.头发露出不得超过两厘米

（）D.口红颜色需与制服协调

8.发现乘客晕倒时，地铁工作人员应立即执行以下哪项急救措施？

（）A.立即进行心肺复苏

（）B.检查其是否携带违禁品

（）C.调整座位确保其舒适

（）D.使用急救箱进行初步处理

9.地铁线路限速标准中，普通直线区间的最高限速通常是？

（）A.60公里/小时

（）B.80公里/小时

（）C.100公里/小时

（）D.120公里/小时

10.乘客投诉处理流程中，以下哪个环节不属于“闭环管理”？

（）A.收集投诉信息

（）B.调查核实情况

（）C.告知处理结果

（）D.评估投诉影响

11.地铁车站屏蔽门（PDM）的日常检查项目不包括？

（）A.开关顺畅度

（）B.声光报警功能

（）C.乘客意外扶手安装

（）D.闭门力测试

12.行车调度中，“移动闭塞法”相较于固定闭塞法的优势是？

（）A.提高线路安全性

（）B.增加列车运行密度

（）C.减少信号设备投入

（）D.简化调度流程

13.地铁员工服务用语中，“请”字的使用频率建议？

（）A.尽量避免

（）B.主要用于紧急情况

（）C.每次对话至少出现三次

（）D.根据场景灵活使用

14.发现乘客突发疾病时，地铁工作人员应优先联系？

（）A.行车调度员

（）B.车站值班站长

（）C.急救中心

（）D.附近商铺人员

15.地铁车站疏散通道的宽度标准通常不小于？

（）A.1.5米

（）B.2.0米

（）C.2.5米

（）D.3.0米

16.地铁接触网（架空线）的日常巡检周期一般是？

（）A.每天

（）B.每周

（）C.每月

（）D.每季度

17.行车组织“三不放过”原则指的是？

（）A.不放过任何一个乘客

（）B.事件原因、责任、措施不查清不放过

（）C.不放过任何设备故障

（）D.不放过任何服务投诉

18.地铁乘客信息系统（PIS）的主要功能不包括？

（）A.发布列车到站信息

（）B.播放广告视频

（）C.实时监控站台客流

（）D.处理乘客购票交易

19.地铁员工职业素养中，以下哪项不属于“同理心”的体现？

（）A.理解乘客情绪

（）B.强制执行规定

（）C.主动提供帮助

（）D.保持专业态度

20.发现车站设备故障时，地铁工作人员应遵循的优先级是？

（）A.自行修复

（）B.报告值班站长

（）C.告知乘客

（）D.联系设备厂家

二、多选题（共15分，多选、错选不得分）

21.地铁行车安全“三不动车”原则包括？

（）A.未得到调度命令不动车

（）B.车门未关好不动车

（）C.信号显示不符不动车

（）D.乘务员不在岗位不动车

22.地铁车站屏蔽门常见故障类型包括？

（）A.卡顿现象

（）B.无法开启

（）C.声光报警误报

（）D.闭门力过大

23.地铁乘客投诉处理中，以下哪些环节需记录？

（）A.投诉内容

（）B.处理方式

（）C.处理时间

（）D.投诉结果

24.地铁行车调度中，影响列车运行速度的因素包括？

（）A.线路坡度

（）B.气候条件

（）C.信号系统状态

（）D.车站停站时间

25.地铁员工服务礼仪中，以下哪些行为属于规范操作？

（）A.微笑服务

（）B.主动问询

（）C.使用禁用手势

（）D.保持仪容整洁

26.地铁车站突发事件处置中，需重点检查的设备包括？

（）A.疏散通道照明

（）B.应急电源

（）C.通风系统

（）D.电梯状态

27.地铁行车组织“三预”原则指的是？

（）A.预测

（）B.预防

（）C.预报

（）D.预备

28.地铁乘客信息系统（PIS）的维护内容通常包括？

（）A.屏幕清洁

（）B.软件更新

（）C.音频设备调试

（）D.机柜散热检查

29.地铁员工职业安全中，以下哪些属于“人因失误”的常见诱因？

（）A.疲劳作业

（）B.指令不清

（）C.环境干扰

（）D.缺乏培训

30.地铁车站站台边缘安全防护措施包括？

（）A.设置警示标识

（）B.安装屏蔽门

（）C.安装边缘防撞护栏

（）D.加强巡视

三、判断题（共10分，每题0.5分）

31.地铁列车运行中，司机发现前方有障碍物应立即停车。（√）

32.地铁乘客携带少量酒精饮料是被允许的。（×）

33.地铁车站屏蔽门关闭过程中，乘客可强行扒门。（×）

34.地铁行车调度中，固定闭塞法适用于所有线路。（×）

35.地铁员工接到乘客投诉时，应立即上报无需沟通。（×）

36.地铁车厢内发生火灾时，可使用灭火器扑救。（√）

37.地铁员工着装要求中，鞋底颜色需与制服颜色一致。（×）

38.地铁突发停电时，站台照明系统会自动失效。（×）

39.地铁行车组织“三不动车”原则适用于所有设备操作。（√）

40.地铁乘客信息系统（PIS）仅用于发布列车信息。（×）

41.地铁员工职业安全中，佩戴安全帽属于基本要求。（√）

42.地铁车站疏散通道宽度可因装修临时缩小。（×）

43.地铁行车调度中，移动闭塞法比固定闭塞法更安全。（√）

44.地铁员工接到乘客求助时，可要求其提供证件。（×）

45.地铁屏蔽门日常检查中，仅需检查开关功能。（×）

四、填空题（共10分，每空1分）

1.地铁行车组织的基本原则是：安全、准点、______、高效。

2.地铁车站屏蔽门（PDM）的日常检查项目包括：开关顺畅度、______、闭门力测试。

3.地铁乘客投诉处理流程中，需遵循的闭环管理要素是：投诉受理、______、结果反馈、满意度跟踪。

4.地铁行车调度中，常见的闭塞法包括：固定闭塞法、______、准移动闭塞法。

5.地铁员工职业素养“四优”要求包括：优质服务、______、优良作风、优秀业绩。

6.地铁突发火灾处置中，疏散引导的“三清”原则是指：清楼道、清______、清设备间。

7.地铁车站站台边缘安全防护措施中，屏蔽门属于______防护设施。

8.地铁行车组织“三预”原则指的是：预测、预防、______。

9.地铁乘客信息系统（PIS）的维护内容中，软件更新属于______维护。

10.地铁员工职业安全中，避免“人因失误”的措施包括：标准化作业、______、保持专注。

五、简答题（共25分）

46.简述地铁车站站台边缘安全防护措施及其重要性。（5分）

47.结合实际案例，分析地铁突发乘客晕倒事件的处置流程。（5分）

48.地铁行车调度中，固定闭塞法与移动闭塞法的区别是什么？（5分）

49.地铁员工在服务过程中如何体现“同理心”？请举例说明。（5分）

50.简述地铁车站设备故障处理的“闭环管理”要求。（5分）

六、案例分析题（共15分）

某地铁车站因信号设备故障导致部分区间列车停运，站台乘客积压。值班站长接到报告后，立即启动应急预案，安排员工在站台进行客流疏导，并使用乘客信息系统（PIS）发布列车延误信息。期间，一名乘客因长时间等待情绪激动，要求工作人员立即解决。值班站长派驻站民警协助处理，但该乘客仍拒绝离开。此时，列车故障仍未排除。（10分）

问题：

（1）分析该案例中存在的问题；（5分）

（2）提出改进措施及依据；（5分）

（总结建议：针对类似场景的预防措施）（1分）

参考答案及解析

一、单选题

1.B解析：列车进站前应在站台边缘制动，确保安全停靠，A、C、D均不符合规范操作。

2.B解析：处理违禁品需先劝导，避免直接没收引发冲突，C、D属于后续措施，A过于激进。

3.C解析：AFC设备需定期维护，通常为每月一次，过于频繁会增加成本，过于稀疏影响效率。

4.B解析：移动闭塞法适用于复杂线路，通过动态调整闭塞分区，提高运行密度，A、C、D均非主要适用场景。

5.C解析：疏散通道必须保持畅通，封锁属于错误操作，A、B、D均为正确行为。

6.A解析：火灾时车头方向通常更靠近安全区域，车尾方向可能存在更多危险，B、C、D均不优先。

7.D解析：口红颜色不属于制服规范要求，A、B、C均属于仪容要求范畴。

8.D解析：应使用急救箱进行初步处理，A过于激进，B、C非首要措施。

9.B解析：普通直线区间限速通常为80公里/小时，A、C、D均超出常规范围。

10.D解析：闭环管理强调完整追踪，D属于结果评估环节，A、B、C均需记录在案。

11.C解析：扶手属于乘客辅助设施，非屏蔽门检查项目，A、B、D均需检查。

12.B解析：移动闭塞法通过动态追踪，允许更高密度运行，A、C、D均非其核心优势。

13.D解析：服务用语需灵活使用，过于固定或避免使用均不符合规范，A、B、C均有偏差。

14.C解析：突发疾病需优先联系急救中心，A、B、D均为辅助环节。

15.B解析：疏散通道宽度通常不小于2.0米，A、C、D均小于标准值。

16.B解析：接触网需每周巡检，确保运行安全，A、C、D均非常规周期。

17.B解析：“三不放过”指事件原因、责任、措施不查清不放过，A、C、D均不完整。

18.D解析：购票交易属于票务系统功能，A、B、C均属于PIS功能范畴。

19.B解析：同理心强调理解乘客，强制执行不属于其范畴，A、C、D均符合。

20.B解析：故障处理需先报告值班站长，再协调资源，A、C、D均非优先顺序。

二、多选题

21.ABC解析：三不动车指未得命令、车门关好、信号符合作动，D属于岗位职责范畴。

22.ABCD解析：屏蔽门常见故障包括卡顿、无法开启、误报、闭门力异常，均需检查。

23.ABCD解析：投诉处理需完整记录投诉内容、方式、时间、结果，确保闭环管理。

24.ABCD解析：线路坡度、天气、信号状态、停站时间均影响运行速度，需综合考量。

25.AB解析：微笑服务、主动问询属于规范礼仪，C、D均不符合。

26.ABCD解析：突发事件需检查疏散照明、应急电源、通风、电梯等关键设备。

27.ABCD解析：“三预”指预测、预防、预报、预备，缺一不可。

28.ABCD解析：PIS维护包括屏幕清洁、软件更新、音频调试、机柜散热等。

29.ABCD解析：疲劳、指令不清、干扰、培训不足均易导致人因失误。

30.ABCD解析：屏蔽门、防撞护栏、警示标识、巡视均属于防护措施。

三、判断题

31.√解析：行车安全核心原则之一，确保障碍物及时处理。

32.×解析：地铁禁止携带酒精饮料，属于安全规定。

33.×解析：强行扒门可能造成伤害，需阻止并报警。

34.×解析：移动闭塞法适用于复杂线路，固定闭塞法适用于简单线路。

35.×解析：需先沟通了解投诉原因，再上报处理。

36.√解析：车厢内火灾需使用灭火器扑救，但需确保自身安全。

37.×解析：鞋底颜色无硬性规定，需整洁即可。

38.×解析：站台照明通常有备用电源，不会完全失效。

39.√解析：“三不动车”适用于所有设备操作，确保安全。

40.×解析：PIS还用于发布安全提示、线路调整等信息。

41.√解析：职业安全需佩戴安全帽等防护用品。

42.×解析：疏散通道宽度必须符合标准，不可临时缩小。

43.√解析：移动闭塞法动态追踪，安全性高于固定闭塞法。

44.×解析：应安抚乘客并协助解决，无需要求证件。

45.×解析：需检查开关、报警、闭门力等全面功能。

四、填空题

1.高效

2.声光报警

3.调查核实

4.移动闭塞法

5.优质服务

6.楼梯间

7.物理防护

8.预报

9.软