2025年起重机司机(限桥式起重机)考试50题及答案

2025年起重机司机(限桥式起重机)考试50题及答案1.单选题桥式起重机主梁下挠度达到跨度的多少时必须立即停用？A.1/500 B.1/700 C.1/900 D.1/1200答案：B解析：依据GB/T14405—2011《通用桥式起重机》5.3.2条，当空载主梁下挠值≥S/700时，结构已处于弹性失稳边缘，必须停止使用并修复。2.单选题起升机构高速轴制动器制动力矩不足，最直观的故障现象是：A.电机温升超标 B.吊重下滑距离超长 C.减速箱漏油 D.接触器粘连答案：B解析：制动力矩不足→制动环面压减小→吊重在空中自溜，下滑量超过规定值（一般为额定起升速度的1/65）。3.单选题下列哪项不是桥式起重机司机“十不吊”内容？A.吊物埋在地下不吊 B.安全装置失灵不吊 C.光线阴暗不吊 D.指挥信号不清不吊答案：C解析：行业通用“十不吊”不含“光线阴暗”，但光线不足属于司机应主动排除的风险，可归纳为“看不清不吊”。4.单选题采用变频调速的起升机构，在重物下降时电机处于：A.电动状态 B.反接制动状态 C.再生发电状态 D.能耗制动状态答案：C解析：重物位能拖动电机转速高于同步速，电机向变频器回馈能量，此时为再生发电状态。5.单选题桥机司机室灭火器配置优先选用：A.清水型 B.二氧化碳型 C.泡沫型 D.干粉型答案：B解析：司机室有精密电气设备，CO₂灭火器不导电、无残留，灭火后不影响电气绝缘。6.单选题起升钢丝绳出现下列哪种情况必须报废？A.一个捻距内断丝数达钢丝绳总丝数5% B.直径减少6% C.局部绳径增大5% D.表面干燥答案：A解析：GB5972—2016表1规定：交互捻钢丝绳一个捻距内断丝数达总丝数5%时报废。7.单选题桥式起重机大车运行机构采用分别驱动时，两端电机转速差允许最大值为：A.1% B.1.5% C.2% D.2.5%答案：B解析：转速差＞1.5%时，两端走轮线速度差过大，会造成啃轨甚至脱轨。8.单选题当电源电压降至额定值的85%时，起升机构最大可吊载荷为额定值的：A.85% B.72% C.65% D.50%答案：C解析：电机转矩与电压平方成正比，0.85²≈0.72，考虑安全系数后，实际允许吊重约65%。9.单选题桥机主梁腹板对接焊缝应采用的探伤方法是：A.磁粉 B.渗透 C.超声波 D.射线答案：C解析：腹板厚度6～14mm，超声波探伤效率高、成本低，可检出内部裂纹、未熔合。10.单选题起升高度限位器动作后，吊具最高位置与卷筒顶部安全距离应≥：A.200mm B.300mm C.400mm D.500mm答案：B解析：TSGQ7015—2016附件C规定：限位器动作后，吊具极限位置与卷筒上缘≥300mm。11.单选题下列关于减速器温升的说法正确的是：A.环境温度40℃时，外壳温升≤55℃ B.外壳温升≤70℃ C.轴承温升≤80℃ D.油池温度≤120℃答案：A解析：JB/T8905—1999规定：减速器外壳温升≤55℃（即油温≤95℃）。12.单选题司机操作时必须保持吊物与高压线最小安全距离，当电压等级为110kV时，水平距离应≥：A.1.5m B.2m C.3m D.4m答案：D解析：GB6067.1—2010表15规定：110kV最小水平距离4m。13.单选题桥式起重机轨道接头间隙在常温下应控制在：A.2～4mm B.4～6mm C.6～8mm D.8～10mm答案：B解析：考虑热胀冷缩，接头间隙4～6mm最佳，夏季不顶死，冬季不拉裂。14.单选题起升机构采用双电机双卷筒驱动，两电机之间应设置：A.差速器 B.同步轴 C.液力耦合器 D.摩擦离合器答案：B解析：同步轴强制两卷筒同步，防止吊具偏斜；差速器用于汽车，起重机不采用。15.单选题电动液压夹轨器在断电情况下应：A.自动松开 B.保持原态 C.自动夹紧 D.报警提示答案：C解析：夹轨器利用弹簧储能，断电后弹簧释放→夹紧，确保防风自保。16.单选题桥机司机室噪声限值（A计权）为：A.60dB B.70dB C.80dB D.90dB答案：B解析：GB6067.1—201013.4.2规定：司机室噪声≤70dB(A)。17.单选题起升钢丝绳尾端在卷筒上固定，压板数量不得少于：A.1个 B.2个 C.3个 D.4个答案：B解析：GB6067.1—20104.2.4.3规定：压板数≥2个，且压板应正反交错布置。18.单选题下列哪项属于桥式起重机金属结构主要受力构件？A.司机室骨架 B.走台栏杆 C.主梁 D.电缆滑车支架答案：C解析：主梁直接承受吊重弯矩，是主要受力构件；其余为辅助结构。19.单选题起升机构超载限制器综合误差应≤：A.2% B.3% C.5% D.8%答案：C解析：TSGQ7015—2016附件B规定：超载保护装置综合误差≤±5%。20.单选题当大车运行速度≥120m/min时，必须装设：A.声光报警器 B.轨道清扫器 C.缓冲器 D.风速仪答案：C解析：高速运行惯性大，GB6067.1要求必须设液压缓冲器或弹簧缓冲器。21.判断题桥式起重机允许带人升降，只要吊具加装防护栏即可。答案：错误解析：GB6067.1明确规定严禁用吊具载人，除非设计为专用升降平台并经过型式试验。22.判断题起升高度限位器一旦动作，司机应立即将手柄回零，查明原因后方可复位。答案：正确解析：限位器动作说明已到达极限，强制继续上升会导致过卷扬、拉断钢丝绳。23.判断题主梁上拱度越大越好，可完全抵消额定载荷下的下挠。答案：错误解析：上拱度过大会使空载小车爬坡，增加运行阻力，并导致车轮啃轨。24.判断题采用无线遥控的桥机，司机室可不设急停开关。答案：错误解析：司机室必须设急停，遥控与司机室控制互为冗余，确保任何位置均可紧急断电。25.判断题轨道压板螺栓松动一定会造成大车啃轨。答案：错误解析：螺栓松动使轨道横向位移，可能啃轨，但还与车轮安装精度、对角线误差有关，非唯一因素。26.判断题起升制动器制动力矩可调，因此无需定期测试。解析：错误答案：制动力矩会随制动片磨损、弹簧疲劳而变化，必须每班点检、每月测试。27.判断题桥机司机可以在吊运过程中离开司机室去地面指挥。答案：错误解析：吊运过程中司机不得离岗，离岗必须将控制器回零、断电并挂牌。28.判断题同一跨内两台桥机并联吊运1.6倍额定载荷属于特殊作业，需编制方案并审批。答案：正确解析：属于协同吊装超载工况，须按GB/T3811—2008附录A进行风险评估与审批。29.判断题钢丝绳表面出现“鸟笼”状变形仍可降级使用于次要场合。答案：错误解析：“鸟笼”变形属结构破坏，钢丝已弯曲疲劳，必须立即报废。30.判断题夜间作业时，桥机底部必须装设防撞警示灯，颜色为红色。答案：正确解析：航空警示与防撞要求，红色频闪灯可提高地面人员与车辆识别度。31.填空题桥式起重机主梁跨中上拱度应为跨度S的________，且最大不得超过________mm。答案：1/1000～1.4/1000；50解析：GB/T14405规定上拱度F=S/1000～1.4S/1000，但上限50mm，防止过量。32.填空题起升机构高速轴制动器安全系数应≥________；重要用途或吊运熔融金属时应≥________。答案：1.5；2.0解析：GB6067.1表9规定：一般1.5，冶金起重机2.0。33.填空题大车车轮踏面出现________mm以上裂纹时必须更换。答案：1解析：踏面裂纹≥1mm已扩展到淬火层，继续运行会掉块、脱轮。34.填空题当气温低于________℃时，应更换低温液压油，防止夹轨器失灵。答案：-10解析：低温下32液压油黏度增大，夹轨器闭合时间延长，必须换22低温油。35.填空题桥式起重机轨道纵向水平度偏差应≤________mm/全长。答案：5解析：GB10183—2017规定：大车轨道全长水平度≤5mm，避免坡度阻力。36.填空题起升钢丝绳采用金属压制接头时，接头强度应≥钢丝绳破断拉力的________%。答案：90解析：GB/T5976—2006要求压制接头强度≥90%，确保接头区不先于绳体破坏。37.填空题司机室窗玻璃必须采用________玻璃，厚度≥________mm。答案：钢化；5解析：防止破碎飞溅伤人，钢化玻璃抗冲击，厚度≥5mm保证强度。38.填空题桥机检修临时照明必须使用________V以下安全电压。答案：36解析：GB/T3787—2016规定：金属容器内或潮湿场所≤36V，防止触电。39.填空题起升机构采用行星减速器时，太阳轮齿面接触斑点应≥齿高________%、齿长________%。答案：50；70解析：JB/T8905要求齿面接触斑点齿高≥50%、齿长≥70%，保证承载均匀。40.填空题桥式起重机首次投入使用后第________年应进行首次全面无损检测。答案：2解析：TSGQ7015—2016规定：一般桥机2年内首检，冶金桥机1年。41.简答题简述桥式起重机大车啃轨的主要原因及调整方法（不少于5条）。答案：1.车轮安装偏差：水平偏斜＞S/1200或垂直偏斜＞h/400，用千斤顶顶起端梁，调整角轴承座垫片。2.轨道直线度差：用1m直尺检查，间隙＞2mm需松开压板，重新调直、紧固。3.对角线误差：两侧车轮对角线差＞5mm，调整从动车轮轴承偏心套。4.传动系统不同步：分别驱动电机转速差＞1.5%，更换编码器或校准变频器参数。5.轨道跨度偏差：实测跨度与名义值差±8mm以上，重新定位轨道，加焊挡块。6.载荷偏置：吊物重心偏离小车中心＞200mm，司机应调整吊点，使用平衡梁。42.简答题说明起升机构溜钩故障的排查流程。答案：1.空载点动下降，观察下滑量＞v/65则异常。2.检查制动片厚度＜原厚50%或铆钉露头即更换。3.测量弹簧长度，与自由高比较，永久变形＞3mm更换。4.用扭矩扳手检测制动力矩，低于1.5倍额定力矩则调紧螺母。5.检查制动轮表面，划痕＞1.5mm深则车削，粗糙度Ra≤3.2µm。6.确认液压推杆行程20～25mm，不足则补油或更换密封圈。7.检查高速轴键槽是否滚键，滚键则更换键套。8.重载试验三次，下滑量合格方可投运。43.简答题写出桥式起重机日常交接班检查“五确认”内容。答案：1.确认控制器零位、急停开关复位灵活。2.确认钢丝绳无断丝、扭结，压板紧固。3.确认吊钩无裂纹，开口度≤原尺寸10%，闭锁完好。4.确认限位器、超载限制器动作正常，指示灯无故障码。5.确认轨道无障碍物，夹轨器松开，缓冲器完好。44.简答题说明主梁下挠对小车运行的危害及修复措施。答案：危害：1.小车运行阻力增大，电机过载。2.车轮与轨道接触不良，产生滑移、啃轨。3.制动时小车溜车，定位不准。4.结构疲劳裂纹扩展，降低寿命。修复：1.火焰矫正：在下盖板三角形加热区600～650℃，冷却后产生塑性变形恢复上拱。2.预应力张拉：在主梁底部张拉高强钢丝束，施加反向弯矩。3.加固法：下盖板贴焊16Mn钢板，厚度8～10mm，焊缝UT检测Ⅱ级合格。4.更换小车轨道并调整水平度，确保跨中上拱1/1000S以上。45.简答题列举桥式起重机电气系统“零位保护”实现方式并解释其必要性。答案：实现方式：1.主令控制器零位触点串联在总接触器线圈回路，任何手柄未回零则无法送电。2.PLC检测模拟量，输出点强制总接触器断开。3.断电自锁回路：断电再来电需重新按启动按钮。必要性：防止停电后突然来电，机构自动运行造成误动作，确保司机重新确认安全。46.计算题一台QD50/10t桥式起重机，跨度28.5m，主梁截面惯性矩I=1.2×10¹⁰mm⁴，材料弹性模量E=2.06×10⁵MPa，额定起升载荷50t，小车自重16t，均布载荷忽略，求跨中静挠度f（mm）。答案：集中载荷P=(50+16)×9.81=647.46kNf=PL³/(48EI)=647460×28500³/(48×2.06×10⁵×1.2×10¹⁰)=12.1mm答：跨中静挠度12.1mm，小于S/700=40.7mm，合格。47.计算题起升电机额定功率132kW，额定转速590r/min，减速器速比100，卷筒直径800mm，滑轮组倍率4，求额定起升速度v（m/min）。答案：卷筒转速n=590/100=5.9r/min卷筒圆周速度v₀=πDn=π×0.8×5.9=14.83m/min吊钩速度v=v₀/m=14.83/4=3.71m/min答：额定起升速度3.7m/min。48.计算题钢丝绳直径24mm，公称抗拉强度1770MPa，最小破断拉力F₀=326kN，安全系数取5.5，求允许最大吊重G（t）。答案：允许拉力F=326/5.5=59.27kNG=59.27/9.81=6.04t答：单绳允许吊重6.0t，若倍率4，则最大额定吊重24t。49.案例分