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文档简介

脚手架安全通道施工指南一、总则

1.1目的

为规范脚手架安全通道的搭设与使用,预防高处坠落、物体打击等施工安全事故,保障作业人员生命财产安全,确保施工过程安全可控,特制定本指南。

1.2依据

本指南依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)、《建筑施工脚手架安全技术统一标准》(GB51210)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)等现行法律法规及行业标准编制。

1.3适用范围

本指南适用于房屋建筑、市政工程、桥梁隧道等建设工程中,高度在24米及以下的扣件式钢管脚手架、门式脚手架安全通道的搭设、使用与拆除作业;高度超过24米的脚手架安全通道应结合专项施工方案执行。

1.4基本原则

安全通道施工应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”方针,满足承载力、稳定性、防护严密性要求,做到材料合格、方案先行、搭设规范、验收严格、使用合规、拆除有序。

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1方案编制

安全通道施工前,需根据工程结构形式、脚手架类型及现场条件,编制专项施工方案。方案应明确通道的结构形式(如单排、双排、满堂脚手架)、搭设高度、跨度、立杆间距、横杆步距等参数,并绘制平面布置图、立面图及关键节点详图。方案需结合《建筑施工脚手架安全技术统一标准》要求,对通道的承载力、稳定性进行验算,确保满足施工荷载要求。对于高度超过24米或跨度超过6米的通道,需组织专家论证,通过后方可实施。

2.1.2技术交底

方案编制完成后,项目技术负责人向施工管理人员、作业班组进行技术交底。交底内容应包括通道搭设工艺流程、质量标准、安全注意事项及应急处置措施。交底需结合现场实际,采用图文并茂的方式,重点说明立杆如何对接、横杆如何搭接、剪刀撑如何设置等关键工序。交底需形成书面记录,由交底人和被交底人双方签字确认,确保每位作业人员清楚施工要求。

2.2材料准备

2.2.1钢管

钢管是脚手架安全通道的主要承重材料,应采用Q235B级低碳钢管,外径48mm,壁厚3.6mm。进场钢管需检查产品质量合格证及检测报告,表面应无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹。使用前需对钢管进行除锈处理,并涂刷防锈漆。对于弯曲变形的钢管,需进行调直,直线度偏差不得超过管长的1/500,且累计偏差不大于20mm。

2.2.2扣件

扣件用于钢管连接,包括直角扣件、旋转扣件和对接扣件。扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作,符合《钢管脚手架扣件》标准。进场时需检查扣件的外观,确保无裂纹、砂眼、滑丝等缺陷,与钢管的接触面应紧密贴合。扣件螺栓的拧紧力矩应控制在40-65N·m之间,过松易导致连接松动,过紧则可能损伤扣件。

2.2.3脚手板

脚手板是通道的作业面,应采用由杉木或松木制成的厚度不小于50mm的脚手板,或采用符合标准的钢制脚手板。木脚手板两端需用铁丝绑扎两道,防止使用中开裂;钢脚手板应具有防滑措施,表面花纹清晰。脚手板需铺满、铺稳,对接处需搭接或支承在小横杆上,不得有空隙或探头板。

2.2.4安全防护设施

安全防护设施包括防护栏杆、挡脚板、安全网等。防护栏杆高度应为1.2m,中栏杆居中设置,挡脚板高度不小于180mm,材料可采用木板或钢板。安全网需选用密目式安全网,网眼尺寸不大于25mm×25mm,安全网应固定在通道外侧立杆内侧,张挂严密,不得留有空隙。

2.3人员准备

2.3.1管理人员

安全通道施工需配备专业管理人员,包括施工员、安全员、质量员。施工员负责现场施工组织,协调各工序衔接;安全员负责监督安全措施的落实,检查作业人员的安全防护用品佩戴情况;质量员负责检查搭设质量,确保符合方案要求。管理人员需熟悉脚手架搭设规范,具备3年以上相关施工管理经验。

2.3.2作业人员

作业人员必须是持有建筑施工特种作业操作资格证的架子工,且在有效期内。上岗前需进行体检,确认无高血压、心脏病等禁忌症。作业人员需佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等防护用品,系好安全带时需采用“高挂低用”方式。施工前,作业人员需接受专项安全培训,掌握通道搭设的操作技能和应急处理方法。

2.4现场准备

2.4.1场地清理

搭设区域内的杂物、障碍物需彻底清除,确保地面平整。对于回填土区域,需分层夯实,压实系数不小于0.9;对于软弱地基,需铺设混凝土垫块或枕木,垫块尺寸不小于200mm×200mm×50mm,防止立杆下沉。场地周边需设置排水措施,避免雨水浸泡地基。

2.4.2定位放线

根据方案确定的通道位置,用经纬仪或全站仪放出立杆位置线。立杆间距需严格按方案执行,偏差不得超过50mm。通道转角处需增设立杆,确保转角处连接牢固。放线后需用石灰线标出立杆位置,便于搭设时对中。

2.4.3临时设施

通道搭设需设置临时上人斜道,斜道宽度不小于1m,坡度不大于1:3,踏步高度不大于300mm,宽度不小于200mm。斜道需设置防滑条,间距不大于300mm。通道两侧需设置警示标志,夜间需设置红色警示灯,防止无关人员进入。

三、搭设工艺

3.1基础搭设

3.1.1底座安装

搭设前需在立杆定位点放置可调节底座,底座应放置在混凝土垫块或通长木板上,确保受力均匀。底座调节丝杆伸出长度不宜超过200mm,调节后底板顶面标高偏差控制在±5mm内。对于不平整地面,应使用不同厚度的钢板垫平,禁止使用砖块、石块等易碎材料垫底。底座安装后需用水平尺复核,确保所有底座处于同一水平面。

3.1.2立杆对接

立杆应采用对接扣件连接,严禁搭接。对接时两立杆接头应错开500mm以上,且不在同步同跨内。先将立杆插入底座,用线坠调整垂直度,偏差控制在立杆高度的1/200内。安装对接扣件时,扣件开口应朝上或朝内,螺栓拧紧力矩达40-65N·m。接头处需加设临时支撑,防止立杆倾倒。

3.1.3扫地杆设置

立杆搭设完成后,必须立即安装扫地杆。扫地杆距地高度不大于200mm,采用直角扣件与立杆连接。通道纵向扫地杆需连续设置,横向扫地杆在纵向扫地杆下方。当立杆基础不在同一高度时,高处的纵向扫地杆需向低处延伸两跨,与立杆固定。扫地杆安装后需复测立杆垂直度,确保整体稳定性。

3.2主体结构搭设

3.2.1纵横向水平杆安装

纵向水平杆(大横杆)应设置在立杆内侧,采用对接扣件连接。接头位置应避开跨中1/3范围,且相邻接头错开500mm以上。横向水平杆(小横杆)需紧贴纵向水平杆,用直角扣件固定,间距不大于1.5m。安装时先固定两端节点,再拉通线控制中间杆件平直度,水平偏差控制在10mm内。

3.2.2剪刀撑布置

剪刀撑应在通道两端、转角处及中间每隔15m设置一组,由底至顶连续布置。斜杆与地面夹角宜为45°-60°,每道剪刀撑跨越立杆根数为5-7根。斜杆接长采用搭接,搭接长度不小于1m,用3个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应与立杆、纵向水平杆等同步搭设,确保形成空间稳定结构。

3.2.3连墙件安装

连墙件必须随脚手架搭设同步安装,严禁滞后超过两步。连墙件宜采用刚性连接,与建筑结构用钢管扣紧,水平间距不大于4.5m,竖向间距不大于3.6m。当遇柱、梁等结构时,优先利用柱、梁作为连接点;在墙体处需预埋短钢管,连墙件与预埋件焊接牢固。连墙件禁止承受水平荷载,仅起约束作用。

3.3特殊部位处理

3.3.1转角处加固

通道转角处需增设立杆,形成井字形框架。转角立杆间距缩小至原间距的0.8倍,并在转角平面内增设八字斜撑。斜撑与立杆连接处需加设双扣件,增强抗扭能力。转角处脚手板需搭接铺设,搭接长度不小于300mm,并用铁丝绑扎牢固。

3.3.2通道开口处理

当通道需预留通行口时,开口处两侧立杆应加密设置,间距不小于原间距的1/2。开口处上方设置横向支撑,用两根钢管并排,两端与立杆扣紧。通行口宽度超过1.5m时,应增设斜向支撑,确保开口部位稳定性。通行口上方需设置防护棚,棚顶铺设双层脚手板,间距不小于600mm。

3.3.3超高段搭设

当通道高度超过24m时,需采用分段卸载措施。每20m设置一道刚性卸载装置,用钢丝绳或型钢将上部荷载传递至建筑结构。卸载装置与建筑连接点需经设计计算,确保锚固可靠。超高段脚手架需缩小立杆间距至0.9m,并增加剪刀撑密度,每10m设置一组。

3.4防护设施安装

3.4.1防护栏杆搭设

通道两侧需设置防护栏杆,高度1.2m,设上、中、下三道横杆。上栏杆距地0.9m,中栏杆居中,下栏杆距地0.2m。栏杆立杆间距不大于2m,转角处加密至1m。栏杆立杆与脚手架立杆用扣件固定,横杆与立杆采用直角扣件连接。栏杆内侧需挂密目式安全网,网眼尺寸不大于25mm。

3.4.2挡脚板设置

挡脚板安装于防护栏杆底部,高度不小于180mm,可采用木板或钢板。挡脚板需连续设置,接缝严密,与脚手架固定牢固。木板挡脚板厚度不小于20mm,刷红白相间警示漆;钢板挡脚板厚度不小于1.5mm,开孔防滑。挡脚板与脚手板间隙不大于10mm,防止物料坠落。

3.4.3安全网张挂

安全网应在外侧立杆内侧张挂,用18#铁丝绑扎在横杆上,每点绑扎不少于两圈。安全网需平展绷紧,拼接处需用网绳绑扎牢固,不留空隙。通道出入口处需设置双层防护网,上层为安全平网,下层为密目网。安全网每周检查一次,破损及时更换。

3.5脚手板铺设

3.5.1铺设要求

脚手板应满铺、铺稳,对接或搭接铺设。对接时搭接长度不小于200mm,搭接处需支承在三根横向水平杆上;搭接时搭接长度不小于300mm,板头伸出横向水平杆长度不大于150mm。脚手板两端需用12#铁丝与横向水平杆绑扎,每块板不少于4道绑扎点。

3.5.2防滑措施

钢制脚手板需在表面焊接防滑条,间距300-500mm,高度3-5mm。木脚手板需在两端及中间位置用防滑钉固定,钉长不小于50mm。雨雪天气后需及时清理板面积水、积雪,并撒布防滑砂。通道转角处脚手板需切割成45°角对接,确保通行顺畅。

3.5.3通道照明

通道内需设置36V安全电压照明灯具,每10m安装一盏,高度不低于2.5m。灯具需采用防水防尘型,固定在纵向水平杆上。夜间施工时,通道出入口需设置红色警示灯,灯距地面高度不大于2m。照明线路需穿管保护,严禁直接绑扎在脚手架上。

3.6搭设质量检查

3.6.1过程控制

搭设过程中需实行"三检制",即操作班组自检、施工员复检、安全员终检。重点检查立杆垂直度(偏差≤5mm)、横杆水平度(偏差≤10mm)、扣件拧紧力矩(40-65N·m)。每搭设完成10m高度,需进行中间验收,填写《脚手架搭设验收记录表》。

3.6.2关键节点验收

基础完成后验收扫地杆设置;立杆搭设完成后验收垂直度;剪刀撑安装完成后验收角度及连续性;防护设施安装完成后验收牢固性及严密性。验收时需使用经纬仪、水平仪、力矩扳手等工具检测,数据记录需真实准确。

3.6.3整体验收

通道全部搭设完成后,由项目经理组织施工、技术、安全、质量等部门联合验收。验收内容包括:基础承载力、立杆间距、剪刀撑设置、连墙件数量、防护设施完整性等。验收合格后悬挂"验收合格"标识牌,方可投入使用。验收不合格项目需限期整改,复验合格后方可使用。

四、使用管理

4.1日常使用规范

4.1.1人员通行管理

作业人员进入安全通道必须佩戴安全帽,系好安全带,并沿指定路线行走。严禁在通道内追逐、打闹或抛掷物料。通行时注意脚下防滑措施,雨雪天气需铺设防滑垫。通道内禁止吸烟或使用明火,确需动火作业时,必须办理动火审批手续,并配备灭火器材。

4.1.2物料堆放控制

安全通道严禁堆放任何建筑材料或工具。确需临时转运的物料,必须由两人配合搬运,轻拿轻放,避免碰撞通道结构。物料堆放高度不得超过1.2米,且不得影响通行宽度。通道内不得设置任何临时加工点,防止产生碎屑或油污污染地面。

4.1.3荷载限制执行

通道设计荷载需明确标识在入口处,严禁超载使用。禁止在通道上集中堆放重物,如钢筋、模板等。大型设备如混凝土泵车输送管等不得直接架设在通道结构上,必须通过独立支撑传递荷载。施工中发现通道有异常变形或声响时,立即停止使用并撤离人员。

4.2定期检查维护

4.2.1日常巡查制度

每日开工前由专职安全员对通道进行全面检查,重点核查立杆垂直度、横杆连接紧固性、防护栏杆完整性及脚手板稳固性。检查时需使用力矩扳手抽检扣件螺栓紧固度,不合格率超过5%时需整架复检。每日检查记录需存档备查,发现隐患立即设置警示标识并组织整改。

4.2.2周期性专业检测

每周由技术负责人组织一次结构安全检测,包括基础沉降观测、立杆垂直度复测、剪刀撑节点检查。使用全站仪测量通道整体变形,累计偏差超过20mm时需采取加固措施。每月对安全网进行拉力测试,确保抗冲击性能符合要求。检测数据需录入安全管理信息系统,形成动态监测档案。

4.2.3季节性专项检查

雨季来临前重点检查排水系统,确保通道周边无积水;大风天气后检查连墙件是否松动,安全网是否破损;冬季需清除通道积雪,铺设防滑材料。季节性检查需形成专项报告,针对不同气候特点制定防护措施。

4.3应急处置机制

4.3.1风险预警分级

建立三级预警机制:蓝色预警(轻微变形)由安全员现场处置;黄色预警(部件松动)立即停止使用并加固;红色预警(结构失稳)启动应急预案,疏散人员至安全区域。预警信息通过现场广播、对讲机及手机APP同步推送,确保30秒内覆盖所有作业人员。

4.3.2应急预案演练

每季度组织一次通道坍塌应急演练,模拟人员疏散、伤员救护、结构加固等场景。演练需包含夜间施工、恶劣天气等特殊条件,记录响应时间、处置流程及物资调配情况。演练后召开评估会,修订完善预案并更新应急物资储备清单。

4.3.3事故处置流程

发生通道安全事故时,现场负责人立即启动应急响应,拨打120、119救援电话。设置警戒隔离区,防止次生灾害。技术组迅速评估结构稳定性,制定抢险方案。抢险人员需穿戴全身式安全带,使用独立救援绳索作业。事故后24小时内提交书面报告,分析原因并制定整改措施。

4.4人员培训教育

4.4.1三级安全教育

新进场人员必须接受公司级、项目级、班组级三级安全教育,重点学习通道使用规范及应急知识。公司级教育不少于8学时,项目级不少于4学时,班组级不少于2学时。考核不合格者不得上岗,培训档案需永久保存。

4.4.2专项技能培训

每月组织一次通道使用技能培训,采用VR模拟操作、实物演示等方式,教授正确通行姿势、物料搬运技巧等。特种作业人员需每年参加复训,考核通过方可继续持证上岗。培训需保留影像资料及签到记录。

4.4.3应急能力提升

通过案例教学、情景模拟等方式,提升人员应急处置能力。重点培训伤员止血包扎、简易担架制作、应急通讯等实用技能。每年组织一次综合应急能力比武,评选"安全标兵"并给予表彰。

4.5技术档案管理

4.5.1建立电子档案

为每个安全通道建立唯一电子档案,包含设计图纸、检测报告、维修记录、人员培训等资料。采用BIM技术实现三维可视化展示,实时更新通道状态信息。档案通过云平台存储,确保数据安全可追溯。

4.5.2纸质文档归档

将验收记录、检查表、整改通知单等纸质文件分类归档,保存期限不少于工程竣工后三年。档案盒需标注通道编号、保存期限及密级等级。借阅档案需履行审批手续,建立借阅登记台账。

4.5.3动态信息更新

每月对档案信息进行复核,补充新增检测数据及维修记录。通道拆除后三个月内完成档案封存,移交公司档案室管理。历史档案需定期数字化,确保电子档案与纸质档案一致。

五、拆除管理

5.1拆除准备

5.1.1方案编制

拆除前必须编制专项拆除方案,明确拆除顺序、安全技术措施及应急预案。方案需根据搭设时的结构形式、现场条件及使用情况制定,经项目技术负责人审核签字。对于高度超过24米的通道,方案需组织专家论证。方案应包含拆除范围、警戒区域设置、人员分工及物资调配等内容,确保拆除过程安全可控。

5.1.2技术交底

施工负责人向作业班组进行详细技术交底,重点说明拆除顺序、安全要点及应急措施。交底需结合现场实际,采用口头讲解与书面交底相结合的方式,确保每位作业人员清楚拆除流程。交底内容需记录在案,由交底人和被交底人双方签字确认。对于特殊部位如连墙件、剪刀撑的拆除方法,需进行重点演示。

5.1.3现场检查

拆除前需全面检查通道结构状况,确认无严重变形、松动或损坏。检查内容包括立杆垂直度、横杆连接紧固性、防护设施完整性等。对发现的隐患必须先进行加固处理,方可开始拆除。同时检查周边环境,确保拆除区域无障碍物,具备安全作业条件。夜间拆除需配备充足照明设备。

5.2拆除作业

5.2.1拆除顺序

必须遵循自上而下、逐层拆除的原则,严禁上下同时作业。先拆除脚手板、安全网等非承重构件,再拆除防护栏杆、挡脚板。水平杆拆除时需先拆中间节点,再拆两端节点。立杆拆除前应先临时支撑,确保稳定性。拆除过程中应分段进行,每拆除一段立即清理,避免材料堆积。

5.2.2安全防护

拆除区域必须设置警戒线,悬挂警示标志,安排专人监护。作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等防护用品,安全带应系在牢固的构件上。拆除材料传递时使用吊绳或溜槽,严禁抛掷。遇大风、雨雪等恶劣天气时,应停止室外拆除作业。拆除过程中发现异常情况,立即停止作业,撤离人员。

5.2.3特殊部位处理

连墙件拆除需随脚手架同步进行,严禁提前拆除。剪刀撑拆除时应先拆中间节点,再拆两端节点,确保结构稳定。通道转角处需先加固后拆除,防止局部失稳。对于超高段通道,拆除时应采用分段卸载措施,逐步释放荷载。特殊部位拆除需由经验丰富的作业人员操作,并安排专人监护。

5.3拆后清理

5.3.1材料回收

拆除的钢管、扣件、脚手板等材料应分类回收,整齐堆放在指定区域。钢管需除锈刷漆,扣件需检查保养,合格材料方可再次使用。损坏变形的材料应标识清楚,及时送修或报废。回收过程中应轻拿轻放,避免材料二次损坏。小型工具需妥善保管,防止丢失。

5.3.2场地恢复

拆除后应彻底清理作业区域,确保无遗留物、垃圾或积水。地面需平整夯实,恢复原状。临时设施如警戒线、警示标志等需及时拆除。拆除过程中造成的结构损坏需修复,确保建筑安全。场地恢复后需经项目负责人验收合格,方可移交下道工序。

5.3.3资料归档

拆除工程完成后,需整理拆除记录、验收资料及影像资料,形成完整档案。档案内容应包括拆除方案、交底记录、检查表、验收报告等。资料需分类编号,存档保存,保存期限不少于工程竣工后三年。档案管理需专人负责,确保资料完整、可追溯。

六、验收与维护

6.1验收标准

6.1.1验收流程

安全通道搭设完成后需实行三级验收制度。施工班组完成自检后,由项目技术负责人组织施工员、安全员进行初验;初验合格后,由建设单位、监理单位及施工单位共同进行终验。验收过程需留存影像资料,关键节点如基础、立杆搭设、防护设施安装等环节需重点拍摄。验收不合格项需书面通知整改,整改完成后重新验收。

6.1.2验收内容

基础验收包括地基承载力、垫块平整度及排水设施;主体结构验收检查立杆间距(偏差≤50mm)、横杆水平度(偏差≤10mm)、剪刀撑角度(45°-60°);防护设施验收核查栏杆高度(1.2m)、挡脚板完整性(无裂缝)、安全网张挂密度(网眼≤25mm);荷载测试需在通道上均匀堆放设计荷载的1.2倍,持续24小时无变形。

6.1.3验收记录

验收需填写《

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