塔机安装与拆除施工方案

塔机安装与拆除施工方案一、塔机安装1.1安装前的准备工作方案制定与安全评估：由塔机专业安装队会同公司安全设备部门、技术质量部门及项目部负责人现场勘查，结合工程地质条件、周边环境（如建筑物、高压线距离）制定专项安装方案，明确安全管控措施，方案需经审批后方可实施。基础施工：按《塔式起重机使用说明书》要求进行塔机基础施工，基础混凝土强度等级同地下室（C40，抗渗等级S10）。施工时将预先加工的预埋螺栓套在木模上固定，调整木模上平面水平度（偏差≤1/1000），再将预埋螺栓下端与基础钢筋连接牢固后浇筑混凝土。现场制作2组混凝土试块（分别用于立塔前强度检测及28天标准养护强度评定），送指定试验室检测。技术交底与设备检查：安装队组织全体作业人员进行特种作业安全技术交底，明确安装流程、安全要求及应急处置措施，确保人员熟悉方案及《塔式起重机使用说明书》中安装部件重量参数。核查安装所需钢丝绳（需匹配最大起重量，安全系数≥6）、吊具、吊索的规格与完好性，磨损超标（如钢丝绳断丝数超过规范限值）或存在缺陷的配件严禁使用。现场配合与机械进场：项目部配合清理安装现场障碍物，平整场地，确保汽车吊作业半径内无杂物、无地下管线隐患。根据塔机散件最大重量（参考说明书，一般不超过10t）及现场吊装半径，安排适宜吨位汽车吊（通常选用25t及以上）进场，进场前检查汽车吊行驶证、年检报告及操作人员资质。零部件清点与预处理：拆装队清点塔机所有零部件（含标准节、连接螺栓、销轴、开口销等），核对规格型号与数量，对连接件（螺栓、销轴）涂抹黄油防锈，缺失或损坏部件及时更换。1.2塔机安装工作1.2.1安装流程基础验收→安装底盘→安装标准节与套架→安装回转支承总成→安装过渡节→安装塔帽→安装司机室→安装平衡臂→安装起重臂总成→安装平衡重→穿绕起重钢丝绳→接电源及试运转→顶升加节→安全装置调试→验收1.2.2关键安装步骤底盘与基础节安装：安装小组与项目技术负责人共同复核预埋脚柱顶面水平误差，误差超限时在固定底座下加钢垫片调平（垫片厚度≤5mm，且不超过3层）。安装塔身基础节，确保其水平误差≤塔身边长的1/1000，用高强螺栓（扭矩值按说明书要求，一般≥300N・m）与底盘连接牢固。标准节与套架安装：地面将2节标准节、顶升套架总成拼装为整体，检查套架导向轮与标准节主弦杆间隙（预留2-5mm）。汽车吊将拼装好的组件吊至底盘上，对准连接孔后用特制螺栓紧固，螺栓拧紧顺序按对角原则进行，确保受力均匀。回转支承总成安装：回转支承总成（含下支座、回转支承、上支座）出厂时已预装，吊装时对准下支座主弦杆与标准节止口，用8个标准节高强螺栓连接，扭矩值符合说明书要求（一般≥400N・m）。安装上支座工作平台，接通回转电机电源，试运转检查回转机构运转是否平稳，无卡滞、异响。过渡节与塔帽安装：过渡节吊装至上支座，用销轴（直径≥30mm）连接并穿好开口销（开口销需掰开至90°以上），调整爬升导轮与塔身主弦间隙为2-5mm。地面预装塔帽平台、栏杆、扶梯，吊装时对准过渡节连接孔，用特制销轴固定，确保塔帽垂直度偏差≤1‰。司机室与平衡臂安装：司机室（含电气设备）与挑梁吊装至上支座右侧，对准耳板孔后用M20螺栓连接，螺栓拧紧扭矩≥80N・m。平衡臂上预装卷扬机构、配电箱、电阻箱及平衡臂拉杆，吊装时用销轴与过渡节铰接，缓慢抬起平衡臂至拉杆安装位置，紧固拉杆螺栓（扭矩≥200N・m），再缓慢放下平衡臂，安装1块平衡重（按说明书配重要求，一般为5-8t）。起重臂总成安装：平整场地铺设枕木（高度0.5m，间距≤2m），将起重臂各节用特制销轴（直径≥40mm）组装为整臂，检查销轴轴向窜动量（≤2mm）。安装变幅小车（收紧钢丝绳至小车载重时无松弛）、维修吊栏，将起重臂拉杆与吊顶铰接后固定在起重臂夹板内。起重臂吊装时，臂根距底盘1.5m，对准过渡节连接孔用销轴固定，缓慢抬起起重臂端部，安装拉杆并紧固，确保拉杆张紧度一致。平衡重与钢丝绳穿绕：按说明书要求的配重数量及位置安装平衡重（误差≤5%），平衡重与平衡臂尾部主弦杆之间加防滑垫，防止工作时摆动。起重钢丝绳从起升机构卷筒放出，依次绕过塔帽游动滑轮、过渡节起重量限制器滑轮、变幅小车滑轮、吊钩滑轮组，绳头通过楔与楔套固定在起重臂顶部，检查钢丝绳排列是否整齐，无扭结、挤压。1.2.3顶升加节顶升前准备：将起重臂旋至引入标准节方向，吊1节标准节至起重臂下备用，放松电缆长度（略大于总爬升高度，一般预留1.5m）。顶升操作：吊起标准节放在外伸框架上，调整变幅小车位置，使塔吊上部重心落在顶升油缸梁中心（通过水平仪监测，偏差≤5mm），拆除塔身与下支座的4个高强螺栓。顶升横梁挂在塔身踏板上，启动液压系统使活塞杆全伸，稍缩活塞杆让爬升架爬爪搁在踏板上，再次伸缸至塔身上方出现标准节安装空间。引入标准节至塔身正上方，对准螺栓孔后缩回油缸，用8根高强螺栓（扭矩≥450N・m）连接上下标准节，卸下引进滚轮，连接下支座与塔身，完成1节加节，重复操作至设计高度。安全装置调试：按《塔机使用说明书》要求调试起重量限制器、力矩限制器、高度限位器、回转限位器、变幅限位器，确保各装置动作灵敏、准确（如起重量限制器超载10%时能切断起升电源）。1.3安装注意事项现场管控：安装期间在拼装塔臂方向及塔身周围10m范围设置警戒线，配备专职警戒人员，严禁非作业人员进入，高空作业人员系双钩安全带，穿软底鞋，工具放入工具袋。环境要求：顶升时风力≤4级（用风速仪实时监测），遇雨、雾、能见度低于10m时停止作业，夜间不安排安装（特殊情况需配备36V及以上安全照明，照度≥50lux）。技术要求：加节时标准节踏板需与已安装标准节踏板对齐，偏差≤2mm，否则无法正常顶升。顶升过程中若发现阻力过大，立即停止检查，通过变幅小车微调前后力矩平衡，严禁强行顶升。标准节与下支座未用8根高强螺栓连接前，严禁回转塔臂，螺栓拧紧后需用扭矩扳手复检。资料记录：安装过程中做好《塔机安装记录》，记录各步骤安装时间、人员、设备参数及验收情况，隐蔽部位（如螺栓连接）留存影像资料。二、塔机拆除2.1拆除前的准备工作方案制定与现场清理：专业拆装队会同安全设备部门、现场施工负责人勘查现场，结合塔机高度、周边障碍物（如建筑物、高压线）制定拆塔方案，明确吊装顺序、机械选型及安全措施。项目部清除拆塔现场模板、脚手架等杂物，平整汽车吊作业场地（承载力≥150kPa），划定10m警戒区，设置警示标志。人员与设备准备：拆塔小组人员熟悉《塔机使用说明书》及拆塔方案，检查吊装工具（如钢丝绳、卸扣）完好性，配备对讲机（频道统一，电量充足）。根据降塔后塔机部件最大重量（一般为起重臂，重量≤15t），安排25t及以上汽车吊进场，检查吊机支腿地基稳定性，必要时铺垫钢板（厚度≥20mm）。2.2拆除顺序降塔（逐节拆除标准节）→拆除驾驶室→拆除平衡重（留1块）→拆除起重臂→拆除剩余平衡重→拆除平衡臂→拆除塔帽→拆除过渡节→拆除回转支承总成→拆除套架→拆除标准节及基础节→清理现场2.3关键拆除步骤降塔操作：塔臂旋转至与建筑物平行，回转机构销紧，变幅小车开至使塔吊上部重心落在顶升油缸梁的位置（通过水平仪校准）。拆除塔身与下支座的8根M36高强螺栓，将顶升横梁挂板挂在塔身踏板上，启动油泵检查油压（正常范围0.8-1.2MPa），排除油路空气。顶升油缸使爬升架引出口能引出标准节，用滚轮固定标准节下部，拆除上下标准节连接螺栓，微动油缸使标准节脱离，通过滚轮将标准节引出至外伸框架，汽车吊吊放标准节至地面（堆放间距≥1m，高度≤3层）。依次拆除标准节、塔身内斜撑杆、爬梯及休息平台，拆除附着架时先拆除附着杆，再拆除附着框，确保附着架与建筑物脱离后再吊装。驾驶室与平衡重拆除：汽车吊吊点固定在驾驶室顶部吊耳，拆除连接螺栓后缓慢吊放至地面，注意避免碰撞塔身。从平衡臂前部依次拆除2块配重（按说明书配重顺序），汽车吊起吊时保持配重水平，落地后垫木方（高度≥100mm）。起重臂与平衡臂拆除：汽车吊吊起起重臂端部，使拉杆松弛，拆除拉杆与塔顶连接销轴，放平起重臂后拆除与上支座连接销轴，缓慢吊放至地面解体（解体时用枕木支撑，避免变形）。拆除剩余1块平衡重，再拆除平衡臂拉杆与塔顶连接销轴及平衡臂与上支座连接销轴，吊放平衡臂至地面。剩余部件拆除：依次拆除塔帽、过渡节、回转支承总成、爬升架、标准节及基础节，各部件吊装时吊点选择符合说明书要求（如塔帽吊点设在顶部横梁），避免单点起吊导致变形。2.4拆除注意事项现场安全：拆塔由拆装队队长统一指挥，信号传递清晰（采用旗语+对讲机），高空作业人员系安全带，工具用绳索传递，严禁抛掷，拆除的螺栓、销轴分类存放（用木箱盛放）。环境与设备要求：拆塔时风力≤4级，遇雨停止作业，将塔身与爬升架用8根M36高强螺栓连接，吊钩锚固在地面（锚固力≥10t）。降塔前检查油缸爬爪与标准节踏板接触情况，确保有效分离，观察浮动工作台与塔身空隙（≥5mm），防止碰撞。部件管理：拆除的标准节、销轴等部件及时运离现场，避免阻塞运输道路，易损件（如密封件、轴承）单独包装，做好标识。部件堆放场地平整、排水良好，金属部件涂刷防锈漆（厚度≥60μm），电气设备存放于干燥通风仓库，避免受潮。三、塔机基础施工与验算3.1施工现场地质水文情况地层分布（自上而下）：第(1)层杂填土：层厚2.50-3.90m，成分以建筑垃圾、黏性土为主，松散状态。第(2)层淤泥质粘土：局部分布，层厚0.50-1.00m，天然含水量≥40%，CK=15kPa，ФK=10°，压缩性高。第(3)层粉质粘土：广泛分布，层厚0.90-8.00m，可塑状态，CK=25kPa，ФK=18°，承载力特征值fak=180kPa。第(4)层粉质粘土（硬塑）：局部分布，层厚0.80-5.00m，CK=30kPa，ФK=20°，fak=220kPa。第(5)层砾砂：黄褐色，层厚1.00-2.00m，密实状态，CK=10kPa，ФK=35°，fak=300kPa。第(6)层花岗岩强风化带：层厚2.20-6.60m，岩芯呈块状，fak=1000kPa，CK=0，ФK=45°。第(7)层花岗岩中等风化带：fak=2200kPa，岩质坚硬，为良好持力层。地下水：类型为第四系孔隙潜水及弱承压水，稳定水位埋深1.00-2.20m，地下水对混凝土无腐蚀性（按《岩土工程勘察规范》判定）。3.2塔机基础设计与验算3.2.1QTZ60塔机基础基础参数：尺寸：5.2m×5.2m×1.5m（长×宽×高），混凝土强度等级C40（抗渗等级S10），基础顶面标高-15.73m，底面标高-17.23m（埋入地下室挡墙底板垫层底面0.33m）。基础自重：G=5.2×5.2×1.5×2.5=101.4t（混凝土密度按2.5t/m³计算）。荷载条件（未附墙时最大荷载）：工况垂直力P1（t）水平力P2（t）倾翻力矩M（t・m）扭矩MK（t・m）工作状态51.32.45125.217.0非工作状态43.47.35179.60验算结果：地基承载力验算：非工作状态：偏心距e=(M+P2×h)/(P1+G)=(179.6+7.35×1.5)/(43.4+101.4)=1.32m＜1/3×5.2=1.73m，满足要求；最大压力Pmax=2×(101.4+43.4)/(3×5.2×(5.2/2-1.32))=14.5t/m²＜1.1×15=16.5t/m²（地基承载力修正值f=16.5t/m²），满足要求。工作状态：e=(125.2+2.45×1.5)/(51.3+101.4)=0.844m＜1.73m，Pmax=2×(101.4+51.3)/(3×5.2×(5.2/2-0.844))=11.15t/m²＜16.5t/m²，满足要求。基础抗倾覆验算：抗倾覆力矩M抗=G×L/2=101.4×2.6=263.64t・m＞非工作状态倾翻力矩179.6t・m，满足要求。3.2.2QTZ80塔机基础基础参数：尺寸：5m×5m×2m（长×宽×高），混凝土强度等级C40（抗渗等级S8），基础顶面标高与自动扶梯基础顶面平齐（-12.30m），底面标高-14.30m，持力层为第(3)层粉质粘土（fak=180kPa）。基础自重：G=5×5×2×2.5=125t（混凝土密度按2.5t/m³计算），预埋螺栓采用M36高强螺栓（材质40Cr，抗拉强度≥800MPa），螺栓预埋深度≥600mm，外露长度≥300mm。荷载条件（附墙前最大荷载）：工况垂直力P1（t）水平力P2（t）倾翻力矩M（t・m）扭矩MK（t・m）工作状态68.53.2186.422.5非工作状态56.29.8245.70验算结果：地基承载力验算：非工作状态：偏心距e=(M+P2×h)/(P1+G)=(245.7+9.8×2)/(56.2+125)=1.48m＜1/3×5=1.67m，满足要求；最大压力Pmax=2×(125+56.2)/(3×5×(5/2-1.48))=16.2t/m²＜1.1×18=19.8t/m²（地基承载力修正值f=19.8t/m²），满足要求。工作状态：e=(186.4+3.2×2)/(68.5+125)=1.02m＜1.67m，Pmax=2×(125+68.5)/(3×5×(5/2-1.02))=12.8t/m²＜19.8t/m²，满足要求。基础抗倾覆验算：抗倾覆力矩M抗=G×L/2=125×2.5=312.5t・m＞非工作状态倾翻力矩245.7t・m，抗倾覆系数1.27≥1.2，满足要求。预埋螺栓验算：单根螺栓受拉承载力F=π×d²×f_t/4（d=36mm，f_t=400MPa），单根螺栓拉力F1=(M)/(n×L)（n=8根，L=2.5m），计算得F1=12.3kN＜F=40.7kN，满足要求。3.3基础施工质量控制钢筋工程：基础钢筋采用HRB400E级钢筋，主筋规格Φ22@200，分布筋Φ16@200，钢筋保护层厚度≥50mm；钢筋绑扎前除锈，绑扎点间距≤200mm，交叉点全部绑扎，绑扎牢固无松动，钢筋间距偏差≤±10mm。模板工程：采用钢模板（厚度≥5mm），模板拼缝用海绵条密封，防止漏浆；模板支撑采用Φ48×3.5mm钢管脚手架，立杆间距≤1.2m，横杆步距≤1.5m，模板垂直度偏差≤3mm/m，平整度偏差≤2mm/m。混凝土浇筑：采用商品混凝土，坍落度控制在180±20mm，浇筑时分层浇筑（每层厚度≤500mm），插入式振捣棒振捣密实（振捣时间15-20s），避免漏振、过振；浇筑完成后12h内覆盖麻袋保湿，养护时间≥14d，养护期间禁止堆载。验收：基础施工完成后，检测基础顶面水平度（偏差≤1/1000）、混凝土强度（试块检测≥C40），复核预埋螺栓位置（偏差≤5mm）、外露长度，验收合格后方可进行塔机安装。四、塔机附着装置施工4.1附着装置设计要求附着架设置：QTZ60塔机当塔身高度超过独立高度（30m）时，每15-20m设置1道附着架；QTZ80塔机独立高度35m，超过后每18-22m设置1道，附着架与建筑物连接点需位于混凝土框架梁或剪力墙（混凝土强度≥C30）。附着杆参数：采用Φ159×8mm无缝钢管（材质Q235B），每道附着架设3根附着杆，呈120°对称布置，附着杆与塔身、建筑物连接采用销轴（直径≥40mm，材质45#钢），销轴穿好开口销并掰开。4.2附着装置安装流程测量放线（确定附着点位置）→安装建筑物连接座→安装塔身附着架→安装附着杆→调整塔身垂直度→紧固螺栓→验收4.3安装关键控制附着点定位：用全站仪测量塔身中心线，在建筑物对应位置标记附着点，确保附着点与塔身中心线距离偏差≤50mm，同一道附着架3个附着点在同一水平面（标高偏差≤10mm）。连接座安装：建筑物连接座采用预埋钢板（厚度≥20mm）+高强螺栓（M24，扭矩≥300N・m）固定，预埋钢板与混凝土结构可靠连接（焊接在结构主筋上），连接座安装牢固，无松动。附着杆安装：附着杆两端与连接座、塔身附着架用销轴连接，销轴安装前涂抹黄油，开口销完全掰开（角度≥90°）；调整附着杆长度（通过调节杆端丝杠），使塔身垂直度偏差≤1‰（独立高度内）、≤0.4‰（附着后），同一道附着架3根附着杆受力均匀，无明显弯曲。验收：安装完成后，检查附着架、附着杆连接情况，测试塔身回转、变幅动作，观察附着装置有无变形、异响，验收合格后方可继续顶升加节。五、塔机验收与使用管理5.1安装验收流程安装单位自检→监理单位复检→第三方检测机构检测→建设单位组织验收→办理使用登记证5.2验收内容外观检查：塔身、起重臂、平衡臂无变形、裂纹，连接件（螺栓、销轴）齐全、紧固，钢丝绳排列整齐、无断丝（断丝数≤规范限值）、磨损（磨损量≤10%）。性能测试：空载试验：启动各机构（起升、回转、变幅），运转30min，检查机构运转是否平稳，无卡滞、异响，制动可靠；额定荷载试验：按额定起重量的100%、110%分别进行起升、变幅、回转动作，测试起重量限制器、力矩限制器动作准确性（超载10%时切断起升电源）；静载试验：按额定起重量的125%进行静载，停留10min，检查塔身、结构有无变形，地基无沉降。安全装置检查：高度限位器、回转限位器、变幅限位器、起重量限制器、力矩限制器动作灵敏、准确，紧急停止按钮有效。资料核查：安装方案、技术交底记录、零部件合格证、检测报告、操作人员资质等资料完整、齐全。5.3使用管理要求人员管理：塔机司机、信号工需持证上岗，严禁无证操作；司机需熟悉塔机性能及操作规程，每日作业前进行班前检查（检查钢丝绳、制动、安全装置等），填写《塔机运行日志》。作业控制：严禁超载作业（起重量≤额定值），严禁斜拉、斜吊，严禁起吊不明重量物体；作业时风力≤6级，遇大风（风力≥7级）、暴雨、大雾等恶劣天气，停止作业，将吊钩锚固，切断电源；回转作业时，避免碰撞建筑物、架空线路（与高压线距离≥规范要求），设置回转限位区域。维护保养：日常保养：每日检查润滑油（脂）油位，补充或更换润滑油（脂），清理设备表面杂物；定期保养：每月检查附着装置、高强螺栓紧固情况，每季度检查钢丝绳磨损、润滑情况，每年进行一次全面检修，更换老化部件。应急预案：制定塔机倾覆、钢丝绳断裂、电气故障等应急处置方案，配备应急物资（如千斤顶、钢丝绳、对讲