高速铁路轨道施工与维护课件 3.CRTSII型板式无砟轨道精调

轨道板预制第2章项目2CRTSⅡ型板式无砟轨道施工轨道板精调无砟轨道施工高速铁路轨道施工与维护软件:FFB1.TrimbleS6/S8

2.内置电台(全站仪)3.电源4.数据控制单元5.显示器6.精调框（4个）7.内置电台(TSC2)8.内置蓝牙9.“工控机”→TSC2TrimbleS6/S8内置电台电源数据处理器显示器精调框内置电台内置蓝牙“工控机”第三节轨道板精调3.1CRPAII型系统组成（1）精调框架4套（2）高精度机器人全站仪（3）CRPAII型机载软件全站仪高精度机器人型全站仪1”/1mmTrimbleS8-1”野外控制显示器TrimbleTSC2第三节轨道板精调3.1CRPAII型系统组成特殊全站仪强制对中基座后视参考棱镜强制对中基座第三节轨道板精调3.1CRPAII型系统组成3.2.1CRPAII型精调前准备工作（1）建立高精度的CPIII控制网3.2CRPAII型精调系统操作流程第三节轨道板精调（2）高精度的GRP控制点测量GRP点间隔6.5m一个，联合CPIII进行测量，采用软件精密平差第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.1CRPAII型精调前准备工作3.2.2CRPAII型精调系统操作流程内业:

1.准备“II型板”数据文件

2.准备GRP点数据文件

外业:

放置精调框和全站仪利用GRP点进行全站仪定向瞄准CRPAII型精调框棱镜测量根据显示的数据偏移量调板搬站时板之间的搭接过渡第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程(1)现场安装精调框精调框1、2、3、4全站仪架设GRP点后视棱镜架设GRP点第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.2CRPAII型精调系统操作流程(2)导入基础数据:在程序主菜单下,数据基础选择内业编辑好的GRP、GTP文件和数据保存路径.

第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.2CRPAII型精调系统操作流程(3)全站仪定向:第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.2CRPAII型精调系统操作流程(4)精调框校准/标定本系统中只需要针对精调框1、2号上的倾斜传感器进行校准在每天精调工作前;测量误差较大;温差变化超过5度时,必须校准校准工作只能在全站仪精确定向后进行可以通过掉转精调框两端或全站仪测量两端棱镜方式进行校准第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.2CRPAII型精调系统操作流程（5）对调精调框两端方式第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.2CRPAII型精调系统操作流程（6）测量并调整轨道板测量1号棱镜并计算8号棱镜数据或测量8号计算1号(单点或跟踪测量)根据3框与4号框间计算的平顺数据值调整轨道板的位置测量2、7号棱镜调整中部高程精调完成后,完整测量检查板位置关系第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.2CRPAII型精调系统操作流程（7）测量1号棱镜并计算8号棱镜数据8号高程调整量1号高程调整量中线调整量第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.2CRPAII型精调系统操作流程（8）采用完整测量模式,对3和4,6和5棱镜进行数据比对,方便两板间平滑过渡6和5棱镜间高程平顺值中线平顺值3和4棱镜间高程平顺值经过FFB软件计算出的板之间平顺值,即可完成板间的平顺过渡.第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.2CRPAII型精调系统操作流程（9）测量2、7号棱镜来调整中部高程偏差对于2和7号棱镜的观测数据,只需要调整高程变化量即可,中线不调第三节轨道板精调3.2CRPAII型精调系统操作流程3.2.2CRPAII型精调系统操作流程（10）精调完成后,完整测量检查板位置关系当测量显示数据满足相关