船舶制造船舶动力系统设计师岗位考试试卷及答案

船舶制造船舶动力系统设计师岗位考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.船舶动力系统主要由______、传动装置、轴系等组成。（主机）2.常见的船舶主机类型有______机和燃气轮机。（柴油）3.船舶动力系统的______是将主机的功率传递给螺旋桨。（传动装置）4.轴系的作用之一是保证船舶螺旋桨获得______传递来的扭矩。（主机）5.船舶动力系统的燃油系统为发动机提供符合要求的______。（燃油）6.船舶动力系统中用于冷却发动机的系统叫______系统。（冷却）7.船舶主机的启动方式有______启动、电力启动等。（压缩空气）8.船舶动力系统的______装置能减少主机运行时的振动。（减振）9.船舶动力系统的______设备用于监测系统运行状态。（监测）10.船舶动力系统设计需考虑船舶的______和使用要求。（航区）二、单项选择题（每题2分，共20分）1.以下哪种不是船舶常用主机（）A.柴油机B.汽油机C.燃气轮机（答案：B）2.船舶动力系统中，轴系不包括（）A.传动轴B.中间轴C.曲轴（答案：C）3.船舶主机冷却系统中常用的冷却介质是（）A.海水B.酒精C.柴油（答案：A）4.船舶动力系统的燃油净化设备不包括（）A.分油机B.滤器C.泵（答案：C）5.船舶主机压缩空气启动系统的压力一般为（）A.1-2MPaB.2-3MPaC.3-4MPa（答案：B）6.船舶动力系统中，为电气设备提供电力的是（）A.主机B.副机C.舵机（答案：B）7.船舶动力系统设计中，首先考虑的因素是（）A.美观B.可靠性C.经济性（答案：B）8.船舶主机的额定功率是指（）A.最大运行功率B.持续稳定运行功率C.瞬间最大功率（答案：B）9.船舶动力系统的润滑油系统主要作用是（）A.润滑和冷却B.传递动力C.清洁（答案：A）10.船舶动力系统中，控制主机转速的设备是（）A.调速器B.离合器C.联轴器（答案：A）三、多项选择题（每题2分，共20分）1.船舶动力系统的组成部分包括（）A.主机B.辅机C.管路系统D.推进器（答案：ABCD）2.船舶主机的性能指标有（）A.功率B.转速C.燃油消耗率D.重量（答案：ABC）3.船舶动力系统的燃油系统主要设备有（）A.燃油舱B.油泵C.滤器D.分油机（答案：ABCD）4.船舶冷却系统的冷却方式有（）A.直接冷却B.间接冷却C.风冷D.油冷（答案：AB）5.船舶动力系统的启动方式有（）A.压缩空气启动B.电力启动C.液压启动D.手动启动（答案：AB）6.船舶动力系统设计需要考虑的因素有（）A.船舶类型B.航速要求C.经济性D.环保要求（答案：ABCD）7.船舶动力系统的传动装置类型有（）A.机械传动B.电力传动C.液压传动D.气压传动（答案：ABC）8.船舶轴系的主要部件有（）A.艉轴B.中间轴C.推力轴D.法兰（答案：ABCD）9.船舶动力系统的监测参数包括（）A.温度B.压力C.转速D.功率（答案：ABCD）10.船舶动力系统中常用的减振措施有（）A.安装减振器B.优化结构设计C.增加配重D.采用弹性支撑（答案：ABD）四、判断题（每题2分，共20分）1.船舶动力系统中主机是唯一的动力源。（×）2.船舶冷却系统只能用海水冷却。（×）3.船舶动力系统的燃油系统不需要净化设备。（×）4.船舶主机的启动都需要外部能源。（√）5.船舶动力系统设计不需要考虑船舶的排水量。（×）6.船舶轴系越长越好。（×）7.船舶动力系统的润滑油系统只起润滑作用。（×）8.船舶副机主要用于提供船上的生活用电。（√）9.船舶动力系统的监测设备可有可无。（×）10.船舶动力系统的传动装置不会影响动力传输效率。（×）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述船舶动力系统的主要功能。答：船舶动力系统的主要功能是为船舶提供推进动力，使船舶能够在水上航行。同时，它还为船上的各种设备和系统，如电气设备、空调系统、液压系统等提供能源。此外，动力系统要保证运行可靠、高效，并满足船舶在不同工况和航区的使用要求，保障船舶安全、稳定地完成运输或作业任务。2.简述船舶主机选型的主要依据。答：船舶主机选型主要依据船舶类型、航速要求、载货量或载客量、航区特点等。不同类型船舶对主机功率和性能需求不同，如货船注重经济性，客船对航速和舒适性要求高。航速要求决定主机功率大小，航区的海况、水温等影响主机的适应性。此外，还要考虑主机的可靠性、维修性、环保性等因素，确保主机能满足船舶运行需求并符合相关标准。3.简述船舶动力系统中燃油系统的组成及作用。答：燃油系统由燃油舱、油泵、滤器、分油机、燃油加热器等组成。燃油舱储存燃油；油泵负责将燃油输送到各设备；滤器过滤燃油中的杂质；分油机分离燃油中的水分和杂质；燃油加热器根据需要对燃油进行加热，以满足发动机燃烧要求。其作用是为船舶主机和副机提供清洁、符合温度和压力要求的燃油，保证发动机正常运行。4.简述船舶动力系统中轴系的作用和组成。答：轴系的作用是将主机的功率传递给螺旋桨，使螺旋桨旋转产生推进力，同时保证螺旋桨的正常运转。轴系主要由艉轴、中间轴、推力轴、法兰、轴承等组成。艉轴连接螺旋桨，中间轴用于延长轴系长度，推力轴传递主机的轴向推力，法兰用于连接各轴段，轴承支撑轴系，保证其平稳转动。六、讨论题（每题5分，共10分）1.讨论船舶动力系统设计中如何平衡经济性和环保性。答：在船舶动力系统设计中平衡经济性和环保性，要从多方面入手。在主机选型上，选择热效率高、燃油消耗低的主机，既能降低燃油成本，又能减少污染物排放。采用高效的燃油净化设备，提高燃油利用率，减少废弃物。在推进系统设计上，优化螺旋桨设计，提高推进效率，降低能耗。同时，合理配置船舶电气系统，采用节能设备。此外，选用符合环保标准的设备和材料，降低对环境的影响，通过这些措施达到经济性和环保性的平衡。2.讨论船舶动力系统可靠性对船舶运营的重要性。答：船舶动力系统可靠性对船舶运营至关重要。动力系统可靠，能确保船舶在航行过程中稳定运行，避免因动力故障导致船舶滞留、延误等