2025 年高职航空运输地理（航空地理）期末测试卷

2025年高职航空运输地理（航空地理）期末测试卷

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、单项选择题（总共20题，每题2分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内）1.世界上最大的航空港是（）A.北京首都国际机场B.纽约肯尼迪国际机场C.迪拜国际机场D.伦敦希思罗国际机场2.以下属于航空运输优点的是（）A.运费高B.运量小C.速度快D.受天气影响大3.地球的大圆航线是（）A.最短航线B.最长航线C.等角航线D.等距离航线4.国际航空运输协会的英文缩写是（）A.IATAB.ICAOC.FIATAD.CIFA5.我国第一条国际航线是（）A.北京-莫斯科B.上海-东京C.广州-曼谷D.香港-新加坡6.以下属于航空枢纽的城市是（）A.南昌B.兰州C.成都D.徐州7.世界上最早的定期航班是（）A.1914年B.1919年C.1924年D.1930年8.航空运输的主要对象是（）A.旅客B.货物C.邮件D.以上都是9.以下属于航空运输布局原则的是（）A.以市场需求为导向B.以经济效益为中心C.以安全为前提D.以上都是10.我国海拔最高的机场是（）A.稻城亚丁机场B.拉萨贡嘎机场C.西宁曹家堡机场D.昆明长水国际机场11.以下属于航空运输市场特点的是（）A.波动性B.季节性C.全球性D.以上都是12.国际航空运输中，货物的计费重量以（）为单位。A.千克B.克C.磅D.盎司13.以下属于航空运输地理研究内容的是（）A.航空港布局B.航线网络C.航空运输市场D.以上都是14.世界上最大的内陆航空港是（）A.芝加哥奥黑尔国际机场B.孟菲斯国际机场C.法兰克福国际机场D.阿姆斯特丹史基浦机场15.我国的航空运输业开始于（）A.20世纪20年代B.20世纪30年代C.20世纪40年代D.20世纪50年代16.以下属于航空运输地理信息系统功能的是（）A.数据采集B.数据分析C.数据输出D.以上都是17.航空运输中，旅客随身携带物品的重量一般不超过（）A.5千克B.10千克C.15千克D.20千克18.以下属于航空运输地理数据库组成部分的是（）A.空间数据库B.属性数据库C.图形数据库D.以上都是19.世界上最繁忙的航空线是（）A.北大西洋航空线B.太平洋航空线C.欧亚航空线D.北美航空线20.我国首个4F级民用机场是（）A.北京大兴国际机场B上海浦东国际机场C.广州白云国际机场D.深圳宝安国际机场二、多项选择题（总共10题，每题3分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填在括号内，多选、少选、错选均不得分）1.航空运输的特点包括（）A.速度快B.机动性大C.舒适安全D.建设周期短E.成本高2.影响航空运输布局的因素有（）A.自然因素B.经济因素C.政治因素D.技术因素E.社会因素3.以下属于航空运输布局原则的有（）A.以市场需求为导向B.以经济效益为中心C.以安全为前提D.合理布局E.适度超前4.国际航空运输协会的主要活动包括（）A.协商制定国际航空客货运价B.统一国际航空运输规章制度C.开展业务代理D.进行技术合作E.组织联合经营5.以下属于航空运输地理研究方法的有（）A.实地调查法B.统计分析法C.比较研究法D.系统分析法E.模型分析法6.航空运输市场的构成要素包括（）A.运输需求者B.运输供给者C.运输中介者D.运输产品E.运输服务7.以下属于航空港主要设施的有（）A.跑道B.候机楼C.停机坪D.导航设施E.通信设施8.影响航班飞行时刻安排的因素有（）A.机场容量B.天气条件C.航线结构D.航空公司运营计划E.空中交通管制9.航空运输地理信息系统的应用领域包括（）A.在航空公司运营管理中的应用B.在机场规划建设中的应用C.在航空运输市场分析中的应用D.在航空运输安全管理中的应用E.在航空运输应急救援中的应用10.以下属于我国主要航空枢纽的城市有（）A.北京B.上海C.广州D.深圳E.成都三、判断题（总共10题，每题2分，请判断下列说法的对错，正确的打“√”，错误的打“×”）1.航空运输是最快捷的运输方式，不受任何天气条件影响。（）2.地球的大圆航线是等角航线。（）3.国际航空运输协会是政府间的国际组织。（）4.我国的航空运输业起步于20世纪50年代。（）5.航空港的布局只需要考虑经济因素。（）6.航空运输市场具有波动性和季节性。（）7.航空运输地理信息系统只能进行数据采集，不能进行数据分析。（）8.世界上最大的航空港是北京首都国际机场。（）9.航空运输中，货物的计费重量以磅为单位。（）10.我国首个4F级民用机场是广州白云国际机场。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答以下问题）1.简述航空运输布局的原则。2.说明航空运输市场的特点。3.阐述航空运输地理研究的内容。五、论述题（总共1题，每题20分，请结合所学知识，论述以下问题）论述我国航空运输业的发展现状及未来趋势。答案：一、单项选择题1.C2.C3.A4.A5.D6.C7.B8.D9.D10.A11.D12.A13.D14.B15.A16.D17.C18.D19.A20.B二、多项选择题1.ABCE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE三、判断题1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.×四、简答题1.航空运输布局原则：以市场需求为导向，根据客货流的分布和变化，合理安排航线和航班；以经济效益为中心，降低运营成本，提高运输效率和经济效益；以安全为前提，确保飞行安全；合理布局，充分考虑不同地区的经济、地理、人口等因素；适度超前，适应未来航空运输发展的需求。2.航空运输市场特点：波动性，受经济、季节、突发事件等影响市场需求波动大；季节性，旅游旺季等时期需求旺盛；全球性，航空运输跨越国界，市场范围广阔；竞争激烈，多家航空公司竞争客源和货源；产品的易逝性，航班时刻等资源一旦错过无法挽回。3.航空运输地理研究内容：航空港布局，研究航空港选址、规模、设施等；航线网络，分析航线分布、连接性等；航空运输市场，包括需求、供给、竞争等；航空运输与地理环境的关系，如地形、气候对飞行的影响；航空运输地理信息系统，数据采集、分析和应用等。五、论述题我国航空运输业发展现状：运输规模不断扩大，航线网络日益密集，机场数量增加且设施不断完善。