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文档简介

2025年交通运输与物流超限超载协同治理考核试卷一、单项选择题(每题1分,共30题)1.2025年交通运输部重点推进的"超限超载协同治理"专项行动的核心是?A.单一部门监管B.多部门联合执法C.企业自律管理D.技术手段监控2.超限超载运输车辆在高速公路上行驶时,对路面结构的损害主要是?A.水稳定性下降B.线性沉降加速C.板体开裂加剧D.基层材料疲劳破坏3.我国《公路安全保护条例》规定,货车轴载质量超过限值时,属于?A.一般违法B.严重违法C.特殊违法D.视情处理4.智慧物流平台在超限超载治理中的作用主要是?A.实时监控预警B.客户关系管理C.运单跟踪查询D.订单统计分析5.路桥组合结构在超限超载作用下最容易出现的破坏形式是?A.桥面铺装磨损B.主梁疲劳断裂C.支座变形D.墩台基础冲刷6.预应力混凝土梁在超载冲击下的主要力学响应是?A.弯矩减小B.剪力增大C.应变能快速释放D.应力分布均匀7.交通运输部要求重点整治的超限超载运输类型不包括?A.农用车超载B.危险品运输车超载C.铁路平车超载D.城市配送车超载8.道路运输车辆技术条件GB1589-2016规定的最大总质量是指?A.车辆自重B.车辆满载质量C.最大载质量D.核定载质量9.重载运输对公路桥梁的疲劳寿命影响最显著的因素是?A.车辆轴数B.车辆速度C.路面平整度D.桥梁结构形式10.超限超载运输对公路隧道结构的主要危害是?A.照明设施损坏B.隧道衬砌开裂C.通风系统堵塞D.洞口结构变形11.治理超限超载运输的"源头治理"主要指?A.路面养护B.企业管理C.执法检查D.信息化监控12.道路货运企业安全生产标准化评审等级与超限超载的关系是?A.正相关B.负相关C.无关D.相互制约13.超限超载运输导致桥梁结构疲劳破坏的主要机制是?A.应力集中B.温度变形C.混凝土收缩D.基础沉降14.智慧交通系统在超限超载治理中的关键技术不包括?A.GPS定位技术B.视频识别技术C.人工智能分析D.人脸识别技术15.公路工程超限超载监测设施主要包括?A.称重检测设备B.视频监控设备C.环境监测设备D.能源监测设备16.超限超载运输导致路面坑槽病害的主要原因是?A.水损害B.冻胀破坏C.磨损加速D.热变形17.道路运输管理机构对超限超载运输的处罚依据主要是?A.公路法B.刑法C.经济法D.行政法18.重载运输对公路桥梁支座的影响主要是?A.支座位移增大B.支座变形减小C.支座预应力释放D.支座材料老化19.超限超载运输对公路隧道衬砌的破坏形式主要是?A.龙骨变形B.衬砌开裂C.防水层破损D.照明系统故障20.道路运输车辆动态监控系统的主要功能是?A.车辆调度管理B.超限超载监控C.客户信息管理D.货物跟踪管理21.超限超载运输导致桥梁结构疲劳寿命缩短的主要原因是?A.应力循环频率增加B.应力幅值减小C.应力集中消除D.材料强度提高22.公路桥梁超限超载监测预警系统的核心功能是?A.数据采集B.数据分析C.数据存储D.数据传输23.道路运输企业超限超载运输的源头管理责任主要体现在?A.车辆维护B.车辆检测C.司机培训D.运输组织24.超限超载运输导致路面结构破坏的主要力学机制是?A.冲击破坏B.磨损破坏C.振动破坏D.温度破坏25.交通运输部要求重点整治的超限超载运输类型不包括?A.农用车超载B.危险品运输车超载C.铁路平车超载D.城市配送车超载26.道路运输车辆技术条件GB1589-2016规定的最大总质量是指?A.车辆自重B.车辆满载质量C.最大载质量D.核定载质量27.重载运输对公路桥梁的疲劳寿命影响最显著的因素是?A.车辆轴数B.车辆速度C.路面平整度D.桥梁结构形式28.超限超载运输对公路隧道结构的主要危害是?A.照明设施损坏B.隧道衬砌开裂C.通风系统堵塞D.洞口结构变形29.治理超限超载运输的"源头治理"主要指?A.路面养护B.企业管理C.执法检查D.信息化监控30.道路运输车辆动态监控系统的主要功能是?A.车辆调度管理B.超限超载监控C.客户信息管理D.货物跟踪管理二、多项选择题(每题2分,共20题)31.超限超载运输对公路基础设施的危害包括?A.路面破损加剧B.桥梁结构疲劳C.隧道衬砌开裂D.交通标志损坏E.交通信号故障32.超限超载治理的主要措施包括?A.技术监控B.执法检查C.企业管理D.宣传教育E.政策引导33.道路运输车辆技术条件GB1589-2016的主要内容包括?A.车辆尺寸限制B.车辆质量限制C.车辆轴载限制D.车辆安全配置E.车辆排放标准34.重载运输对公路桥梁结构的影响包括?A.支座变形B.主梁开裂C.基础沉降D.防护层破坏E.照明系统故障35.智慧交通系统在超限超载治理中的作用包括?A.实时监控B.预警分析C.案例追溯D.决策支持E.路况发布36.超限超载运输导致路面结构破坏的主要形式包括?A.坑槽病害B.沉降裂缝C.边缘破损D.龙骨变形E.防水层破坏37.道路运输管理机构对超限超载运输的处罚措施包括?A.罚款B.没收违法所得C.责令改正D.暂扣车辆E.吊销许可证38.超限超载运输的源头管理主要包括?A.企业资质管理B.车辆技术管理C.司机行为管理D.运输组织管理E.路况监测管理39.超限超载运输治理的技术手段包括?A.称重检测技术B.视频识别技术C.GPS定位技术D.人工智能分析E.传感器监测技术40.超限超载运输对公路隧道结构的影响包括?A.衬砌开裂B.防水层破损C.照明系统故障D.通风系统堵塞E.洞口结构变形41.道路运输车辆动态监控系统的基本功能包括?A.数据采集B.数据传输C.数据分析D.数据存储E.报警管理42.超限超载运输导致桥梁结构疲劳破坏的主要机制包括?A.应力集中B.应力循环C.材料老化D.环境腐蚀E.温度变形43.超限超载运输治理的政策措施包括?A.法律法规完善B.标准规范修订C.监管机制创新D.技术手段升级E.企业管理强化44.道路运输企业超限超载运输的管理措施包括?A.车辆检测B.司机培训C.运输组织D.安全管理E.信息管理45.超限超载运输对公路基础设施的损害包括?A.路面破损B.桥梁变形C.隧道开裂D.支座损坏E.照明系统故障三、判断题(每题1分,共20题)46.超限超载运输是指车辆超过核定载质量运输货物。(×)47.超限超载运输对公路桥梁结构的主要危害是疲劳破坏。(√)48.道路运输车辆技术条件GB1589-2016规定了最大总质量。(√)49.超限超载运输导致路面结构破坏的主要形式是坑槽病害。(√)50.智慧交通系统在超限超载治理中的作用主要是实时监控。(√)51.超限超载运输对公路隧道结构的主要危害是衬砌开裂。(√)52.治理超限超载运输的"源头治理"主要指企业管理。(√)53.道路运输车辆动态监控系统的主要功能是车辆调度管理。(×)54.超限超载运输导致桥梁结构疲劳寿命缩短的主要原因是应力循环频率增加。(√)55.公路桥梁超限超载监测预警系统的核心功能是数据分析。(√)56.道路运输企业超限超载运输的源头管理责任主要体现在车辆检测。(√)57.超限超载运输导致路面结构破坏的主要力学机制是冲击破坏。(√)58.交通运输部要求重点整治的超限超载运输类型不包括危险品运输车超载。(×)59.道路运输车辆技术条件GB1589-2016规定的最大总质量是指车辆自重。(×)60.重载运输对公路桥梁的疲劳寿命影响最显著的因素是路面平整度。(×)61.超限超载运输对公路隧道结构的主要危害是照明设施损坏。(×)62.治理超限超载运输的"源头治理"主要指路面养护。(×)63.道路运输车辆动态监控系统的主要功能是货物跟踪管理。(×)64.超限超载运输导致桥梁结构疲劳寿命缩短的主要原因是应力幅值减小。(×)65.公路桥梁超限超载监测预警系统的核心功能是数据存储。(×)66.道路运输企业超限超载运输的源头管理责任主要体现在司机培训。(√)67.超限超载运输导致路面结构破坏的主要形式是沉降裂缝。(√)68.智慧交通系统在超限超载治理中的作用主要是预警分析。(√)69.超限超载运输对公路基础设施的损害主要是交通信号故障。(×)70.道路运输管理机构对超限超载运输的处罚措施包括吊销许可证。(√)四、简答题(每题5分,共2题)71.简述超限超载运输对公路桥梁结构的主要危害及其机理。答:超限超载运输对公路桥梁结构的主要危害包括疲劳破坏、支座变形、主梁开裂等。其机理主要是由于超载车辆产生的巨大应力循环和应力

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