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文档简介
2025年高职机械设计与制造(机械设计)下学期单元测试卷
(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______一、单项选择题(总共10题,每题3分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.在机械设计中,确定零件材料的主要依据是()。A.零件的形状B.零件的尺寸C.零件的工作条件D.零件的加工工艺2.以下哪种材料常用于制造承受冲击载荷的零件()。A.45钢B.60Si2MnC.HT200D.QT400-183.带传动中,带的弹性滑动发生在()。A.全部接触弧上B.部分接触弧上C.主动轮接触弧上D.从动轮接触弧上4.普通平键连接的主要失效形式是()。A.键被剪断B.工作面被压溃C.键被磨损D.键被弯曲5.设计V带传动时,选取小带轮基准直径d1≥dmin,其主要目的是()。A.使带轮的结构尺寸紧凑B.限制带中的弯曲应力C.保证带和带轮之间有足够的摩擦力D.防止带传动发生打滑6.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,若中心距增大,则()。A.重合度增大B.重合度减小C.重合度不变D.将影响重合度,但具体变化无法确定7.渐开线齿轮传动的可分性是指()。A.两齿轮中心距安装不准确时,其传动比仍保持不变B.两齿轮的实际中心距大于标准中心距时,其传动比不变C.两齿轮的实际中心距小于标准中心距时,其传动比不变D.以上说法都正确8.设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在()范围内选取。A.5°~15°B.8°~25°C.10°~30°D.15°~35°9.蜗杆传动中,蜗杆的头数z1增加,则()。A.传动效率提高,蜗杆的加工难度降低B.传动效率提高,蜗杆的加工难度增加C.传动效率降低,蜗杆的加工难度降低D.传动效率降低,蜗杆的加工难度增加10.在轴的结构设计中,轴上零件的轴向固定方法有多种,其中()适用于承受较大轴向力的场合。A.轴肩与轴环B.套筒C.圆螺母D.弹性挡圈二、多项选择题(总共5题,每题4分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得1分)1.以下属于机械设计中常用的强度计算准则的有()。A.强度准则B.刚度准则C.耐磨性准则D.振动稳定性准则E.可靠性准则2.下列材料中,属于黑色金属的有()。A.碳钢B.合金钢C.铝合金D.铜合金E.铸铁3.带传动中,影响带传动工作能力的因素有()。A.带的型号B.带轮的基准直径C.中心距D.带的根数E.带的工作环境温度4.齿轮传动的主要失效形式有()。A.轮齿折断B.齿面接触疲劳点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合E.齿侧间隙过大5.轴的结构设计应满足的要求有()。A.具有足够的强度和刚度B.便于轴上零件的安装、定位和拆卸C.轴上零件应具有良好的对中性D.尽量减小应力集中E.结构应简单,便于加工制造三、判断题(总共10题,每题2分,判断下列各题的正误,正确的打“√”,错误的打“×”)1.零件的工作条件相同,选用的材料也一定相同。()2.设计带传动时,带速越高,带传动的工作能力就越强。()3.平键连接中,键的截面尺寸是根据轴的直径来选取的。()4.渐开线齿轮的齿廓形状取决于分度圆的大小。()5.斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度大。()6.蜗杆传动中,蜗轮的螺旋角β2与蜗杆的螺旋角β1大小相等,方向相反。()7.轴上零件的周向固定方法主要有键连接、花键连接和过盈配合等。()8.设计轴时,若轴的刚度不足,会影响轴上零件的正常工作。()9.带传动中,带的弹性滑动是不可避免的。()10.齿轮传动中,齿面接触疲劳点蚀通常首先出现在齿根部分。()四、简答题(总共3题,每题10分)1.简述机械设计的一般步骤。2.说明选择零件材料时应考虑的主要因素。3.分析带传动中打滑和弹性滑动的区别。五、综合分析题(总共2题,每题15分)1.某机器中需要设计一对圆柱齿轮传动,已知传递功率P=7.5kW,小齿轮转速n1=960r/min,传动比i=3,工作平稳,单向传动。试确定这对齿轮的主要参数和尺寸(包括模数、齿数、分度圆直径、齿宽等),并说明选择齿轮材料及热处理方法的依据。2.有一传动轴,如图所示,轴上装有带轮、齿轮等零件。试分析该轴的受力情况,并画出轴的受力简图(包括径向力、轴向力和扭矩),同时说明轴上零件的轴向和周向固定方法。答案:一、单项选择题1.C2.B3.B4.B5.B6.C7.D8.B9.B10.C二、多项选择题1.ABCDE2.ABE3.ABCDE4.ABCD5.ABCDE三、判断题1.×2.×3.√4.×5.√6.√7.√8.√9.√10.×四、简答题1.机械设计的一般步骤:确定设计任务和要求;方案设计;技术设计;详细设计;设计评审与改进。2.选择零件材料时应考虑的主要因素:零件的工作条件,包括载荷性质、应力状态、工作温度、工作环境等;零件的尺寸和形状;材料的力学性能,如强度、硬度、韧性等;材料的加工工艺性能;材料的经济性。3.打滑是指带与带轮之间的摩擦力不足,导致带在带轮上发生全面的滑动,使传动失效。弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的局部滑动,是带传动中不可避免的现象。打滑会使带传动无法正常工作,而弹性滑动会影响传动效率和传动精度。五、综合分析题1.(1)确定齿轮模数:根据齿轮传动的功率和转速,通过计算初选模数m=4mm。(2)计算齿数:由传动比i=3,可得大齿轮齿数z2=i×z1=3×23=69。(3)计算分度圆直径:小齿轮分度圆直径d1=mz1=4×23=92mm,大齿轮分度圆直径d2=mz2=4×69=276mm。(4)确定齿宽:根据经验,取齿宽b=80mm。(5)齿轮材料及热处理方法选择:考虑到工作平稳、单向传动,小齿轮选用45钢调质处理,硬度为217-255HBS;大齿轮选用45钢正火处理,硬度为170-217HBS。这样既能满足强度要求,又具有较好的经济性和加工工艺性。2.轴的受力情况分析:带轮产生径向力Fr1和轴向力Fa1,齿轮产生径向力Fr2、Fr3和轴向力Fa2、Fa3(具
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