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文档简介

二龙滩渠道施工方案一、工程概况1.1工程位置与主要建筑物二龙滩渠道工程位于广西壮族自治区天峨县境内,是二龙滩水利枢纽灌区的核心输水工程,全长3100米,采用U型断面设计,设计流量5.2m³/s,沿线包含明渠、隧洞、渡槽、倒虹管等渠系建筑物。渠道途经区域地形复杂,河谷呈“U”型,部分河段穿越山体,需采用隧洞施工;跨溪沟处设渡槽及倒虹管,其中最大渡槽跨度24米,倒虹管最大埋深8米。1.2工程地质与水文条件渠线路基以黏性土为主,局部含碎石夹层,地下水位埋深1.5-3.0米。沿线河流均为小溪沟,枯水期流量极小,但雨季可能出现短时洪水,需采取临时导流措施。渠道沿线土壤渗透系数1.2×10⁻⁴cm/s,需进行衬砌防渗处理,设计采用玻璃钢纤维水泥薄壁U型槽衬砌,厚度8-12cm,抗渗等级W6。1.3主要技术指标项目设计参数执行标准渠道断面U型,底宽1.2-2.5m,边坡1:1.5DB15/T375-2025衬砌混凝土强度C25,抗渗等级W6,抗冻等级F150GB50205-2020土方填筑压实度≥0.95(堤身),≥0.93(堤基)SL361-2025施工导流标准枯期5年一遇,洪水流量35m³/sSL623-2025二、施工准备2.1技术准备图纸会审与交底:组织技术人员核对设计图纸,重点审查渠道纵坡(1/2000-1/5000)、衬砌结构尺寸及渠系建筑物坐标,形成会审纪要并进行三级技术交底。测量控制网布设:沿渠道轴线每50米设置一个平面控制点(采用全站仪极坐标法施测),每100米设置临时水准点,闭合差控制在±12√Lmm(L为水准线路长度,km)。试验段施工:选取200米典型渠段进行填筑与衬砌试验,确定碾压参数(振动碾2.2kW,碾压6遍,铺土厚度25cm)及混凝土配合比(水灰比0.45,砂率38%)。2.2资源配置机械设备:投入挖掘机3台(1m³反铲)、装载机2台(5t)、自卸汽车8辆(15t)、振动碾2台(22t)、衬砌机1台(轨道式,行走速度3-6m/min)、混凝土拌和站1座(HZS50,产能50m³/h)。材料准备:水泥选用P.O42.5级,砂为中砂(含泥量≤3%),碎石粒径5-20mm,玻璃钢纤维水泥板(抗拉强度≥250MPa)由厂家定制,进场需提供出厂合格证及力学性能检测报告。人员配置:项目经理1人,技术负责人1人,施工班组4个(开挖、填筑、衬砌、机电安装),高峰期人数85人,其中特种作业人员(焊工、起重工)持证上岗率100%。2.3临时设施施工道路:新建场内便道2.5km,路面宽4.5m,泥结碎石结构,最大纵坡8%,每200米设会车平台;与县乡公路连接段采用20cm厚C20混凝土硬化。排水系统:在渠道两侧开挖截水沟(断面0.5m×0.6m),每隔500米设集水坑(1.5m×1.5m×2.0m),配置4台Φ150mm污水泵(扬程15m)。料场与仓储:土料场选址于渠道右侧300米处,开采前清除30cm表土并设置截水沟;水泥罐(50t)、钢筋棚(30m²)及模板堆放区采用防雨棚覆盖,地面硬化并设防潮层。三、主要施工工序3.1施工导流与排水导流方案:跨溪沟建筑物施工时,采用土石围堰挡水,堰顶宽2.5m,边坡1:2.0,迎水面铺设土工膜(HDPE,厚度1.5mm)防渗,堰体采用自卸汽车端进法填筑,振动碾分层压实(压实度≥0.90)。基坑排水:基坑开挖前,在坡脚处开挖排水沟(宽0.4m,深0.5m),集水坑内设置潜水泵,确保地下水位降至开挖面以下0.5m。雨季施工时,增加临时排水泵,抽排能力不小于100m³/h。3.2土方开挖与填筑3.2.1渠道开挖开挖方式:采用“机械为主、人工为辅”,挖掘机自上而下分层开挖,每层深度2.0m,边坡预留30cm人工修整层。开挖轮廓线偏差控制在±20cm,坡比偏差≤1%。渣土处理:可利用土料堆置于弃渣场(距离开挖面≤500m),分层堆放高度≤3m,边坡1:1.5;弃土运至指定弃渣场,运距3km,采用密闭自卸汽车运输,防止扬尘。超挖处理:局部超挖深度≤30cm时,采用原土回填并夯实(压实度≥0.93);超挖深度>30cm时,用C15毛石混凝土回填,石料粒径≤30cm,占比≤30%。3.2.2土方填筑堤基处理:清除表层30cm腐殖土,范围延伸至堤身设计边线外50cm;对堤基内冲沟、墓穴等缺陷,先挖至坚实土层,再用3:7灰土分层回填(压实度≥0.94)。填筑工艺:铺料:自卸汽车卸料后,推土机平料,铺土厚度25cm(试验段确定),层面平整误差≤5cm,含水量控制在16%-20%(最优含水量±2%)。碾压:振动碾行进速度2.0km/h,错距50cm,碾压方向平行于渠道轴线;靠近建筑物30cm范围内采用蛙式打夯机(2.8kW)夯实,夯击3遍,搭接宽度1/3夯底直径。接茬处理:分段填筑时,接头处留台阶(宽度≥1.0m,高度≤0.5m),下次填筑前将表层刨毛(深度5cm)并洒水湿润。3.3渠道衬砌施工3.3.1U型槽预制与安装预制工艺:玻璃钢纤维水泥板在工厂预制,采用离心成型工艺,养护时间≥28天,出厂前进行外观检查(表面平整度≤3mm/m,无裂缝、蜂窝)及承载力试验(跨中挠度≤L/200)。安装流程:基底修整:人工清理渠底虚土,用1:3水泥砂浆找平(厚度3-5cm),平整度误差≤5mm/2m。铺设垫层:铺设10cm厚级配砂石垫层(粒径5-10mm),压实度≥0.93,表面洒水湿润。U型槽安装:采用5t汽车吊吊装,安装顺序从下游向上游推进,板缝宽度控制在10-15mm,相邻板高差≤3mm;安装后用木楔临时固定,两侧回填细粒土并夯实。3.3.2现浇混凝土衬砌(特殊段)模板工程:采用1.2m×2.4m钢模板(厚度5mm),横纵缝处设止水带(橡胶,宽度30cm),模板支撑采用满堂脚手架(立杆间距1.0m×1.0m),预压荷载1.2倍设计值。混凝土施工:布料:自卸汽车将混凝土运至现场,通过溜槽入仓,坍落度控制在70-90mm,布料厚度比设计高5cm(考虑振捣下沉)。振捣:采用插入式振捣棒(Φ50mm),振捣间距≤30cm,时间15-20s,直至表面泛浆;边角部位辅以平板振捣器(功率2.2kW)。抹面压光:初凝前(浇筑后2-3h)用电动抹光机(转速1500r/min)提浆抹面2遍,终凝前人工修整,表面平整度≤3mm/2m。养护与切缝:浇筑完成后6h内覆盖土工布洒水养护,保持表面湿润≥14天;在混凝土强度达5MPa后(浇筑后48-72h),采用金刚石锯片切缝,缝深5cm,间距5m,缝内填充聚氯乙烯胶泥(压实度≥90%)。3.4渠系建筑物施工3.4.1渡槽施工基础施工:采用机械开挖至中风化岩面,基底承载力≥300kPa,浇筑C25混凝土基础(厚1.2m),预埋Φ20mm锚杆(间距1.5m×1.5m)。槽身预制与安装:槽身采用C30预应力混凝土,单节长12m,重量35t,现场预制后用200t汽车吊安装,支座处设置橡胶垫块(厚度2cm),安装偏差控制在轴线±10mm,高程±5mm。3.4.2倒虹管施工管道安装:采用Φ1200mm钢筋混凝土管(Ⅱ级),人工配合机械下管,接口采用“橡胶圈+膨胀水泥砂浆”密封,管道胸腔回填采用级配砂石(压实度≥0.95),管顶50cm以上采用素土回填。进出口段:进口设渐变段(长5m),采用浆砌石护砌(M7.5水泥砂浆),底板浇筑C20混凝土(厚20cm),设置Φ100mm排水孔(间距2m)。四、质量控制措施4.1原材料控制材料进场检验:水泥每200t一组(抗压、抗折强度),砂石每400m³一组(级配、含泥量),钢筋每60t一组(拉伸、弯曲试验),玻璃钢纤维水泥板每1000m²一组(抗拉强度、抗渗性),检验合格后方可使用。混凝土质量控制:严格控制水灰比(±0.02),每台班制作3组试块(标养28天),抗渗试块每500m³一组;现场检测坍落度(每2h一次),偏差超过±20mm时调整配合比。4.2工序质量验收土方工程:每层填筑后检测压实度(环刀法,每500m²一组),合格率≥95%;渠道开挖断面每100m检测3个断面,底宽、边坡、高程偏差分别控制在±50mm、±1%、±30mm。衬砌工程:U型槽安装后检查接缝严密性(注水试验,30min无渗漏);现浇混凝土表面平整度(2m靠尺)、厚度(钻孔检测)合格率≥98%,裂缝宽度≤0.2mm。4.3试验与监测现场试验:定期检测土料含水量(酒精燃烧法)、压实度(灌砂法)及混凝土回弹强度(每500m²测10点);对渠道边坡稳定性进行监测,设置测斜仪(精度0.1mm/m),位移速率超过5mm/d时停工处理。隐蔽工程验收:基坑验槽、基础处理、止水安装等隐蔽工序,需经监理工程师验收并签署记录后方可进行下道工序,验收资料保存电子档案备份。五、安全生产与文明施工5.1安全防护措施高处作业:渡槽、倒虹管施工设置1.2m高防护栏杆(间距2m设立杆),作业人员佩戴双钩安全带;基坑周边5m内严禁堆载,设置警示标志(夜间红灯照明)。机械安全:挖掘机作业半径内禁止站人,振动碾操作手需持证上岗,设备定期检查(制动系统、钢丝绳),不合格严禁使用。临时用电:采用TN-S接零保护系统,配电箱设漏电保护器(动作电流≤30mA),电缆架空敷设(高度≥2.5m),严禁拖地或埋地。5.2环境保护措施扬尘控制:土料运输车辆加盖篷布,施工便道每日洒水3次(湿润度≥80%);弃渣场周边设置挡渣墙(高度2m)及截水沟,防止水土流失。噪声管理:破碎机、振捣器等设备设置隔音棚,夜间(22:00-6:00)禁止高噪声作业,确需施工时办理夜间施工许可并公告周边居民。5.3应急预案防汛应急:雨季储备编织袋2000条、铁锹50把、应急照明设备10套,成立20人抢险队,接到暴雨预警后1小时内完成围堰加固。坍塌事故处理:配备应急担架2副、急救箱2个(含止血带、绷带等),发生坍塌时立即启动应急响应,现场指挥人员用对讲机统一调度,优先撤离人员并设置警戒区。六、施工进度计划与保障6.1进度计划本工程总工期180天,关键线路为:施工准备→渠道开挖→土方填筑→衬砌施工→渠系建筑物施工→竣工验收。其中,衬砌施工为控制性工序,计划日均完成150m,投入2个作业面平行施工。6.2保障措施资源保障:高峰期增加2台自卸汽车、1个衬砌班组,确保日填筑量≥800m³,衬砌≥200m;材料储备量满足15天连续施工需求,水泥、钢筋等主材提前10天进场。技术保障:成立技术攻关小组,针对U型槽安装偏差、混凝土裂缝等问题制定专项方案;采用BIM技术模拟施工进度,每周召开进度分析会,延误超3天及时调整计划。七、验收标准与流程7.1验收标准单元工程:合格率100%,优良率≥85%,混凝土强度、抗渗等级等主要指标全部达标。外观质量:渠道线形顺直(偏差≤50mm/20m),衬砌表面平整(蜂窝麻面面积≤0.5%),伸缩

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