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文档简介

某某大桥工程施工方案一、工程概况1.1项目背景某某大桥工程位于某河流域中下游,是连接两岸经济开发区的关键交通枢纽工程。桥梁全长1260米,主桥采用双塔双索面斜拉桥结构,跨径布置为(100+220+100)米,引桥为30米预制T梁结构,全桥共42跨。项目建成后将有效缓解区域交通压力,促进两岸产业协同发展。1.2主要技术指标设计荷载:公路-I级桥面宽度:双向6车道(3.75m×6)+2×1.5m人行道+2×0.5m防撞护栏,总宽26.5m设计洪水频率:1/300抗震设防烈度:VII度(地震动峰值加速度0.15g)通航等级:内河III级,通航净空10m×80m1.3工程地质与水文条件地质情况:桥位处河床覆盖层为第四系松散堆积物,厚度5~15m,下伏基岩为中风化砂岩,地基承载力特征值≥300kPa。主塔基础需穿透覆盖层至基岩面以下3m。水文条件:河流属季节性河流,丰水期(6~9月)最大水深12m,流速1.8m/s;枯水期(12~2月)水深3~5m,流速0.5m/s。施工期间需考虑洪水、冲刷及航运影响。1.4主要工程量项目名称单位工程量钻孔灌注桩根196承台混凝土m³8600主塔混凝土m³5200斜拉索根144预制T梁片336桥面铺装m²33390二、施工部署2.1施工总体思路采用“先地下后地上、先基础后上部、分区分段平行作业”的原则,优先完成主桥基础及下部结构,同步推进引桥预制与安装,最后实施桥面系及附属工程。施工高峰期投入管理人员86人、作业人员520人,配置大型机械设备120台套。2.2施工分区与流程主桥工区:负责主塔、主梁、斜拉索施工,划分为基础施工段、塔柱施工段、主梁施工段3个流水段。引桥工区:分东西两岸引桥,各设预制梁场1处(生产能力5片/天),采用架桥机逐孔架设。施工流程:施工准备→测量放样→主塔基础→引桥基础→主塔施工→引桥下部结构→预制T梁→主梁悬臂浇筑→斜拉索安装→桥面系施工→竣工验收。2.3施工平面布置临时设施:在两岸设置项目经理部、钢筋加工场、混凝土搅拌站(HZS120型,产能120m³/h)、预制梁场(占地15000㎡)及材料仓库。施工便道:沿河岸修建6m宽便道,采用20cm厚C20混凝土硬化,设置排水沟及错车道。水上作业平台:主塔基础施工采用φ630mm钢管桩搭设钢平台,面积20m×30m,平台承载力≥50kPa。三、主要分部分项工程施工方法3.1基础工程施工3.1.1钻孔灌注桩施工施工设备:采用GPS-20型回旋钻机,配套泥浆循环系统(泥浆比重1.2~1.4,含砂率≤4%)。工艺流程:钢护筒埋设:采用12mm厚钢板卷制,直径1.5m,入土深度≥3m,顶部高出地面0.5m,接缝焊接严密。钻孔:采用跳孔施工,钻孔垂直度偏差≤1%,孔底沉渣厚度≤50mm。终孔后进行孔径、孔深检测。钢筋笼制作与安装:分节制作(每节长9m),主筋采用机械连接(直螺纹套筒),保护层厚度70mm(采用混凝土垫块)。混凝土灌注:采用导管法,导管直径300mm,首次埋管深度≥1.0m,灌注连续进行,超灌高度0.8~1.0m。3.1.2承台施工主塔承台:为哑铃形结构,长28m、宽14m、高4m,采用C40混凝土,单次浇筑方量1568m³。施工要点:基坑开挖:采用钢板桩支护(SP-IV型拉森桩,长度12m),配备长臂挖掘机开挖,人工清底至设计标高。钢筋工程:主筋为φ32mmHRB400E钢筋,间距20cm,采用焊接连接,设置冷却水管(φ50mm镀锌钢管),通水降温(进出水温差≤2℃)。混凝土浇筑:分层浇筑(每层厚度50cm),采用布料机布料,插入式振捣棒振捣(振捣时间15~30s),表面收光后覆盖保湿养护14天。3.2下部结构施工3.2.1主塔施工结构形式:H型索塔,塔高88m(桥面以上60m),采用C50混凝土,分20节段施工(每节段高4~5m)。施工工艺:模板工程:采用液压爬模系统(面板为18mm厚酚醛覆膜胶合板,背楞为双拼10号槽钢),模板安装偏差≤3mm,接缝处粘贴海绵条防漏浆。钢筋与预应力施工:主筋采用φ36mmHRB400E钢筋,竖向间距15cm,预应力管道采用金属波纹管(内径80mm),张拉采用YCW250型千斤顶(张拉力2500kN)。混凝土浇筑:采用输送泵垂直运输,分层厚度30cm,振捣时避免触碰预应力管道,养护采用喷淋+土工布覆盖(养护期≥7天)。3.2.2引桥桥墩施工桥墩形式:花瓶式实体墩,墩高5~12m,采用C35混凝土,模板采用定型钢模(面板厚度6mm),一次浇筑成型。3.3上部结构施工3.3.1预制T梁施工梁体参数:引桥T梁长30m,高2.0m,翼缘板宽1.6m,单片自重120t,采用C50混凝土。施工流程:台座施工:采用C30混凝土浇筑,台面铺设6mm厚钢板,设置反拱(2cm)及预拱度(L/1000)。钢筋与波纹管安装:底模涂刷脱模剂后绑扎钢筋,波纹管采用定位钢筋固定(间距50cm),安装完成后进行通球试验。混凝土浇筑:采用斜向分段、水平分层浇筑,先浇底板,再浇腹板及翼缘板,振捣采用附着式振捣器+插入式振捣棒。预应力张拉:混凝土强度达到设计值90%后进行,采用两端对称张拉(张拉力1860kN,伸长量误差±6%),张拉完成后及时压浆(水泥浆强度≥35MPa)。3.3.2主梁悬臂浇筑施工主桥主梁:采用单箱三室截面,梁高2.8~5.0m(按二次抛物线变化),节段长度3~4m,悬臂端最大重量280t。施工要点:挂篮设计:采用菱形挂篮(自重65t,承重能力350t),行走系统为液压驱动,前移速度0.5m/min,轨道锚固采用φ32mm精轧螺纹钢。悬臂浇筑:每个节段施工周期10天(钢筋3天、模板1天、混凝土1天、养护5天),混凝土采用C55补偿收缩混凝土,浇筑时从悬臂端向已浇段推进。线形控制:每节段施工前进行挂篮预压(采用砂袋加载,预压重量为设计荷载的1.2倍),施工过程中监测标高、轴线偏差(允许偏差±5mm),并根据监测数据调整立模标高。3.3.3斜拉索安装与张拉斜拉索参数:采用PES7-121型环氧涂层钢绞线,抗拉强度1860MPa,单根索长35~110m,重量5~15t。施工步骤:索盘架设:在桥面设置卷扬机(牵引力5t),通过导向轮将斜拉索从塔端向梁端牵引。安装与张拉:采用“先临时张拉后整体张拉”工艺,临时张拉控制应力0.4σcon,整体张拉分3级进行(50%→80%→100%设计应力),张拉过程中同步监测主塔偏位(允许偏差≤10mm)。3.4桥面系施工桥面铺装:采用10cm厚C40钢筋混凝土调平层+8cm厚SMA-13沥青混凝土面层,分幅施工,切缝间距5m(深5cm)。防撞护栏:采用C30混凝土预制安装,每节长2m,接缝处设置榫卯结构,预埋件与桥面钢筋焊接固定。伸缩缝:主桥采用模数式伸缩缝(型号D80),安装前清理槽口,采用环氧树脂砂浆填充,伸缩量调整误差≤2mm。四、施工进度计划4.1关键线路施工总工期24个月,关键线路为:主塔基础施工→主塔施工→主梁悬臂浇筑→斜拉索安装→桥面系施工。4.2进度计划安排施工阶段起止时间工期(月)关键节点施工准备第1个月1临时设施验收基础工程第2~6个月5主塔承台浇筑完成下部结构第5~12个月8主塔封顶上部结构第10~20个月11主梁合龙桥面系及附属工程第18~23个月6沥青铺装完成竣工验收第24个月1项目交工4.3进度保证措施资源保障:提前储备钢材、水泥等主材(储备量满足3个月需求),投入2套挂篮同步施工主桥主梁。季节性施工:丰水期(6~9月)重点安排陆上工程,提前完成水中基础;冬季施工(12~2月)对混凝土采用热水拌合(水温≤80℃)+保温棚养护,确保入模温度≥10℃。五、质量安全保证措施5.1质量管理体系组织保障:成立质量管理小组,实行“三检制”(自检、互检、交接检),每道工序经监理验收合格后方可进入下一道。关键控制点:钻孔灌注桩:孔径、垂直度、混凝土强度(每50m³留置1组试块)。主塔施工:轴线偏差(≤5mm)、混凝土裂缝宽度(≤0.2mm)。斜拉索张拉:索力误差(±2%设计值)、伸长量偏差(±6%)。5.2安全生产管理安全责任:落实“一岗双责”,对作业人员进行岗前培训(考核合格后方可上岗),特种作业人员持证率100%。专项安全措施:高空作业:设置双层防护网(网眼≤10cm),作业人员佩戴双钩安全带,挂篮行走时暂停其他作业。水上作业:施工平台周边设置救生圈(间距10m),配备2艘应急救援船,夜间设置警示灯(红色闪光灯,射程≥500m)。临时用电:采用TN-S接零保护系统,配电箱安装漏电保护器(动作电流≤30mA),电缆架空高度≥2.5m。5.3环境保护措施施工废水处理:设置沉淀池(三级,总容积50m³),钻孔泥浆经处理后回用,严禁直接排入河道。扬尘控制:对料场、便道进行洒水降尘(每天≥3次),水泥罐安装粉尘收集装置(收集效率≥95%)。六、施工部署与资源配置6.1组织机构设立项目经理部,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部等6个部门,配置项目经理1人(持一级建造师证)、总工程师1人(高级工程师)、专职安全员4人。6.2主要施工设备设备名称型号规格数量(台)用途回旋钻机GPS-208钻孔灌注桩施工液压爬模系统ZPM-1502主塔施工菱形挂篮LGB-3502主梁悬臂浇筑架桥机JQJ30-1202预制T梁安装混凝土输送泵HBT804混凝土运输七、应急预案7.1洪水应急预警机制:与气象部门建立联动,提前3天获取洪水预警信息,立即停止水上作业,撤离施工人员及

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